Vlag van Noord-Macedonië - Overzicht handelsstatistieken
Europa

Importgegevens van Noord-Macedonië: $12.05 miljard in 2023, een daling van 5.51%

Laatst Bijgewerkt: · Beoordeeld door Megan Sun · Totaal Laatste Jaar (2023): $12,1mld · Verandering Jaar-op-Jaar: -5,5% Exportgegevens Bekijken

01Belangrijkste Punten

  • Noord-Macedonië importeerde in 2023 goederen ter waarde van 12,05 miljard dollar, 5,51% minder dan de 12,76 miljard dollar in 2022.
  • Het Verenigd Koninkrijk leverde 12,55% van de import, meer dan enig ander land. Dit aandeel is grotendeels gebaseerd op platina en palladium die naar dezelfde katalysatorfabriek in Skopje werden verscheept als die welke in de bijbehorende exportgegevens wordt behandeld.
  • Minerale brandstoffen waren met 13,00% (1,57 miljard dollar) de grootste importcategorie, omdat de eigen olieraffinaderij van Noord-Macedonië jaren geleden werd gesloten en het land nu het grootste deel van zijn aardolieproducten uit Griekenland betrekt.
  • Elektrische machines waren goed voor 12,37% van de import (1,49 miljard dollar), wat waarschijnlijk verband houdt met onderdelen die worden geïmporteerd voor hetzelfde assemblagewerk in de auto-industrie dat de export van Noord-Macedonië domineert.

025-Jaarstrend

Importtrend van Noord-Macedonië, 5 jaar Lijndiagram van de importwaarde van Noord-Macedonië per jaar: 2019 $9,4mld, 2020 $8,7mld, 2021 $11,4mld, 2022 $12,8mld, 2023 $12,1mld $9,4mld 2019 $8,7mld 2020 $11,4mld 2021 $12,8mld 2022 $12,1mld 2023
Importwaarde van Noord-Macedonië per jaar
Jaar 20192020202120222023
Waarde $9,4mld$8,7mld$11,4mld$12,8mld$12,1mld

03Belangrijkste Importmarkten (2023)

RangPartnerWaardeAandeel
1 Verenigd Koninkrijk $1,5mld 12,6%
2 Duitsland $1,3mld 10,4%
3 Griekenland $1,1mld 9,4%
4 China $1,1mld 9,0%
5 Servië $837,6mln 7,0%
6 Turkije $701,7mln 5,8%
7 Italië $534,9mln 4,4%
8 Bulgarije $522,8mln 4,3%
9 Polen $377,9mln 3,1%
10 Verenigde Staten $267,1mln 2,2%

04Belangrijkste Importcategorieën (2023)

RangCategorieWaardeAandeel
1 Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen $1,6mld 13,0%
2 Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen $1,5mld 12,4%
3 Natuurlijke of gekweekte parels, edelstenen of halfedelstenen, edele metalen, metalen bekleed met edele metalen, en werken daarvan; Imitatiesieraden; Munt $1,2mld 10,1%
4 Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan $765,6mln 6,4%
5 IJzer en staal $576,2mln 4,8%
6 Voertuigen anders dan rollend spoorwegmaterieel of trammaterieel, en onderdelen en accessoires daarvan $562,8mln 4,7%
7 Kunststoffen en artikelen daarvan $487,0mln 4,0%
8 Keramische producten $477,6mln 4,0%
9 Anorganische chemicaliën; Organische of anorganische verbindingen van edele metalen, zeldzame aardmetalen, radioactieve elementen of isotopen $394,1mln 3,3%
10 Farmaceutische producten $277,1mln 2,3%

05Kaart van Handelspartners

Belangrijkste handelspartners van Noord-Macedonië, import Radiaal diagram van de belangrijkste handelspartners van Noord-Macedonië naar importaandeel: Verenigd Koninkrijk 12,6%, Duitsland 10,4%, Griekenland 9,4%, China 9,0%, Servië 7,0%, Turkije 5,8%, Italië 4,4%, Bulgarije 4,3%, Polen 3,1%, Verenigde Staten 2,2% Noord-Macedonië (Eigen land) Verenigd Koninkrijk 12,6% Duitsland 10,4% Griekenland 9,4% China 9,0% Servië 7,0% Turkije 5,8% Italië 4,4% Bulgarije 4,3% Polen 3,1% Verenigde Staten 2,2%

06Analyse

Import van platina en palladium voedt dezelfde katalysatorfabriek

Noord-Macedonië importeerde in 2023 goederen ter waarde van 12,05 miljard dollar, 5,51% minder dan de 12,76 miljard dollar in 2022. Het Verenigd Koninkrijk leverde 12,55% van dat totaal, ter waarde van 1,51 miljard dollar, meer dan enig ander land. Johnson Matthey is een volwaardig en oprichtend lid van de London Platinum and Palladium Market en bepaalt via handelsdesks in het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten en Hongkong de groothandelsprijzen voor deze metalen. Dit lidmaatschap biedt een directe verklaring voor de positie van het Verenigd Koninkrijk bovenaan de lijst van importpartners van Noord-Macedonië. Het platina en palladium dat wordt gebruikt voor de productie van katalysatoren in de fabriek van Johnson Matthey in Skopje, die in de bijbehorende exportgegevens voor dit land wordt behandeld, wordt zeer waarschijnlijk via de handelsinfrastructuur van Londen verhandeld voordat het Noord-Macedonië bereikt. Edelmetalen zoals deze wisselen op internationale markten doorgaans meerdere keren van eigenaar voordat ze de productievloer van een fabriek bereiken. Wanneer een in het Verenigd Koninkrijk gevestigde handelsdesk de verkoop registreert, verschijnt die in de handelsstatistieken als van Britse oorsprong, zelfs als het metaal zelf ergens anders ter wereld is gedolven. Zuid-Afrika en Rusland zijn de twee grootste producenten van platina en palladium ter wereld, maar geen van beide komt prominent voor op deze lijst van importpartners. Dat wijst erop dat de handelsrol van Londen hier belangrijker is dan de oorspronkelijke herkomst van het metaal.

De London Platinum and Palladium Market fungeert als de coördinerende handelsorganisatie voor de handel in platina en palladium in Londen, een van de belangrijkste handelscentra ter wereld voor deze metalen. Natuurlijke parels, edelstenen en edelmetalen waren goed voor 10,09% van de import (1,22 miljard dollar), de op twee na grootste categorie van Noord-Macedonië. Dit cijfer is verenigbaar met aanzienlijke importen van metalen uit de platinagroep die dezelfde katalysatorproductie voeden.

Noord-Macedonië importeert de brandstof die zijn oude raffinaderij vroeger produceerde

Minerale brandstoffen stonden met 13,00% van het totaal, ter waarde van 1,57 miljard dollar, bovenaan alle importcategorieën. Noord-Macedonië betrekt ongeveer 85% van zijn aardolieproducten uit Griekenland nadat de eigen OKTA-raffinaderij werd gesloten. De in 2002 aangelegde pijpleiding tussen Thessaloniki en Skopje over een lengte van 213 kilometer werd opnieuw in gebruik genomen om de aanvoer te diversifiëren en de afhankelijkheid van import te verminderen. Griekenland stond met 9,36% (1,13 miljard dollar) op de derde plaats onder de totale importpartners van Noord-Macedonië, waarbij deze brandstofhandel een belangrijk onderdeel van de handelsrelatie vormt. Het ingesloten Noord-Macedonië heeft geen eigen binnenlandse olie- of gasproductie, en de sluiting van de voormalige OKTA-raffinaderij heeft het land volledig afhankelijk gemaakt van geraffineerde producten die worden aangevoerd uit buurlanden met eigen raffinagecapaciteit aan de kust.

Auto-onderdelen en een geconcentreerde lijst van handelspartners completeren het beeld

Elektrische machines waren goed voor 12,37% van de import (1,49 miljard dollar), de op een na grootste categorie. Dit weerspiegelt waarschijnlijk onderdelen die worden geïmporteerd voor dezelfde assemblage van auto's en kabelbomen die de export van Noord-Macedonië domineert en die uitgebreider wordt behandeld in de bijbehorende exportgegevens voor dit land. Machines waren daarnaast goed voor 6,35% (766 miljoen dollar) en ijzer en staal voor 4,78% (576 miljoen dollar). Beide categorieën leveren grondstoffen en onderdelen voor dezelfde industriële en bouwsectoren die een groot deel van de rest van deze importlijst aandrijven. Voertuigen waren goed voor 4,67% (563 miljoen dollar) en kunststoffen voor 4,04% (487 miljoen dollar).

Keramische producten waren goed voor 3,96% (478 miljoen dollar), een ongewoon groot aandeel voor een land van deze omvang. De onderliggende gegevens specificeren niet welke tegels, sanitair of andere keramische goederen precies verantwoordelijk zijn voor dit cijfer. Daarom kan het beter als een datapunt worden beschouwd dan als een volledig verklaard verhaal. Anorganische chemicaliën waren goed voor 3,27% (394 miljoen dollar), een categorie die mogelijk ook verband houdt met de eerder besproken katalysatorproductie, aangezien sommige edelmetaalverbindingen die in industriële katalysatoren worden gebruikt onder deze classificatie vallen in plaats van onder HS71. Farmaceutische producten sloten de top tien af met 2,30% (277 miljoen dollar), een categorie die de eigen industrie van Noord-Macedonië niet op enige betekenisvolle schaal kan leveren.

Duitsland leverde 10,40% van de import (1,25 miljard dollar) en China nog eens 8,99% (1,08 miljard dollar). Servië was goed voor 6,95% (838 miljoen dollar) en Turkije voor 5,82% (702 miljoen dollar). Italië leverde 4,44% (535 miljoen dollar) en Bulgarije 4,34% (523 miljoen dollar). Polen was goed voor 3,14% (378 miljoen dollar) en de Verenigde Staten sloten de top tien af met 2,22% (267 miljoen dollar). Het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Griekenland waren samen goed voor 32,31% van de totale importwaarde. Dat is een aanzienlijk minder geconcentreerde top drie dan die aan de exportzijde van Noord-Macedonië. De totale import steeg de afgelopen vijf jaar ongelijkmatig. Het totaal daalde van 9,45 miljard dollar in 2019 naar 8,71 miljard dollar in 2020, waarna het sterk herstelde tot 11,39 miljard dollar in 2021 en 12,76 miljard dollar in 2022, om vervolgens in 2023 weer te dalen tot 12,05 miljard dollar.

07Veelgestelde Vragen

Noord-Macedonië importeerde in 2023 goederen ter waarde van $12.05 miljard, een daling van 5.51% ten opzichte van $12.76 miljard in 2022.

Johnson Matthey is volwaardig lid en medeoprichter van de London Platinum and Palladium Market en stelt via handelsdesks in het Verenigd Koninkrijk, de VS en Hongkong de groothandelsprijzen voor deze metalen vast. Het is zeer aannemelijk dat het platina en palladium dat wordt gebruikt voor de productie van katalysatoren in de Johnson Matthey-fabriek in Skopje via de handelsinfrastructuur van Londen loopt voordat het Noord-Macedonië bereikt. Het Verenigd Koninkrijk leverde in 2023 12.55% van de import van Noord-Macedonië ($1.51 miljard), meer dan enig ander land.

Noord-Macedonië betrekt ongeveer 85% van zijn aardolieproducten uit Griekenland nadat de eigen OKTA-raffinaderij is gesloten, waarbij de pijpleiding Thessaloniki-Skopje opnieuw in gebruik is genomen om die importafhankelijkheid te diversifiëren. Minerale brandstoffen maakten in 2023 13,00% van de import uit (1,57 miljard dollar), meer dan welke andere categorie dan ook.

Elektrische machines maakten in 2023 12,37% van de import uit (1,49 miljard dollar), de op één na grootste categorie. Dit weerspiegelt waarschijnlijk onderdelen die worden geïmporteerd voor hetzelfde werk aan autoassemblage en kabelbomen dat de export van Noord-Macedonië domineert, waarbij afgewerkte elektrische machines en voertuigonderdelen weer naar Duitsland en andere Europese markten worden verscheept.