01Puntos Clave
- Las importaciones de Benin ascendieron a 3.900 millones de dólares en 2023, un 1,5% más que los 3.850 millones de dólares de 2022, un aumento modesto después de un aumento mucho más pronunciado el año anterior.
- La India fue el principal proveedor, aportando el 17,1% de las importaciones por valor de 665,96 millones de dólares, seguida de China con el 12,8% (500,00 millones de dólares).
- Francia ocupó el tercer lugar con un 8,6% (337,70 millones de dólares), y los tres principales proveedores juntos representaron el 38,5% del valor total de las importaciones, una mezcla mucho menos concentrada que las exportaciones de Benin.
- Los cereales encabezaron todas las categorías de importación con un 17,7% del valor total (691,57 millones de dólares), muy por delante de los combustibles minerales y los aceites minerales con un 17,0% (665,71 millones de dólares).
02Tendencia de 5 Años
| Año | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valor | $2,9 mil M | $2,7 mil M | $3,4 mil M | $3,8 mil M | $3,9 mil M |
03Principales Mercados de Importación (2023)
| Posición | Socio | Valor | Porcentaje |
|---|---|---|---|
| 1 | India | $666,0M | 17,1% |
| 2 | China | $500,0M | 12,8% |
| 3 | Francia | $337,7M | 8,6% |
| 4 | Estados Unidos | $204,9M | 5,2% |
| 5 | Nigeria | $201,1M | 5,2% |
| 6 | Bélgica | $150,2M | 3,8% |
| 7 | Emiratos Árabes Unidos | $145,2M | 3,7% |
| 8 | Togo | $143,2M | 3,7% |
| 9 | Côte d’Ivoire | $109,7M | 2,8% |
| 10 | Malasia | $99,5M | 2,5% |
04Principales Categorías de Importación (2023)
| Posición | Categoría | Valor | Porcentaje |
|---|---|---|---|
| 1 | Cereales | $691,6M | 17,7% |
| 2 | Combustibles minerales, aceites minerales y productos de su destilación; Sustancias Bituminosas; Ceras minerales | $665,7M | 17,0% |
| 3 | Reactores Nucleares, Calderas, Maquinaria y Aparatos Mecánicos; Partes del mismo | $273,0M | 7,0% |
| 4 | Maquinaria y Equipo Eléctrico y sus partes; Grabadores y Reproductores de Sonido, Grabadores y Reproductores de Imagen y Sonido de Televisión, y sus Partes y Accesorios | $251,4M | 6,4% |
| 5 | Vehículos distintos del material rodante de ferrocarriles o tranvías, y sus partes y accesorios | $212,3M | 5,4% |
| 6 | Grasas y Aceites Animales o Vegetales y Productos de su Degradación; Grasas comestibles preparadas; Ceras Animales o Vegetales | $152,8M | 3,9% |
| 7 | Productos Farmacéuticos | $146,1M | 3,7% |
| 8 | Manufacturas de hierro o acero | $145,5M | 3,7% |
| 9 | Fertilizantes | $125,1M | 3,2% |
| 10 | Carne y Despojos Comestibles | $124,4M | 3,2% |
05Mapa de Socios Comerciales
06Análisis
Las importaciones de Benin aumentan en 2023
Benin importó bienes por valor de 3.900 millones de dólares en 2023, el último año con datos comerciales verificados en este conjunto de datos. Ese total marca un aumento del 1,5% con respecto a los 3.850 millones de dólares registrados en 2022, una ganancia mucho menor que el salto observado el año anterior. India fue el mayor proveedor, aportando el 17,1% del total, por un valor de 665,96 millones de dólares.
China ocupó el segundo lugar con un 12,8% ($500,00 millones), por delante de Francia con un 8,6% ($337,70 millones) y Estados Unidos con un 5,2% ($204,87 millones). El Nigeria ocupó el quinto lugar con un 5,2% (201,14 millones de dólares), seguido del Bélgica con un 3,8% (150,16 millones de dólares) y el Emiratos Árabes Unidos con un 3,7% (145,24 millones de dólares). Togo ocupó el octavo lugar con un 3,7% ($143,19 millones), Côte d’Ivoire añadió un 2,8% ($109,72 millones) y Malasia completó los diez primeros con un 2,5% ($99,52 millones). Juntos, los tres principales proveedores representaron el 38,5% del valor total de las importaciones.
Ese nivel de concentración es notablemente inferior al que se observa en las exportaciones de Benin, donde un solo comprador representa mucho más de un tercio del valor total. La oferta de importaciones aquí se distribuye entre un conjunto más amplio de socios que abarca Asia, Europa y África occidental. El liderazgo de la India probablemente refleja una combinación de envíos de arroz, productos farmacéuticos y vehículos comunes al comercio indio con los mercados de África occidental. Gran parte de lo que llega al puerto de Cotonú no se queda en Benin. La Administración de Comercio Internacional de Estados Unidos estima que 80 por ciento de las importaciones de Benin se reexportan a Nigeria a través de redes transfronterizas informales, un patrón que ayuda a explicar por qué el total de importaciones del país está tan por delante de lo que su propia economía interna absorbería de otro modo. La posición de China en segundo lugar indica un flujo constante de maquinaria, productos electrónicos y bienes de consumo manufacturados, mientras que el tercer lugar de Francia refleja vínculos comerciales de larga data que se remontan a la era colonial. La propia aparición de Nigeria como proveedor directo, junto con la presencia de Togo entre los diez primeros, apunta a un importante comercio terrestre y costero dentro de la región inmediata, además del flujo más amplio de reexportación que corre en sentido contrario. Bélgica, los Emiratos Árabes Unidos, Costa de Marfil y Malasia completan la lista con volúmenes más pequeños pero aún significativos, lo que refuerza cuán ampliamente está distribuida la base de proveedores de Benin en todos los continentes en lugar de descansar en una o dos relaciones dominantes.
Los cereales y los combustibles anclan la cesta de importaciones de Benin
Los cereales lideraron todas las categorías de importación en 2023, con un valor de 691,57 millones de dólares y representaron el 17,7% del valor total de las importaciones. Los combustibles minerales, los aceites minerales y los productos de destilación relacionados les siguieron de cerca con un 17,0% (665,71 millones de dólares), y la maquinaria y aparatos mecánicos, calderas y reactores nucleares ocuparon el tercer lugar con un 7,0% (272,96 millones de dólares).
La maquinaria y equipos eléctricos aportaron un 6,4% (251,38 millones de dólares), mientras que los vehículos distintos del material rodante de ferrocarriles o tranvías contribuyeron un 5,4% (212,34 millones de dólares). Las grasas y aceites animales y vegetales aportaron el 3,9% (152,79 millones de dólares) y los productos farmacéuticos el 3,7% (146,14 millones de dólares). Los artículos de hierro o acero contribuyeron con el 3,7% (145,50 millones de dólares), los fertilizantes agregaron el 3,2% (125,10 millones de dólares) y la carne y los despojos comestibles cerraron los diez primeros con el 3,2% (124,36 millones de dólares).
Los cereales y el combustible juntos representan más de un tercio de todo lo que Benin aporta, una combinación típica de países que dependen de productos básicos importados y tienen una capacidad interna de refinación limitada. Le siguen de cerca maquinaria, equipos eléctricos y vehículos, lo que indica una inversión continua en infraestructura, construcción y transporte. La presencia de fertilizantes y grasas y aceites animales y vegetales más abajo en la lista refleja el apoyo continuo al sector agrícola que también impulsa gran parte de los ingresos por exportaciones del país. Los productos farmacéuticos y la carne que completan los diez primeros sugieren un componente de bienes de consumo superpuesto a los insumos industriales y agrícolas que dominan la lista. A diferencia del lado de las exportaciones, donde el algodón por sí solo representa aproximadamente la mitad del valor total, ninguna categoría de importación se acerca a una participación mayoritaria, lo que deja la factura de las importaciones de Benin repartida entre alimentos, energía y productos manufacturados en lugar de concentrarse en un producto básico.
Un fuerte rebote, luego una estabilización
Las importaciones de Benin aumentaron marcadamente durante los primeros cuatro años de este conjunto de datos antes de que el crecimiento se desacelerara considerablemente en el año más reciente. Las importaciones cayeron de 2.910 millones de dólares en 2019 a 2.650 millones de dólares en 2020, probablemente reflejando la interrupción del transporte marítimo y una demanda más débil durante las primeras etapas de la pandemia mundial, luego aumentaron a 3.420 millones de dólares en 2021 y a 3.850 millones de dólares en 2022. Esa racha de dos años de rápido crecimiento no continuó. Las importaciones aumentaron solo un 1,5% en 2023, alcanzando los 3.900 millones de dólares, el menor aumento anual del período de cinco años.
El paso de un crecimiento rápido a un aumento modesto sugiere que la demanda de importaciones puede estar estabilizándose después de dos años inusualmente fuertes, en lugar de indicar un cambio repentino en las relaciones comerciales de Benin. Para ver más de cerca cómo se desglosan año tras año los países socios individuales o las categorías de productos, los paneles de datos anteriores brindan todos los detalles detrás de estas cifras.