01أبرز النقاط
- وبلغ إجمالي صادرات البرازيل 339.70 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 1.6% من 334.46 مليار دولار في عام 2022، وهي زيادة متواضعة بعد ارتفاع أكثر حدة في العام السابق.
- وكانت الصين أكبر مشتر بأغلبية ساحقة، حيث استوعبت 30.7% من الصادرات بقيمة 104.32 مليار دولار، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف الوجهة الأكبر التالية.
- واحتلت الولايات المتحدة المرتبة الثانية بفارق كبير بنسبة 11.0% (37.45 مليار دولار)، وتشكل الوجهات الثلاث الأولى معًا 46.7% من إجمالي قيمة الصادرات.
- وتصدر الوقود المعدني جميع فئات الصادرات بنسبة 16.2% من القيمة الإجمالية (55.17 مليار دولار)، متقدماً بفارق ضئيل على البذور الزيتية، وفول الصويا إلى حد كبير، بنسبة 15.9%.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $221.1 مليار | $209.2 مليار | $280.8 مليار | $334.5 مليار | $339.7 مليار |
03أهم أسواق التصدير (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الصين | $104.3 مليار | 30.7% |
| 2 | الولايات المتحدة | $37.5 مليار | 11.0% |
| 3 | الأرجنتين | $16.7 مليار | 4.9% |
| 4 | هولندا | $12.1 مليار | 3.6% |
| 5 | المكسيك | $8.6 مليار | 2.5% |
| 6 | تشيلي | $7.9 مليار | 2.3% |
| 7 | إسبانيا | $7.9 مليار | 2.3% |
| 8 | سنغافورة | $7.5 مليار | 2.2% |
| 9 | اليابان | $6.6 مليار | 1.9% |
| 10 | كندا | $5.8 مليار | 1.7% |
04أهم فئات التصدير (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $55.2 مليار | 16.2% |
| 2 | البذور الزيتية والفواكه الزيتية. الحبوب والبذور والفواكه المتنوعة؛ النباتات الصناعية أو الطبية. القش والأعلاف | $54.0 مليار | 15.9% |
| 3 | الخامات والخبث والرماد | $35.1 مليار | 10.3% |
| 4 | اللحوم ومخلفات اللحوم الصالحة للأكل | $22.0 مليار | 6.5% |
| 5 | السكريات والحلويات السكرية | $16.0 مليار | 4.7% |
| 6 | الحبوب | $15.0 مليار | 4.4% |
| 7 | الحديد والصلب | $14.6 مليار | 4.3% |
| 8 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $14.1 مليار | 4.1% |
| 9 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $12.6 مليار | 3.7% |
| 10 | المخلفات والنفايات الناتجة عن الصناعات الغذائية؛ الأعلاف الحيوانية الجاهزة | $12.5 مليار | 3.7% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
وتشتري الصين ما يقرب من ثلث صادرات البرازيل
قامت البرازيل بشحن بضائع بقيمة 339.70 مليار دولار إلى الخارج في عام 2023، وهو العام الأخير الذي تم التحقق من بيانات التجارة فيه في مجموعة البيانات هذه. ويمثل هذا الإجمالي ارتفاعًا بنسبة 1.6% من 334.46 مليار دولار المسجلة في عام 2022، وهي زيادة متواضعة بعد زيادة أكثر حدة في العام السابق. كان الصين أكبر مشتري على الإطلاق، حيث استوعب 30.7% من الإجمالي بقيمة 104.32 مليار دولار.
احتلت الولايات المتحدة المرتبة الثانية بفارق كبير بنسبة 11.0% (37.45 مليار دولار)، متقدمة على الأرجنتين بنسبة 4.9% (16.71 مليار دولار) وهولندا بنسبة 3.6% (12.15 مليار دولار). احتل المكسيك المركز الخامس بنسبة 2.5% (8.57 مليار دولار)، يليه تشيلي بنسبة 2.3% (7.94 مليار دولار) وإسبانيا بنسبة 2.3% (7.86 مليار دولار). احتل سنغافورة المركز الثامن بنسبة 2.2% (7.46 مليار دولار)، وأضاف اليابان 1.9% (6.62 مليار دولار)، وأكمل كندا المراكز العشرة الأولى بنسبة 1.7% (5.77 مليار دولار). وشكلت الوجهات الثلاث الأولى مجتمعة 46.7% من إجمالي قيمة الصادرات.
وتبلغ حصة الصين هنا ما يقرب من ثلاثة أضعاف حجم ثاني أكبر مشتر، والعلاقة أعمق مما توحي النسبة الإجمالية. تشير ملخص الصين إلى أن الصين كانت أكبر شريك تجاري للبرازيل لمدة 14 عامًا متتالية، مدفوعة إلى حد كبير بفول الصويا والخامات وخام الحديد والوقود المعدني، وهي نفس الفئات الثلاث التي تهيمن على التفاصيل أدناه. ويعكس موقع الولايات المتحدة في المركز الثاني علاقة أوسع وأكثر تنوعاً تشمل السلع المصنعة والآلات والمنتجات الزراعية، في حين يتناسب ترتيب الأرجنتين في المركز الثالث مع العضوية المشتركة بين البلدين في ميركوسور وعقود من التجارة البرية والنهرية. وتحتل هولندا، وهي نقطة دخول أوروبية مشتركة للسلع المتجهة إلى سوق الاتحاد الأوروبي الأوسع، والمكسيك، المرتبطة بالبرازيل من خلال اتفاقيات التجارة الإقليمية، المركزين الخمسة الأوائل المبنيين على الاقتصادات الصناعية والاستهلاكية الكبرى. وأغلقت تشيلي وإسبانيا وسنغافورة واليابان وكندا المراكز العشرة الأولى بأسهم أصغر ولكن لا تزال ذات أهمية، وتمتد عبر أسواق أمريكا الجنوبية وأوروبا وآسيا التي تشتري كل منها مزيجًا من السلع البرازيلية والسلع المصنعة بدلاً من أي تخصص واحد.
الوقود وفول الصويا وخام الحديد مزيج من السلع الثقيلة
وتصدر الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات التقطير ذات الصلة جميع فئات الصادرات في عام 2023، بقيمة 55.17 مليار دولار، وتشكل 16.2% من إجمالي قيمة الصادرات. وجاءت البذور الزيتية وغيرها من الفواكه الزيتية، وفول الصويا إلى حد كبير، في المرتبة الثانية بنسبة 15.9٪ (54.03 مليار دولار)، واحتلت الخامات والخبث والرماد المرتبة الثالثة بنسبة 10.3٪ (35.05 مليار دولار).
وأضافت اللحوم ومخلفات اللحوم الصالحة للأكل 6.5% (22.00 مليار دولار)، في حين ساهمت السكريات والحلويات بنسبة 4.7% (15.98 مليار دولار). وجلبت الحبوب 4.4% (14.98 مليار دولار)، وأضاف الحديد والصلب 4.3% (14.62 مليار دولار). وساهمت الآلات والأجهزة الميكانيكية بنسبة 4.1% (14.08 مليار دولار)، وأضافت المركبات 3.7% (12.62 مليار دولار)، وأغلقت مخلفات الصناعات الغذائية والأعلاف الحيوانية الجاهزة المراكز العشرة الأولى بنسبة 3.7% (12.50 مليار دولار).
يعتمد مزيج صادرات البرازيل بالكامل تقريباً على السلع التي تنتجها البلاد على نطاق واسع: النفط الخام من احتياطياتها البحرية، وفول الصويا من أراضيها الزراعية الداخلية، وخام الحديد من مناطق التعدين، يشكلون معاً أكثر من أربعة من كل عشرة دولارات من قيمة الصادرات. وتمتد اللحوم والسكر والحبوب إلى أسفل القائمة، مما يعكس مكانة البرازيل باعتبارها واحدة من أكبر منتجي لحوم البقر والدواجن والسكر والذرة في العالم. ويشير الحديد والصلب، والآلات، والمركبات إلى قاعدة صناعية تقع فوق لب السلع الأساسية، في حين أن بقايا الصناعات الغذائية، وخاصة مسحوق فول الصويا المستخدم في علف الحيوانات، تكمل القائمة التي تعتمد بشكل كبير على الإنتاج الزراعي والتعديني في البرازيل بدلا من السلع الاستهلاكية تامة الصنع. وحتى الفئات المصنعة في هذه القائمة، مثل المركبات والآلات ومنتجات الصلب، تعود في جزء كبير منها إلى المدخلات التي تنتجها البلاد محليا، مما يعزز مقدار الميزة التجارية للبرازيل التي لا تزال تعتمد على وفرة الموارد الطبيعية بدلا من المكونات المستوردة المجمعة محليا.
تسلق قوي متعدد السنوات
وقد اتبعت صادرات البرازيل مساراً تصاعدياً في الغالب خلال السنوات الخمس الماضية. وانخفضت الصادرات من 221.13 مليار دولار في عام 2019 إلى 209.18 مليار دولار في عام 2020، وهو ما يعكس على الأرجح تعطل الشحن وضعف الطلب على السلع الأساسية خلال المراحل الأولى من الوباء العالمي، ثم ارتفعت بشكل حاد إلى 280.81 مليار دولار في عام 2021 ثم إلى 334.46 مليار دولار في عام 2022، قبل إضافة 1.6٪ أخرى لتصل إلى 339.70 مليار دولار في عام 2023.
وتباطأت وتيرة النمو بشكل كبير في عام 2023 بعد عامين من المكاسب المكونة من رقمين، مما يشير إلى أن ازدهار الصادرات البرازيلية قد يستقر حتى مع استمرار الإجمالي في تسجيل مستويات قياسية جديدة. لإلقاء نظرة فاحصة على كيفية تقسيم البلدان الشريكة الفردية أو فئات المنتجات على أساس سنوي، توفر لوحات البيانات أعلاه التفاصيل الكاملة وراء هذه الأرقام.