Vlag van Comoren - Overzicht handelsstatistieken
Afrika

Comoren importhandelsgegevens: $273,14 miljoen in 2023, een stijging van 19,5%

Laatst Bijgewerkt: · Beoordeeld door Megan Sun · Totaal Laatste Jaar (2023): $273,1mln · Verandering Jaar-op-Jaar: +19,5% Exportgegevens Bekijken

01Belangrijkste Punten

  • De Comoren importeerden in 2023 voor 273,14 miljoen dollar aan goederen, een stijging van 19,5% ten opzichte van 228,67 miljoen dollar in 2022.
  • De VAE leverden 27,6% van dat totaal, ter waarde van 75,37 miljoen dollar, veruit de grootste bron.
  • India en Frankrijk volgden met 10,3% ($28,07 miljoen) en 9,8% ($26,82 miljoen); de drie grootste leveranciers waren goed voor 47,7% van de importwaarde.
  • Granen voerden de importcategorieën aan met 14,4% ($39,30 miljoen), wat de sterke afhankelijkheid van de Comoren van geïmporteerde rijst weerspiegelt.

025-Jaarstrend

Importtrend van Comoren, 5 jaar Lijndiagram van de importwaarde van Comoren per jaar: 2019 $203,6mln, 2020 $229,6mln, 2021 $326,5mln, 2022 $228,7mln, 2023 $273,1mln $203,6mln 2019 $229,6mln 2020 $326,5mln 2021 $228,7mln 2022 $273,1mln 2023
Importwaarde van Comoren per jaar
Jaar 20192020202120222023
Waarde $203,6mln$229,6mln$326,5mln$228,7mln$273,1mln

03Belangrijkste Importmarkten (2023)

RangPartnerWaardeAandeel
1 Verenigde Arabische Emiraten $75,4mln 27,6%
2 India $28,1mln 10,3%
3 Frankrijk $26,8mln 9,8%
4 China $26,0mln 9,5%
5 Pakistan $25,7mln 9,4%
6 Turkije $13,4mln 4,9%
7 Vietnam $9,4mln 3,4%
8 Polen $9,1mln 3,3%
9 Tanzania $7,2mln 2,6%
10 Mauritius $5,7mln 2,1%

04Belangrijkste Importcategorieën (2023)

RangCategorieWaardeAandeel
1 Granen $39,3mln 14,4%
2 Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen $27,9mln 10,2%
3 Voertuigen anders dan rollend spoorwegmaterieel of trammaterieel, en onderdelen en accessoires daarvan $24,3mln 8,9%
4 Vlees en eetbare slachtafvallen $22,5mln 8,2%
5 Zout; Zwavel; Aarde en steen; Pleistermaterialen, kalk en cement $19,8mln 7,3%
6 IJzer en staal $12,7mln 4,6%
7 Producten van de maalindustrie; Mout; Zetmelen; Inuline; Tarwe Gluten $9,9mln 3,6%
8 Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen $9,5mln 3,5%
9 Zuivel; Vogeleieren; Natuurlijke honing; Eetbare producten van dierlijke oorsprong, nergens anders genoemd of elders onder begrepen $9,5mln 3,5%
10 Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan $8,1mln 2,9%

05Kaart van Handelspartners

Belangrijkste handelspartners van Comoren, import Radiaal diagram van de belangrijkste handelspartners van Comoren naar importaandeel: Verenigde Arabische Emiraten 27,6%, India 10,3%, Frankrijk 9,8%, China 9,5%, Pakistan 9,4%, Turkije 4,9%, Vietnam 3,4%, Polen 3,3%, Tanzania 2,6%, Mauritius 2,1% Comoren (Eigen land) Verenigde Arabische Emiraten 27,6% India 10,3% Frankrijk 9,8% China 9,5% Pakistan 9,4% Turkije 4,9% Vietnam 3,4% Polen 3,3% Tanzania 2,6% Mauritius 2,1%

06Analyse

De VAE levert ruim een kwart van de import van de Comoren

De Comoren importeerden in 2023 voor 273,14 miljoen dollar aan goederen, een stijging van 19,5% ten opzichte van 228,67 miljoen dollar het jaar daarvoor. De Verenigde Arabische Emiraten leverde 27,6% van dat totaal, ter waarde van $75,37 miljoen, veruit de grootste bron. Uit Handelsanalyse van de regio blijkt dat de investeringstak Dubai World Africa van de VAE zich richt op het Afrikaanse continent en de eilanden in de Indische Oceaan, met ruwweg dertig investeringsprojecten in Djibouti, Mozambique, Rwanda en de Comoren in het bijzonder, als onderdeel van een bredere poging van Dubai om zichzelf te positioneren als de handels- en logistieke toegangspoort voor markten in de Afrikaanse en Indische Oceaan. Die strategie steunt op de status van het emiraat als een vrijhaven met minimale tarieven en uitgebreide scheepvaart- en luchtvrachtverbindingen, voordelen die het in Dubai mogelijk maken dat handelaars goederen van fabrikanten uit de hele wereld kunnen consolideren en deze veel efficiënter kunnen doorsturen naar kleinere, moeilijker bereikbare markten zoals de Comoren dan de meeste individuele leveranciers op eigen houtje zouden kunnen doen.

India stond op de tweede plaats met 10,3% ($28,07 miljoen), en Frankrijk volgde met 9,8% ($26,82 miljoen), een voortzetting van de handelsbetrekkingen die teruggaan tot het koloniale tijdperk, toen de archipel tot de onafhankelijkheid in 1975 als Frans grondgebied werd bestuurd. Samen zijn de VAE, India en Frankrijk, de drie grootste leveranciers, goed voor 47,7% van de totale importwaarde. China voegde 9,5% toe ($25,97 miljoen), Pakistan een vrijwel identieke 9,4% ($25,68 miljoen), Turkije 4,9% ($13,42 miljoen), Vietnam 3,4% ($9,37 miljoen), Polen 3,3% ($9,08 miljoen), Tanzania 2,6% ($7,15 miljoen) en Mauritius rondden de top tien af met 2,1% ($5,67 miljoen).

Rijst, brandstof en voertuigen zijn leidend in wat de Comoren kopen

Granen voerden in 2023 alle importcategorieën aan, met een waarde van 39,30 miljoen dollar en goed voor 14,4% van de totale waarde, grotendeels gedreven door rijst, het favoriete basisvoedsel van het land. De analyse van de Wereldbank van de rijstmarkt van de Comoren constateert dat particuliere exploitanten in slechts zes maanden ongeveer 12.000 ton rijst hebben geïmporteerd, wat ongeveer 40% van de jaarlijkse vraag van het land vertegenwoordigt. Dit impliceert een totale jaarlijkse rijstbehoefte van ongeveer 30.000 ton, waarvan het grootste deel uit het buitenland moet komen gezien de beperkte binnenlandse productie, een kloof die de rijstprijzen en het importbeleid tot een terugkerend punt van politiek en economisch debat op de eilanden heeft gemaakt. Minerale brandstoffen stonden op de tweede plaats met 10,2% ($27,94 miljoen), niet verwonderlijk voor een archipel zonder eigen olie- of gasproductie, en voertuigen voegden 8,9% ($24,27 miljoen) toe, een categorie die keurig aansluit bij de rol van de VAE als zowel topleverancier als een bekend regionaal knooppunt voor de export van auto's naar markten in de Afrikaanse en Indische Oceaan.

Vlees en eetbaar slachtafval droegen 8,2% ($22,51 miljoen) bij, en zout, zwavel, steen en cementmaterialen droegen 7,3% ($19,80 miljoen) bij, wat de aanhoudende bouwactiviteit op de eilanden weerspiegelt. IJzer en staal droegen 4,6% bij (12,68 miljoen dollar), producten van de maalindustrie, grotendeels tarwemeel, 3,6% (9,90 miljoen dollar), elektrische machines 3,5% (9,52 miljoen dollar), zuivelproducten 3,5% (9,46 miljoen dollar), en machines en mechanische apparaten completeerden de top tien met 2,9% (8,06 miljoen dollar). Alleen al de basisvoedselproducten, granen, vlees, gemalen producten en zuivelproducten samen, vormen bijna een derde van alles wat de Comoren importeren, wat onderstreept hoeveel van de voedselvoorraad van de archipel per schip moet worden vervoerd voordat het ooit de eettafel bereikt.

Een vluchtige importwet gekoppeld aan een kleine economie

Het importtotaal van de Comoren is de afgelopen vijf jaar sterk gestegen. Het bedroeg 203,59 miljoen dollar in 2019, steeg tot 229,59 miljoen dollar in 2020 ondanks de pandemie, steeg naar het hoogste punt in vijf jaar van 326,49 miljoen dollar in 2021, daalde weer naar 228,67 miljoen dollar in 2022 en steeg met 19,5% naar 273,14 miljoen dollar in 2023, waarmee een patroon van grote jaar-op-jaar-groei wordt voortgezet. schommelingen in plaats van zich in een gestage trend te nestelen.

Afgezet tegen de 28,53 miljoen dollar die de Comoren in 2023 exporteerden, laat dit importtotaal de archipel achter met een handelstekort van grofweg 244,61 miljoen dollar, een gat dat bijna tien keer zo groot is als de gehele exportbasis van het land en een duidelijk voorbeeld van hoe zwaar deze kleine eilandeconomie afhankelijk is van de rest van de wereld voor voedsel, brandstof, voertuigen en bouwmaterialen die ze in eigen land niet kan produceren. Dat gat moet worden gedicht door een combinatie van geldovermakingen van Comorezen die in het buitenland wonen, buitenlandse hulp en externe leningen, aangezien de exportopbrengsten uit kruidnagel, vanille en ylang-ylang op zichzelf lang niet in de buurt komen van het dekken van de importrekening van het land. Om beter te bekijken hoe individuele partnerlanden of productcategorieën jaar na jaar uit elkaar vallen, geven de datapanelen hierboven de volledige details achter deze cijfers.

07Veelgestelde Vragen

De Comoren importeerden in 2023 voor 273,14 miljoen dollar aan goederen, een stijging van 19,5% ten opzichte van 228,67 miljoen dollar in 2022.

De Verenigde Arabische Emiraten zijn de belangrijkste importleverancier van de Comoren, goed voor 27,6% van de totale import, ter waarde van $75,37 miljoen in 2023.

Granen, grotendeels rijst, zijn de grootste importcategorie van de Comoren, goed voor 14,4% van de totale importwaarde, of 39,30 miljoen dollar, in 2023.

De import van de Comoren groeide in 2023 met 19,5%, van 228,67 miljoen dollar in 2022 naar 273,14 miljoen dollar.