Güney Kore'nin ithalat verileri: 2023'te 642,55 milyar dolar, %12,1 düşüş.

2022'deki Zirvenin Ardından İthalat Geriledi

Güney Kore, 2023 yılında 642,55 milyar dolar değerinde mal ithal etti. Bu, 2022'deki 731,36 milyar dolara kıyasla %12,1'lik bir düşüşe karşılık geliyor. 2022'deki toplam tutar, son beş yılın en yüksek seviyesiydi. Ardından gelen %12,1'lik gerileme, bu ülkeye ilişkin tamamlayıcı verilerde ele alınan Kore dış ticaretinin ihracat tarafında daha önce kaydedilen %7,6'lık düşüşten daha keskin oldu.

İthalat 2019'da 503,26 milyar dolar seviyesindeydi. Küresel ticaretin pandemi nedeniyle aksamasıyla 2020'de 467,59 milyar dolara geriledi. Ancak toparlanma kısa sürede gerçekleşti. Toplam ithalat 2021'de 615,07 milyar dolara yükseldi ve 2022'de 731,36 milyar dolara çıkarak daha da arttı. Ardından 2023'te 642,55 milyar dolara geriledi. Küresel enerji fiyatlarındaki düşüş, ithalattaki bu daha keskin gerilemenin büyük bölümünü açıklıyor; çünkü aşağıda ele alınan toplam ithalatın önemli bir kısmını yakıt ithalatı oluşturuyor. Teknoloji sektöründeki döngünün zayıflaması da etkili oldu ve Güney Kore'nin ikinci büyük ithalat kategorisini oluşturan yarı iletken malzemeleri ile bileşenlerine yönelik talebi azalttı. Ülkenin en büyük iki maliyet kaleminde aynı dönemde düşüş yaşanması, toplam ithalattaki gerilemenin aynı yıl ihracattaki düşüşü neden aştığını açıklamaya yardımcı oluyor.

Yerli Petrol Üretimi Olmayan Bir Ülkede İthalata Mineral Yakıtlar Hâkim

Mineral yakıtlar, 2023 yılında 171,35 milyar dolarlık değerle toplam ithalatın %26,7'sini oluşturarak tüm ithalat kategorilerinin önünde yer aldı. Bu kategori, diğerlerinin açık ara üzerindeydi. Güney Kore'nin kayda değer bir yerli petrol üretimi bulunmuyor ve ham petrolünün yaklaşık %70'ini Orta Doğu'dan ithal ediyor. Bu bağımlılık, aşağıdaki ticaret ortağı verilerine doğrudan yansıyor. Elektrikli makineler %18,6'lık payla (119,48 milyar dolar) ikinci sırada yer aldı. Bu kategori, büyük ölçüde Güney Kore'nin kendi çip endüstrisinde kullanılan yarı iletken hammaddelerini ve bileşenlerini kapsıyor. Söz konusu sektör, bu ülkeye ilişkin tamamlayıcı ihracat verilerinde daha ayrıntılı biçimde ele alınıyor.

Makineler ve mekanik cihazlar %9,8 (63,07 milyar dolar) pay alırken, taşıtların katkısı görece sınırlı kalarak %3,4 (22,13 milyar dolar) oldu. Bu durum, ülkenin kendi otomobil üreticilerinin iç pazardaki taşıt talebinin ne kadar büyük bir bölümünü zaten karşıladığını yansıtıyor. Optik ve ölçüm cihazları da neredeyse aynı oranda, %3,4'lük payla (21,96 milyar dolar) yer aldı. Yarı iletken üretiminde kullanılan nadir toprak elementleri bileşiklerini de içeren inorganik kimyasallar ise %3,3 (21,52 milyar dolar) katkıda bulundu. Cevherler, cüruf ve kül %3,1 (19,71 milyar dolar) pay aldı. Bunun büyük bölümünü Güney Kore'nin çelik endüstrisinde kullanılan demir cevheri oluşturdu. Demir ve çelik ürünleri %2,6 (16,47 milyar dolar), organik kimyasallar ise %2,1 (13,57 milyar dolar) pay aldı. Plastik ürünler, %2,0'lık payla (12,71 milyar dolar) ilk on kategoriyi tamamladı.

Bu listede iki belirgin bağımlılık öne çıkıyor. İlki enerji bağımlılığı; çünkü Güney Kore'nin kendine ait fosil yakıt kaynakları neredeyse hiç yok. İkincisi ise demir cevheri ve nadir toprak elementleri bileşikleri gibi endüstriyel hammaddelere bağımlılık. Bu girdiler, söz konusu hammaddeleri işleyerek bu ülkeye ilişkin tamamlayıcı ihracat verilerinde üst sıralarda bulunan bazı ürün kategorilerini üreten imalat sanayisini besliyor.

Güney Kore'nin İthalatının Beşte Birinden Fazlasını Çin Karşılıyor

Çin, 2023 yılında Güney Kore'nin ithalatının %22,2'sini, yani 142,85 milyar dolarlık kısmını karşılayarak açık ara en büyük tekil ticaret ortağı oldu. Amerika Birleşik Devletleri %11,2'lik payla (71,73 milyar dolar) ikinci sırada yer alırken, Japonya %7,4'lük (47,65 milyar dolar) katkı sağladı. Bu üç tedarikçi birlikte toplam ithalat değerinin %40,8'ini oluşturdu.

Avustralya, yukarıda açıklanan sanayi kategorilerini besleyen başta demir cevheri ve kömür olmak üzere ürünlerle %5,1'lik (32,82 milyar dolar) pay elde etti. Suudi Arabistan ise neredeyse aynı düzeyde, %5,1'lik (32,76 milyar dolar) katkı sağladı. Bu pay, Güney Kore'nin ham petrol bağımlılığıyla doğrudan bağlantılıdır. Vietnam, %4,0'lık (25,94 milyar dolar) payla listede yer aldı. Bu, bu ülkeye ilişkin tamamlayıcı ihracat verilerinde ele alınan aynı Samsung üretim ilişkisinin ters yöndeki ticaret akışını yansıtıyor. Tek tek izlenmeyen daha küçük Asya pazarlarını kapsayan bölgesel bir toplu kategori %3,8 (24,37 milyar dolar) katkıda bulunurken, Almanya %3,7'lik (23,61 milyar dolar) pay aldı. Bir diğer Orta Doğu enerji tedarikçisi olan Birleşik Arap Emirlikleri, %2,6 (16,42 milyar dolar) pay elde etti. Malezya ise %2,4'lük (15,24 milyar dolar) payla ilk on ülke arasında son sırada yer aldı.

Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri, bu listedeki kayda değer paylarını neredeyse tamamen ham petrol sayesinde elde ediyor. Buna karşılık Avustralya'nın listedeki yeri enerjiden ziyade hammaddelere dayanıyor. Ticaret ortağı listesini ürün kategorileriyle birlikte incelemek, aksi hâlde açıklanması güç olan sıralamayı her önemli girdinin gerçekte nereden geldiğini gösteren oldukça net bir tabloya dönüştürüyor.

Genel olarak değerlendirildiğinde, Güney Kore'nin 2023 yılı ithalat verileri, doğal kaynakları sınırlı olmasına rağmen büyük bir imalat sanayisine sahip ülkeyi ortaya koyuyor. Ülke, enerjiyi Orta Doğu'dan, hammaddeleri ise Avustralya'dan satın alıyor. Dünyanın önde gelen ihracat sektörlerini çalışır durumda tutmak için yarı iletken girdilerini ve bileşenlerini Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika'daki çok sayıda tedarikçiden temin ediyor. Listedeki ürünlerin neredeyse hiçbiri nihai tüketici ürünü niteliğinde değil; çünkü bunların çoğu hanelerin ihtiyaçlarını karşılamak yerine fabrikaların üretimini desteklemek amacıyla kullanılıyor.