01Belangrijkste Punten
- De Australische import bedroeg in 2023 287,86 miljard dollar, een daling van 6,9% ten opzichte van 309,30 miljard dollar in 2022, de eerste jaarlijkse daling na drie opeenvolgende jaren van groei.
- China was de belangrijkste bron en leverde 24,9% van de import ter waarde van 71,82 miljard dollar, meer dan het dubbele van de op de tweede plaats geplaatste VS met 11,3% (32,48 miljard dollar).
- Japan en Zuid-Korea stonden bijna op de derde plaats en leverden elk ongeveer 6,3% van de import, met een waarde van respectievelijk $18,11 miljard en $18,10 miljard.
- Voertuigen voerden alle importcategorieën aan met 15,6% van de totale waarde ($44,86 miljard), gevolgd door minerale brandstoffen met 14,8% ($42,49 miljard).
025-Jaarstrend
| Jaar | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Waarde | $221,5mld | $210,2mld | $261,6mld | $309,3mld | $287,9mld |
03Belangrijkste Importmarkten (2023)
| Rang | Partner | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | China | $71,8mld | 24,9% |
| 2 | Verenigde Staten | $32,5mld | 11,3% |
| 3 | Japan | $18,1mld | 6,3% |
| 4 | Zuid-Korea | $18,1mld | 6,3% |
| 5 | Thailand | $13,1mld | 4,5% |
| 6 | Maleisië | $12,8mld | 4,4% |
| 7 | Duitsland | $12,5mld | 4,3% |
| 8 | Singapore | $11,0mld | 3,8% |
| 9 | Italië | $6,7mld | 2,3% |
| 10 | Vietnam | $6,6mld | 2,3% |
04Belangrijkste Importcategorieën (2023)
| Rang | Categorie | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Voertuigen anders dan rollend spoorwegmaterieel of trammaterieel, en onderdelen en accessoires daarvan | $44,9mld | 15,6% |
| 2 | Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen | $42,5mld | 14,8% |
| 3 | Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan | $40,4mld | 14,0% |
| 4 | Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen | $29,7mld | 10,3% |
| 5 | Farmaceutische producten | $11,4mld | 3,9% |
| 6 | Optische, fotografische, cinematografische, meet-, controle-, precisie-, medische of chirurgische instrumenten en apparaten; Onderdelen en accessoires daarvan | $10,1mld | 3,5% |
| 7 | Natuurlijke of gekweekte parels, edelstenen of halfedelstenen, edele metalen, metalen bekleed met edele metalen, en werken daarvan; Imitatiesieraden; Munt | $8,7mld | 3,0% |
| 8 | Kunststoffen en artikelen daarvan | $7,2mld | 2,5% |
| 9 | Artikelen van ijzer of staal | $6,4mld | 2,2% |
| 10 | Meubilair; Beddengoed, matrassen, matrassteunen, kussens en soortgelijke gevulde meubelen; Lampen en verlichtingsarmaturen, niet elders genoemd noch elders onder begrepen; Verlichte borden, verlichte naamplaatjes en dergelijke; Geprefabriceerde gebouwen | $5,1mld | 1,8% |
05Kaart van Handelspartners
06Analyse
De belangrijkste importbronnen van Australië in 2023
Australië importeerde in 2023 voor 287,86 miljard dollar aan goederen, het laatste jaar met geverifieerde handelsgegevens in deze dataset. Dat totaal betekent een daling van 6,9% ten opzichte van de 309,30 miljard dollar die in 2022 werd opgetekend, de eerste jaarlijkse terugval na drie opeenvolgende jaren van groei. China was de grootste bron van de Australische import en leverde 24,9% van het totaal, ter waarde van $ 71,82 miljard.
De Verenigde Staten stond op de tweede plaats met 11,3% ($32,48 miljard), meer dan het dubbele van wat de derde partner leverde. Japan en Zuid-Korea stonden bijna op de derde plaats, met elk 6,3%, ter waarde van respectievelijk $18,11 miljard en $18,10 miljard. Thailand voegde 4,5% ($13,08 miljard) toe, Maleisië droeg 4,4% ($12,79 miljard) bij, en Duitsland leverde 4,3% ($12,50 miljard). Singapore voegde 3,8% ($11,05 miljard) toe, terwijl Italië en Vietnam de top tien completeerden met elk 2,3%, ter waarde van $6,67 miljard en $6,56 miljard. Samen vertegenwoordigden de drie belangrijkste bronnen 42,5% van de totale importwaarde.
De leidende positie van China aan de importkant staat in schril contrast met zijn rol aan de exportkant, waar het land ook op de eerste plaats staat, maar om geheel andere redenen: Australië verkoopt grondstoffen aan China en koopt in ruil daarvoor vervaardigde goederen, machines en consumentenproducten terug. De tweede plaats van de VS, ruim het dubbele van de omvang van de op één na grootste bron, wijst op een substantiële trans-Pacifische handelsrelatie in machines, farmaceutische producten en technologieproducten, die zich onderscheidt van de hulpbronnengedreven banden die het Australische exportprofiel domineren.
Naast de top vier zijn de overige zes partners in de top tien redelijk gelijkmatig verdeeld, elk met een aandeel tussen grofweg 2,3% en 4,5% van het totaal. Thailand, Maleisië, Singapore en Vietnam nemen samen een aanzienlijk deel van de lijst voor hun rekening, wat de groeiende rol van Zuidoost-Azië weerspiegelt als productie- en assemblagecentrum dat goederen levert aan Australische consumenten en bedrijven. De aanwezigheid van Duitsland en Italië in de top tien voegt een Europese dimensie toe aan het leveranciersbestand, waarschijnlijk gekoppeld aan machines, farmaceutische producten en gespecialiseerde fabrieksgoederen in plaats van aan de bulkgoederen die de grootste handelsrelaties van Australië aan de exportkant bepalen. Met 42,5% is de concentratie onder de drie belangrijkste importbronnen van Australië eerder gematigd dan extreem, laag genoeg dat geen enkele relatie buiten China het algemene beeld domineert, maar toch hoog genoeg dat vooral de ontwikkelingen in de Chinese en Amerikaanse economieën nog steeds een onevenredig zwaar gewicht hebben op de importrekening van het land.
Toonaangevende importcategorieën
Voertuigen en aanverwante onderdelen en accessoires voerden in 2023 alle importcategorieën aan, met een waarde van $44,86 miljard en goed voor 15,6% van de totale importwaarde. Minerale brandstoffen, minerale oliën en aanverwante destillatieproducten volgden op de voet met 14,8%, ter waarde van $42,49 miljard, en machines en mechanische apparaten stonden op de derde plaats met 14,0% ($40,41 miljard).
Elektrische machines en uitrusting voegden 10,3% ($29,70 miljard) toe, terwijl farmaceutische producten 3,9% ($11,35 miljard) bijdroegen. Optische, fotografische en medische instrumenten brachten 3,5% ($10,14 miljard) binnen, en edelstenen en metalen voegden 3,0% ($8,67 miljard) toe. Kunststoffen droegen 2,5% bij (7,16 miljard dollar), ijzer- en staalartikelen 2,2% (6,40 miljard dollar), en meubels en verlichtingsarmaturen sloten de top tien af met 1,8% (5,09 miljard dollar).
Voertuigen bovenaan de importlijst weerspiegelen de vrijwel totale afhankelijkheid van Australië van geïmporteerde auto's en lichte voertuigen, na de sluiting van de laatste binnenlandse voertuigassemblagefabrieken van het land in 2017. Minerale brandstoffen op de tweede plaats zijn een soortgelijk structureel patroon: ondanks de export van grote hoeveelheden steenkool en gas importeert Australië het overgrote deel van de geraffineerde aardolieproducten, zoals diesel en benzine, die het land verbruikt, aangezien het grootste deel van zijn binnenlandse olieraffinagecapaciteit de afgelopen jaren is gesloten.
Machines en elektrische apparatuur vormen samen met voertuigen en brandstof de vier grootste categorieën en vormen een concentratie die is opgebouwd rond transport, energie en industriële en consumentenapparatuur in plaats van een enkel dominant product. De overige zes categorieën zijn relatief bescheiden, elk met minder dan 4% van het totaal, en omvatten gezondheidszorg, precisie-instrumenten, sieradenmaterialen, kunststoffen, metalen en meubels, een spreiding die wijst op een brede consumenten- en industriële vraag onder de vier belangrijkste categorieën. De aanwezigheid van edelstenen en metalen in de top tien, ter waarde van 8,67 miljard dollar, is opmerkelijk vanwege een land dat internationaal beter bekend staat als een belangrijke producent van grondstoffen, wat wijst op een betekenisvolle geïmporteerde handel in afgewerkte sieraden, edelstenen en aanverwante artikelen naast de binnenlandse mijnbouwproductie in Australië.
Een daling na drie jaar groei
De vijfjarige trend laat zien dat de import gedurende drie opeenvolgende jaren stijgt voordat deze in 2023 weer afneemt. De import steeg van 221,53 miljard dollar in 2019 naar 210,21 miljard dollar in 2020, steeg vervolgens naar 261,59 miljard dollar in 2021 en verder naar 309,30 miljard dollar in 2022, voordat hij met 6,9% daalde naar 287,86 miljard dollar in 2023. Zelfs met die daling blijft het totaal voor 2023 ruim boven elk jaar vóór 2022, waardoor het bredere vijfjarige traject naar boven wijst, ondanks de terugval in het meest recente jaar.
Dit patroon komt overeen met de WITS-handelssamenvatting van de Wereldbank voor Australië, waarin de leidende rol van China en de VS onder de importbronnen van het land, naast aardolieproducten en voertuigen, als de belangrijkste geïmporteerde categorieën wordt bevestigd. Om beter te bekijken hoe individuele partnerlanden of productcategorieën jaar na jaar uit elkaar vallen, geven de datapanelen hierboven de volledige details achter deze cijfers.