01Puntos Clave
- El Estado de Palestina importó bienes por valor de 8,27 mil millones de dólares en 2023, un 9,0 % menos que los 9,09 mil millones de dólares de 2022, el año más reciente con datos comerciales verificados disponibles en este conjunto de datos.
- Los combustibles minerales encabezaron todas las categorías de importación por un amplio margen, con un valor de 1,75 mil millones de dólares, equivalente al 21,2 % del total.
- Israel fue, con diferencia, el mayor socio de importación, al suministrar el 53,6 % de las importaciones, por un valor de 4,44 mil millones de dólares.
- Los tres principales socios de importación representaron conjuntamente el 69,1 % del valor total de las importaciones.
02Tendencia de 5 Años
| Año | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valor | $6,6 mil M | $6,1 mil M | $7,8 mil M | $9,1 mil M | $8,3 mil M |
03Principales Mercados de Importación (2023)
| Posición | Socio | Valor | Porcentaje |
|---|---|---|---|
| 1 | Israel | $4,4 mil M | 53,6% |
| 2 | China | $702,0M | 8,5% |
| 3 | Turquía | $575,6M | 7,0% |
| 4 | Jordania | $374,4M | 4,5% |
| 5 | Alemania | $211,4M | 2,6% |
| 6 | Suiza | $196,2M | 2,4% |
| 7 | Egipto | $165,4M | 2,0% |
| 8 | India | $144,2M | 1,7% |
| 9 | Italia | $130,5M | 1,6% |
| 10 | Arabia Saudí | $102,5M | 1,2% |
04Principales Categorías de Importación (2023)
| Posición | Categoría | Valor | Porcentaje |
|---|---|---|---|
| 1 | Combustibles minerales, aceites minerales y productos de su destilación; Sustancias Bituminosas; Ceras minerales | $1,8 mil M | 21,2% |
| 2 | Vehículos distintos del material rodante de ferrocarriles o tranvías, y sus partes y accesorios | $436,9M | 5,3% |
| 3 | Maquinaria y Equipo Eléctrico y sus partes; Grabadores y Reproductores de Sonido, Grabadores y Reproductores de Imagen y Sonido de Televisión, y sus Partes y Accesorios | $412,8M | 5,0% |
| 4 | Residuos y Desperdicios de las Industrias Alimentarias; Forraje preparado para animales | $396,5M | 4,8% |
| 5 | Reactores Nucleares, Calderas, Maquinaria y Aparatos Mecánicos; Partes del mismo | $327,6M | 4,0% |
| 6 | Plásticos y sus manufacturas | $291,0M | 3,5% |
| 7 | Hierro y Acero | $290,8M | 3,5% |
| 8 | Animales vivos | $276,5M | 3,3% |
| 9 | Sal; Azufre; Tierras y Piedras; Materiales de Yeso, Cal y Cemento | $274,5M | 3,3% |
| 10 | Bebidas, licores y vinagre | $240,0M | 2,9% |
05Mapa de Socios Comerciales
06Análisis
El valor de las importaciones retrocedió después de dos años de crecimiento
El Estado de Palestina importó bienes por valor de 8,27 mil millones de dólares en 2023, un 9,0 % menos que los 9,09 mil millones de dólares de 2022. Este es el año más reciente con datos comerciales verificados disponibles en este conjunto de datos. El conjunto de datos abarca cinco años completos, de 2019 a 2023.
El valor de las importaciones fue de 6,61 mil millones de dólares en 2019. Cayó a 6,06 mil millones de dólares en 2020, el punto más bajo de este período de cinco años. Después aumentó durante dos años consecutivos, hasta alcanzar 7,83 mil millones de dólares en 2021 y 9,09 mil millones de dólares en 2022, el punto más alto de este período de cinco años, antes de retroceder a 8,27 mil millones de dólares en 2023.
Este conjunto de datos no explica la caída de 2020, el aumento de dos años que le siguió ni el retroceso de 2023. No obstante, el valor de las importaciones en 2023 se mantuvo muy por encima del registrado en cualquier año de este período anterior a 2022. Una disminución del 9,0 %, inmediatamente después del período de crecimiento más rápido de estos cinco años, aún deja el valor de las importaciones muy por encima de los niveles de 2019 y 2020. El patrón de cinco años muestra un descenso moderado, un pronunciado aumento durante dos años y luego un único retroceso, en lugar de un movimiento sostenido en una sola dirección. La magnitud del aumento anterior hace que el retroceso de 2023 parezca más una corrección que el inicio de una caída prolongada. Un solo año de descenso después de dos años de crecimiento supone un cambio menor que las disminuciones consecutivas observadas en el lado de las importaciones del comercio de algunas otras economías incluidas en este conjunto de datos.
Los combustibles minerales dominan una lista de importaciones que refleja la dependencia energética
Los combustibles minerales encabezaron todas las categorías de importación en 2023, con un valor de 1,75 mil millones de dólares, equivalente al 21,2 % del total, y fueron con diferencia la mayor categoría individual de esta lista. Los vehículos ocuparon el segundo lugar, con un 5,3 % y un valor de 436,94 millones de dólares. Les siguieron las máquinas y equipos eléctricos, con un 5,0 % y un valor de 412,79 millones de dólares.
Los residuos de las industrias alimentarias y los alimentos preparados para animales completaron las cuatro principales categorías, con un 4,8 % y un valor de 396,54 millones de dólares. Los reactores nucleares, calderas y maquinaria representaron otro 4,0 %, con un valor de 327,56 millones de dólares. Los plásticos contribuyeron con un 3,5 % (291,01 millones de dólares), mientras que el hierro y el acero aportaron un porcentaje casi idéntico, del 3,5 % (290,84 millones de dólares), formando un par muy igualado en la parte media de la lista.
Los animales vivos contribuyeron con un 3,3 % (276,51 millones de dólares), mientras que la sal, el azufre y las tierras aportaron un porcentaje casi idéntico, del 3,3 % (274,47 millones de dólares). Las bebidas, bebidas espirituosas y vinagre cerraron las diez principales categorías con un 2,9 % y un valor de 240,02 millones de dólares, la menor participación entre las diez categorías enumeradas aquí. Los combustibles minerales por sí solos tienen un valor aproximadamente cuatro veces superior al de la categoría que ocupa el segundo lugar. Esta diferencia describe una lista de importaciones determinada en gran medida por una única necesidad estructural, un patrón coherente con la dependencia energética observada en otras partes de este conjunto de datos en economías con una producción nacional de combustibles limitada. Más allá de los combustibles, el resto de la lista se distribuye de manera bastante equilibrada entre vehículos, maquinaria, alimentos y materiales básicos, sin que ninguna otra categoría se acerque a igualar el primer puesto.
Israel suministra más de la mitad de todas las importaciones
Israel fue, con diferencia, el mayor socio de importación del Estado de Palestina en 2023, con el 53,6 % de las importaciones, por un valor de 4,44 mil millones de dólares. El comercio entre Cisjordania y Gaza e Israel se desarrolla bajo un acuerdo de unión aduanera sin aranceles entre las dos partes, administrado por Israel. Este acuerdo ayuda a explicar por qué un único proveedor representa una proporción tan elevada de las importaciones, reflejando el patrón ya observado en el lado de las exportaciones del comercio de esta economía.
China ocupó un distante segundo lugar, con un 8,5 % y un valor de 701,96 millones de dólares. Turquía le siguió con un 7,0 %, por un valor de 575,62 millones de dólares. En conjunto, estos tres principales socios representaron el 69,1 % del valor total de las importaciones, una concentración menor que la observada en el lado de las exportaciones del comercio de esta economía, pero todavía dominada por el mismo socio vecino.
Jordania contribuyó con un 4,5 % (374,44 millones de dólares), mientras que Alemania aportó otro 2,6 % (211,37 millones de dólares). Suiza le siguió con un 2,4 % (196,19 millones de dólares), y Egipto aportó un 2,0 % (165,37 millones de dólares).
India contribuyó con un 1,7 % (144,23 millones de dólares), mientras que Italia aportó otro 1,6 % (130,51 millones de dólares). Arabia Saudí cerró las diez principales posiciones con un 1,2 %, por un valor de 102,54 millones de dólares, la menor participación entre los diez socios enumerados aquí. Todos los socios fuera de los tres primeros tienen una participación inferior al 5 %, con una marcada caída una vez que la lista pasa de Israel, China y Turquía.
En conjunto, el año más reciente confirmado de este conjunto de datos describe un perfil de importaciones dominado por una única categoría energética. Este perfil procede de una base de socios que sigue encabezada por un único mercado vecino, Israel, en virtud del acuerdo aduanero de la región, mientras que China y Turquía aportan una participación menor, aunque todavía significativa.