01أبرز النقاط
- واستوردت اليابان بضائع بقيمة 751.75 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 16.34% من 898.60 مليار دولار في عام 2022.
- تصدر الوقود المعدني كل فئة من فئات الاستيراد بنسبة 25.90% (194.67 مليار دولار)، وهو خط الاستيراد الأكبر والأكثر تقلبًا في اليابان.
- وزودت الصين 22.36% من واردات اليابان، بقيمة 168.06 مليار دولار، أي أكثر من ضعف حصة الولايات المتحدة البالغة 10.12%.
- ويأتي التراجع في عام 2023 بعد ارتفاع عام 2022 مدفوعًا بارتفاع أسعار النفط الخام والغاز الطبيعي المسال عالميًا، وليس انخفاضًا في حجم الطاقة التي تستخدمها اليابان فعليًا.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $721.1 مليار | $635.4 مليار | $772.3 مليار | $898.6 مليار | $751.8 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الصين | $168.1 مليار | 22.4% |
| 2 | الولايات المتحدة | $76.0 مليار | 10.1% |
| 3 | أستراليا | $64.5 مليار | 8.6% |
| 4 | الإمارات العربية المتحدة | $37.0 مليار | 4.9% |
| 5 | المملكة العربية السعودية | $34.7 مليار | 4.6% |
| 6 | آسيا الأخرى، غير مصنفة | $34.7 مليار | 4.6% |
| 7 | كوريا الجنوبية | $30.2 مليار | 4.0% |
| 8 | فيتنام | $25.4 مليار | 3.4% |
| 9 | تايلاند | $24.3 مليار | 3.2% |
| 10 | إندونيسيا | $24.1 مليار | 3.2% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $194.7 مليار | 25.9% |
| 2 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $115.1 مليار | 15.3% |
| 3 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $69.3 مليار | 9.2% |
| 4 | المنتجات الصيدلانية | $30.8 مليار | 4.1% |
| 5 | الخامات والخبث والرماد | $26.4 مليار | 3.5% |
| 6 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $24.9 مليار | 3.3% |
| 7 | البلاستيك ومصنوعاته | $16.1 مليار | 2.1% |
| 8 | المواد الكيميائية العضوية | $15.3 مليار | 2.0% |
| 9 | اللآلئ الطبيعية أو المزروعة، والأحجار الكريمة وشبه الكريمة، والمعادن الثمينة، والمعادن المكسوة بالمعادن الثمينة، ومصنوعاتها. المجوهرات المقلدة؛ عملة | $14.9 مليار | 2.0% |
| 10 | سلع غير محددة حسب النوع | $13.1 مليار | 1.7% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
أدى ارتفاع أسعار الطاقة في عام 2022 إلى تضخم فاتورة الواردات اليابانية، ثم تراجعت
استوردت اليابان بضائع بقيمة 751.75 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 16.34% من 898.60 مليار دولار في عام 2022. وتصدر الوقود المعدني كل فئة واردات بنسبة 25.90% من الإجمالي، بقيمة 194.67 مليار دولار، وهو الخط الأكبر والأكثر تقلبًا في فاتورة الواردات اليابانية. ولا تمتلك اليابان أي إنتاج محلي تقريبًا من النفط أو الغاز أو الفحم، لذا فهي تشتري كل احتياجاتها من الطاقة تقريبًا من الخارج. قفزت واردات النفط الخام بنسبة 91.5% بالين في عام 2022، وقفزت واردات الغاز الطبيعي المسال بنسبة 97.5%، حيث ارتفعت أسعار النفط الخام بنسبة 76.5% على أساس سنوي بالين . وهذا الارتفاع، وليس التغيير في مقدار الطاقة التي حرقتها اليابان فعليا، هو ما دفع إجمالي عام 2022 إلى هذا الارتفاع. دفعت اليابان حوالي 44.2 مليار دولار مقابل واردات الغاز الطبيعي المسال في عام 2023، بانخفاض قدره 22.6% مقارنة بعام 2022، على الرغم من انخفاض حجم الغاز الذي اشترته بنسبة 8.1% فقط. قامت الأسعار بمعظم العمل، في كلا الاتجاهين.
واحتلت الآلات الكهربائية المرتبة الثانية بين فئات الواردات بنسبة 15.31% (115.09 مليار دولار)، وزادت الآلات والأجهزة الميكانيكية بنسبة 9.22% (69.31 مليار دولار). تقوم اليابان بتصنيع الكثير من الإلكترونيات والآلات الجاهزة بنفسها. ولا تزال تستورد كميات كبيرة من المكونات والأجهزة الاستهلاكية التي تغذي تلك الصناعات نفسها، كل شيء من أشباه الموصلات إلى الهواتف الذكية المجمعة في أماكن أخرى. وساهمت المنتجات الصيدلانية بنسبة 4.10% (30.83 مليار دولار)، وأضافت الخامات والخبث والرماد بنسبة 3.51% (26.36 مليار دولار)، وهي مدخلات المواد الخام لدولة لا يوجد بها قطاع تعدين خاص بها تقريبًا. ارتفعت قيمة المركبات بنسبة 3.31% (24.90 مليار دولار)، وهو رقم متواضع بجانب صناعة تصدير السيارات في اليابان. وساهمت المواد البلاستيكية والمواد الكيميائية العضوية بنسبة 2.14% (16.08 مليار دولار) و2.04% (15.35 مليار دولار)، وهي تقريبًا الفئات التي لها وزن حقيقي في الإجمالي. لا يقترب أي منها من لمس حجم فاتورة الطاقة الموجودة في أعلى القائمة.
الصين توفر أكثر من ضعف ما ترسله الولايات المتحدة
الصين قدمت 22.36% من واردات اليابان في عام 2023، بقيمة 168.06 مليار دولار، أي أكثر من ضعف المصدر الأكبر التالي. احتل الولايات المتحدة المرتبة الثانية بنسبة 10.12% (76.04 مليار دولار)، وتبعه أستراليا بنسبة 8.58% (64.54 مليار دولار). وشكلت هذه المصادر الثلاثة الأولى معًا 41.06% من إجمالي قيمة الواردات. ويرتبط مكان أستراليا في تلك القائمة مباشرة بقصة الطاقة والمواد الخام، حيث تشحن أستراليا كميات كبيرة من الفحم والغاز الطبيعي المسال وخام الحديد إلى اليابان كل عام.
قدمت الإمارات العربية المتحدة 4.92% (36.97 مليار دولار)، وأضافت المملكة العربية السعودية 4.61% (34.68 مليار دولار). وكلاهما من كبار مصدري النفط الخام، ووجودهما بالقرب من أعلى هذه القائمة يتماشى بشكل جيد مع الوقود المعدني الذي يقع على رأس فئات الواردات اليابانية. وساهمت مجموعة تسمى آسيا الأخرى، وهي تجمع للمصادر الآسيوية الأصغر التي لا تنشر البيانات التجارية بشكل فردي، بنسبة مماثلة تقريبًا بلغت 4.61٪ (34.65 مليار دولار). أضافت كوريا الجنوبية 4.02% (30.24 مليار دولار)، وساهمت فيتنام بنسبة 3.37% (25.35 مليار دولار)، وكلاهما موردي المكونات الإلكترونية والسلع الاستهلاكية التي تملأ قائمة واردات اليابان تحت فئات الطاقة. قدمت تايلاند 3.24% (24.32 مليار دولار)، وأغلقت إندونيسيا المراكز العشرة الأولى بنسبة 3.21% (24.10 مليار دولار). هذه القائمة الكاملة، مجتمعة، مرجحة لمصدري الطاقة في الشرق الأوسط في القمة ومراكز التصنيع الآسيوية التي تملأ الباقي.
ارتفعت الواردات في عام 2022، ثم تراجعت نحو الاتجاه طويل المدى
وارتفع إجمالي واردات اليابان لمدة عامين متتاليين قبل ارتفاعها في عام 2022، ثم انخفض بشدة في عام 2023. وبلغ 721.08 مليار دولار في عام 2019، ثم انخفض إلى 635.40 مليار دولار في عام 2020 مع تباطؤ التجارة العالمية خلال الوباء. وانتعشت إلى 772.28 مليار دولار في عام 2021. ثم قفزت بشكل حاد إلى 898.60 مليار دولار في عام 2022، وهي أعلى نقطة في هذه السنوات الخمس بفارق كبير. رقم 2023 البالغ 751.75 مليار دولار، بانخفاض 16.34% على أساس سنوي، يقترب كثيرًا من إجمالي 2021. في الواقع، هناك سنة باهظة الثمن على نحو غير عادي تقع بين سنتين أكثر هدوءًا.
وهذا الشكل، وهو ارتفاع حاد لمدة عام واحد بدلاً من الارتفاع المطرد، هو علامة على صدمة الأسعار وليس تحولاً حقيقياً في كمية مشتريات اليابان من بقية العالم. وقادت أسعار الطاقة معظم هذا التأرجح. وقد أضاف ضعف الين ضغطًا إضافيًا على إجمالي الدولار طوال الفترة، بالإضافة إلى ما كان يفعله سوق الطاقة وحده بالفعل. اتبعت صادرات اليابان مسارًا مختلفًا خلال هذه السنوات نفسها، وبلغت ذروتها في عام 2021 بدلاً من عام 2022. وتُظهر مقارنة جانبي التجارة اليابانية جنبًا إلى جنب كيف يمكن أن تؤثر تكاليف الطاقة وتحركات العملة بشكل مختلف على فاتورة الواردات مقابل دفتر الأستاذ للتصدير، حتى داخل نفس الاقتصاد على مدى السنوات الخمس نفسها.