세이셸 수입 데이터: 2023년 14억 7,000만 달러, 30.7% 감소

2022년 정점 이후 수입액 급감

세이셸은 2023년에 14억 7,000만 달러 상당의 상품을 수입했습니다. 이는 2022년의 21억 2,000만 달러보다 30.7% 감소한 수치입니다. 이 데이터셋에서 검증된 무역 데이터를 확인할 수 있는 가장 최근 연도는 2023년입니다. 데이터셋은 2019년부터 2023년까지 5개 연도를 모두 포함합니다.

이 기간 수입액은 일정하지 않은 흐름을 보였습니다. 2019년에는 14억 4,000만 달러였으며, 2020년에는 20억 4,000만 달러로 급증했습니다. 이후 2021년에는 18억 5,000만 달러로 감소했다가 2022년에는 21억 2,000만 달러로 다시 상승해 5년 기간 중 최고치를 기록했습니다. 그러나 2023년에는 14억 7,000만 달러로 급격히 줄어 기간 초반과 비슷한 수준으로 돌아갔습니다.

이 국가의 수출액은 2020년 이후 3년 연속 감소했습니다. 반면 수입액은 꾸준히 하락하기보다는 해마다 오르내리는 변동성이 큰 흐름을 보였습니다. 이 데이터셋에는 두 추세를 설명할 만한 정보가 포함되어 있지 않습니다. 2022년과 2023년 사이의 30.7% 감소는 이 정도 규모의 경제에서 상당히 큰 연간 변동입니다. 이러한 경제에서는 몇 건의 대규모 선적만으로도 연간 총액이 크게 달라질 수 있습니다.

에너지, 식품, 기계를 아우르는 수입 품목에서 연료가 선두

2023년에는 광물성 연료와 관련 제품이 모든 수입 품목 가운데 가장 큰 비중을 차지했습니다. 수입액은 3억 1,009만 달러로 전체의 21.1%에 달했으며, 다른 어떤 품목보다도 훨씬 많았습니다. 세이셸에서 석유 제품을 독점적으로 수입하고 유통하는 SEYPEC는 빅토리아항에 기항하는 선박과 항공기에 선박용 연료를 공급합니다. 이러한 사업 활동은 연료가 수입 품목 목록에서 선두를 차지하는 현상 및 아래에서 살펴볼 아랍에미리트의 최대 수입 상대국 지위와 부합합니다. 가공되지 않은 어류와 갑각류는 9.2%(1억 3,481만 달러)로 그 뒤를 이었습니다. 이 품목은 해당 국가의 수출 관련 데이터에서 다루는 통조림 산업에 원료를 공급할 가능성이 높습니다.

기계류, 보일러 및 기계 장치는 추가로 8.4%(1억 2,292만 달러)를 차지했습니다. 전기 기계 및 장비는 5.9%(8,733만 달러)를 기록했으며, 두 품목을 합하면 전체 수입액에서 상당한 비중을 차지합니다. 차량은 5.0%(7,351만 달러), 철 또는 강철 제품은 4.4%(6,498만 달러)를 차지했습니다. 선박, 보트 및 부유 구조물은 3.1%(4,622만 달러), 가구는 3.0%(4,446만 달러)를 기록했습니다. 종이와 판지는 2.3%(3,405만 달러)를 차지했으며, 플라스틱 제품은 2.3%(3,379만 달러)로 상위 10개 품목의 마지막을 차지했습니다.

세이셸의 주요 수입 품목에 가공되지 않은 어류가 포함되고 수출 품목에서는 가공 어류가 선두를 차지한다는 점은, 이 국가가 원물 어획물을 수입해 통조림으로 가공한 뒤 완제품을 수출하는 경제 구조를 보여줍니다. 완제품의 상당 부분은 유럽으로 수출됩니다. 목록의 하위권에 있는 기계류, 차량, 전기 장비 역시 상위권을 차지하는 연료와 어류 외에도 자본재와 소비재를 폭넓게 수입해야 할 필요가 있음을 시사합니다.

아랍에미리트가 전체 수입의 3분의 1 이상을 공급

2023년 아랍에미리트는 세이셸 전체 수입의 34.4%에 해당하는 5억 550만 달러를 공급해 단일 무역 상대국 가운데 압도적인 1위를 차지했습니다. 스페인은 9.0%(1억 3,268만 달러)로 2위에 올랐으며, 프랑스가 7.3%(1억 661만 달러)로 그 뒤를 이었습니다. 이 상위 3개 공급국을 합하면 전체 수입액의 50.7%를 차지합니다. 즉, 목록에 포함된 10개 무역 상대국 중 단 3개국이 세이셸의 해외 상품 구매액 절반 이상을 차지합니다.

남아프리카는 6.7%(9,835만 달러)를 차지했으며, 인도는 6.4%(9,428만 달러)를 기록했습니다. 중국는 4.2%(6,114만 달러), 싱가포르는 3.1%(4,530만 달러)를 차지했습니다. 영국은 3.0%(4,425만 달러), 모리셔스는 3.0%(4,415만 달러)를 기록했습니다. 이탈리아는 2.2%(3,207만 달러)로 상위 10개국의 마지막을 차지했습니다.

아랍에미리트가 이 데이터에서 세이셸 수입의 34.4%를 차지하는 것은 해당 국가의 수출 관련 데이터에 나타난 35.9%의 수출 비중과 거의 일치합니다. 수출에서도 아랍에미리트는 최대 무역 상대국이었습니다. 한 국가가 거의 동일한 비중으로 수출입 양쪽을 모두 주도한다는 이러한 대칭성은 이 데이터셋이 다루는 세이셸 무역의 가장 두드러진 특징 중 하나입니다. 이는 수입 및 수출 품목 목록 모두에서 연료가 선두를 차지한다는 점과도 일치합니다.

종합하면, 이 데이터셋에서 확인할 수 있는 가장 최근 연도의 수치는 세이셸이 주로 아랍에미리트에서 연료, 원물 어류, 기계류를 수입하는 소규모 경제임을 보여줍니다. 스페인과 프랑스, 그리고 소수의 다른 국가들이 비교적 작은 나머지 비중을 차지합니다. 세이셸의 수출입 양쪽에서 아랍에미리트가 비슷한 역할을 한다는 점은 이 시리즈에서 다루는 대부분의 다른 국가와 구별되는 특징입니다. 다른 국가에서는 일반적으로 수입 상대국과 수출 상대국 목록이 상당히 다릅니다. 그러나 세이셸의 경우 같은 국가가 거의 동일한 비중으로 두 목록 모두에서 1위를 차지합니다. 이 데이터셋은 이러한 관계의 원인을 설명하지 않지만, 앞서 살펴본 연료 무역의 양상과 밀접하게 부합합니다.