01主なポイント
- セーシェルは2023年に147億ドル相当の商品を輸入しました。これは2022年の212億ドルから30.7%減少したもので、このデータセットで検証済みの貿易データが入手できる最新年です。
- 鉱物性燃料が輸入品目の21.1%（3億1,009万ドル）を占め、単独の品目として他を大きく引き離して首位となりました。
- アラブ首長国連邦は輸入額の34.4%（5億550万ドル）を供給し、単独の貿易相手国として圧倒的な首位となりました。
- スペインは貿易相手国の中で2位となり、9.0%（1億3,268万ドル）を占めました。
02過去5年間の推移
| 年 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $1.4B | $2.0B | $1.8B | $2.1B | $1.5B |
03主要輸入市場 (2023)
| 順位 | 貿易相手国 | 金額 | 割合 |
|---|---|---|---|
| 1 | アラブ首長国連邦 | $505.5M | 34.4% |
| 2 | スペイン | $132.7M | 9.0% |
| 3 | フランス | $106.6M | 7.3% |
| 4 | 南アフリカ | $98.3M | 6.7% |
| 5 | インド | $94.3M | 6.4% |
| 6 | 中国 | $61.1M | 4.2% |
| 7 | シンガポール | $45.3M | 3.1% |
| 8 | イギリス | $44.2M | 3.0% |
| 9 | モーリシャス | $44.2M | 3.0% |
| 10 | イタリア | $32.1M | 2.2% |
04主要輸入品目 (2023)
| 順位 | 品目 | 金額 | 割合 |
|---|---|---|---|
| 1 | 鉱物燃料、鉱物油およびそれらの蒸留製品;瀝青物質;ミネラルワックス | $310.1M | 21.1% |
| 2 | 魚類、甲殻類、軟体動物、その他の水生無脊椎動物 | $134.8M | 9.2% |
| 3 | 原子炉、ボイラー、機械および機械器具;その一部 | $122.9M | 8.4% |
| 4 | 電気機械器具およびその部品;サウンドレコーダーおよび再生装置、テレビ画像および音声レコーダーおよび再生装置、およびそのような物品の部品および付属品 | $87.3M | 5.9% |
| 5 | 鉄道・路面電車以外の車両及びその部品・付属品 | $73.5M | 5.0% |
| 6 | 鉄または鋼の製品 | $65.0M | 4.4% |
| 7 | 船舶、ボートおよび浮体構造物 | $46.2M | 3.1% |
| 8 | 家具;寝具、マットレス、マットレスサポート、クッションおよび同様のぬいぐるみ家具。ランプおよび照明器具。他に指定されていない、または含まれていないもの。電飾看板、電飾銘板等。プレハブ建築物 | $44.5M | 3.0% |
| 9 | 紙と板紙;紙パルプ、紙または板紙の製品 | $34.1M | 2.3% |
| 10 | プラスチックおよびその製品 | $33.8M | 2.3% |
05貿易相手国マップ
06分析
2022年のピーク後、輸入額は大幅に減少
セーシェルは2023年に147億ドル相当の商品を輸入しました。これは2022年の212億ドルから30.7%の減少です。このデータセットで検証済みの貿易データが入手できる最新年は2023年です。対象期間は2019年から2023年までの5年間で、各年をすべて含みます。
この期間の輸入額は一様には推移しませんでした。2019年には144億ドルでしたが、2020年には204億ドルへと急増しました。その後、2021年には185億ドルに減少し、2022年には212億ドルまで再び増加して、この5年間で最高額を記録しました。しかし、2023年には147億ドルへと急落し、期間の初めに近い水準に戻りました。
この国の輸出額は、2020年以降3年連続で減少しています。一方、輸入額は安定して減少するのではなく、年ごとに増減する、より変動の大きい推移をたどりました。このデータセットには、どちらの傾向についても原因を説明する情報は含まれていません。2022年から2023年にかけての30.7%の減少は、この規模の経済にとって大きな年間変動です。こうした経済では、数件の大口貨物の取引によって、年ごとの総額が大きく変わることがあります。
燃料がエネルギー、食品、機械にまたがる輸入品目の首位
2023年は、鉱物性燃料および関連製品がすべての輸入品目の中で首位となりました。その輸入額は3億1,009万ドルで、総輸入額の21.1%を占め、他のどの品目も大きく上回りました。セーシェルで石油製品の輸入と販売を独占的に担うSEYPECは、ビクトリア港に寄港する船舶や航空機に船舶用燃料を供給しています。この事業は、燃料が輸入品目の首位にあること、また後述するようにアラブ首長国連邦が最大の輸入相手国となっていることと整合しています。次いで、未加工の魚類および甲殻類が9.2%（1億3,481万ドル）を占めました。この品目は、この国の輸出に関する関連データで取り上げられている缶詰産業に原料を供給している可能性があります。
機械、ボイラーおよび機械器具はさらに8.4%（1億2,292万ドル）を占めました。電気機械および電気機器は5.9%（8,733万ドル）を占め、この2つの品目を合わせると総輸入額の中で相当な割合になります。車両は5.0%（7,351万ドル）、鉄または鋼製品は4.4%（6,498万ドル）でした。船舶、ボートおよび浮体構造物は3.1%（4,622万ドル）、家具は3.0%（4,446万ドル）を占めました。紙および板紙は2.3%（3,405万ドル）で、プラスチック製品が2.3%（3,379万ドル）を占め、上位10品目を締めくくりました。
セーシェルの主要輸入品目に未加工の魚が含まれる一方、輸出品目では加工済みの魚が首位となっていることから、同国が原料となる漁獲物を輸入して缶詰に加工し、完成品を輸出している経済構造がうかがえます。完成品の多くはヨーロッパ向けです。また、リストの下位に位置する機械、車両、電気機器は、上位を占める燃料や魚に加え、資本財や消費財についても幅広く輸入に依存していることを示しています。
アラブ首長国連邦が全輸入の3分の1以上を供給
2023年、アラブ首長国連邦はセーシェルの輸入額の34.4%に相当する5億550万ドルを供給し、単独の貿易相手国として圧倒的な首位となりました。スペインは9.0%（1億3,268万ドル）で2位となり、フランスが7.3%（1億661万ドル）で続きました。この上位3か国を合わせると、輸入総額の50.7%を占めます。つまり、掲載されている10か国のうちわずか3か国が、セーシェルの海外からの購入額の半分以上を占めています。
南アフリカは6.7%（9,835万ドル）を占め、インドは6.4%（9,428万ドル）でした。中国は4.2%（6,114万ドル）、シンガポールは3.1%（4,530万ドル）を占めました。イギリスは3.0%（4,425万ドル）、モーリシャスも3.0%（4,415万ドル）でした。イタリアは2.2%（3,207万ドル）で上位10か国を締めくくりました。
アラブ首長国連邦の輸入に占める34.4%という割合は、この国の輸出に関する関連データで示された同国の輸出シェア35.9%とほぼ一致しています。輸出においても、アラブ首長国連邦は最大の貿易相手国でした。単一の国が輸出入の両方でほぼ同じ割合を占めているというこの対称性は、このデータセットにおけるセーシェルの貿易構造の特徴の一つです。また、輸入品目と輸出品目の両方で燃料が首位となっていることとも一致しています。
総合すると、このデータセットで確認できる最新年の数値は、セーシェルが主にアラブ首長国連邦から燃料、未加工の魚、機械を輸入する小規模経済であることを示しています。スペイン、フランス、その他少数の国々が、比較的小さな残りの割合を占めています。セーシェルの貿易において、アラブ首長国連邦が輸出入の両方で同様の役割を果たしている点は、このシリーズで取り上げられる他の多くの国とは異なります。他国では通常、輸入相手国と輸出相手国の構成は大きく異なります。これに対し、セーシェルでは同じ国がほぼ同じ割合で両方のリストの首位に立っています。このデータセットはその理由を説明していませんが、上述した燃料貿易の状況とはよく一致しています。