01Points Clés
- La Serbie a importé pour 39,83 milliards de dollars de marchandises en 2023, soit une baisse de 3,2 % par rapport aux 41,14 milliards de dollars de 2022, dernière année pour laquelle des données commerciales vérifiées sont disponibles dans ce jeu de données.
- Les combustibles minéraux arrivaient en tête des catégories d'importation avec 14,0 % (5,56 milliards de dollars), suivis de près par la catégorie générique « marchandises non spécifiées selon leur nature », qui représentait 12,6 %.
- L'Allemagne a fourni 13,1 % des importations (5,21 milliards de dollars), ce qui en fait de loin le premier partenaire individuel.
- La Chine se classait au deuxième rang des partenaires avec 12,2 % (4,87 milliards de dollars), une part nettement supérieure à celle qu'elle représentait dans les exportations de ce pays.
02Tendance sur 5 Ans
| Année | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valeur | $26,7Md | $26,2Md | $33,8Md | $41,1Md | $39,8Md |
03Principaux Marchés d'Importation (2023)
| Rang | Partenaire | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Allemagne | $5,2Md | 13,1% |
| 2 | Chine | $4,9Md | 12,2% |
| 3 | Italie | $2,9Md | 7,3% |
| 4 | Turquie | $1,9Md | 4,7% |
| 5 | Russie | $1,7Md | 4,3% |
| 6 | Hongrie | $1,7Md | 4,2% |
| 7 | Pologne | $1,3Md | 3,2% |
| 8 | Roumanie | $1,2Md | 3,0% |
| 9 | France | $1,1Md | 2,8% |
| 10 | Bosnie-Herzégovine | $1,1Md | 2,8% |
04Principales Catégories d'Importation (2023)
| Rang | Catégorie | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Combustibles minéraux, huiles minérales et produits de leur distillation ; Substances bitumineuses ; Cires minérales | $5,6Md | 14,0% |
| 2 | Marchandises non spécifiées ailleurs | $5,0Md | 12,6% |
| 3 | Machines et équipements électriques et leurs parties ; Enregistreurs et reproducteurs du son, Enregistreurs et reproducteurs d'images et de sons télévisés, et parties et accessoires de ces articles | $3,8Md | 9,6% |
| 4 | Réacteurs nucléaires, chaudières, machines et appareils mécaniques ; Parties de ceux-ci | $3,4Md | 8,6% |
| 5 | Matières plastiques et ouvrages en matières plastiques | $2,1Md | 5,2% |
| 6 | Véhicules autres que le matériel roulant ferroviaire ou tramway, ainsi que leurs pièces et accessoires | $1,9Md | 4,8% |
| 7 | Produits pharmaceutiques | $1,5Md | 3,9% |
| 8 | Articles en fer ou en acier | $1,0Md | 2,6% |
| 9 | Fer et acier | $944,0M | 2,4% |
| 10 | Aluminium et ouvrages en aluminium | $814,1M | 2,0% |
05Carte des Partenaires Commerciaux
06Analyse
La valeur des importations a reculé après avoir atteint un sommet en 2022
La Serbie a importé pour 39,83 milliards de dollars de marchandises en 2023, soit une baisse de 3,2 % par rapport aux 41,14 milliards de dollars de 2022. Il s'agit de la dernière année pour laquelle des données commerciales vérifiées sont disponibles dans ce jeu de données. Celui-ci couvre une période complète de cinq ans, de 2019 à 2023.
La valeur des importations est restée relativement stable au cours des deux premières années de cette période, à 26,73 milliards de dollars en 2019 et à 26,23 milliards de dollars en 2020. Elle a ensuite augmenté pendant deux années consécutives, atteignant 33,79 milliards de dollars en 2021 et 41,14 milliards de dollars en 2022, son niveau le plus élevé sur cette période de cinq ans, avant de redescendre à 39,83 milliards de dollars en 2023.
Du côté des exportations de ce pays, la valeur a continué d'augmenter jusqu'en 2023 au lieu de reculer. Ce jeu de données ne fournit aucune information permettant d'expliquer l'une ou l'autre de ces évolutions, mais les deux volets du commerce serbe ont suivi des trajectoires différentes au cours de la dernière année confirmée couverte par ce jeu de données. La valeur des importations reste néanmoins bien supérieure à son niveau du début de cette période de cinq ans, ce qui décrit une économie dont les besoins en importations ont considérablement augmenté, malgré le recul enregistré au cours de la dernière année.
Les combustibles et une catégorie non spécifiée dominent la liste des importations
Les combustibles minéraux et les produits associés arrivaient en tête de toutes les catégories d'importation en 2023. Leur valeur atteignait 5,56 milliards de dollars, soit 14,0 % du total. La catégorie intitulée « marchandises non spécifiées selon leur nature », une classification générique reconnue dans les statistiques du commerce international, suivait de près avec 12,6 % (5,00 milliards de dollars). Les machines et appareils électriques représentaient 9,6 % (3,84 milliards de dollars), la même grande catégorie qui domine la liste des exportations de la Serbie, présentée dans les données d'exportation complémentaires de ce pays.
Les machines, chaudières et appareils mécaniques représentaient 8,6 % (3,44 milliards de dollars), tandis que les matières plastiques comptaient pour 5,2 % (2,06 milliards de dollars). Les véhicules représentaient 4,8 % (1,92 milliard de dollars) et les produits pharmaceutiques, 3,9 % (1,54 milliard de dollars). Les ouvrages en fonte ou en acier représentaient 2,6 % (1,03 milliard de dollars), tandis que la fonte, le fer et l'acier comptaient pour 2,4 % (0,94 milliard de dollars). L'aluminium complétait le top dix avec 2,0 % (0,81 milliard de dollars).
La présence marquée des machines et appareils électriques à la fois dans les importations et dans les exportations de ce pays correspond au profil d'une économie qui importe des composants et des matériaux pour l'assemblage, puis exporte des produits finis électriques et des pièces automobiles. Ce jeu de données ne permet pas de confirmer ce flux précis, mais la répartition par catégorie est compatible avec cette hypothèse. Les machines et les véhicules figurent également dans les deux listes. Cela renforce l'idée d'une économie intégrée à une chaîne d'approvisionnement industrielle bidirectionnelle, plutôt que d'une économie qui se contenterait d'exporter des produits fabriqués entièrement sur son territoire.
L'Allemagne et la Chine fournissent un quart de l'ensemble des importations
L'Allemagne a fourni 13,1 % des importations serbes en 2023, pour une valeur de 5,21 milliards de dollars, ce qui en fait de loin le premier partenaire individuel. Chine se classait au deuxième rang avec 12,2 % (4,87 milliards de dollars), suivie de Italie avec 7,3 % (2,90 milliards de dollars). Ensemble, les trois principaux fournisseurs représentaient 32,6 % de la valeur totale des importations.
Turquie représentait 4,7 % (1,87 milliard de dollars), tandis que Russie comptait pour 4,3 % (1,73 milliard de dollars). Hongrie représentait 4,2 % (1,66 milliard de dollars) et Pologne, 3,2 % (1,27 milliard de dollars). Roumanie comptait pour 3,0 % (1,18 milliard de dollars), tandis que France représentait 2,8 % (1,13 milliard de dollars). Bosnie-Herzégovine complétait le top dix avec 2,8 % (1,11 milliard de dollars).
La part de 12,2 % de la Chine dans les importations totales de la Serbie est nettement supérieure à sa part de 4,0 % dans les exportations serbes, présentées dans les données d'exportation complémentaires de ce pays, où la Chine ne se classait qu'au septième rang des destinations. Cette asymétrie, caractérisée par un rôle de fournisseur bien plus important que celui de client, constitue l'une des caractéristiques les plus notables de cet aperçu du commerce en 2023. L'Allemagne présente la tendance inverse, puisqu'elle occupe la première place dans les listes des importations et des exportations, même si sa part dans les importations est ici légèrement inférieure à sa part dans les exportations, présentées dans les données d'exportation complémentaires de ce pays.
Dans son ensemble, la dernière année confirmée de ce jeu de données décrit une économie qui importe des combustibles, des composants et des produits manufacturés auprès d'un ensemble de partenaires dominé par l'Allemagne et la Chine, tandis qu'un large éventail d'autres pays européens complète le reste de la liste. La position de l'Allemagne en tête des listes des importations et des exportations de ce pays souligne à quel point l'économie serbe est étroitement liée à l'industrie allemande en particulier, davantage qu'à celle de tout autre partenaire commercial pris individuellement. À l'inverse, la position de la Chine diffère fortement entre les deux listes. Elle apparaît ici comme un fournisseur majeur, mais ne constitue qu'une destination secondaire pour les exportations, un schéma courant dans les pays qui achètent beaucoup aux fabricants chinois tout en leur vendant relativement peu en retour.