Dane dotyczące handlu importowego Bahrajnu: 15,35 miliarda dolarów w 2023 r., spadek o 1,2%

Główne źródła importu Bahrajnu w 2023 r

Bahrajn zaimportował towary o wartości 15,35 miliarda dolarów w 2023 r., ostatnim roku, w którym w tym zbiorze danych znajdują się zweryfikowane dane handlowe. Suma ta oznacza spadek o 1,2% w porównaniu z 15,53 miliardami dolarów odnotowanymi w 2022 r., co stanowi niewielki spadek, który pozostawia zasadniczo niezmienioną kwotę w porównaniu z rokiem poprzednim. Chiny był największym źródłem importu Bahrajnu, dostarczając 14,0% całości o wartości 2,15 miliarda dolarów.

Zjednoczone Emiraty Arabskie zajął drugie miejsce z 9,4% (1,44 miliarda dolarów), nieznacznie przed Brazylia z 9,1% (1,39 miliarda dolarów) i Australia z 8,2% (1,26 miliarda dolarów). Arabia Saudyjska zajął piąte miejsce z 6,4% (976,05 mln dolarów), tuż przed Stany Zjednoczone z 6,3% (973,06 mln dolarów). Indie dostarczył 4,8% (744,44 mln dolarów), Japonia dodał 4,5% (685,68 mln dolarów), Niemcy wniósł 3,4% (526,51 mln dolarów), a Włochy znalazł się w pierwszej dziesiątce z 2,6% (404,58 mln dolarów). Łącznie na trzy największe źródła przypadało 32,5% całkowitej wartości importu.

Łączna obecność Brazylii i Australii na trzecim i czwartym miejscu jest cechą charakterystyczną profilu importu Bahrajnu: oba kraje należą do największych na świecie producentów boksytu i tlenku glinu, surowców wykorzystywanych do wytopu aluminium. Biorąc pod uwagę, że rudy, żużel i popiół są również drugą co do wielkości kategorią importu Bahrajnu według produktu, co omówiono poniżej, to połączenie partnerów wskazuje na łańcuch dostaw zbudowany wokół importu surowców mineralnych potrzebnych przemysłowi aluminiowemu, przetwarzania ich w kraju i wysyłki gotowego metalu z powrotem. Arabia Saudyjska i Stany Zjednoczone są na tyle blisko, że funkcjonalnie zajmują piąte miejsce, dzieli je mniej niż jedna dziesiąta punktu procentowego, co podkreśla, jak równomiernie wyrównany jest środek rankingu importu Bahrajnu poza pierwszą czwórką.

W porównaniu z jednym dominującym partnerem kontrolującym większość handlu, źródła importu Bahrajnu są rozłożone stosunkowo równomiernie w pierwszej dziesiątce: Chiny przodują, ale posiadają jedynie 14,0% całości, a nawet dziesiąty partner w rankingu, Włochy, nadal ma 2,6%. To stopniowe wycofywanie się, bez udziału żadnego partnera w wysokości blisko połowy całości, odzwierciedla rolę Bahrajnu jako regionalnego centrum handlu i rafinacji, które czerpie surowce, maszyny i towary konsumpcyjne od prawdziwie globalnej grupy dostawców, a nie jest w dużym stopniu uzależnione od jednej lub dwóch dominujących relacji.

Wiodące kategorie importu

We wszystkich kategoriach importu w 2023 roku dominują maszyny i urządzenia mechaniczne o wartości 1,81 miliarda dolarów i stanowiące 11,8% całkowitej wartości importu. Tuż za nimi plasują się rudy, żużel i popiół z udziałem 10,5% i wartością 1,61 miliarda dolarów, a na trzecim miejscu znajdują się nieorganiczne chemikalia z udziałem 8,8% (1,36 miliarda dolarów).

Maszyny i sprzęt elektryczny dodały 8,1% (1,24 miliarda dolarów), a pojazdy – 8,0% (1,23 miliarda dolarów). Kamienie szlachetne i metale przyniosły 5,7% (876,11 mln dolarów), a paliwa mineralne – 3,4% (528,74 mln dolarów). Produkty farmaceutyczne stanowiły 2,8% (427,79 mln dolarów), tworzywa sztuczne – 2,4% (373,22 mln dolarów), a artykuły z żelaza i stali zamknęły pierwszą dziesiątkę z udziałem 2,4% (369,58 mln dolarów).

Drugie miejsce wśród kategorii importu rud, żużli i popiołów, a na trzecim miejscu chemikalia nieorganiczne, jest zgodne ze schematem pozyskiwania surowców widocznym już w powyższych rankingach partnerów. Rafinacja tlenku glinu, etap pośredni między rudą boksytu a gotowym aluminium, zazwyczaj opiera się zarówno na wsadze rudy mineralnej, jak i określonych nieorganicznych środkach chemicznych, a pozycja Bahrajnu jako siedziby dużej huty aluminium w naturalny sposób generowałaby znaczny popyt na import dokładnie w tych dwóch kategoriach. Łącznie te dwie kategorie stanowią ponad 2,9 miliarda dolarów, czyli prawie jedną piątą całkowitej wartości importu, a skala wskazuje, że znaczącą część wydatków na import stanowią surowce przemysłowe, a nie gotowe towary konsumpcyjne.

Szóste miejsce w rankingu kamieni szlachetnych i metali o wartości 876,11 mln dolarów prawdopodobnie odzwierciedla rolę Bahrajnu w regionalnym handlu złotem i biżuterią – sektorze o długoletniej obecności w całej Zatoce Perskiej. Tymczasem pojazdy i maszyny elektryczne wskazują raczej na konwencjonalny popyt konsumencki i komercyjny niż na surowiec przemysłowy, uzupełniając mieszankę kategorii, w której znacząca część wartości importu służy przemysłowi aluminium i metali, podczas gdy reszta wspiera codzienną działalność handlową i konsumencką, od produktów farmaceutycznych i tworzyw sztucznych po gotowe produkty stalowe.

Skromne wycofanie się po kilku latach wahań

Tendencja pięcioletnia wskazuje, że import spada przez dwa kolejne lata, po czym wzrasta, a następnie nieznacznie spada. Import wzrósł z 18,59 miliarda dolarów w 2019 r. do 15,46 miliarda dolarów w 2020 r., następnie spadł do 14,14 miliarda dolarów w 2021 r., następnie wzrósł do 15,53 miliarda dolarów w 2022 r., po czym spadł o 1,2% do 15,35 miliarda dolarów w 2023 r. Bahrajn przez ostatnie dwa lata był stosunkowo stabilny, utrzymując się w wąskim przedziale od około 15,3 miliarda dolarów do 15,5 miliarda dolarów, mimo że suma ta pozostaje znacznie niższa od punktu początkowego z 2019 r., czyli nadal o prawie 17% niższa od tego poziomu.

Ten wzorzec jest spójny z podsumowaniem handlu WITS Banku Światowego dla Bahrajnu, które potwierdza wiodącą rolę Chin wśród źródeł importu tego kraju, obok szerszej całkowitej wartości importu odnotowanej w 2023 r. Aby bliżej przyjrzeć się rozkładowi poszczególnych krajów partnerskich lub kategorii produktów z roku na rok, powyższe panele danych zawierają wszystkie szczegóły tych liczb.