01Najważniejsze Informacje
- Nepal importował w 2022 roku towary o wartości 13,74 mld dolarów, co oznacza spadek o 13,18% w porównaniu z 15,83 mld dolarów w 2021 roku.
- Indie dostarczyły 63,21% importowanych towarów (8,69 mld dolarów), a paliwa mineralne zdecydowanie dominowały we wszystkich kategoriach, stanowiąc 22,97% importu (3,16 mld dolarów), ponieważ śródlądowy Nepal otrzymuje niemal całą ropę naftową za pośrednictwem Indii.
- Import surowych olejów roślinnych z Indonezji, Argentyny i Ukrainy zasila ten sam handel polegający na rafinacji i reeksportowaniu do Indii, który opisano w towarzyszących danych eksportowych dotyczących tego kraju.
- Zjednoczone Emiraty Arabskie dostarczyły w 2022 roku ponad połowę całego importu w kategorii „kamienie szlachetne i metale szlachetne”, głównie w postaci złota.
02Trend 4-letni
| Rok | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Wartość | $12,3mld | $9,7mld | $15,8mld | $13,7mld |
03Najważniejsze Rynki Importowe (2022)
| Pozycja | Partner | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Indie | $8,7mld | 63,2% |
| 2 | Chiny | $1,9mld | 13,5% |
| 3 | Indonezja | $354,0mln | 2,6% |
| 4 | Zjednoczone Emiraty Arabskie | $321,8mln | 2,3% |
| 5 | Stany Zjednoczone | $293,9mln | 2,1% |
| 6 | Argentyna | $236,0mln | 1,7% |
| 7 | Australia | $142,1mln | 1,0% |
| 8 | Ukraina | $137,5mln | 1,0% |
| 9 | Malezja | $123,8mln | 0,9% |
| 10 | Katar | $97,1mln | 0,7% |
04Najważniejsze Kategorie Importowe (2022)
| Pozycja | Kategoria | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne | $3,2mld | 23,0% |
| 2 | Żelazo i stal | $1,1mld | 8,1% |
| 3 | Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części | $951,6mln | 6,9% |
| 4 | Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów | $858,2mln | 6,2% |
| 5 | Tłuszcze i oleje zwierzęce lub roślinne oraz produkty ich rozkładu; Gotowe tłuszcze jadalne; Woski zwierzęce lub roślinne | $752,3mln | 5,5% |
| 6 | Tworzywa sztuczne i artykuły z tworzyw sztucznych | $533,8mln | 3,9% |
| 7 | Pojazdy inne niż tabor kolejowy lub tramwajowy oraz ich części i akcesoria | $527,0mln | 3,8% |
| 8 | Zboża | $478,0mln | 3,5% |
| 9 | Perły naturalne lub hodowlane, kamienie szlachetne i półszlachetne, metale szlachetne, metale platerowane metalami szlachetnymi i artykuły z nich; sztuczna biżuteria; Moneta | $440,6mln | 3,2% |
| 10 | Produkty farmaceutyczne | $436,6mln | 3,2% |
05Mapa Partnerów Handlowych
06Analiza
Paliwa dla Nepalu niemal w całości przepływają przez Indie
Nepal importował w 2022 roku towary o wartości 13,74 mld dolarów, co oznacza spadek o 13,18% w porównaniu z 15,83 mld dolarów w 2021 roku. Paliwa mineralne zdecydowanie dominowały we wszystkich kategoriach, stanowiąc 22,97% całkowitego importu i osiągając wartość 3,16 mld dolarów. Indie dostarczają około dwóch trzecich całego importu Nepalu pod względem wartości, w tym produkty naftowe, których Nepal nie rafinuje w kraju, a śródlądowy Nepal jest zależny od indyjskich portów w Kolkacie, Haldii oraz, od 2016 roku, Visakhapatnam w zakresie dostępu do handlu morskiego. Indie dostarczyły łącznie 63,21% importu Nepalu o wartości 8,69 mld dolarów, zdecydowanie najwięcej spośród wszystkich pojedynczych krajów w tym zestawie danych.
Transgraniczny rurociąg Motihari-Amlekhgunj transportuje paliwo na odcinku około 69 kilometrów z Indii do Nepalu, przesyłając około 200 000 litrów na godzinę i mając docelowo pokrywać około 60% całkowitego zapotrzebowania Nepalu na olej napędowy. Rurociąg zbudowano specjalnie po to, aby zmniejszyć zależność Nepalu od ciężarówek przewożących paliwo po narażonych na trudne warunki górskich drogach. Pokazuje on, jak bezpośrednio dostawy energii do Nepalu zależą od jego południowego sąsiada.
Ta sama ropa naftowa zasila handel reeksportowy Nepalu
Tłuszcze i oleje pochodzenia zwierzęcego, roślinnego i mikrobiologicznego stanowiły 5,47% importu, osiągając wartość 752 mln dolarów. Nepal importuje surowy olej palmowy z Indonezji i Tajlandii, surowy olej sojowy z Argentyny oraz surowy olej słonecznikowy z Argentyny i Ukrainy, następnie poddaje je rafinacji i reeksportuje gotowe produkty do Indii zgodnie z zasadami Południowoazjatyckiej Strefy Wolnego Handlu. Te same kraje pojawiają się bezpośrednio na liście partnerów importowych Nepalu. Indonezja dostarczyła 2,58% importu (354 mln dolarów), Argentyna 1,72% (236 mln dolarów), a Ukraina 1,00% (137 mln dolarów).
To surowcowa strona historii opisanej szerzej w towarzyszących danych eksportowych dotyczących tego kraju, gdzie eksport jadalnych olejów z Nepalu do Indii gwałtownie wzrósł w 2021 roku, po czym załamał się, gdy Indie zamknęły lukę taryfową, która zapewniała opłacalność całego tego handlu. Dane dotyczące importu surowych olejów przedstawione tutaj oraz dane dotyczące eksportu rafinowanych olejów przedstawione tam są dwiema stronami tego samego krótkotrwałego biznesu arbitrażowego.
Złoto z Zatoki Perskiej i stal na potrzeby budownictwa uzupełniają listę
Żelazo i stal stanowiły 8,12% importu i były drugą co do wielkości kategorią Nepalu, osiągając wartość 1,12 mld dolarów, co odzwierciedla utrzymujący się popyt na budownictwo i infrastrukturę. Maszyny stanowiły 6,92% (952 mln dolarów), a maszyny i urządzenia elektryczne 6,24% (858 mln dolarów). Perły naturalne, kamienie szlachetne i metale szlachetne, głównie złoto, stanowiły 3,21% importu (441 mln dolarów). W 2022 roku Nepal importował ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich perły, kamienie szlachetne, metale i monety o wartości 242,54 mln dolarów, z czego na złoto przypadło 231,97 mln dolarów, czyli ponad połowa całkowitej wartości tej kategorii. Zjednoczone Emiraty Arabskie zajęły czwarte miejsce wśród wszystkich partnerów importowych Nepalu z udziałem 2,34% (322 mln dolarów), a znaczna część tych relacji handlowych opierała się na handlu złotem.
Chiny dostarczyły 13,49% importu (1,85 mld dolarów), będąc drugim co do wielkości źródłem importu Nepalu po Indiach. Tworzywa sztuczne stanowiły 3,88% (534 mln dolarów), a pojazdy 3,83% (527 mln dolarów). Zboża stanowiły 3,48% (478 mln dolarów), a produkty farmaceutyczne 3,18% (437 mln dolarów). Stany Zjednoczone dostarczyły 2,14% importu (294 mln dolarów), a Australia 1,03% (142 mln dolarów). Malezja odpowiadała za 0,90% (124 mln dolarów), a pierwszą dziesiątkę zamykał Katar z udziałem 0,71% (97 mln dolarów). Łącznie Indie, Chiny i Indonezja odpowiadały za 79,28% całkowitej wartości importu. W latach objętych tymi danymi wartość importu silnie się zmieniała: wzrosła z 12,33 mld dolarów w 2019 roku do 15,83 mld dolarów w 2021 roku, a następnie spadła do 13,74 mld dolarów w 2022 roku.