Dados de importação da Tailândia: US$ 288,50 bilhões em 2023, uma queda de 4,2%

Valor das importações recuou em 2023 após dois anos de alta

A Tailândia importou mercadorias no valor de 288,50 bilhões de dólares em 2023, uma queda de 4,2% em relação aos 301,02 bilhões de dólares de 2022. Este é o ano mais recente com dados comerciais verificados disponíveis neste conjunto de dados. O conjunto abrange cinco anos completos, de 2019 a 2023.

O valor das importações foi de 236,21 bilhões de dólares em 2019. Em 2020, caiu para 206,15 bilhões de dólares, o menor nível deste período de cinco anos. Em seguida, subiu por dois anos consecutivos, alcançando 267,33 bilhões de dólares em 2021 e 301,02 bilhões de dólares em 2022, o maior nível do período, antes de recuar para 288,50 bilhões de dólares em 2023.

Este conjunto de dados não explica a queda de 2020 nem o aumento registrado nos dois anos seguintes. Ainda assim, o valor das importações em 2023 permaneceu bem acima do registrado em todos os anos anteriores a 2022 dentro deste período. A queda de 4,2% foi mais acentuada que o recuo praticamente estável de 0,8% registrado nas exportações deste país. Apesar disso, os dois lados do comércio apresentam o mesmo padrão geral: uma queda, uma forte alta durante dois anos e, depois, um recuo. Esse comportamento semelhante nas importações e exportações sugere uma oscilação econômica mais ampla que afetou o comércio deste país como um todo em 2023, e não uma mudança restrita a apenas um dos lados da balança comercial.

Eletrônicos e combustíveis lideram uma pauta de importações que reflete a dependência energética

Máquinas e equipamentos elétricos lideraram todas as categorias de importação em 2023, com valor de 58,65 bilhões de dólares, ou 20,3% do total, sendo a maior categoria individual da lista. Os combustíveis minerais ficaram logo atrás, com 18,2%, no valor de 52,41 bilhões de dólares. Cerca de três quartos do fornecimento total de petróleo bruto da Tailândia são importados, à medida que a produção doméstica se aproxima do esgotamento, uma dependência que se reflete na posição dos combustíveis minerais entre as principais categorias de importação deste conjunto de dados.

Máquinas e aparelhos mecânicos vieram em seguida, com 10,7%, no valor de 30,93 bilhões de dólares. Os veículos representaram 5,1%, ou 14,75 bilhões de dólares, enquanto pérolas, pedras preciosas e metais preciosos corresponderam a 4,7%, no valor de 13,56 bilhões de dólares. As importações de máquinas provavelmente incluem componentes que posteriormente são incorporados aos produtos acabados que dominam a pauta de exportações deste país, indicando um ciclo de produção que funciona nos dois sentidos.

Ferro e aço representaram 4,2% (12,12 bilhões de dólares), enquanto os plásticos responderam por 3,4% (9,80 bilhões de dólares). Artigos de ferro ou aço corresponderam a 2,7% (7,83 bilhões de dólares), e instrumentos ópticos e médicos representaram 2,3% (6,65 bilhões de dólares). Produtos químicos não classificados em outras categorias fecharam as dez principais posições com 2,0%, no valor de 5,86 bilhões de dólares, a menor participação entre as dez categorias listadas aqui. Eletrônicos e combustíveis juntos representam bem mais de um terço do valor total das importações. Essa combinação também reflete o fato de que os produtos eletrônicos lideram a pauta de exportações deste país. As oito categorias restantes estão distribuídas de maneira relativamente uniforme abaixo das duas principais, sem que nenhuma delas se aproxime individualmente da participação dos eletrônicos ou dos combustíveis.

China lidera uma lista de parceiros que abrange a Ásia e o Oriente Médio

A China foi o maior parceiro de importação da Tailândia em 2023, respondendo por 24,5% das importações, no valor de 70,83 bilhões de dólares. Japão ficou em segundo lugar, com 10,8%, no valor de 31,20 bilhões de dólares. Estados Unidos veio em seguida, com 6,7%, no valor de 19,44 bilhões de dólares. Juntos, esses três principais parceiros responderam por 42,1% do valor total das importações, uma diferença entre o primeiro e o terceiro colocados maior do que a observada em muitas outras listas de parceiros deste conjunto de dados.

Uma categoria denominada "Other Asia, nes", uma classificação abrangente reconhecida nas estatísticas de comércio internacional para remessas que não são atribuídas a uma única origem específica, ficou em quarto lugar, com 5,8%, no valor de 16,60 bilhões de dólares. Emirados Árabes Unidos veio em seguida, com 5,5%, no valor de 15,75 bilhões de dólares, em linha com o papel do Oriente Médio como importante fornecedor de petróleo bruto mencionado anteriormente.

Malásia respondeu por 4,5% (13,12 bilhões de dólares), enquanto Coreia do Sul representou 3,0% (8,67 bilhões de dólares). Indonésia veio em seguida, com 2,9% (8,28 bilhões de dólares), e Singapura respondeu por 2,8% (8,13 bilhões de dólares). Vietnã fechou as dez principais posições com 2,7% (7,74 bilhões de dólares), a menor participação entre os dez parceiros listados aqui. Oito desses dez parceiros são economias da Ásia ou do Oriente Médio, deixando apenas os Estados Unidos como parceiro de fora da região. As posições do quarto ao décimo lugar estão concentradas em uma faixa de aproximadamente três pontos percentuais, formando um grupo bastante próximo e situado bem abaixo dos três primeiros, que apresentam diferenças mais marcadas.

Em conjunto, o ano mais recente confirmado neste conjunto de dados apresenta um perfil de importações liderado por componentes eletrônicos e petróleo bruto, com recuo após dois anos de alta que acompanha a evolução observada nas exportações deste país. Esse perfil tem como base parceiros concentrados na Ásia e no Oriente Médio, liderados pela China, mas também incluindo a mesma conexão com o petróleo dos Emirados Árabes Unidos mencionada anteriormente.