01أبرز النقاط
- وصدرت الكونغو بضائع بقيمة 9.47 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 6.7% من 8.87 مليار دولار في عام 2022.
- واستوعبت الصين 54.4% من هذا الإجمالي، بقيمة 5.15 مليار دولار، أي أكثر من خمسة أضعاف القيمة التي اشتراها ثاني أكبر مشتر.
- تليها هولندا والهند بنسبة 10.6% (1.00 مليار دولار) و5.5% (525.29 مليون دولار)؛ يشكل المشترون الثلاثة الأوائل 70.5٪ من قيمة الصادرات.
- وتصدر الوقود المعدني فئات التصدير بنسبة 85.9% (8.13 مليار دولار)، وجاءت السفن والهياكل العائمة في المرتبة الثانية بفارق كبير بنسبة 8.7% (820.85 مليون دولار).
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $5.6 مليار | $4.9 مليار | $2.4 مليار | $8.9 مليار | $9.5 مليار |
03أهم أسواق التصدير (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الصين | $5.1 مليار | 54.4% |
| 2 | هولندا | $1.0 مليار | 10.6% |
| 3 | الهند | $525.3 مليون | 5.5% |
| 4 | الولايات المتحدة | $337.1 مليون | 3.6% |
| 5 | ماليزيا | $251.7 مليون | 2.7% |
| 6 | البرتغال | $224.7 مليون | 2.4% |
| 7 | ناميبيا | $201.3 مليون | 2.1% |
| 8 | سويسرا | $191.1 مليون | 2.0% |
| 9 | كندا | $171.4 مليون | 1.8% |
| 10 | المملكة المتحدة | $167.8 مليون | 1.8% |
04أهم فئات التصدير (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $8.1 مليار | 85.9% |
| 2 | السفن والقوارب والمنشآت العائمة | $820.9 مليون | 8.7% |
| 3 | الخشب ومصنوعاته؛ فحم الخشب | $238.1 مليون | 2.5% |
| 4 | النحاس ومصنوعاته | $76.1 مليون | 0.8% |
| 5 | ملح؛ الكبريت. الأرض والحجر. مواد التجصيص والجير والأسمنت | $37.8 مليون | 0.4% |
| 6 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $37.0 مليون | 0.4% |
| 7 | الزنك ومصنوعاته | $34.2 مليون | 0.4% |
| 8 | الأدوات والأجهزة البصرية والتصويرية والسينمائية والقياسية والفحصية والدقيقة والطبية أو الجراحية؛ أجزائها وملحقاتها | $14.1 مليون | 0.1% |
| 9 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $11.1 مليون | 0.1% |
| 10 | الطائرات والمركبات الفضائية وأجزاؤها | $8.3 مليون | 0.1% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
الصين تشتري أكثر من نصف صادرات الكونغو من النفط
وشحنت الكونغو بضائع بقيمة 9.47 مليار دولار إلى الخارج في عام 2023، بزيادة 6.7٪ من 8.87 مليار دولار في العام السابق. استوعبت الصين 54.4% من هذا الإجمالي، بقيمة 5.15 مليار دولار، أي أكثر من خمسة أضعاف القيمة التي اشتراها ثاني أكبر مشتر. تظهر بيانات التجارة أن صادرات الكونغو من النفط الخام إلى الصين وحدها بلغت قيمتها 5.03 مليار دولار في عام 2023، مما يعني أن النفط الخام يمثل تقريبًا كل القيمة التي تشتريها الصين من البلاد، وهو انعكاس مباشر لشهية الصين الهائلة للنفط المستورد لتغذية مصافيها بدلاً من أي علاقة تجارية أوسع. كما تُرجم موقع الصين المهيمن كمشتري للنفط إلى دور مهم كدائن، حيث أصبحت القروض المدعومة بالموارد المقدمة مقابل تسليمات النفط المستقبلية سمة مميزة للمالية العامة في الكونغو على مدى العقد الماضي، وهو نموذج تمويل يستخدم في أماكن أخرى في المنطقة ولكن نادرا ما بنفس الدرجة.
احتلت هولندا المرتبة الثانية بنسبة 10.6% (1.00 مليار دولار)، وهو الموقف الذي يعكس على الأرجح مكانة روتردام كواحدة من أكبر مراكز استيراد وتكرير النفط الخام في أوروبا بدلاً من الطلب الهولندي على النفط الكونغولي على وجه التحديد. يليه الهند بنسبة 5.5% (525.29 مليون دولار). وتمثل الصين وهولندا والهند، أكبر ثلاثة مشترين، 70.5% من إجمالي قيمة الصادرات. أضاف الولايات المتحدة 3.6% (337.13 مليون دولار)، ماليزيا 2.7% (251.66 مليون دولار)، البرتغال 2.4% (224.68 مليون دولار)، ناميبيا 2.1% (201.31 مليون دولار)، سويسرا 2.0% (191.13 مليون دولار)، كندا 1.8% (171.39 مليون دولار)، و المملكة المتحدة تقريب المراكز العشرة الأولى بنسبة 1.8٪ أيضًا (167.80 مليون دولار).
ويهيمن النفط الخام والسفن البحرية على قائمة التصدير
تصدر الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات التقطير ذات الصلة جميع فئات التصدير في عام 2023، بقيمة 8.13 مليار دولار وتمثل 85.9% من القيمة الإجمالية، أي أكثر من كل فئة أخرى مجتمعة، وهو ما يعكس مكانة الكونغو كواحدة من أكبر الدول المنتجة للنفط الخام في منطقة جنوب الصحراء الكبرى في أفريقيا. احتلت السفن والقوارب والهياكل العائمة المرتبة الثانية ولكنها لا تزال كبيرة بنسبة 8.7٪ (820.85 مليون دولار)، وهو إدخال غير عادي لقوائم صادرات معظم البلدان ولكنه يناسب الاقتصاد النفطي البحري: يعتمد الإنتاج في حقول الكونغو بشكل كبير على سفن الإنتاج العائمة والتخزين والتفريغ والسفن المتخصصة المماثلة بدلاً من المنصات الثابتة المتصلة عبر خطوط الأنابيب، والمعاملات التي تنطوي على هذه السفن الكبيرة باهظة الثمن، سواء كانت مبيعات أو إيجار أو إعادة توزيع بين الحقول، يمكن أن تظهر كقيم تصدير كبيرة لمرة واحدة. إحصاءات التجارة على الرغم من أنها لا علاقة لها بالحجم الفعلي للنفط الذي أنتجته البلاد فعليًا في ذلك العام.
أضافت الأخشاب والمصنوعات الخشبية 2.5% (238.07 مليون دولار)، مرتبطة بحصة الكونغو في الغابات المطيرة في حوض الكونغو، وهي واحدة من أكبر مناطق الغابات الاستوائية المتجاورة على وجه الأرض بعد الأمازون، وهي موطن لاحتياطيات كبيرة من الأخشاب التي تدعم صناعة قطع الأشجار وتصدير المنتجات الخشبية الأصغر ولكن ذات مغزى. وساهم النحاس ومصنوعاته بنسبة 0.8% (76.11 مليون دولار)، والمواد الملح والكبريت والحجر والأسمنت بنسبة 0.4% (37.83 مليون دولار)، والآلات والأجهزة الميكانيكية بنسبة 0.4% (37.01 مليون دولار)، والزنك بنسبة 0.4% (34.22 مليون دولار). وزادت الأدوات البصرية والطبية 0.1% (14.15 مليون دولار)، والآلات الكهربائية 0.1% (11.06 مليون دولار)، وأغلقت قطع غيار الطائرات والمركبات الفضائية المراكز العشرة الأولى بنسبة 0.1% (8.29 مليون دولار)، وكلها تتضاءل أمام حجم تجارة النفط في أعلى القائمة.
انتعاش حاد من انهيار 2021
وقد اتبع إجمالي صادرات الكونغو مسارا متقلبا على نحو غير عادي على مدى السنوات الخمس الماضية. وبلغت 5.58 مليار دولار في عام 2019، وانخفضت إلى 4.89 مليار دولار في عام 2020 مع تأثير الوباء على الطلب على النفط، ثم انخفضت أكثر بكثير إلى 2.36 مليار دولار فقط في عام 2021، وهي أدنى نقطة في فترة الخمس سنوات بدلاً من عام 2020، وهو نمط غير عادي مقارنة بمعظم الاقتصادات الأخرى في مجموعة البيانات هذه. ثم انتعشت الصادرات بشكل كبير، حيث تضاعفت أكثر من ثلاثة أضعاف لتصل إلى 8.87 مليار دولار في عام 2022 مع ارتفاع أسعار الطاقة العالمية، ثم ارتفعت بنسبة 6.7٪ أخرى إلى 9.47 مليار دولار في عام 2023.
ومع أن الوقود المعدني يمثل أكثر من أربعة أخماس قيمة الصادرات، ومشتري واحد يستوعب أكثر من نصف الإجمالي، فإن أرقام صادرات الكونغو تتشكل بالكامل تقريبا من خلال حالة صناعة النفط البحرية، وأسعار النفط الخام العالمية، والطلب الصيني، مما لا يترك مجالا كبيرا نسبيا لقطاعات أخرى من الاقتصاد، من الغابات إلى الصناعات الخفيفة، للتأثير على أرقام التجارة الوطنية بأي طريقة ذات معنى. لإلقاء نظرة فاحصة على كيفية تقسيم البلدان الشريكة الفردية أو فئات المنتجات على أساس سنوي، توفر لوحات البيانات أعلاه التفاصيل الكاملة وراء هذه الأرقام.