Bandiera di Brasile - Panoramica delle statistiche commerciali
America

Dati sul commercio di importazione del Brasile: 252,71 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 13,6%

Ultimo Aggiornamento: · Revisionato da Megan Sun · Totale dell'Ultimo Anno (2023): $252,7Mld · Variazione Annua: -13,6% Visualizza Dati di Esportazione

01Punti Chiave

  • Le importazioni del Brasile sono state pari a 252,71 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 13,6% rispetto a 292,34 miliardi di dollari nel 2022, in calo rispetto al massimo di cinque anni.
  • La Cina è stata il principale fornitore con il 22,2% delle importazioni per un valore di 55,98 miliardi di dollari, davanti agli Stati Uniti con il 15,9% e alla Germania con il 5,4%.
  • I tre principali fornitori insieme costituivano il 43,4% del valore totale delle importazioni, un mix distribuito su più continenti.
  • I combustibili minerali guidano tutte le categorie di importazione con il 15,4% del valore totale (38,98 miliardi di dollari), appena davanti ai macchinari con il 14,2%.

02Tendenza di 5 Anni

Tendenza di importazione di Brasile, 5 anni Grafico a linee del valore di importazione di Brasile per anno: 2019 $193,2Mld, 2020 $166,3Mld, 2021 $234,7Mld, 2022 $292,3Mld, 2023 $252,7Mld $193,2Mld 2019 $166,3Mld 2020 $234,7Mld 2021 $292,3Mld 2022 $252,7Mld 2023
Valore di importazione di Brasile per anno
Anno 20192020202120222023
Valore $193,2Mld$166,3Mld$234,7Mld$292,3Mld$252,7Mld

03Principali Mercati di Importazione (2023)

PosizionePartnerValoreQuota
1 Cina $56,0Mld 22,2%
2 Stati Uniti $40,2Mld 15,9%
3 Germania $13,6Mld 5,4%
4 Argentina $12,4Mld 4,9%
5 Russia $11,1Mld 4,4%
6 India $7,2Mld 2,8%
7 Italia $6,1Mld 2,4%
8 Messico $5,8Mld 2,3%
9 Francia $5,7Mld 2,2%
10 Giappone $5,4Mld 2,1%

04Principali Categorie di Importazione (2023)

PosizioneCategoriaValoreQuota
1 Combustibili minerali, oli minerali e prodotti della loro distillazione; Sostanze bituminose; Cere minerali $39,0Mld 15,4%
2 Reattori nucleari, caldaie, macchinari e apparecchi meccanici; Parti di essi $36,0Mld 14,2%
3 Macchine e apparecchiature elettriche e loro parti; Registratori e riproduttori del suono, registratori e riproduttori di immagini e suoni televisivi e parti e accessori di tali articoli $29,8Mld 11,8%
4 Veicoli diversi dal materiale rotabile ferroviario o tramviario e loro parti ed accessori $19,4Mld 7,7%
5 Fertilizzanti $16,0Mld 6,3%
6 Prodotti chimici organici $14,0Mld 5,5%
7 Prodotti farmaceutici $11,2Mld 4,4%
8 Materie plastiche e manufatti relativi $9,7Mld 3,9%
9 Strumenti ed apparecchi ottici, fotografici, cinematografici, di misura, di controllo, di precisione, medico-chirurgici; Parti e accessori relativi $7,7Mld 3,0%
10 Prodotti chimici vari $7,3Mld 2,9%

05Mappa dei Partner Commerciali

Principali partner commerciali di Brasile, importazione Diagramma radiale dei principali partner commerciali di Brasile per quota di importazione: Cina 22,2%, Stati Uniti 15,9%, Germania 5,4%, Argentina 4,9%, Russia 4,4%, India 2,8%, Italia 2,4%, Messico 2,3%, Francia 2,2%, Giappone 2,1% Brasile (Locale) Cina 22,2% Stati Uniti 15,9% Germania 5,4% Argentina 4,9% Russia 4,4% India 2,8% Italia 2,4% Messico 2,3% Francia 2,2% Giappone 2,1%

06Analisi

La Cina e gli Stati Uniti forniscono quasi i due quinti delle importazioni del Brasile

Il Brasile ha importato beni per un valore di 252,71 miliardi di dollari nel 2023, l’ultimo anno con dati commerciali verificati in questo set di dati. Questo totale segna un calo del 13,6% rispetto ai 292,34 miliardi di dollari registrati nel 2022, in calo rispetto alla cifra annuale più alta nell’arco di cinque anni coperto da questo set di dati. Cina è stato il maggiore fornitore, fornendo il 22,2% del totale, per un valore di 55,98 miliardi di dollari.

Il Stati Uniti si è classificato secondo con il 15,9% (40,19 miliardi di dollari), davanti al Germania al 5,4% (13,62 miliardi di dollari) e al Argentina al 4,9% (12,42 miliardi di dollari). Il Russia si è classificato al quinto posto con il 4,4% (11,13 miliardi di dollari), seguito dal India al 2,8% (7,18 miliardi di dollari) e dal Italia al 2,4% (6,09 miliardi di dollari). Il Messico si è classificato ottavo con il 2,3% (5,78 miliardi di dollari), il Francia ha aggiunto il 2,2% (5,68 miliardi di dollari) e il Giappone ha completato la top ten con il 2,1% (5,40 miliardi di dollari). Insieme, i primi tre fornitori rappresentavano il 43,4% del valore totale delle importazioni.

La posizione al quinto posto della Russia in questa lista è facile da trascurare, ma racconta una storia importante sull'altro lato del profilo commerciale del Brasile. Agro in Data di Insper riporta che il rapporto importazioni/consumi del complesso di fertilizzanti NPK del Brasile ha superato il 90% nel 2023, con una quota significativa di tale fornitura proveniente dalla Russia nonostante il più ampio contesto di sanzioni seguito alla guerra in Ucraina. Questa dipendenza si collega direttamente al lato delle esportazioni del Brasile, dove soia, mais e zucchero, tutte colture ad alta intensità di fertilizzanti, si collocano tra le maggiori categorie di esportazione del paese. La quota combinata di Cina e Stati Uniti, pari a quasi il 38%, riflette le due maggiori economie del mondo che forniscono di tutto, dall’elettronica e dai macchinari agli input industriali, mentre Germania, Argentina, India e Italia completano una base di fornitori costruita su legami manifatturieri e commerciali regionali piuttosto che su singole relazioni legate alle materie prime. Messico, Francia e Giappone chiudono la top ten con quote ancora minori, ciascuno legato al Brasile attraverso un mix di catene di fornitura manifatturiere automobilistiche, aerospaziali e specializzate piuttosto che attraverso un’unica categoria di prodotto dominante.

Carburante e macchinari guidano un mix di importazioni diversificato

I combustibili minerali, gli oli minerali e i relativi prodotti di distillazione hanno guidato tutte le categorie di importazione nel 2023, per un valore di 38,98 miliardi di dollari e rappresentando il 15,4% del valore totale delle importazioni. Macchinari e apparecchi meccanici, caldaie e reattori nucleari seguono da vicino con il 14,2% (35,97 miliardi di dollari), mentre i macchinari e le apparecchiature elettriche si classificano al terzo posto con l'11,8% (29,76 miliardi di dollari).

I veicoli diversi dal materiale rotabile ferroviario o tranviario hanno aggiunto il 7,7% (19,35 miliardi di dollari), mentre i fertilizzanti hanno contribuito per il 6,3% (16,01 miliardi di dollari). I prodotti chimici organici hanno apportato il 5,5% (14,02 miliardi di dollari), mentre i prodotti farmaceutici hanno aggiunto il 4,4% (11,24 miliardi di dollari). La plastica e i relativi articoli hanno contribuito per il 3,9% (9,74 miliardi di dollari), gli strumenti ottici, fotografici e medici hanno aggiunto il 3,0% (7,70 miliardi di dollari) e i prodotti chimici non classificati altrove hanno chiuso la top ten al 2,9% (7,31 miliardi di dollari).

Carburante, macchinari e apparecchiature elettriche insieme rappresentano più di quattro dollari su dieci del valore delle importazioni, una combinazione tipica di una grande economia in via di industrializzazione che fa ancora affidamento sull’energia importata e sui beni capitali per mantenere in funzione le sue fabbriche e i suoi veicoli. La presenza dei fertilizzanti tra i primi cinque è il collegamento più chiaro al motore delle esportazioni agricole del Brasile: le stesse aziende agricole che producono soia, mais e zucchero che dominano la lista delle esportazioni dipendono dai nutrienti importati per sostenere le rese su larga scala. I prodotti chimici organici e i prodotti farmaceutici indicano un settore manifatturiero e sanitario che ancora riceve una quota significativa di input specializzati dall’estero, mentre la plastica e gli strumenti di precisione completano un elenco orientato verso beni industriali e tecnici piuttosto che verso prodotti di consumo quotidiano. Notevolmente assente dalla top ten è qualsiasi categoria dominata da abbigliamento finito, calzature o elettronica di consumo di base, suggerendo che la base manifatturiera nazionale del Brasile copre ancora una quota significativa di beni di uso quotidiano anche se importa pesantemente energia, macchinari e input industriali specializzati.

Una forte salita, poi un ritiro

Le importazioni del Brasile hanno seguito un percorso prevalentemente ascendente negli ultimi cinque anni prima di rallentare. Le importazioni sono scese da 193,16 miliardi di dollari nel 2019 a 166,34 miliardi di dollari nel 2020, probabilmente riflettendo l’interruzione delle spedizioni e il calo della domanda durante le prime fasi della pandemia globale, per poi salire bruscamente a 234,69 miliardi di dollari nel 2021 e ulteriormente al massimo quinquennale di 292,34 miliardi di dollari nel 2022, prima di scendere del 13,6% a 252,71 miliardi di dollari nel 2020. 2023.

Il ritiro del 2023 si muove nella stessa direzione del modesto calo registrato dal lato delle esportazioni brasiliane nello stesso periodo, sebbene il calo percentuale del lato delle importazioni sia considerevolmente maggiore, suggerendo che la domanda di beni importati si è raffreddata più rapidamente della domanda estera di esportazioni brasiliane. Per uno sguardo più attento al modo in cui i singoli paesi partner o le categorie di prodotti si suddividono anno dopo anno, i pannelli dati qui sopra forniscono tutti i dettagli alla base di queste cifre.

07Domande Frequenti

Il Brasile ha importato beni per un valore di 252,71 miliardi di dollari nel 2023, in calo del 13,6% rispetto a 292,34 miliardi di dollari nel 2022.

La Cina è il principale fornitore di importazioni del Brasile, fornendo il 22,2% del totale, per un valore di 55,98 miliardi di dollari nel 2023.

I combustibili minerali rappresentano la categoria di importazione più grande del Brasile, rappresentando il 15,4% del valore totale delle importazioni, ovvero 38,98 miliardi di dollari, nel 2023.

Le importazioni del Brasile sono diminuite del 13,6% nel 2023, da 292,34 miliardi di dollari nel 2022 a 252,71 miliardi di dollari, in calo rispetto al massimo di cinque anni.