01Puntos Clave
- Chile importó bienes por valor de 85.190 millones de dólares en 2023, un 18,6% menos que los 104.610 millones de dólares de 2022, la caída interanual más pronunciada en el período de cinco años.
- China fue el principal proveedor con un 23,3% (19.820 millones de dólares), muy por delante de Estados Unidos con un 20,0% (17.020 millones de dólares).
- Le siguieron Brasil y Argentina con un 10,4% (8.830 millones de dólares) y un 6,5% (5.530 millones de dólares); los tres principales proveedores representaron el 53,6% del valor de las importaciones.
- Los combustibles minerales encabezaron las categorías de importación con un 20,8% (17.680 millones de dólares), lo que refleja la fuerte dependencia de Chile de la energía importada a pesar de su riqueza minera.
02Tendencia de 5 Años
| Año | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valor | $69,9 mil M | $59,2 mil M | $92,2 mil M | $104,6 mil M | $85,2 mil M |
03Principales Mercados de Importación (2023)
| Posición | Socio | Valor | Porcentaje |
|---|---|---|---|
| 1 | China | $19,8 mil M | 23,3% |
| 2 | Estados Unidos | $17,0 mil M | 20,0% |
| 3 | Brasil | $8,8 mil M | 10,4% |
| 4 | Argentina | $5,5 mil M | 6,5% |
| 5 | Alemania | $2,8 mil M | 3,3% |
| 6 | Japón | $2,5 mil M | 2,9% |
| 7 | Zonas, n.e.p. | $2,1 mil M | 2,5% |
| 8 | España | $1,8 mil M | 2,2% |
| 9 | Perú | $1,8 mil M | 2,1% |
| 10 | México | $1,7 mil M | 2,0% |
04Principales Categorías de Importación (2023)
| Posición | Categoría | Valor | Porcentaje |
|---|---|---|---|
| 1 | Combustibles minerales, aceites minerales y productos de su destilación; Sustancias Bituminosas; Ceras minerales | $17,7 mil M | 20,8% |
| 2 | Reactores Nucleares, Calderas, Maquinaria y Aparatos Mecánicos; Partes del mismo | $10,4 mil M | 12,2% |
| 3 | Maquinaria y Equipo Eléctrico y sus partes; Grabadores y Reproductores de Sonido, Grabadores y Reproductores de Imagen y Sonido de Televisión, y sus Partes y Accesorios | $8,5 mil M | 10,0% |
| 4 | Vehículos distintos del material rodante de ferrocarriles o tranvías, y sus partes y accesorios | $8,1 mil M | 9,5% |
| 5 | Plásticos y sus manufacturas | $2,5 mil M | 3,0% |
| 6 | Productos Farmacéuticos | $2,2 mil M | 2,6% |
| 7 | Carne y Despojos Comestibles | $2,0 mil M | 2,3% |
| 8 | Instrumentos y Aparatos de Óptica, Fotografía, Cinematografía, de Medida, Control, de Precisión, Médicos o Quirúrgicos; Partes y Accesorios de los mismos | $1,7 mil M | 2,0% |
| 9 | Manufacturas de hierro o acero | $1,7 mil M | 2,0% |
| 10 | Productos químicos inorgánicos; Compuestos orgánicos o inorgánicos de metales preciosos, de metales de tierras raras, de elementos radiactivos o de isótopos | $1,5 mil M | 1,8% |
05Mapa de Socios Comerciales
06Análisis
China y EE.UU. lideran una lista de proveedores diversos
Chile importó bienes por valor de 85.190 millones de dólares en 2023, un 18,6% menos que los 104.610 millones de dólares del año anterior, la caída interanual más pronunciada en los cinco años de datos que cubre este conjunto de datos. El China aportó el 23,3% de ese total, con un valor de 19,82 mil millones de dólares, muy por delante del Estados Unidos con un 20,0% (17,02 mil millones de dólares). A diferencia del lado exportador, donde una sola relación con China absorbe más de un tercio del valor, la lista de proveedores de importaciones de Chile se distribuye de manera más uniforme entre un puñado de economías grandes, un patrón típico de un país que exporta un conjunto limitado de materias primas pero recompra una combinación mucho más amplia de bienes manufacturados, maquinaria y productos de consumo de dondequiera que se fabriquen de manera más competitiva.
Brasil ocupó el tercer lugar con un 10,4% (8.830 millones de dólares), seguido de Argentina con un 6,5% (5.530 millones de dólares). Juntos, China, Estados Unidos y Brasil, los tres principales proveedores, representan el 53,6% del valor total de las importaciones. El Alemania añadió un 3,3% ($2,81 mil millones), el Japón un 2,9% ($2,48 mil millones), y una categoría agregada de informes "Áreas, nes", que cubre a los socios comerciales no desglosados individualmente en los datos subyacentes, contribuyó con un 2,5% ($2,14 mil millones). España añadió un 2,2% (1.840 millones de dólares), Perú un 2,1% (1.770 millones de dólares) y México completó los diez primeros con un 2,0% (1.680 millones de dólares).
El combustible y la maquinaria dominan lo que compra Chile
Los combustibles minerales, los aceites minerales y los productos de destilación relacionados lideraron todas las categorías de importación en 2023, con un valor de 17.680 millones de dólares y representaron el 20,8% del valor total, más que cualquier otra categoría. Esa escala de dependencia del combustible es sorprendente para un país tan estrechamente asociado con la riqueza mineral, pero Chile produce muy poco petróleo o gas natural propio. El análisis de las relaciones energéticas del país señala que Chile depende en gran medida de las importaciones para satisfacer la demanda energética local, con una red de gasoductos que transportan gas natural argentino a través de los Andes para ayudar a llenar el vacío, una conexión que se alinea con la posición de Argentina como el cuarto mayor proveedor del país en general. Esa dependencia ha demostrado ser vulnerable en el pasado: Chile invirtió fuertemente en terminales de importación de gas natural licuado después de que Argentina redujera las exportaciones por gasoductos durante una escasez interna de gas a mediados de la década de 2000, y el país ha seguido diversificando su suministro de energía desde entonces, incluso cuando el gas argentino ha vuelto a fluir en años más recientes.
La maquinaria y los aparatos mecánicos ocuparon el segundo lugar con un 12,2% (10.400 millones de dólares), la maquinaria eléctrica el tercero con un 10,0% (8.520 millones de dólares) y los vehículos el cuarto con un 9,5% (8.080 millones de dólares), junto con el combustible que representa más de la mitad de todo lo que Chile importa y suministra los equipos, vehículos y productos electrónicos que mantienen en funcionamiento día a día sus operaciones mineras y su economía de consumo en general. Los plásticos agregaron un 3,0% (2.530 millones de dólares), los productos farmacéuticos un 2,6% (2.250 millones de dólares) y la carne y despojos comestibles un 2,3% (1.990 millones de dólares), algo notable teniendo en cuenta la cantidad de frutas y mariscos frescos que exporta el propio Chile, un recordatorio de que una fuerte posición exportadora en una parte de la cadena alimentaria no se traduce automáticamente en autosuficiencia en todas las categorías de alimentos. Los instrumentos ópticos y médicos aportaron el 2,0% (1.740 millones de dólares), los artículos de hierro y acero un 2,0% casi idéntico (1.680 millones de dólares) y los productos químicos inorgánicos completaron los diez primeros con el 1,8% (1.530 millones de dólares).
Un fuerte retroceso desde un récord en 2022
El total de importaciones de Chile cambió incluso más bruscamente que sus exportaciones en los últimos cinco años. Se situó en 69.850 millones de dólares en 2019, cayó a 59.200 millones de dólares en 2020 cuando la pandemia frenó la demanda de maquinaria, vehículos y otros productos manufacturados, luego se recuperó con fuerza a 92.190 millones de dólares en 2021 y alcanzó un máximo de cinco años de 104.610 millones de dólares en 2022, antes de caer un 18,6% a 85.190 millones de dólares en 2023.
En comparación con los 92.960 millones de dólares que Chile exportó el mismo año, este total de importaciones deja al país con un superávit comercial de aproximadamente 7.770 millones de dólares en 2023, consistente con una economía exportadora de materias primas cuyos ingresos por exportaciones de cobre y otros recursos cubren cómodamente una factura de importaciones grande y variada. Esto marca un cambio con respecto a 2022, cuando las importaciones en realidad superaron a las exportaciones, ya que las importaciones cayeron por un margen mucho más amplio que las exportaciones en 2023, una caída del 18,6% en comparación con una caída del 5,7% en el lado de las exportaciones, lo que sugiere que una demanda interna más débil de maquinaria, vehículos y otros productos manufacturados jugó un papel al menos tan importante en la restauración del superávit como cualquier cosa que haya ocurrido en el lado de las exportaciones. Para ver más de cerca cómo se desglosan año tras año los países socios individuales o las categorías de productos, los paneles de datos anteriores brindan todos los detalles detrás de estas cifras.