Bandera de Brasil - Resumen de estadísticas comerciales
América

Datos del comercio de importación de Brasil: 252.710 millones de dólares en 2023, un 13,6% menos

Última Actualización: · Revisado por Megan Sun · Total del Último Año (2023): $252,7 mil M · Variación Interanual: -13,6% Ver Datos de Exportación

01Puntos Clave

  • Las importaciones de Brasil totalizaron 252.710 millones de dólares en 2023, un 13,6% menos que los 292.340 millones de dólares de 2022, retrocediendo desde un máximo de cinco años.
  • China fue el principal proveedor con el 22,2% de las importaciones por un valor de 55.980 millones de dólares, por delante de EE.UU. con el 15,9% y Alemania con el 5,4%.
  • Los tres principales proveedores juntos representaron el 43,4% del valor total de las importaciones, una combinación repartida en varios continentes.
  • Los combustibles minerales encabezaron todas las categorías de importación con un 15,4% del valor total (38.980 millones de dólares), muy por delante de la maquinaria con un 14,2%.

02Tendencia de 5 Años

Tendencia de importación de Brasil, 5 años Gráfico de líneas del valor de importación de Brasil por año: 2019 $193,2 mil M, 2020 $166,3 mil M, 2021 $234,7 mil M, 2022 $292,3 mil M, 2023 $252,7 mil M $193,2 mil M 2019 $166,3 mil M 2020 $234,7 mil M 2021 $292,3 mil M 2022 $252,7 mil M 2023
Valor de importación de Brasil por año
Año 20192020202120222023
Valor $193,2 mil M$166,3 mil M$234,7 mil M$292,3 mil M$252,7 mil M

03Principales Mercados de Importación (2023)

PosiciónSocioValorPorcentaje
1 China $56,0 mil M 22,2%
2 Estados Unidos $40,2 mil M 15,9%
3 Alemania $13,6 mil M 5,4%
4 Argentina $12,4 mil M 4,9%
5 Rusia $11,1 mil M 4,4%
6 India $7,2 mil M 2,8%
7 Italia $6,1 mil M 2,4%
8 México $5,8 mil M 2,3%
9 Francia $5,7 mil M 2,2%
10 Japón $5,4 mil M 2,1%

04Principales Categorías de Importación (2023)

PosiciónCategoríaValorPorcentaje
1 Combustibles minerales, aceites minerales y productos de su destilación; Sustancias Bituminosas; Ceras minerales $39,0 mil M 15,4%
2 Reactores Nucleares, Calderas, Maquinaria y Aparatos Mecánicos; Partes del mismo $36,0 mil M 14,2%
3 Maquinaria y Equipo Eléctrico y sus partes; Grabadores y Reproductores de Sonido, Grabadores y Reproductores de Imagen y Sonido de Televisión, y sus Partes y Accesorios $29,8 mil M 11,8%
4 Vehículos distintos del material rodante de ferrocarriles o tranvías, y sus partes y accesorios $19,4 mil M 7,7%
5 Fertilizantes $16,0 mil M 6,3%
6 Productos químicos orgánicos $14,0 mil M 5,5%
7 Productos Farmacéuticos $11,2 mil M 4,4%
8 Plásticos y sus manufacturas $9,7 mil M 3,9%
9 Instrumentos y Aparatos de Óptica, Fotografía, Cinematografía, de Medida, Control, de Precisión, Médicos o Quirúrgicos; Partes y Accesorios de los mismos $7,7 mil M 3,0%
10 Productos químicos diversos $7,3 mil M 2,9%

05Mapa de Socios Comerciales

Principales socios comerciales de Brasil, importación Diagrama radial de los principales socios comerciales de Brasil por participación de importación: China 22,2%, Estados Unidos 15,9%, Alemania 5,4%, Argentina 4,9%, Rusia 4,4%, India 2,8%, Italia 2,4%, México 2,3%, Francia 2,2%, Japón 2,1% Brasil (Local) China 22,2% Estados Unidos 15,9% Alemania 5,4% Argentina 4,9% Rusia 4,4% India 2,8% Italia 2,4% México 2,3% Francia 2,2% Japón 2,1%

06Análisis

China y Estados Unidos suministran casi dos quintas partes de las importaciones de Brasil

Brasil importó bienes por valor de 252.710 millones de dólares en 2023, el último año con datos comerciales verificados en este conjunto de datos. Ese total marca una disminución del 13,6% con respecto a los 292.340 millones de dólares registrados en 2022, por debajo de la cifra anual más alta en el lapso de cinco años que cubre este conjunto de datos. China fue el mayor proveedor, aportando el 22,2% del total, por un valor de 55,98 mil millones de dólares.

Estados Unidos ocupó el segundo lugar con un 15,9% (40.190 millones de dólares), por delante de Alemania con un 5,4% (13.620 millones de dólares) y Argentina con un 4,9% (12.420 millones de dólares). El Rusia ocupó el quinto lugar con un 4,4% (11.130 millones de dólares), seguido del India con un 2,8% (7.180 millones de dólares) y el Italia con un 2,4% (6.090 millones de dólares). México ocupó el octavo lugar con un 2,3% (5.780 millones de dólares), Francia añadió un 2,2% (5.680 millones de dólares) y Japón completó los diez primeros con un 2,1% (5.400 millones de dólares). Juntos, los tres principales proveedores representaron el 43,4% del valor total de las importaciones.

La posición de Rusia en quinto lugar en esta lista es fácil de pasar por alto, pero cuenta una historia importante sobre el otro lado del perfil comercial de Brasil. Insper's Agro in Data informa que la relación importación-consumo del complejo de fertilizantes NPK en Brasil superó el 90% en 2023, y una parte importante de ese suministro provino de Rusia a pesar del entorno de sanciones más amplias tras la guerra en Ucrania. Esa dependencia se conecta directamente con el lado exportador de Brasil, donde la soja, el maíz y el azúcar, todos cultivos intensivos en fertilizantes, se encuentran entre las categorías de exportación más grandes del país. La participación combinada de China y Estados Unidos de casi el 38% refleja que las dos economías más grandes del mundo suministran de todo, desde electrónica y maquinaria hasta insumos industriales, mientras que Alemania, Argentina, India e Italia completan una base de proveedores basada en vínculos comerciales regionales y manufactureros en lugar de una relación de un solo producto básico. México, Francia y Japón cierran los diez primeros con participaciones aún más pequeñas, cada uno vinculado a Brasil a través de una combinación de cadenas de suministro de manufactura automotriz, aeroespacial y especializada en lugar de una única categoría de producto dominante.

El combustible y la maquinaria lideran una combinación de importaciones diversificada

Los combustibles minerales, los aceites minerales y los productos de destilación conexos encabezaron todas las categorías de importaciones en 2023, con un valor de 38.980 millones de dólares y representaron el 15,4% del valor total de las importaciones. Le siguieron de cerca la maquinaria y aparatos mecánicos, las calderas y los reactores nucleares, con un 14,2% (35.970 millones de dólares), y la maquinaria y el equipo eléctricos ocuparon el tercer lugar con un 11,8% (29.760 millones de dólares).

Los vehículos distintos del material rodante de ferrocarriles o tranvías aportaron un 7,7% (19.350 millones de dólares), mientras que los fertilizantes contribuyeron un 6,3% (16.010 millones de dólares). Los productos químicos orgánicos aportaron el 5,5% (14.020 millones de dólares) y los productos farmacéuticos el 4,4% (11.240 millones de dólares). Los plásticos y sus manufacturas contribuyeron con el 3,9% (9.740 millones de dólares), los instrumentos ópticos, fotográficos y médicos sumaron el 3,0% (7.700 millones de dólares) y los productos químicos no clasificados en otra parte cerraron los diez primeros con el 2,9% (7.310 millones de dólares).

El combustible, la maquinaria y los equipos eléctricos juntos representan más de cuatro de cada diez dólares del valor de las importaciones, una combinación típica de una gran economía en proceso de industrialización que todavía depende de la energía y los bienes de capital importados para mantener en funcionamiento sus fábricas y vehículos. La presencia de fertilizantes entre los cinco primeros es el vínculo más claro con el motor de exportación agrícola de Brasil: las mismas granjas que producen soja, maíz y azúcar que dominan la lista de exportaciones dependen de nutrientes importados para mantener los rendimientos a escala. Los productos químicos y farmacéuticos orgánicos apuntan a un sector manufacturero y sanitario que todavía obtiene una proporción significativa de insumos especializados del exterior, mientras que los plásticos y los instrumentos de precisión completan una lista orientada hacia bienes industriales y técnicos en lugar de productos de consumo cotidianos. Notablemente ausente entre los diez primeros está cualquier categoría dominada por prendas de vestir terminadas, calzado o productos electrónicos de consumo básicos, lo que sugiere que la base manufacturera nacional de Brasil todavía cubre una proporción significativa de bienes cotidianos, incluso cuando importa fuertemente energía, maquinaria e insumos industriales especializados.

Un fuerte ascenso, luego un retroceso

Las importaciones de Brasil siguieron una trayectoria mayoritariamente ascendente durante los últimos cinco años antes de retroceder. Las importaciones cayeron de 193.160 millones de dólares en 2019 a 166.340 millones de dólares en 2020, probablemente reflejando la interrupción del transporte marítimo y una demanda más débil durante las primeras etapas de la pandemia mundial, luego aumentaron bruscamente a 234.690 millones de dólares en 2021 y a un máximo de cinco años de 292.340 millones de dólares en 2022, antes de caer un 13,6% a 252.710 millones de dólares en 2023.

El retroceso de 2023 se mueve en la misma dirección que la modesta caída de las exportaciones de Brasil durante el mismo período, aunque la caída porcentual de las importaciones es considerablemente mayor, lo que sugiere que la demanda de bienes importados se enfrió más rápido que la demanda extranjera de exportaciones brasileñas. Para ver más de cerca cómo se desglosan año tras año los países socios individuales o las categorías de productos, los paneles de datos anteriores brindan todos los detalles detrás de estas cifras.

07Preguntas Frecuentes

Brasil importó bienes por valor de 252.710 millones de dólares en 2023, un 13,6% menos que los 292.340 millones de dólares de 2022.

China es el principal proveedor de importaciones de Brasil, proporcionando el 22,2% del total, por un valor de 55.980 millones de dólares en 2023.

Los combustibles minerales son la categoría de importación más grande de Brasil y representarán el 15,4% del valor total de las importaciones, o 38.980 millones de dólares, en 2023.

Las importaciones de Brasil disminuyeron un 13,6% en 2023, de 292.340 millones de dólares en 2022 a 252.710 millones de dólares, retrocediendo desde un máximo de cinco años.