01Najważniejsze Informacje
- Tunezja zaimportowała w 2023 roku towary o wartości 25,93 mld USD, co oznacza spadek o 2,8% w porównaniu z 26,67 mld USD w 2022 roku. Wartość ta pozostała zasadniczo niezmieniona i jest to najnowszy rok, dla którego w tym zbiorze danych dostępne są zweryfikowane dane handlowe.
- Paliwa mineralne były największą kategorią importową, stanowiąc 17,9% (4,65 mld USD), podczas gdy maszyny i urządzenia elektryczne zajęły drugie miejsce z wynikiem 12,4% (3,20 mld USD).
- Włochy były największym partnerem importowym Tunezji, odpowiadając za 12,5% importu o wartości 3,24 mld USD.
- Trzej najwięksi partnerzy importowi odpowiadali łącznie za 33,7% całkowitej wartości importu.
02Trend 5-letni
| Rok | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Wartość | $21,6mld | $18,4mld | $22,5mld | $26,7mld | $25,9mld |
03Najważniejsze Rynki Importowe (2023)
| Pozycja | Partner | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Włochy | $3,2mld | 12,5% |
| 2 | Francja | $2,8mld | 10,7% |
| 3 | Chiny | $2,7mld | 10,6% |
| 4 | Rosja | $2,1mld | 8,2% |
| 5 | Algieria | $1,8mld | 7,0% |
| 6 | Niemcy | $1,8mld | 6,9% |
| 7 | Turcja | $1,2mld | 4,7% |
| 8 | Hiszpania | $950,3mln | 3,7% |
| 9 | Obszary, npoz. | $750,0mln | 2,9% |
| 10 | Stany Zjednoczone | $655,9mln | 2,5% |
04Najważniejsze Kategorie Importowe (2023)
| Pozycja | Kategoria | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne | $4,7mld | 17,9% |
| 2 | Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów | $3,2mld | 12,4% |
| 3 | Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części | $2,0mld | 7,7% |
| 4 | Tworzywa sztuczne i artykuły z tworzyw sztucznych | $1,6mld | 6,3% |
| 5 | Zboża | $1,6mld | 6,1% |
| 6 | Pojazdy inne niż tabor kolejowy lub tramwajowy oraz ich części i akcesoria | $1,4mld | 5,6% |
| 7 | Żelazo i stal | $901,7mln | 3,5% |
| 8 | Miedź i artykuły z miedzi | $618,1mln | 2,4% |
| 9 | Bawełna | $613,8mln | 2,4% |
| 10 | Produkty farmaceutyczne | $588,5mln | 2,3% |
05Mapa Partnerów Handlowych
06Analiza
Wartość importu w 2023 roku pozostała prawie stabilna po dwóch latach wzrostu
Tunezja zaimportowała w 2023 roku towary o wartości 25,93 mld USD, co oznacza spadek o 2,8% w porównaniu z 26,67 mld USD w 2022 roku. Jest to najnowszy rok, dla którego w tym zbiorze danych dostępne są zweryfikowane dane handlowe. Zbiór danych obejmuje pełne pięć lat, od 2019 do 2023 roku, i śledzi tę samą północnoafrykańską gospodarkę, która została uwzględniona po stronie eksportu w tym zbiorze danych.
Wartość importu wyniosła 21,57 mld USD w 2019 roku. W 2020 roku spadła do 18,45 mld USD, najniższego poziomu w tym pięcioletnim okresie, po czym przez dwa kolejne lata rosła. Wartość importu osiągnęła 22,50 mld USD w 2021 roku i 26,67 mld USD w 2022 roku, najwyższy poziom w tym pięcioletnim okresie, po czym w 2023 roku obniżyła się do 25,93 mld USD.
Ten zbiór danych nie wyjaśnia spadku w 2020 roku ani następującego po nim dwuletniego wzrostu. Niemniej wartość importu w 2023 roku pozostała znacznie powyżej poziomu z każdego roku tego okresu przed 2022 rokiem. Spadek o zaledwie 2,8% wskazuje raczej na niemal stabilny poziom niż na rzeczywiste odwrócenie trendu. Oznacza to utrzymanie niemal wszystkich wzrostów wypracowanych w ciągu poprzednich dwóch lat. Ten kształt zmian bardzo przypomina sytuację po stronie eksportu tego samego kraju, która również rosła w tym samym okresie. Wartość eksportu nadal jednak rosła w 2023 roku, zamiast spadać, jak miało to miejsce w przypadku importu.
Paliwa i elektronika stanowią podstawę listy importowej związanej z przemysłem i bezpieczeństwem żywnościowym
Paliwa mineralne były w 2023 roku największą kategorią importową, osiągając wartość 4,65 mld USD, czyli 17,9% całości, i z wyraźną przewagą były największą pojedynczą kategorią na tej liście. Maszyny i urządzenia elektryczne zajęły drugie miejsce z wynikiem 12,4%, o wartości 3,20 mld USD. Są to komponenty, które prawdopodobnie trafiają do tego samego przemysłu wiązek przewodów, który napędza listę eksportową tego kraju. Maszyny i urządzenia mechaniczne zajęły kolejne miejsce z wynikiem 7,7%, o wartości 1,99 mld USD. Te trzy pierwsze kategorie łącznie odpowiadały za znacznie ponad jedną trzecią całkowitej wartości importu.
Tworzywa sztuczne stanowiły 6,3%, o wartości 1,63 mld USD, a zboża odpowiadały za 6,1%, o wartości 1,58 mld USD. Rosja odpowiada za niemal połowę rynku importu pszenicy w Afryce Północnej, a dostawcy z regionu Morza Czarnego dominują w handlu zbożem w regionie, co odzwierciedla zależność widoczną w tym, że zboża należą do głównych kategorii importowych tego zbioru danych, a Rosja jest jednym z jego najważniejszych partnerów importowych. Pojazdy stanowiły kolejne 5,6%, o wartości 1,45 mld USD.
Żelazo i stal odpowiadały za 3,5% (901,69 mln USD), a miedź dodała kolejne 2,4% (618,11 mln USD). Bawełna stanowiła niemal identyczne 2,4% (613,77 mln USD), będąc surowcem wykorzystywanym przez przemysł eksportowy tego kraju w branży odzieżowej. Produkty farmaceutyczne zamknęły pierwszą dziesiątkę z wynikiem 2,3%, o wartości 588,55 mln USD, co było najmniejszym udziałem spośród wszystkich dziesięciu kategorii na tej liście, choć nadal stanowiło znaczącą kwotę. Paliwa i elektronika razem odpowiadają za niemal jedną trzecią całkowitej wartości importu, podczas gdy pozostałą część listy wypełnia szeroki zakres przemysłowych i rolniczych środków produkcji.
Włochy, Francja i Chiny liderami zdywersyfikowanej listy partnerów
Włochy były w 2023 roku największym partnerem importowym Tunezji, odpowiadając za 12,5% importu o wartości 3,24 mld USD. Francja zajęła drugie miejsce z wynikiem 10,7%, o wartości 2,77 mld USD. Chiny uplasowała się na trzecim miejscu z wynikiem 10,6%, o wartości 2,74 mld USD, dzięki czemu trzy największe kraje dzieliło od siebie około dwóch punktów procentowych. Łącznie ci trzej najwięksi partnerzy odpowiadali za 33,7% całkowitej wartości importu, co oznacza znacznie niższą koncentrację niż po stronie eksportu tego kraju.
Rosja odpowiadała za 8,2% (2,12 mld USD), a Algieria dodała 7,0% (1,81 mld USD). Niemcy zajęła kolejne miejsce z wynikiem 6,9% (1,80 mld USD), a Turcja odpowiadała za 4,7% (1,22 mld USD).
Hiszpania odpowiadała za 3,7% (950,31 mln USD). Kierunek odnotowany w statystykach handlowych jako "Areas, nes", czyli zbiorcza klasyfikacja dla przesyłek, których nie przypisano do jednego konkretnego pochodzenia, zajął dziewiąte miejsce z wynikiem 2,9%, o wartości 749,98 mln USD. Stany Zjednoczone zamknęły pierwszą dziesiątkę z wynikiem 2,5%, o wartości 655,91 mln USD, co było najmniejszym udziałem wśród dziesięciu wymienionych tutaj partnerów. Lista obejmuje Europę, Azję, Afrykę Północną i Amerykę Północną, zapewniając szerszy zasięg geograficzny niż silnie skoncentrowana na Europie strona eksportowa handlu tego kraju. Miejsca od czwartego do dziesiątego mieszczą się tutaj w przedziale około sześciu punktów procentowych, tworząc znacznie bardziej zwarty klaster niż większe różnice dzielące trzy największych partnerów.
Łącznie najnowszy potwierdzony rok w tym zbiorze danych przedstawia profil importowy oparty na paliwach, elektronice i podstawowych produktach żywnościowych, który po dwóch latach wzrostu pozostał niemal stabilny. Profil ten opiera się na bazie partnerów znacznie bardziej równomiernie rozłożonej między regionami niż skoncentrowana europejska baza widoczna po stronie eksportu tego kraju.