01أبرز النقاط
- وبلغ إجمالي واردات بوركينا فاسو 5.88 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 4.1% من 5.65 مليار دولار في عام 2022، وهي زيادة متواضعة بعد ارتفاع أكثر حدة في العام السابق.
- وكانت كوت ديفوار المورد الأول بنسبة 13.9% من الواردات بقيمة 816.68 مليون دولار، متقدمة بفارق ضئيل عن الصين بنسبة 13.7%.
- واحتلت روسيا المرتبة الثالثة بنسبة 8.9% (523.90 مليون دولار)، مما يعكس الدور المتنامي للبلاد كمورد للوقود بعد تحول بوركينا فاسو السياسي بعيدًا عن فرنسا.
- وتصدر الوقود المعدني جميع فئات الواردات بنسبة 39.6% من القيمة الإجمالية (2.33 مليار دولار)، أي أكثر من خمسة أضعاف الفئة الأكبر التالية.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $4.3 مليار | $4.2 مليار | $4.7 مليار | $5.6 مليار | $5.9 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | ساحل العاج | $816.7 مليون | 13.9% |
| 2 | الصين | $807.5 مليون | 13.7% |
| 3 | روسيا | $523.9 مليون | 8.9% |
| 4 | فرنسا | $433.2 مليون | 7.4% |
| 5 | غانا | $375.6 مليون | 6.4% |
| 6 | الهند | $337.8 مليون | 5.7% |
| 7 | الولايات المتحدة | $244.2 مليون | 4.2% |
| 8 | توغو | $206.2 مليون | 3.5% |
| 9 | بلجيكا | $203.5 مليون | 3.5% |
| 10 | هولندا | $168.3 مليون | 2.9% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $2.3 مليار | 39.6% |
| 2 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $403.9 مليون | 6.9% |
| 3 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $342.1 مليون | 5.8% |
| 4 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $301.9 مليون | 5.1% |
| 5 | ملح؛ الكبريت. الأرض والحجر. مواد التجصيص والجير والأسمنت | $249.4 مليون | 4.2% |
| 6 | المنتجات الصيدلانية | $249.3 مليون | 4.2% |
| 7 | الحبوب | $227.0 مليون | 3.9% |
| 8 | مصنوعات من الحديد أو الصلب | $198.6 مليون | 3.4% |
| 9 | الحديد والصلب | $142.8 مليون | 2.4% |
| 10 | الأسمدة | $117.6 مليون | 2.0% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
تتصدر كوت ديفوار والصين قائمة الموردين المتنوعة
استوردت بوركينا فاسو بضائع بقيمة 5.88 مليار دولار في عام 2023، وهو العام الأخير الذي تم التحقق من بيانات التجارة فيه في مجموعة البيانات هذه. ويمثل هذا الإجمالي ارتفاعًا بنسبة 4.1% من 5.65 مليار دولار المسجلة في عام 2022، وهي زيادة متواضعة بعد زيادة أكثر حدة في العام السابق. كان ساحل العاج أكبر مورد، حيث قدم 13.9% من الإجمالي بقيمة 816.68 مليون دولار.
احتلت الصين المرتبة الثانية بنسبة 13.7% (807.47 مليون دولار)، متقدمة على روسيا بنسبة 8.9% (523.90 مليون دولار) وفرنسا بنسبة 7.4% (433.16 مليون دولار). احتل غانا المركز الخامس بنسبة 6.4% (375.64 مليون دولار)، يليه الهند بنسبة 5.7% (337.83 مليون دولار) والولايات المتحدة بنسبة 4.2% (244.18 مليون دولار). احتل توغو المركز الثامن بنسبة 3.5% (206.22 مليون دولار)، وأضاف بلجيكا 3.5% (203.54 مليون دولار)، واختتم هولندا المراكز العشرة الأولى بنسبة 2.9% (168.29 مليون دولار). ويشكل الموردون الثلاثة الأوائل معًا 36.5% من إجمالي قيمة الواردات.
ويعكس وجود كوت ديفوار وغانا بالقرب من أعلى القائمة جغرافية بوركينا فاسو غير الساحلية، حيث يستضيف كلا البلدين الموانئ الساحلية التي تعتمد عليها البلاد في الغالبية العظمى من تجارتها المنقولة بحراً، إلى جانب توغو في أسفل القائمة. ويمثل احتلال روسيا المركز الثالث تحولاً كبيراً. اقتصاديات التجارة يتتبع ارتفاع واردات بوركينا فاسو من الوقود المعدني والمنتجات ذات الصلة من روسيا إلى 721.78 مليون دولار في عام 2024 وحده، وهو جزء من عملية إعادة تنظيم أوسع بعد قرار الحكومة العسكرية بقطع العلاقات الأمنية مع فرنسا في عام 2023 وتعميق التعاون مع روسيا بدلاً من ذلك. ويظهر ترتيب فرنسا في المركز الرابع أن العلاقة القديمة لم تختف تماما، حتى مع فتور العلاقة السياسية. ويعكس اقتراب الصين من المركز الأول السلع المصنعة والآلات والواردات المتعلقة بالبنية التحتية المشتركة في اقتصادات غرب إفريقيا مع العلاقات التجارية الصينية المتنامية. وتأتي غانا والهند والولايات المتحدة في منتصف القائمة بمزيج من السلع المصنعة والمنتجات المتخصصة، في حين من المحتمل أن تعكس بلجيكا وهولندا في المركزين السفليين البضائع الأوروبية التي يتم توجيهها عبر الموانئ الرئيسية قبل المحطة البرية الأخيرة إلى بوركينا فاسو غير الساحلية.
تهيمن واردات الوقود على فاتورة الواردات في الاقتصادات غير الساحلية
وتصدر الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات التقطير ذات الصلة جميع فئات الواردات في عام 2023، بقيمة 2.33 مليار دولار، وتشكل 39.6% من إجمالي قيمة الواردات، أي أكثر من خمسة أضعاف الفئة الأكبر التالية. تلتها الآلات والأجهزة الميكانيكية بنسبة 6.9% (403.86 مليون دولار)، وجاءت الآلات والمعدات الكهربائية في المرتبة الثالثة بنسبة 5.8% (342.13 مليون دولار).
وزادت المركبات بخلاف السكك الحديدية أو عربات الترام بنسبة 5.1% (301.93 مليون دولار)، في حين ساهم الملح والكبريت والأتربة والحجر والأسمنت بنسبة 4.2% (249.39 مليون دولار). وحققت المنتجات الصيدلانية 4.2% (249.28 مليون دولار)، وزادت الحبوب 3.9% (226.97 مليون دولار). وساهمت منتجات الحديد أو الفولاذ بنسبة 3.4% (198.63 مليون دولار)، وأضاف الحديد والصلب 2.4% (142.81 مليون دولار)، وأغلقت الأسمدة المراكز العشرة الأولى بنسبة 2.0% (117.57 مليون دولار).
وتعكس الحصة الساحقة من الوقود وجود دولة غير ساحلية لا يوجد بها إنتاج محلي للنفط أو قدرة على التكرير، وهذا يعني أن كل لتر من البنزين والديزل المستخدم في النقل، ومعدات التعدين، وتوليد الطاقة لا بد من شحنه من مكان آخر. وتشير الآلات والمعدات الكهربائية والمركبات في أسفل القائمة إلى الطلب المطرد على السلع الصناعية وسلع النقل، والتي يرتبط معظمها بنفس قطاع تعدين الذهب الذي يهيمن على عائدات التصدير في بوركينا فاسو. وتعكس الحبوب والأسمدة الاحتياجات المستمرة من الواردات الغذائية والمدخلات الزراعية لبلد يظل فيه القطن والمحاصيل الأخرى ذات أهمية اقتصادية تتجاوز الذهب. وتتكون المنتجات الصيدلانية والحديد والصلب ومواد البناء من قائمة مرجحة للسلع الأساسية التي لا يستطيع الاقتصاد غير الساحلي الأصغر إنتاجها محليًا على أي نطاق حقيقي.
تسلق ثابت على مدى خمس سنوات
اتبعت واردات بوركينا فاسو مسارًا تصاعديًا في الغالب خلال السنوات الخمس الماضية. وانخفضت الواردات بشكل طفيف من 4.26 مليار دولار في عام 2019 إلى 4.18 مليار دولار في عام 2020، وهي الفترة التي شهدت فيها العديد من البلدان تقلبات أكبر من الاضطرابات المرتبطة بالجائحة، ثم ارتفعت إلى 4.71 مليار دولار في عام 2021 ثم إلى 5.65 مليار دولار في عام 2022، قبل أن ترتفع بنسبة 4.1٪ أخرى إلى أعلى مستوى في خمس سنوات عند 5.88 مليار دولار في عام 2023.
وعلى عكس جانب التصدير، حيث انخفض رقم عام 2023 من ذروة عام 2021، ارتفعت الواردات في كل عام منذ عام 2020، لتصل إلى مستوى مرتفع جديد في العام الأخير حتى مع تباطؤ نمو الصادرات. لإلقاء نظرة فاحصة على كيفية تقسيم البلدان الشريكة الفردية أو فئات المنتجات على أساس سنوي، توفر لوحات البيانات أعلاه التفاصيل الكاملة وراء هذه الأرقام.