01主なポイント
- ヨルダンは2023年に257億1000万ドル相当の商品を輸入し、2022年の273億6000万ドルから6.05％減少した。
- 鉱物燃料が輸入品目ごとに13.36％（34億3,000万ドル）でトップとなり、ヨルダンがほぼ全面的に輸入石油とガスに依存していることを反映している。
- 中国はヨルダンの輸入品の17.49％（45億ドル相当）を供給しており、これは他のどの単一供給源よりも多い。
- サウジアラビアは14.20％（36億5000万ドル）で2位にランクされ、ヨルダンが毎月隣国から購入する原油と密接な関係にある。
02過去5年間の推移
| 年 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $19.3B | $17.0B | $21.5B | $27.4B | $25.7B |
03主要輸入市場 (2023)
| 順位 | 貿易相手国 | 金額 | 割合 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $4.5B | 17.5% |
| 2 | サウジアラビア | $3.6B | 14.2% |
| 3 | アメリカ合衆国 | $1.6B | 6.4% |
| 4 | インド | $1.5B | 6.0% |
| 5 | アラブ首長国連邦 | $1.4B | 5.3% |
| 6 | ドイツ | $900.4M | 3.5% |
| 7 | トルコ | $786.2M | 3.1% |
| 8 | インドネシア | $739.2M | 2.9% |
| 9 | エジプト | $696.9M | 2.7% |
| 10 | その他地域 | $694.6M | 2.7% |
04主要輸入品目 (2023)
| 順位 | 品目 | 金額 | 割合 |
|---|---|---|---|
| 1 | 鉱物燃料、鉱物油およびそれらの蒸留製品;瀝青物質;ミネラルワックス | $3.4B | 13.4% |
| 2 | 鉄道・路面電車以外の車両及びその部品・付属品 | $2.3B | 9.0% |
| 3 | 天然または養殖真珠、貴石または半貴石、貴金属、貴金属を被覆した金属およびそれらの品物；イミテーションジュエリー;コイン | $1.7B | 6.8% |
| 4 | 原子炉、ボイラー、機械および機械器具;その一部 | $1.6B | 6.2% |
| 5 | 電気機械器具およびその部品;サウンドレコーダーおよび再生装置、テレビ画像および音声レコーダーおよび再生装置、およびそのような物品の部品および付属品 | $1.3B | 5.2% |
| 6 | 種類別に特定されない商品 | $1.2B | 4.8% |
| 7 | シリアル | $978.4M | 3.8% |
| 8 | プラスチックおよびその製品 | $833.6M | 3.2% |
| 9 | 医薬品 | $775.2M | 3.0% |
| 10 | ニットまたはかぎ針編みの生地 | $659.1M | 2.6% |
05貿易相手国マップ
06分析
ヨルダンの石油のほぼすべてがサウジアラビアから来ている
ヨルダンは2023年に257億1000万ドル相当の商品を輸入し、2022年の273億6000万ドルから6.05％減少した。鉱物燃料は輸入品目全体の13.36％でトップとなり、34億3000万ドル相当となった。 ヨルダンは中東で最も炭化水素に乏しい国の一つであり、自国では大きな石油やガスの生産がなく、ほぼすべての石油をサウジアラビアから月平均250万バレル輸入しています。この単一の供給関係が、サウジアラビアがヨルダンの輸入リストのトップに非常に近い位置にある理由の大きな部分を占めている。サウジアラビアの紅海港ヤンブーからヨルダン自身のアカバ港までを結ぶパイプラインと輸送ルートが、その原油の多くを輸送している。輸入カテゴリーでは自動車が9.05％（23億3,000万ドル）で2位となった。自国で自動車を一台も製造しておらず、通勤セダンから商用トラックに至るまで、道路を走るすべての車両を輸入しなければならない国にとって、これは驚くべきことではない。
天然および養殖真珠、貴石、貴金属、宝飾品が輸入品の 6.77% を占め、その額は 17 億 4,000 万ドルに上ります。 ドバイは、主にドバイ マルチ コモディティ センターを通じて世界の金取引の約 15% を扱っており、そのハブはヨルダンのすぐ隣にあります。 ヨルダンは、2024年だけでUAEから3億8,764万ドル相当の真珠、貴石、金属、コインを輸入しました、このカテゴリーは工業用原料よりも宝飾品や未加工の金が大半を占めています。機械および機械器具は 6.15% (15 億 8,000 万ドル) 増加し、電気機械は 5.21% (13 億 4,000 万ドル) 寄与しました。これらは、重工業のない小規模経済国が建設するのではなく、購入する必要がある種類の工業製品です。種類別に指定されていない商品というカテゴリーは、貿易データで商品を他の場所で明確に分類できない場合に使用される包括的なもので、4.81% (12 億 4,000 万ドル) 増加しました。穀物は3.81％（9億7,842万ドル）を占め、耕地が限られているヨルダン国内の食料供給の多くを海外から調達しなければならないことを反映している。プラスチックおよびその製品は 3.24% (8 億 3,361 万ドル) 増加し、医薬品は 3.02% (7 億 7,523 万ドル) に寄与し、同様に輸出側でも製品を出荷している同じジェネリック医薬品業界に供給される投入物および最終医薬品が寄与しました。
中国とサウジアラビアのアンカーヨルダンの輸入リスト
中国は、2023年にヨルダンの輸入量の17.49％（45億ドル相当）を供給し、これは他のどの単一供給源よりも多かった。 サウジアラビア が 14.20% (36 億 5,000 万ドル) で 2 位、アメリカ合衆国 が 6.39% (16 億 4,000 万ドル) で続いた。これら上位 3 つのソースを合計すると、総輸入額の 38.08% を占めました。 インド は 6.02% (15 億 5,000 万ドル)、アラブ首長国連邦 は 5.33% (13 億 7,000 万ドル) を寄与しており、金と宝飾品関連は中国とサウジアラビアと並んでリストのトップ近くに位置しています。
ドイツ は主に機械と車両で 3.50% (9 億 35 万ドル) を供給し、トルコ は 3.06% (7 億 8,620 万ドル) を追加しました。 インドネシア は 2.88% (7 億 3,925 万ドル) を出資し、エジプト は 2.71% (6 億 9,693 万ドル) を供給しており、ヨルダンの輸入天然ガスの多くもこの関係で輸送されています。他の場所で指定されていないラベルが付いたグループ分けでは、ソース貿易データの包括的な情報が個別に分類されず、トップ 10 を 2.70% (6 億 9,461 万ドル) で締めくくりました。ニットまたはかぎ針編みの生地はリストの下位 2.56% (6 億 5,915 万ドル) にランクされていますが、これは貿易台帳の反対側でジョーダンが米国に輸出するアパレルのカットソーに直接影響を与えるため、注目に値するカテゴリーです。
輸入は世界のエネルギー価格とともに2022年に急増したが、その後反動
ヨルダンの輸入総額は3年連続で増加したが、2023年に減少した。2019年には193億4000万ドルだったが、パンデミックで世界貿易が減速したため、2020年には170億1000万ドルまで減少した。 2021年には215億4000万ドルまで回復し、2022年にはこの5年間の最高点となる273億6000万ドルまで急上昇した。 2023年の数字は前年比6.05％減の257億1000万ドルだが、それでも2022年までの例年を大きく上回っている。
2022年のこの高騰は、エネルギー価格が世界中で急騰した時期と一致しており、実際に消費する量に関係なく、ヨルダンがサウジアラビアから購入しなければならない原油の価格が上昇した。ヨルダン自身の輸出総額は同年に急増したが、これは肥料需要とアパレル注文に関連した主に別の理由による。ヨルダン貿易の双方が2022年にともに上昇し、輸出側はわずかに後退する一方、2023年には輸入側がさらに大きく後退することから、これらの数字の最大の変動要因はエネルギーコストであることが指摘される。自国で石油をほとんど生産していない国は、世界的な価格変動を常に最初に最も強く感じるのは輸入側だ。