Drapeau de Bosnie-Herzégovine - Aperçu des statistiques commerciales
Europe

Données sur les importations de Bosnie-Herzégovine : 15,35 milliards de dollars en 2023, en baisse de 0,2 %

Dernière Mise à Jour: · Relu par Megan Sun · Total de la Dernière Année (2023): $15,3Md · Variation Annuelle: -0,2% Voir les Données d'Exportation

01Points Clés

  • Les importations de la Bosnie-Herzégovine ont totalisé 15,35 milliards de dollars en 2023, en baisse de 0,2 % par rapport aux 15,38 milliards de dollars de 2022, soit un chiffre essentiellement stable après deux années de forte croissance.
  • L'Italie était le premier fournisseur avec 13,9 % des importations d'une valeur de 2,14 milliards de dollars, juste devant l'Allemagne avec 12,0 % et la Serbie avec 10,3 %.
  • Les trois principaux fournisseurs représentaient ensemble 36,2 % de la valeur totale des importations, une composition encore plus diversifiée que du côté des exportations.
  • Les combustibles minéraux sont en tête de toutes les catégories d'importations avec 13,2 % de la valeur totale (2,03 milliards de dollars), bien devant les machines avec 8,6 %.

02Tendance sur 5 Ans

Tendance d'importation de Bosnie-Herzégovine, 5 ans Graphique linéaire de la valeur d'importation de Bosnie-Herzégovine par année : 2019 $11,2Md, 2020 $9,9Md, 2021 $13,0Md, 2022 $15,4Md, 2023 $15,3Md $11,2Md 2019 $9,9Md 2020 $13,0Md 2021 $15,4Md 2022 $15,3Md 2023
Valeur d'importation de Bosnie-Herzégovine par année
Année 20192020202120222023
Valeur $11,2Md$9,9Md$13,0Md$15,4Md$15,3Md

03Principaux Marchés d'Importation (2023)

RangPartenaireValeurPart
1 Italie $2,1Md 13,9%
2 Allemagne $1,8Md 12,0%
3 Serbie $1,6Md 10,3%
4 Chine $1,5Md 9,5%
5 Croatie $1,2Md 7,5%
6 Turquie $851,5M 5,5%
7 Slovénie $593,4M 3,9%
8 Autriche $551,2M 3,6%
9 Pologne $481,4M 3,1%
10 États-Unis $437,4M 2,8%

04Principales Catégories d'Importation (2023)

RangCatégorieValeurPart
1 Combustibles minéraux, huiles minérales et produits de leur distillation ; Substances bitumineuses ; Cires minérales $2,0Md 13,2%
2 Réacteurs nucléaires, chaudières, machines et appareils mécaniques ; Parties de ceux-ci $1,3Md 8,6%
3 Véhicules autres que le matériel roulant ferroviaire ou tramway, ainsi que leurs pièces et accessoires $1,1Md 7,5%
4 Machines et équipements électriques et leurs parties ; Enregistreurs et reproducteurs du son, Enregistreurs et reproducteurs d'images et de sons télévisés, et parties et accessoires de ces articles $1,1Md 6,9%
5 Matières plastiques et ouvrages en matières plastiques $791,8M 5,2%
6 Fer et acier $583,8M 3,8%
7 Aluminium et ouvrages en aluminium $485,6M 3,2%
8 Produits pharmaceutiques $477,4M 3,1%
9 Articles en fer ou en acier $438,7M 2,9%
10 Cuivre et ouvrages en cuivre $310,8M 2,0%

05Carte des Partenaires Commerciaux

Principaux partenaires commerciaux de Bosnie-Herzégovine, importation Diagramme radial des principaux partenaires commerciaux de Bosnie-Herzégovine par part d'importation : Italie 13,9%, Allemagne 12,0%, Serbie 10,3%, Chine 9,5%, Croatie 7,5%, Turquie 5,5%, Slovénie 3,9%, Autriche 3,6%, Pologne 3,1%, États-Unis 2,8% Bosnie-Herzégovine (Local) Italie 13,9% Allemagne 12,0% Serbie 10,3% Chine 9,5% Croatie 7,5% Turquie 5,5% Slovénie 3,9% Autriche 3,6% Pologne 3,1% États-Unis 2,8%

06Analyse

L'Italie et l'Allemagne sont en tête d'une liste de fournisseurs diversifiée

La Bosnie-Herzégovine a importé pour 15,35 milliards de dollars de marchandises en 2023, la dernière année pour laquelle des données commerciales vérifiées sont contenues dans cet ensemble de données. Ce total représente une baisse de 0,2 % par rapport aux 15,38 milliards de dollars enregistrés en 2022, essentiellement stable après deux années de forte croissance. Italie était le plus grand fournisseur, fournissant 13,9 % du total, d'une valeur de 2,14 milliards de dollars.

Le Allemagne arrive en deuxième position avec 12,0 % (1,84 milliard de dollars), devant le Serbie à 10,3 % (1,58 milliard de dollars) et le Chine à 9,5 % (1,45 milliard de dollars). Le Croatie occupe la cinquième place avec 7,5 % (1,16 milliard de dollars), suivi du Turquie à 5,5 % (851,47 millions de dollars) et du Slovénie à 3,9 % (593,36 millions de dollars). Le Autriche a pris la huitième place avec 3,6 % (551,20 millions de dollars), le Pologne a ajouté 3,1 % (481,39 millions de dollars) et le États-Unis a complété le top dix avec 2,8 % (437,42 millions de dollars). Ensemble, les trois principaux fournisseurs représentaient 36,2 % de la valeur totale des importations.

Ce niveau de diversification est encore inférieur à ce qui apparaît du côté des exportations de la Bosnie-Herzégovine, et il va de pair avec un déséquilibre commercial persistant. Lloyds Bank Trade rapporte que le pays connaît un déficit commercial structurel, la Banque mondiale estimant la balance extérieure des biens et services à négatif 11,8 % du PIB, et classe l'Italie, l'Allemagne, la Chine et la Serbie parmi les principaux fournisseurs du pays, une liste qui correspond ici de près aux quatre premiers. La présence de la Croatie, de la Turquie et de la Slovénie reflète les mêmes corridors commerciaux régionaux qui ramènent les exportations bosniaques dans l'autre sens, tandis que l'Autriche, la Pologne et les États-Unis complètent une base de fournisseurs qui s'étend bien au-delà du voisinage immédiat de la Bosnie-Herzégovine. La neuvième place de la Pologne est un développement relativement récent pour de nombreuses chaînes d'approvisionnement d'Europe centrale et du Sud-Est, reflétant la base manufacturière croissante du pays et sa position de plaque tournante logistique majeure pour les marchandises circulant dans la région.

Les carburants et les machines dominent un large éventail d’importations

Les combustibles minéraux, les huiles minérales et les produits de distillation associés étaient en tête de toutes les catégories d'importations en 2023, d'une valeur de 2,03 milliards de dollars et représentant 13,2 % de la valeur totale des importations, bien devant toutes les autres catégories. Les machines et appareils mécaniques, les chaudières et les réacteurs nucléaires suivent avec 8,6 % (1,32 milliard de dollars), et les véhicules autres que le matériel roulant ferroviaire ou tramway arrivent en troisième position avec 7,5 % (1,15 milliard de dollars).

Les machines et équipements électriques ont ajouté 6,9 % (1,07 milliard de dollars), tandis que les plastiques et articles en plastique ont contribué à hauteur de 5,2 % (791,80 millions de dollars). Le fer et l'acier ont apporté 3,8 % (583,80 millions de dollars), et l'aluminium et les articles en aluminium ont ajouté 3,2 % (485,62 millions de dollars). Les produits pharmaceutiques ont contribué à hauteur de 3,1 % (477,35 millions de dollars), les articles en fer ou en acier ont ajouté 2,9 % (438,68 millions de dollars) et le cuivre et ses ouvrages ont clôturé le top dix avec 2,0 % (310,82 millions de dollars).

La position dominante du carburant reflète une tendance commune à l'ensemble de la région, où une capacité de raffinage nationale limitée rend les pays dépendants de l'essence, du diesel et des produits connexes importés pour le transport et la production d'électricité. Les machines, les véhicules et les équipements électriques, plus bas dans la liste, indiquent une demande constante de biens industriels et de consommation que la Bosnie-Herzégovine ne fabrique pas à grande échelle dans le pays. La présence du fer, de l'acier, de l'aluminium et du cuivre comme catégories d'importation est remarquable étant donné que ces mêmes métaux se classent parmi les principales catégories d'exportations du pays sous forme finie, une tendance cohérente avec une industrie de transformation des métaux qui importe des matières premières et semi-finies avant de les transformer en articles en fer, en acier et en aluminium qui apparaissent plus haut dans la liste des exportations. Les produits pharmaceutiques complètent un top dix qui, par ailleurs, s'appuie fortement sur l'énergie, les transports et les intrants industriels, avec presque rien sur la liste qui pointe vers les biens de consommation finis au-delà des véhicules et de l'électronique.

Une forte montée, puis un plateau

Les importations de la Bosnie-Herzégovine ont suivi une trajectoire essentiellement ascendante au cours des cinq dernières années avant de se stabiliser. Les importations ont chuté de 11,16 milliards de dollars en 2019 à 9,87 milliards de dollars en 2020, reflétant probablement des perturbations du transport maritime et un ralentissement de la demande au cours des premiers stades de la pandémie mondiale, puis ont fortement grimpé à 13,03 milliards de dollars en 2021 et ont atteint un sommet sur cinq ans de 15,38 milliards de dollars en 2022. Les importations sont restées essentiellement stables en 2023, diminuant de 0,2 % à 15,35 milliards de dollars.

Les totaux presque identiques en 2022 et 2023 suggèrent que la demande d’importations a stagné après deux années de croissance rapide, plutôt que de s’inverser. Combiné avec le modeste recul de 4,6 % du côté des exportations sur la même période, le tableau d’ensemble indique que les relations commerciales s’installent dans un modèle plus large et plus stable après une période inhabituellement forte en 2021 et 2022. Pour un examen plus approfondi de la répartition des pays partenaires ou des catégories de produits d’une année sur l’autre, les panneaux de données ci-dessus fournissent tous les détails derrière ces chiffres.

07Questions Fréquentes

La Bosnie-Herzégovine a importé pour 15,35 milliards de dollars de marchandises en 2023, en baisse de 0,2 % par rapport aux 15,38 milliards de dollars de 2022.

L'Italie est le premier fournisseur d'importations de la Bosnie-Herzégovine, fournissant 13,9 % du total, d'une valeur de 2,14 milliards de dollars en 2023.

Les combustibles minéraux constituent la plus grande catégorie d'importations de Bosnie-Herzégovine, représentant 13,2 % de la valeur totale des importations, soit 2,03 milliards de dollars, en 2023.

Les importations de la Bosnie-Herzégovine sont restées essentiellement stables en 2023, en baisse de 0,2 %, passant de 15,38 milliards de dollars en 2022 à 15,35 milliards de dollars, après deux années de forte croissance.