Données sur le commerce d'importation de la Bulgarie : 53,53 milliards de dollars en 2023, en baisse de 7,9 %

L'Allemagne et la Turquie sont en tête d'une liste de fournisseurs diversifiée

La Bulgarie a importé pour 53,53 milliards de dollars de marchandises en 2023, la dernière année pour laquelle des données commerciales vérifiées sont contenues dans cet ensemble de données. Ce total marque une baisse de 7,9 % par rapport aux 58,09 milliards de dollars enregistrés en 2022, ce qui représente un recul par rapport au chiffre annuel le plus élevé des cinq années couvertes par cet ensemble de données. Allemagne était le plus grand fournisseur, fournissant 12,4 % du total, d'une valeur de 6,63 milliards de dollars.

Le Turquie arrive en deuxième position avec 8,2 % (4,40 milliards de dollars), devant le Roumanie à 6,8 % (3,64 milliards de dollars) et le Italie à 6,7 % (3,60 milliards de dollars). Le Russie occupe la cinquième place avec 6,6 % (3,51 milliards de dollars), suivi du Chine à 5,4 % (2,88 milliards de dollars) et du Grèce à 4,4 % (2,35 milliards de dollars). Le Pays-Bas a pris la huitième place avec 4,1 % (2,19 milliards de dollars), le Pologne a ajouté 3,9 % (2,09 milliards de dollars) et le Hongrie a complété le top dix avec 3,5 % (1,87 milliard de dollars). Ensemble, les trois principaux fournisseurs représentaient 27,4 % de la valeur totale des importations.

La cinquième place de la Russie est remarquable compte tenu des larges sanctions imposées par l'Union européenne contre le pétrole russe après l'invasion de l'Ukraine début 2022. La Bulgarie a obtenu une exemption spécifique autorisant la poursuite des importations pour approvisionner sa propre raffinerie de Neftochim Burgas. Le Centre de recherche sur l'énergie et l'air pur a constaté que la raffinerie a importé plus de 4,95 millions de tonnes de brut russe au cours des seuls dix premiers mois de 2023, le pétrole russe passant de 70 % de la consommation de brut de l'usine avant l'invasion à 93 % cette année-là. Ce flux apparaît directement dans les chiffres des importations ici, et il est lié à la catégorie des combustibles minéraux plus bas sur cette page. Les deux premières positions de l'Allemagne et de la Turquie reflètent un mélange plus large de produits manufacturés, de machines et de produits de consommation, tandis que la présence de la Roumanie et de l'Italie dans le top quatre reflète les liens commerciaux étroits de la Bulgarie avec l'UE et la région. La Chine, la Grèce, les Pays-Bas, la Pologne et la Hongrie complètent le top dix avec des parts plus petites mais néanmoins significatives, couvrant l'industrie manufacturière asiatique, le commerce terrestre régional et les centres logistiques d'Europe occidentale plutôt que n'importe quelle relation dominante unique.

L’électronique, le carburant et les machines ancrent un mix d’importations équilibré

Les machines et équipements électriques étaient en tête de toutes les catégories d'importations en 2023, d'une valeur de 6,47 milliards de dollars et représentant 12,1 % de la valeur totale des importations. Les combustibles minéraux, les huiles minérales et les produits de distillation connexes suivaient de près avec 11,2 % (5,97 milliards de dollars), et les machines et appareils mécaniques arrivaient en troisième position avec 9,9 % (5,31 milliards de dollars).

Les véhicules autres que le matériel roulant ferroviaire ou tramway ont ajouté 7,7 % (4,11 milliards de dollars), tandis que les plastiques et articles en plastique ont contribué à hauteur de 4,2 % (2,27 milliards de dollars). Les minerais, scories et cendres ont rapporté 4,2 % (2,24 milliards de dollars) et les produits pharmaceutiques 4,2 % (2,23 milliards de dollars). Le fer et l'acier ont contribué à hauteur de 3,4 % (1,80 milliard de dollars), le cuivre et les articles en cuivre ont ajouté 2,4 % (1,26 milliard de dollars) et les articles en fer ou en acier ont clôturé le top dix avec 2,0 % (1,09 milliard de dollars).

La deuxième place des combustibles minéraux s'aligne étroitement avec le brut russe entrant dans la raffinerie de Neftochim Burgas décrite ci-dessus, aux côtés d'autres importations de produits bruts et raffinés alimentant le secteur énergétique bulgare dans son ensemble. Les machines électriques et les machines générales arrivent en tête de liste, représentant ensemble plus d'un cinquième de la valeur totale des importations, ce qui indique un secteur manufacturier qui importe des composants et des équipements pour alimenter les mêmes industries électroniques et mécaniques qui dominent la liste des exportations bulgares. Les minerais et le cuivre, plus bas dans la liste, alimentent probablement l'industrie de transformation des métaux du pays, y compris d'autres intrants pour les opérations de cuivre d'Aurubis Bulgarie. Les véhicules, les plastiques et les produits pharmaceutiques complètent une liste axée sur les biens industriels et de consommation qui soutiennent une économie diversifiée et intégrée à l’UE plutôt que de dépendre d’une seule catégorie d’importations. Comme pour les exportations, la répartition entre dix catégories assez différentes, l’énergie, l’électronique, les transports, les produits chimiques et les métaux, suggère une économie qui fabrique et commercialise de manière large plutôt qu’une économie construite autour d’un ensemble restreint de produits.

Une forte hausse, puis un recul

Les importations bulgares ont suivi une tendance essentiellement à la hausse au cours des cinq dernières années avant de reculer. Les importations ont chuté de 37,77 milliards de dollars en 2019 à 35,03 milliards de dollars en 2020, reflétant probablement des perturbations du transport maritime et un ralentissement de la demande au cours des premiers stades de la pandémie mondiale, puis ont fortement grimpé à 46,40 milliards de dollars en 2021 et ont atteint un sommet sur cinq ans de 58,09 milliards de dollars en 2022, avant de diminuer de 7,9 % à 53,53 milliards de dollars en 2023.

Le recul de 2023 suit la même direction que le déclin des exportations bulgares au cours de la même période, ce qui est cohérent avec un ralentissement plus large de l'activité commerciale après deux années de croissance rapide. Pour un examen plus approfondi de la répartition des différents pays partenaires ou catégories de produits d'une année sur l'autre, les panneaux de données ci-dessus fournissent tous les détails derrière ces chiffres.