01主なポイント
- トーゴは2023年に30.5億ドル相当の財を輸入し、2022年の27.9億ドルから9.2%増加した。これは5年連続の増加であり、このデータセットで検証済みの貿易データが利用できる最新年でもある。
- 鉱物性燃料が輸入カテゴリー全体をリードし、14.4%（4億3,757万ドル）を占めた。車両は10.4%（3億1,718万ドル）で大きく離れた2位となった。
- Chinaはトーゴ最大の輸入相手国で、輸入額の19.0%、5億7,960万ドル相当を供給した。
- 上位3つの輸入相手国を合わせると、輸入総額の36.0%を占めた。
02過去5年間の推移
| 年 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $1.8B | $2.2B | $2.6B | $2.8B | $3.0B |
03主要輸入市場 (2023)
| 順位 | 貿易相手国 | 金額 | 割合 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | $579.6M | 19.0% |
| 2 | フランス | $275.1M | 9.0% |
| 3 | インド | $242.3M | 7.9% |
| 4 | ガーナ | $145.4M | 4.8% |
| 5 | トルコ | $135.7M | 4.5% |
| 6 | ナイジェリア | $126.9M | 4.2% |
| 7 | オランダ | $109.0M | 3.6% |
| 8 | 日本 | $100.7M | 3.3% |
| 9 | マレーシア | $98.6M | 3.2% |
| 10 | ドイツ | $79.1M | 2.6% |
04主要輸入品目 (2023)
| 順位 | 品目 | 金額 | 割合 |
|---|---|---|---|
| 1 | 鉱物燃料、鉱物油およびそれらの蒸留製品;瀝青物質;ミネラルワックス | $437.6M | 14.4% |
| 2 | 鉄道・路面電車以外の車両及びその部品・付属品 | $317.2M | 10.4% |
| 3 | 原子炉、ボイラー、機械および機械器具;その一部 | $236.2M | 7.7% |
| 4 | プラスチックおよびその製品 | $199.4M | 6.5% |
| 5 | 電気機械器具およびその部品;サウンドレコーダーおよび再生装置、テレビ画像および音声レコーダーおよび再生装置、およびそのような物品の部品および付属品 | $168.7M | 5.5% |
| 6 | 医薬品 | $145.3M | 4.8% |
| 7 | 動物性または植物性の油脂およびその分解生成物。調製された食用脂肪;動物性または植物性ワックス | $118.0M | 3.9% |
| 8 | シリアル | $102.9M | 3.4% |
| 9 | 肥料 | $82.5M | 2.7% |
| 10 | 油糧種子および油性果実。その他の穀物、種子、果物。産業用または薬用植物。わらと飼料 | $77.2M | 2.5% |
05貿易相手国マップ
06分析
輸入額は5年連続で増加
トーゴは2023年に30.5億ドル相当の財を輸入し、2022年の27.9億ドルから9.2%増加した。これは、このデータセットで検証済みの貿易データが利用できる最新年である。このデータセットは2019年から2023年までの5年間を完全にカバーしており、輸出側のデータセットで対象となっている同じ小規模な西アフリカ経済を追跡している。
2019年の輸入額は17.9億ドルだった。このデータセットが対象とする他の多くの年とは異なり、2020年には減少しなかった。むしろ同年の輸入額は21.6億ドルに増加し、その後2021年には25.5億ドル、2022年には27.9億ドルへとさらに増加した。2023年には輸入額が30.5億ドルに達し、5年連続の増加となった。
このデータセットでは、ここで対象となる多くの他の経済国が2020年に減少を記録した一方で、トーゴの輸入額がなぜ2020年を通じて増加し続けたのかは説明されていない。2023年の9.2%の成長は、この5年間の期間全体で一度も反転することなく続いた増加傾向をさらに延長するものだ。このパターンは、この同じ国の貿易における輸出側で記録された途切れのない増加とよく似ている。この期間を通じて、この国の輸出と輸入の双方が着実に拡大し、どちらも減少に転じることはなかった。このデータセットで対象となる他の経済国の中で、貿易の両側が同時にこれほど一貫して途切れることなく増加している国はほとんどない。
燃料、車両、機械が輸入品目をリード
2023年は鉱物性燃料が輸入カテゴリー全体をリードし、4億3,757万ドル、総額の14.4%を占め、このリストで最大の単一カテゴリーとなった。車両は10.4%、3億1,718万ドルで大きく離れた2位となった。エネルギー製品、特に石油はトーゴ最大の輸入カテゴリーであり、Chinaは同国の最大の貿易相手国としての地位を強化している。この傾向は、このデータセット自体の順位にも直接反映されている。
機械類および機械器具は7.7%、2億3,618万ドルを占め、プラスチックは6.5%、1億9,935万ドルを占めた。電気機械は5.5%、1億6,868万ドルだった。これら3つのカテゴリーは互いに数パーセントポイント以内に位置しており、このリストをリードする燃料と車両のカテゴリーからは大きく離れた一群を形成している。
医薬品は4.8%（1億4,525万ドル）を占め、動物性および植物性の油脂は3.9%（1億1,802万ドル）を占めた。穀物は3.4%（1億294万ドル）、肥料は2.7%（8,252万ドル）を占めた。肥料は、この国の輸出品目にも見られる、リン酸塩に関連する同じ鉱物産業と結びついたカテゴリーである。油糧種子は2.5%、7,722万ドルで上位10品目を締めくくり、ここに挙げた10カテゴリーの中で最も小さい割合となった。燃料と車両が合わせてこのリストを大きくリードしている。残りの順位は、より長い裾野を形成する工業製品や農産物によって構成されている。穀物と油糧種子がこの順位の下位に位置していることは、上位を占めるエネルギーおよび工業製品と並行して、一定程度の食料輸入依存が存在することを示している。
Chinaが輸入相手国リストをリード、Franceとの歴史的なつながりも反映
Chinaは2023年にトーゴ最大の輸入相手国となり、輸入額の19.0%、5億7,960万ドルを占めた。フランスは9.0%、2億7,514万ドルで2位となり、この国の植民地時代の歴史と歴史的なつながりを持つ市場である。インドは7.9%、2億4,230万ドルで続いた。これら上位3つの相手国を合わせると、輸入総額の36.0%を占める。これは中程度の集中度であり、このデータセットの他の一部の経済国で見られる、より極端な集中には遠く及ばない。
ガーナは4.8%（1億5,541万ドル）を占め、トルコは4.5%（1億3,574万ドル）を占めた。ナイジェリアは4.2%（1億2,691万ドル）で続き、オランダは3.6%（1億896万ドル）を占めた。
日本は3.3%（1億71万ドル）を占め、マレーシアは3.2%（9,857万ドル）を占めた。ドイツは2.6%、7,911万ドルで上位10か国を締めくくり、ここに挙げた10の相手国の中で最も小さい割合となった。GhanaとNigeriaがこの上位10か国に入っていることは、複数の大陸にまたがる欧州およびアジアの幅広い供給国を基盤としながら、トーゴが西アフリカ沿岸の近隣諸国群の中に位置していることを反映している。ここで4位から10位までの順位は、おおむね2パーセントポイント以内に密集しており、Chinaとこのリストの他の国々との間にある大きな差とは対照的に、はるかに緊密な集まりとなっている。
総合すると、このデータセットで確認された最新年は、燃料、車両、機械を中心とする輸入構造を示しており、5年連続の途切れのない成長が続いている。この輸入構造を支える相手国基盤はChinaが主導している一方、Franceとの歴史的な貿易関係や、地域および世界各地の供給国が混在する構成によっても形作られている。