01Najważniejsze Informacje
- Japonia wyeksportowała w 2023 r. towary o wartości 717,95 mld dolarów, co oznacza spadek o 3,85% w porównaniu z 746,67 mld dolarów w 2022 r.
- We wszystkich kategoriach eksportu liderem były pojazdy z udziałem 21,91% (157,30 miliarda dolarów), następnie maszyny z udziałem 18,07% (129,71 miliarda dolarów) i maszyny elektryczne z udziałem 14,19% (101,89 miliarda dolarów).
- Stany Zjednoczone wchłonęły 20,21% japońskiego eksportu o wartości 145,13 miliardów dolarów, nieznacznie wyprzedzając Chiny z 17,61% (126,44 miliardów dolarów).
- Słaby jen, a nie spadający popyt, w dużej mierze wyjaśnia ten spadek: japoński eksport w 2022 r. faktycznie wzrósł o 18,2% w przeliczeniu na jeny, mimo spadku łącznej wartości dolara.
02Trend 5-letni
| Rok | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Wartość | $705,7mld | $641,3mld | $757,1mld | $746,7mld | $717,9mld |
03Najważniejsze Rynki Eksportowe (2023)
| Pozycja | Partner | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Stany Zjednoczone | $145,1mld | 20,2% |
| 2 | Chiny | $126,4mld | 17,6% |
| 3 | Korea Południowa | $46,8mld | 6,5% |
| 4 | Pozostała Azja, npoz. | $42,8mld | 6,0% |
| 5 | SRA Hongkong (Chiny) | $32,6mld | 4,5% |
| 6 | Tajlandia | $29,3mld | 4,1% |
| 7 | Niemcy | $19,3mld | 2,7% |
| 8 | Singapur | $18,7mld | 2,6% |
| 9 | Wietnam | $17,2mld | 2,4% |
| 10 | Australia | $16,8mld | 2,3% |
04Najważniejsze Kategorie Eksportowe (2023)
| Pozycja | Kategoria | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Pojazdy inne niż tabor kolejowy lub tramwajowy oraz ich części i akcesoria | $157,3mld | 21,9% |
| 2 | Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części | $129,7mld | 18,1% |
| 3 | Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów | $101,9mld | 14,2% |
| 4 | Towary niesklasyfikowane według rodzaju | $56,4mld | 7,8% |
| 5 | Przyrządy i aparatura optyczne, fotograficzne, kinematograficzne, pomiarowe, kontrolne, precyzyjne, medyczne lub chirurgiczne; Części i akcesoria do nich | $36,2mld | 5,0% |
| 6 | Żelazo i stal | $30,5mld | 4,2% |
| 7 | Tworzywa sztuczne i artykuły z tworzyw sztucznych | $23,6mld | 3,3% |
| 8 | Perły naturalne lub hodowlane, kamienie szlachetne i półszlachetne, metale szlachetne, metale platerowane metalami szlachetnymi i artykuły z nich; sztuczna biżuteria; Moneta | $18,5mld | 2,6% |
| 9 | Organiczne chemikalia | $14,8mld | 2,1% |
| 10 | Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne | $12,7mld | 1,8% |
05Mapa Partnerów Handlowych
06Analiza
Słaby jen zmniejszył dolarową wartość japońskiego eksportu
W 2023 r. Japonia wyeksportowała towary o wartości 717,95 mld dolarów, co oznacza spadek o 3,85% w porównaniu z 746,67 mld dolarów w 2022 r. Spadek ten na papierze wygląda na kurczącą się gospodarkę eksportową, ale waluta kryjąca się za liczbami mówi coś innego. Jen notowany był na poziomie 104 za dolara na początku 2021 r., a następnie w połowie 2022 r. osłabił się powyżej 130, a spadek ten utrzymywał się w 2023 r. Dane dotyczące handlu podawane w dolarach amerykańskich automatycznie zmniejszają się w przypadku osłabienia waluty danego kraju, nawet jeśli bazowa wielkość wysyłanych towarów utrzymuje się na stałym poziomie lub rośnie. Mierzony w jenach, japoński eksport faktycznie wzrósł o 18,2% w 2022 r. do rekordowego 98,2 biliona jenów, do czego częściowo przyczynił się wzrost sprzedaży samochodów o 21,4%. Dane w dolarach zawarte w tym raporcie odzwierciedlają to, co widzą międzynarodowi nabywcy i inwestorzy. Liczby w jenach odzwierciedlają rzeczywistą sprzedaż japońską producentów.
Pojazdy przodują we wszystkich kategoriach eksportu, stanowiąc 21,91% całości, o wartości 157,30 miliardów dolarów. To sprawia, że samochody są największą i najbardziej rozpoznawalną gałęzią eksportu Japonii, w której znajdują się powszechnie znane marki, takie jak Toyota, Honda i Nissan. Maszyny i urządzenia mechaniczne zajęły 18,07% (129,71 miliarda dolarów), a maszyny elektryczne – 14,19% (101,89 miliarda dolarów). Te trzy kategorie, czyli samochody, sprzęt przemysłowy i elektronika, stanowiły łącznie ponad połowę wszystkiego, co Japonia sprzedała za granicę w 2023 r. Kategoria oznaczona towarami nieokreślonymi według rodzaju, to ogólna klasyfikacja stosowana w przypadku towarów, których danych handlowych nie można jednoznacznie posortować gdzie indziej, dodało 7,85% (56,35 miliarda dolarów). Przyrządy optyczne, fotograficzne i pomiarowe zapewniły 5,04% (36,16 miliarda dolarów) – kategoria obejmująca sprzęt precyzyjny, taki jak kamery, urządzenia medyczne i czujniki przemysłowe. Żelazo i stal dodały 4,24% (30,47 miliarda dolarów), uzupełniając kategorie, które mają realną wagę w całkowitym japońskim eksporcie, daleko za pojazdami, maszynami i elektroniką, które dominują w rankingu.
USA i Chiny to dwa największe rynki Japonii ze znaczną przewagą
Stany Zjednoczone wchłonął 20,21% japońskiego eksportu w 2023 r. o wartości 145,13 miliarda dolarów, nieznacznie wyprzedzając Chiny z wynikiem 17,61% (126,44 miliarda dolarów). Same te dwa kierunki podróży są dwoma największymi rynkami Japonii ze znaczną przewagą nad wszystkimi pozostałymi rynkami na liście. Korea Południowa uplasował się na trzecim miejscu z wynikiem 6,52% (46,80 miliardów dolarów), zamykając pierwszą trójkę, która stanowiła 44,34% całkowitej wartości eksportu. Koncentracja ta odzwierciedla, jaka część japońskiej produkcji przemysłowej przepływa przez niewielką liczbę głównych gospodarek znajdujących się w zasięgu jej szlaków żeglugowych. Grupa o nazwie „Inna Azja”, obejmująca mniejsze azjatyckie destynacje, dla której dane handlowe nie są udostępniane indywidualnie, dodała 5,96% (42,82 miliarda dolarów).
SRA Hongkong (Chiny) wniósł 4,54% (32,59 miliarda dolarów), a Tajlandia 4,08% (29,29 miliarda dolarów). Obydwa miejsca docelowe znajdują się w pobliżu tych samych łańcuchów dostaw branży motoryzacyjnej i elektronicznej, które dominują w kategoriach eksportu Japonii. Niemcy dodał 2,69% (19,34 miliarda dolarów), a Singapur wniósł 2,61% (18,73 miliarda dolarów). Wietnam objął 2,40% (17,20 miliarda dolarów), a udział ten wzrósł w miarę przenoszenia przez japońskich producentów części swoich łańcuchów dostaw do Azji Południowo-Wschodniej w ciągu ostatniej dekady. Australia zamknął pierwszą dziesiątkę z wynikiem 2,34% (16,77 miliarda dolarów), a relacja ta opierała się w równym stopniu na surowcach importowanych przez Japonię z Australii, jak i na tym, co Japonia odsprzedaje w postaci wyrobów gotowych.
Eksport osiągnął szczyt w 2021 r., a następnie spadł przez dwa lata z rzędu
Całkowity eksport Japonii nie odpowiada prostemu schematowi: spadek po pandemii, a następnie ożywienie, obserwowany w wielu innych gospodarkach. W 2019 r. wyniósł 705,67 mld dolarów, a w 2020 r. spadł do 641,28 mld dolarów w związku z zamrożeniem handlu światowego. Następnie wzrósł powyżej poziomu sprzed pandemii do 757,07 miliardów dolarów w 2021 r., co stanowi najwyższy punkt w tym pięcioletnim okresie. Od tego momentu suma ta spadła do 746,67 miliarda dolarów w 2022 r. i dalej do 717,95 miliarda dolarów w 2023 r., co stanowiło dwa kolejne spadki, mimo że jen stale się osłabiał, co na papierze powinno sprawić, że japońskie towary będą tańsze i bardziej atrakcyjne dla zagranicznych nabywców.
Ten wzór przypomina, że słabsza waluta nie przekłada się automatycznie na większą liczbę eksportów po przeliczeniu jej na dolary. Dane Japonii wyrażone w jenach wskazują na zdrowszy obraz sytuacji, niż sugeruje to sama suma w dolarach. Każdy, kto porównuje trend eksportowy Japonii z trendem innego kraju, musi mieć na uwadze wpływ waluty. Kurcząca się wartość dolara w tym przypadku niekoniecznie oznacza to samo, co w gospodarce, której waluta utrzymuje się na stabilnym poziomie w stosunku do dolara. Oznacza to głównie, że jen nadal tracił na wartości, podczas gdy japońskie fabryki dostarczały mniej więcej tę samą ilość samochodów, maszyn i elektroniki, co zawsze.