Dane dotyczące handlu eksportowego Włoch: 676,82 mld USD w 2023 r., wzrost o 2,64%

Maszyny pakujące i luksusowe samochody są liderem sprzedaży we Włoszech za granicą

W 2023 r. Włochy wyeksportowały towary o wartości 676,82 miliarda dolarów. Maszyny i urządzenia mechaniczne przodują w każdej kategorii, stanowiąc 17,22% łącznej wartości 116,55 miliarda dolarów, a których podstawą jest dominujący na całym świecie włoski przemysł maszyn pakujących. Włoski sektor maszyn pakujących wygenerował w 2023 r. 9,2 miliarda euro obrotu, z czego 78,7% stanowił eksport, wytwarzany przez producentów skupionych wzdłuż odcinka drogi zwanej Via Emilia w regionie nazywanym Doliną Opakowania. W tym regionie skupiają się dziesiątki wyspecjalizowanych firm, wiele z nich to firmy rodzinne, działające od pokoleń, dostarczające maszyny do napełniania butelek, pakowania batoników czekoladowych i pakowania farmaceutyków dla fabryk na całym świecie. Obrabiarki i sprzęt przemysłowy dla innych sektorów dodatkowo zwiększają wagę tej kategorii, czyniąc ją największą linią eksportową Włoch, z dużą przewagą nad każdą inną klasyfikacją.

Na drugim miejscu znalazły się pojazdy z udziałem 7,96% (53,91 miliarda dolarów), a jest to kategoria znacznie przekraczająca wielkość produkcji dzięki markom luksusowym i wyczynowym o wyjątkowo wysokiej wartości. Włoski region Emilia-Romagna, znany jako Motor Valley, jest domem dla producentów luksusowych i wyczynowych, w tym Ferrari, Lamborghini, Ducati, Dallara i Pagani, a także wielu wyspecjalizowanych partnerów technicznych. Pojazdy takich marek mają wartości jednostkowe znacznie wyższe od typowych samochodów przeznaczonych na rynek masowy, dzięki czemu stosunkowo niewielka liczba pojazdów generuje ponadprzeciętny udział w całkowitej wartości eksportu tej kategorii. Produkty farmaceutyczne zajęły trzecie miejsce z udziałem 7,44% (50,33 miliarda dolarów). Jest to sektor, który we Włoszech znacznie się rozwinął w ciągu ostatniej dekady w związku ze zwiększeniem tam mocy produkcyjnych przez światowych producentów leków. Maszyny elektryczne dodały 6,61% (44,71 miliarda dolarów), a większość z nich to komponenty i sprzęt zasilający inne sektory produkcyjne zarówno we Włoszech, jak i poza nimi.

Tworzywa sztuczne i artykuły z tworzyw sztucznych zapewniły 3,64% (24,64 miliarda dolarów), a paliwa mineralne – 3,49% (23,64 miliarda dolarów), głównie produkty rafinacji ropy naftowej pochodzące z krajowego przemysłu rafineryjnego Włoch. Artykuły z żelaza i stali przypadły na 3,33% (22,52 miliarda dolarów), a perły, kamienie szlachetne i biżuteria związane z włoskimi tradycjami złotniczymi i jubilerskimi skupionymi wokół takich miast jak Vicenza i Valenza – 2,98% (20,18 miliarda dolarów). Przyrządy optyczne, fotograficzne i medyczne dodały 2,57% (17,42 miliarda dolarów), a żelazo i stal zamknęły pierwszą dziesiątkę z wynikiem 2,52% (17,06 miliarda dolarów).

Niemcy, USA i Francja wspólnie kupują jedną trzecią włoskiego eksportu

Niemcy wchłonął 11,94% włoskiego eksportu w 2023 r. o wartości 80,80 mld dolarów i stanowił największy jednolity rynek, odzwierciedlający głębokie powiązania w łańcuchu dostaw przemysłowych między sektorami produkcyjnymi obu krajów. Włoskie maszyny, komponenty i części samochodowe trafiają bezpośrednio do niemieckich fabryk i sytuacja jest odwrotna, tworząc ściśle zintegrowane relacje między obiema gospodarkami. Na drugim miejscu znalazł się Stany Zjednoczone z udziałem 10,73% (72,63 miliarda dolarów), co stanowi rynek pochłaniający nieproporcjonalną część włoskiego eksportu luksusowych pojazdów, artykułów modowych oraz żywności i wina. Francja objął 10,16% (68,73 miliarda dolarów). Te trzy największe rynki łącznie stanowiły 32,83% całkowitej wartości eksportu, co stanowi stosunkowo niewielką koncentrację, która odzwierciedla, jak szeroko baza eksportowa Włoch jest rozproszona na dziesiątkach znaczących rynków, a nie skupiona na zaledwie kilku z nich.

Hiszpania dodał 5,29% (35,80 miliarda dolarów), a Szwajcaria – 4,87% (32,99 miliarda dolarów), co stanowi rynek, który służy również jako centrum handlu i finansów dobrami luksusowymi. Wielka Brytania przejął 4,16% (28,17 miliarda dolarów), a Polska dodał 3,16% (21,37 miliarda dolarów), co oznacza rosnące centrum produkcyjne w łańcuchach dostaw UE, które w ostatnich latach wchłonęło rosnący udział włoskich maszyn i komponentów. Belgia wniósł 3,08% (20,87 miliarda dolarów), a Chiny 3,06% (20,73 miliarda dolarów), co stanowi stosunkowo skromny udział, biorąc pod uwagę wielkość chińskiej gospodarki. Holandia zamknął listę pierwszej dziesiątki z wynikiem 2,96% (20,00 miliardów dolarów).

Eksport rósł przez cztery lata z rzędu

Całkowity eksport Włoch wzrósł w ciągu czterech z ostatnich pięciu lat. W 2019 r. wyniosła 537,75 mld dolarów, a następnie spadła do 498,80 mld dolarów w 2020 r., gdy pandemia zakłóciła globalną produkcję i handel. Gwałtownie odbił do 615,91 mld dolarów w 2021 r., a następnie w 2022 r. kontynuował wzrost do 659,39 mld dolarów. Łączna suma 676,82 mld dolarów w 2023 r., co oznacza wzrost o 2,64% rok do roku, oznacza piąty z rzędu rok wzrostu poza pojedynczym spadkiem spowodowanym pandemią, chociaż tempo wzrostu wyraźnie spowolniło w porównaniu z gwałtownym odbiciem w latach tuż po pandemii.

Ten stały wzrost odzwierciedla szerokość bazy eksportowej Włoch, obejmującej maszyny przemysłowe, luksusowe pojazdy, produkty farmaceutyczne i towary związane z modą, takie jak biżuteria, a nie zależność od jednego towaru lub branży. Taka zdywersyfikowana struktura eksportu zwykle zapewnia stabilniejszy wzrost rok do roku niż gospodarki skupione w jednej lub dwóch kategoriach, nawet jeśli żaden pojedynczy sektor nie rozwija się tak dramatycznie, jak boom towarowy. Baza produkcyjna Włoch, zbudowana na tysiącach małych i średnich wyspecjalizowanych firm, a nie na garstce gigantycznych korporacji, ma tendencję do zmian stopniowych, a nie gwałtownych wahań obserwowanych w gospodarkach eksportujących towary.