01Points Clés
- La Jamaïque a exporté pour 2,00 milliards de dollars de marchandises en 2023, en hausse de 5,28 % par rapport aux 1,90 milliard de dollars de 2022.
- Les combustibles minéraux sont en tête de toutes les catégories d'exportations avec 43,34 % (867,55 millions de dollars), une catégorie fondée sur les activités de réexportation de carburant de Petrojam plutôt que sur la production pétrolière nationale.
- Les produits chimiques inorganiques, principalement l'alumine provenant des raffineries de bauxite de Jamaïque, arrivent en deuxième position avec 24,21 % (484,69 millions de dollars).
- Les États-Unis ont absorbé 50,51 % des exportations jamaïcaines, soit une valeur de 1,01 milliard de dollars, soit plus que toutes les autres destinations réunies.
02Tendance sur 5 Ans
| Année | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valeur | $1,7Md | $1,3Md | $1,5Md | $1,9Md | $2,0Md |
03Principaux Marchés d'Exportation (2023)
| Rang | Partenaire | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | États-Unis | $1,0Md | 50,5% |
| 2 | Russie | $138,0M | 6,9% |
| 3 | Lettonie | $131,1M | 6,5% |
| 4 | Islande | $94,9M | 4,7% |
| 5 | Royaume-Uni | $68,9M | 3,4% |
| 6 | Pays-Bas | $59,0M | 2,9% |
| 7 | Guyana | $53,0M | 2,6% |
| 8 | Canada | $46,7M | 2,3% |
| 9 | Îles Caïmans | $36,4M | 1,8% |
| 10 | Trinité-et-Tobago | $35,9M | 1,8% |
04Principales Catégories d'Exportation (2023)
| Rang | Catégorie | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Combustibles minéraux, huiles minérales et produits de leur distillation ; Substances bitumineuses ; Cires minérales | $867,6M | 43,3% |
| 2 | Produits chimiques inorganiques ; Composés organiques ou inorganiques de métaux précieux, de métaux des terres rares, d'éléments radioactifs ou d'isotopes | $484,7M | 24,2% |
| 3 | Boissons, spiritueux et vinaigre | $168,9M | 8,4% |
| 4 | Minerais, scories et cendres | $68,0M | 3,4% |
| 5 | Diverses préparations comestibles | $51,3M | 2,6% |
| 6 | Légumes comestibles et certaines racines et tubercules | $50,0M | 2,5% |
| 7 | Préparations de légumes, de fruits, de noix ou d'autres parties de plantes | $42,6M | 2,1% |
| 8 | Café, Thé, Maté et Épices | $37,0M | 1,8% |
| 9 | Préparations à base de céréales, de farine, d'amidon ou de lait ; Produits des Pâtissiers | $32,5M | 1,6% |
| 10 | Sel; Soufre; Terres et Pierres ; Matériaux de plâtre, chaux et ciment | $24,1M | 1,2% |
05Carte des Partenaires Commerciaux
06Analyse
Les exportations de carburant et d’alumine poussent la Jamaïque au-delà des 2 milliards de dollars
La Jamaïque a exporté pour 2,00 milliards de dollars de marchandises en 2023, en hausse de 5,28 % par rapport aux 1,90 milliard de dollars de 2022. Les combustibles minéraux sont en tête de chaque catégorie avec 43,34 % du total, d'une valeur de 867,55 millions de dollars. La Jamaïque ne possède pas de gisement de pétrole propre. Au lieu de cela, le pays achète du brut, le raffine et revend du carburant à l’étranger. Petrojam, la raffinerie publique, a récemment signé un accord d'approvisionnement en carburant avec Trinité-et-Tobago d'une valeur de près de 90 millions de dollars pour 2025, y expédiant des dizaines de milliers de barils de fioul chaque mois. Cette seule catégorie représente désormais plus de valeur à l'exportation que les deux catégories suivantes de la Jamaïque réunies.
Les produits chimiques inorganiques arrivent en deuxième position avec 24,21 % (484,69 millions de dollars), une catégorie dominée par l'alumine, la forme raffinée du minerai de bauxite que la Jamaïque exploite depuis des décennies. Windalco, le complexe de bauxite et d'alumine derrière deux raffineries jamaïcaines, appartient au producteur d'aluminium russe Rusal. Rusal décrit l'opération comme un complexe minier à ciel ouvert, puisque la bauxite jamaïcaine se trouve près de la surface et ne nécessite pas d'extraction en profondeur. Rusal expédie une grande partie de cette alumine directement vers ses propres fonderies à l’étranger, plutôt que de la vendre sur le marché libre. Les boissons, spiritueux et vinaigre arrivent en troisième position avec 8,44 % (168,87 millions de dollars), une catégorie construite presque entièrement autour du rhum, menée par Appleton Estate et d'autres J. Wray & Des marques neveux qui expédient bien au-delà de l’île. Les minerais, scories et cendres ont ajouté 3,40 % (68,01 millions de dollars), une catégorie étroitement liée à l'exploitation minière de la bauxite qui alimente le commerce de l'alumine, et les préparations comestibles diverses ont contribué à hauteur de 2,56 % (51,26 millions de dollars), complétant les catégories qui ont un poids réel dans le total.
Les États-Unis en achètent la moitié, mais la raffinerie d'alumine russe explique le reste
Le États-Unis a absorbé 50,51 % des exportations jamaïcaines en 2023, pour une valeur de 1,01 milliard de dollars, soit plus que toutes les autres destinations réunies. Ce type de concentration sur un seul acheteur est courant dans une petite économie située à une courte distance de navigation d’une économie beaucoup plus grande, et reflète des décennies de liens commerciaux étroits entre les deux pays. Le Russie arrive loin derrière à 6,90 % (138,05 millions de dollars), suivi du Lettonie à 6,55 % (131,07 millions de dollars) et du Islande à 4,74 % (94,90 millions de dollars). Ensemble, ces trois principales destinations représentaient 63,96 % de la valeur totale des exportations, une concentration qui semblerait inhabituelle pour la plupart des économies des Caraïbes, mais qui est logique une fois pris en compte le commerce de l'alumine.
La position de la Russie sur cette liste remonte directement à la propriété de Windalco. L'alumine produite en Jamaïque est expédiée en grande partie vers les propres fonderies de Rusal, et non vers un marché largement ouvert, et cet acheteur unique place la Russie bien plus haut qu'elle ne le serait pour un exportateur caribéen typique vendant sur des marchés diversifiés. La présence de l'Islande raconte une histoire connexe. Le pays exploite certaines des fonderies d'aluminium les moins chères du monde grâce à son énergie géothermique et hydroélectrique, mais il n'extrait pas de bauxite en propre. Le fonctionnement de ces fonderies dépend de l’alumine importée, et un fournisseur caribéen comme la Jamaïque s’intègre parfaitement dans cette chaîne d’approvisionnement. Le Royaume-Uni a complété le niveau suivant à 3,44 % (68,93 millions de dollars), suivi du Pays-Bas à 2,95 % (58,96 millions de dollars), du Guyana à 2,65 % (52,99 millions de dollars) et du Canada à 2,33 % (46,67 millions de dollars). La présence de la Guyane et de Trinité-et-Tobago dans le top dix souligne également le rôle de la Jamaïque au sein de la CARICOM, le bloc commercial régional qui permet aux marchandises de circuler entre leurs voisins des Caraïbes sans les droits de douane appliqués ailleurs. Les Îles Caïmans et Trinité-et-Tobago ont clôturé le top dix à 1,82 % (36,39 millions de dollars) et 1,79 % (35,91 millions de dollars).
La baisse due à la pandémie explique entièrement les chiffres des exportations de la Jamaïque
Le total des exportations de la Jamaïque a augmenté pendant trois années consécutives après une forte baisse pendant la pandémie. Il s’élevait à 1,65 milliard de dollars en 2019, puis est tombé à 1,25 milliard de dollars en 2020 en raison du blocage du commerce mondial. Il est remonté à 1,48 milliard de dollars en 2021, a encore grimpé pour atteindre 1,90 milliard de dollars en 2022 et a atteint 2,00 milliards de dollars en 2023. Cinq ans, une tendance claire : une forte baisse, puis des gains constants chaque année depuis. Le total de 2023 se situe bien au-dessus du niveau des exportations avant que la pandémie ne perturbe les expéditions et la demande dans le monde entier.
La forme de cette reprise compte autant que le total. Le carburant et l’alumine représentent désormais près des deux tiers de toutes les exportations jamaïcaines, et tous deux dépendent de la demande mondiale de matières premières plutôt que de quoi que ce soit propre à l’économie jamaïcaine. Les bénéfices de Petrojam dépendent des prix du carburant et des contrats de raffinage régionaux, tandis que les expéditions d'alumine de Windalco dépendent des propres besoins de production de Rusal et de la demande mondiale d'aluminium. Lorsque les prix du carburant ou la demande d’aluminium baisseront, le total des exportations évoluera probablement avec eux, car aucune de ces catégories ne dispose d’une grande marge de sécurité provenant d’une clientèle large et diversifiée.