Flagge von Komoren - Handelsstatistik-Übersicht
Afrika

Importhandelsdaten der Komoren: 273,14 Mio. USD im Jahr 2023, ein Anstieg von 19,5 %

Zuletzt Aktualisiert: · Geprüft von Megan Sun · Gesamtsumme letztes Jahr (2023): $273,1Mio. · Veränderung zum Vorjahr: +19,5% Exportdaten Ansehen

01Die wichtigsten Punkte

  • Die Komoren importierten im Jahr 2023 Waren im Wert von 273,14 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 19,5 % gegenüber 228,67 Millionen US-Dollar im Jahr 2022.
  • Die VAE lieferten 27,6 % dieser Gesamtsumme im Wert von 75,37 Millionen US-Dollar und waren damit die mit Abstand größte Einzelquelle.
  • Indien und Frankreich folgten mit 10,3 % (28,07 Mio. US-Dollar) bzw. 9,8 % (26,82 Mio. US-Dollar); Auf die drei größten Lieferanten entfielen 47,7 % des Importwerts.
  • Getreide führte die Importkategorien mit 14,4 % (39,30 Millionen US-Dollar) an, was die starke Abhängigkeit der Komoren von importiertem Reis widerspiegelt.

025-Jahres-Trend

Importtrend von Komoren, 5 Jahre Liniendiagramm des Importwerts von Komoren nach Jahr: 2019 $203,6Mio., 2020 $229,6Mio., 2021 $326,5Mio., 2022 $228,7Mio., 2023 $273,1Mio. $203,6Mio. 2019 $229,6Mio. 2020 $326,5Mio. 2021 $228,7Mio. 2022 $273,1Mio. 2023
Importwert von Komoren nach Jahr
Jahr 20192020202120222023
Wert $203,6Mio.$229,6Mio.$326,5Mio.$228,7Mio.$273,1Mio.

03Top-Importmärkte (2023)

RangPartnerWertAnteil
1 Vereinigte Arabische Emirate $75,4Mio. 27,6%
2 Indien $28,1Mio. 10,3%
3 Frankreich $26,8Mio. 9,8%
4 China $26,0Mio. 9,5%
5 Pakistan $25,7Mio. 9,4%
6 Türkei $13,4Mio. 4,9%
7 Vietnam $9,4Mio. 3,4%
8 Polen $9,1Mio. 3,3%
9 Tansania $7,2Mio. 2,6%
10 Mauritius $5,7Mio. 2,1%

04Top-Importkategorien (2023)

RangKategorieWertAnteil
1 Getreide $39,3Mio. 14,4%
2 Mineralische Brennstoffe, Mineralöle und Produkte ihrer Destillation; Bitumenhaltige Stoffe; Mineralwachse $27,9Mio. 10,2%
3 Andere Fahrzeuge als Eisenbahn- oder Straßenbahnfahrzeuge sowie deren Teile und Zubehör $24,3Mio. 8,9%
4 Fleisch und essbare Schlachtnebenerzeugnisse $22,5Mio. 8,2%
5 Salz; Schwefel; Erden und Stein; Putzmaterialien, Kalk und Zement $19,8Mio. 7,3%
6 Eisen und Stahl $12,7Mio. 4,6%
7 Produkte der Mühlenindustrie; Malz; Stärken; Inulin; Weizengluten $9,9Mio. 3,6%
8 Elektrische Maschinen und Geräte sowie Teile davon; Tonaufzeichnungs- und -wiedergabegeräte, Bild- und Tonaufzeichnungs- und -wiedergabegeräte für das Fernsehen sowie Teile und Zubehör dieser Artikel $9,5Mio. 3,5%
9 Milchprodukte; Vogeleier; Natürlicher Honig; Essbare Produkte tierischen Ursprungs, soweit nicht anderweitig genannt oder inbegriffen $9,5Mio. 3,5%
10 Kernreaktoren, Kessel, Maschinen und mechanische Geräte; Teile davon $8,1Mio. 2,9%

05Handelspartnerkarte

Wichtigste Handelspartner von Komoren, Import Radiales Diagramm der wichtigsten Handelspartner von Komoren nach Importanteil: Vereinigte Arabische Emirate 27,6%, Indien 10,3%, Frankreich 9,8%, China 9,5%, Pakistan 9,4%, Türkei 4,9%, Vietnam 3,4%, Polen 3,3%, Tansania 2,6%, Mauritius 2,1% Komoren (Eigenes Land) Vereinigte Arabische Emirate 27,6% Indien 10,3% Frankreich 9,8% China 9,5% Pakistan 9,4% Türkei 4,9% Vietnam 3,4% Polen 3,3% Tansania 2,6% Mauritius 2,1%

06Analyse

Die VAE liefern mehr als ein Viertel der Importe der Komoren

Die Komoren importierten im Jahr 2023 Waren im Wert von 273,14 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 19,5 % gegenüber 228,67 Millionen US-Dollar im Jahr zuvor. Die Vereinigte Arabische Emirate lieferten 27,6 % dieser Gesamtsumme im Wert von 75,37 Millionen US-Dollar und stellten damit die mit Abstand größte Einzelquelle dar. Eine Handelsanalyse der Region stellt fest, dass sich der Investmentarm Dubai World Africa der VAE auf den afrikanischen Kontinent und die Inseln im Indischen Ozean konzentriert, mit rund 30 Investitionsprojekten speziell in Dschibuti, Mosambik, Ruanda und den Komoren, Teil eines umfassenderen Vorstoßes Dubais, sich als Handels- und Logistiktor für die Märkte in Afrika und im Indischen Ozean zu positionieren. Diese Strategie basiert auf dem Status des Emirats als Freihafen mit minimalen Zöllen und umfassenden Schifffahrts- und Luftfrachtverbindungen. Vorteile, die es in Dubai ansässigen Händlern ermöglichen, Waren von Herstellern aus der ganzen Welt zu konsolidieren und sie viel effizienter an kleinere, schwerer erreichbare Märkte wie die Komoren weiterzuleiten, als dies die meisten einzelnen Lieferanten alleine bewältigen könnten.

Indien belegte mit 10,3 % (28,07 Millionen US-Dollar) den zweiten Platz, gefolgt von Frankreich mit 9,8 % (26,82 Millionen US-Dollar), eine Fortsetzung der Handelsbeziehungen, die bis in die Kolonialzeit zurückreichen, als der Archipel bis zur Unabhängigkeit im Jahr 1975 als französisches Territorium verwaltet wurde. Zusammen machen die Vereinigten Arabischen Emirate, Indien und Frankreich, die drei größten Lieferanten, 47,7 % des gesamten Importwerts aus. China fügte 9,5 % (25,97 Millionen US-Dollar) hinzu, Pakistan nahezu identische 9,4 % (25,68 Millionen US-Dollar), Türkei 4,9 % (13,42 Millionen US-Dollar), Vietnam 3,4 % (9,37 Millionen US-Dollar), Polen 3,3 % (9,08 Millionen US-Dollar), Tansania 2,6 % (7,15 Millionen US-Dollar) und Mauritius rundete das Ergebnis ab Top Ten mit 2,1 % (5,67 Millionen US-Dollar).

Reis, Treibstoff und Fahrzeuge sind die Haupteinkäufe der Komoren

Getreide führte im Jahr 2023 alle Importkategorien mit einem Wert von 39,30 Millionen US-Dollar an und machte 14,4 % des Gesamtwerts aus, hauptsächlich angetrieben durch Reis, das bevorzugte Grundnahrungsmittel des Landes. Eine Analyse der Weltbank zum Reismarkt der Komoren stellt fest, dass private Betreiber in nur sechs Monaten etwa 12.000 Tonnen Reis importierten, was etwa 40 % der Jahresnachfrage des Landes entspricht, was einem jährlichen Gesamtbedarf an Reis von etwa 30.000 Tonnen entspricht, von denen der Großteil aus dem Ausland kommen muss, da die inländische Produktion begrenzt ist Inseln. Mineralische Kraftstoffe belegten mit 10,2 % (27,94 Mio. US-Dollar) den zweiten Platz, was für einen Archipel ohne eigene Öl- oder Gasproduktion nicht überraschend ist, und Fahrzeuge legten um 8,9 % (24,27 Mio. US-Dollar) zu, eine Kategorie, die gut zur Rolle der VAE als Top-Lieferant und bekannter regionaler Drehscheibe für den Export von Autos in die Märkte Afrikas und des Indischen Ozeans passt.

Fleisch und essbare Innereien trugen 8,2 % (22,51 Millionen US-Dollar) bei, und Salz-, Schwefel-, Stein- und Zementmaterialien trugen 7,3 % (19,80 Millionen US-Dollar) bei, was auf die anhaltende Bautätigkeit auf den Inseln zurückzuführen ist. Eisen und Stahl trugen 4,6 % (12,68 Millionen US-Dollar) bei, Produkte der Mühlenindustrie, hauptsächlich Weizenmehl, 3,6 % (9,90 Millionen US-Dollar), elektrische Maschinen 3,5 % (9,52 Millionen US-Dollar), Milchprodukte 3,5 % (9,46 Millionen US-Dollar) und Maschinen und mechanische Geräte rundeten die Top Ten mit 2,9 % (8,06 Millionen US-Dollar) ab. Allein Grundnahrungsmittel, Getreide, Fleisch, Mühlenprodukte und Milchprodukte zusammen, machen fast ein Drittel aller von den Komoren importierten Lebensmittel aus, was verdeutlicht, wie viel von der Lebensmittelversorgung des Archipels per Schiff transportiert werden muss, bevor sie jemals auf den Esstisch gelangt.

Ein volatiles Importgesetz im Zusammenhang mit einer kleinen Wirtschaft

Die Gesamtimporte der Komoren sind in den letzten fünf Jahren stark geschwankt. Er lag 2019 bei 203,59 Millionen US-Dollar, stieg trotz der Pandemie auf 229,59 Millionen US-Dollar im Jahr 2020, sprang 2021 auf ein Fünfjahreshoch von 326,49 Millionen US-Dollar, sank 2022 wieder auf 228,67 Millionen US-Dollar und kletterte 2023 um 19,5 % auf 273,14 Millionen US-Dollar, womit sich ein von Jahr zu Jahr starkes Muster fortsetzte Schwankungen statt sich auf einen stetigen Trend einzustellen.

Im Vergleich zu den 28,53 Millionen US-Dollar, die die Komoren im Jahr 2023 exportierten, weist dieser Import insgesamt ein Handelsdefizit des Archipels von etwa 244,61 Millionen US-Dollar auf, eine Lücke, die fast zehnmal so groß ist wie die gesamte Exportbasis des Landes und ein klares Beispiel dafür, wie stark diese kleine Inselwirtschaft bei Nahrungsmitteln, Treibstoff, Fahrzeugen und Baumaterialien, die sie nicht im Inland produzieren kann, vom Rest der Welt abhängig ist. Diese Lücke muss durch eine Kombination aus Überweisungen von im Ausland lebenden Komoren, ausländischer Hilfe und Auslandskrediten gedeckt werden, da die Exporterlöse aus Nelken, Vanille und Ylang-Ylang allein bei weitem nicht ausreichen, um die Importkosten des Landes zu decken. Für einen genaueren Blick darauf, wie sich einzelne Partnerländer oder Produktkategorien im Jahresvergleich aufteilen, bieten die Datentafeln oben die vollständigen Details zu diesen Zahlen.

07Häufig gestellte Fragen

Die Komoren importierten im Jahr 2023 Waren im Wert von 273,14 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 19,5 % gegenüber 228,67 Millionen US-Dollar im Jahr 2022.

Die Vereinigten Arabischen Emirate sind der wichtigste Importlieferant der Komoren und liefern 27,6 % der Gesamtimporte im Wert von 75,37 Millionen US-Dollar im Jahr 2023.

Getreide, hauptsächlich Reis, ist die größte Importkategorie der Komoren und macht im Jahr 2023 14,4 % des gesamten Importwerts oder 39,30 Millionen US-Dollar aus.

Die Importe der Komoren stiegen im Jahr 2023 um 19,5 %, von 228,67 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 273,14 Millionen US-Dollar.