01重點摘要
- 阿曼在2023年出口了價值590.1億美元的商品，較2022年的660.6億美元下降10.7%。
- 礦物燃料佔出口總額的69.7%（411.1億美元），反映阿曼是區域內重要的石油與天然氣生產國。
- 名為「其他未列明地區」的綜合類別佔出口總值的60.7%（358億美元），超過所有具名貿易夥伴的出口總額。
- 在具名貿易夥伴中，阿拉伯聯合大公國以6.4%（37.6億美元）居首，其次是沙烏地阿拉伯，佔5.0%（29.4億美元），使前三大類別合計佔出口總值的72.0%。
025年趨勢
| 年份 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $38.7B | $33.5B | $44.6B | $66.1B | $59.0B |
03主要出口市場 (2023)
| 排名 | 貿易夥伴 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 未分類地區 | $35.8B | 60.7% |
| 2 | 阿拉伯聯合大公國 | $3.8B | 6.4% |
| 3 | 沙烏地阿拉伯 | $2.9B | 5.0% |
| 4 | 印度 | $2.2B | 3.8% |
| 5 | 南非 | $1.4B | 2.4% |
| 6 | 美國 | $1.3B | 2.3% |
| 7 | 埃及 | $1.0B | 1.7% |
| 8 | 卡達 | $740.4M | 1.3% |
| 9 | 中國 | $597.2M | 1.0% |
| 10 | 伊朗 | $553.7M | 0.9% |
04主要出口品類 (2023)
| 排名 | 品類 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品；瀝青物質；礦物蠟 | $41.1B | 69.7% |
| 2 | 塑膠及其製品 | $2.4B | 4.0% |
| 3 | 鋼鐵 | $1.8B | 3.1% |
| 4 | 礦石、礦渣和灰分 | $1.8B | 3.0% |
| 5 | 化肥 | $1.2B | 2.0% |
| 6 | 核反應器、鍋爐、機械和機械器具；其零件 | $1.2B | 2.0% |
| 7 | 鋁製及其製品 | $1.1B | 1.9% |
| 8 | 有機化學品 | $1.0B | 1.7% |
| 9 | 電氣機械和設備及其零件；錄音機和再現器、電視影像和錄音機和再現器以及此類物品的零件和配件 | $828.2M | 1.4% |
| 10 | 鐵路或電車車輛以外的車輛及其零件和配件 | $656.6M | 1.1% |
05貿易夥伴分佈圖
06分析
受油價波動影響的五年動盪期
阿曼在2023年出口了價值590.1億美元的商品，較2022年記錄的660.6億美元下降10.7%。這次下滑發生在前一年更大幅度的成長之後，當時出口收入從2021年的445.9億美元躍升至2022年的高峰。這種波動與全球油價的關聯，比實際貨運量的任何變化都更密切，因為阿曼很大一部分出口價值來自單一商品類別。對於追蹤阿曼貿易關係的買家與分析師而言，這種波動比任何單一年度的總額更值得關注，因為它顯示該國整體出口收入仍在多大程度上受到境外因素影響。
五年來的紀錄顯示，這種依賴如何左右出口總額。2019年的出口額為387.2億美元，到了2020年，由於疫情期間需求崩跌，出口額降至334.8億美元。隨後，出口迅速復甦。2021年，總額回升至445.9億美元；2022年則創下這段期間最大的單年增幅，之後在2023年回落。五年，五種不同的總額，沒有一年接近持平。從一年到下一年，出口帳面數字出現兩位數百分比波動的國家，顯然可能因少數幾次全球價格變動，在幾乎一夜之間就徹底改變整體經濟面貌。
礦物燃料主導阿曼的出口經濟
2023年，礦物燃料佔阿曼全部出口的69.7%，價值達411.1億美元。其他類別都遠遠不及這個規模。美國能源資訊署將阿曼描述為中東地區最大的非石油輸出國組織（OPEC）成員石油與天然氣生產國，出口數據也直接反映了這一地位。當單一商品類別佔出口價值約七成時，該國的貿易總額幾乎必然隨著全球能源價格起伏。這解釋了上述大部分波動。很少有經濟體對單一商品類別具有如此高的依賴程度，因此能源市場表現不佳的一年，很難透過其他出口領域的強勁表現加以抵銷。
出口清單中的其他項目則偏向加工產品與工業品，而非原物料。塑膠及其製品排名第二，佔4.0%（23.6億美元）。鋼鐵以3.1%（18.3億美元）緊隨其後，礦砂、爐渣及灰燼則佔3.0%（17.9億美元）。肥料與機械各自約佔總額的2.0%，每類價值均為11.7億美元。鋁及其製品佔1.9%（11.1億美元），有機化學品則佔1.7%（10.2億美元）。電機與電氣設備佔1.4%（8.2815億美元），車輛則以1.1%（6.5662億美元）位居前十大類別之末。尤其是塑膠與肥料，顯示阿曼正在發展下游石化加工產業，而這些產業建立在與燃料出口相同的碳氫化合物基礎之上。即便如此，塑膠、肥料、鋼鐵與機械進入前十大出口類別，仍顯示阿曼已開始發展工業產能，不再只依賴開採與運輸原油，儘管這些類別的規模目前仍遠不及燃料出口。
大多數貿易夥伴被歸入未具體說明的類別
貿易夥伴的分類數據包含了本頁最不尋常的一項數字。名為「其他未列明地區」的類別，在2023年佔阿曼出口總值的60.7%，價值達358億美元，超過清單上所有具名國家的出口總額。UN Comtrade 的官方文件將此類別描述為一種綜合分類，適用於特定貿易夥伴不明、交易額低於申報門檻，或為保護商業機密而不予披露的情況。包括原油在內的大宗商品貨運，是造成這類資料缺口的常見原因，因為貨物離開港口後，可能轉手交易或改變最終目的地。對於強調貿易數據應能透過具名來源進行查證的頁面而言，如此龐大的類別值得明確指出，而不應輕描淡寫地帶過。
在實際列出名稱的貿易夥伴中，阿拉伯聯合大公國 以6.4% 的出口佔比（37.6億美元）居首，其次是 沙烏地阿拉伯，佔5.0%（29.4億美元）。加上未具體說明的類別，這兩個鄰國使前三大項目的出口總值佔比達到72.0%。接下來是 印度，佔3.8%（22.1億美元）；其後為 南非，佔2.4%（14.4億美元），以及 美國，佔2.3%（13.4億美元）。埃及 佔1.7%（10.2億美元），卡達 則佔1.3%（7.4036億美元）。中國 和 伊朗 分別以1.0%（5.9724億美元）和0.9%（5.537億美元）位居前十大貿易夥伴之末。包括阿拉伯聯合大公國在內，這十個具名貿易夥伴沒有任何一個能接近未具體說明類別單獨涵蓋的出口價值。
這份具名夥伴清單與阿曼實際的石油貿易關係有所不同。前述美國能源資訊署的背景資料指出，中國是阿曼實際上最大的原油買家，台灣則排名第二。然而，由於大量貨運價值被歸入未具體說明的類別，而非列入具名目的地，這份貿易夥伴分布並未完整呈現上述模式。兩種數據呈現出的差異提醒我們，依產品分類的貿易資料庫與專門針對能源的資料集，可能因交易分類方式不同，而對同一批貨物呈現截然不同的描述。
簡而言之，阿曼的出口概況只要遇上一波油價波動或一項資料缺口，就可能呈現完全不同的面貌。能源價格的變化幾乎可以單獨左右整體出口總額，而大多數買家甚至完全沒有以具名方式出現在申報紀錄中。