Dänemarks Importhandelsdaten: 120,21 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, ein Rückgang um 4,5 %

Maschinen und Fahrzeuge führen eine Importrechnung an, die um 4,5 % schrumpfte

Dänemark importierte im Jahr 2023 Waren im Wert von 120,21 Milliarden US-Dollar. Das waren 4,50 % weniger als im Vorjahr (125,87 Milliarden US-Dollar). Es handelte sich um den stärksten jährlichen Rückgang in den hier verfügbaren Daten aus fünf Jahren. Maschinen und mechanische Geräte standen mit einem Wert von 13,56 Milliarden US-Dollar oder 11,28 % des gesamten Importwerts an der Spitze der Liste. Elektromaschinen folgten mit 10,53 % (12,66 Milliarden US-Dollar) knapp dahinter. Fahrzeuge belegten mit 9,71 % (11,67 Milliarden US-Dollar) den dritten Platz.

Die Fahrzeugzahl ist nicht überraschend. Abgesehen von einer Handvoll Nischen-Hypercar-Herstellern verfügt Dänemark über keine nennenswerten eigenen Automobilmontagewerke, sodass fast jedes Auto auf dänischen Straßen aus einer ausländischen Fabrik kommt. Mineralische Brennstoffe trugen um 7,94 % (9,55 Milliarden US-Dollar) bei. Pharmazeutische Produkte, dieselbe Kategorie, die Dänemarks Exportliste dominiert, tauchten auch hier immer noch auf und hatten einen Wert von 5,49 Milliarden US-Dollar oder 4,57 % des gesamten Importwerts. Ein Teil davon ist auf Rohstoffe und Zwischenbestandteile zurückzuführen, die in der inländischen Arzneimittelproduktion verwendet werden, sowie auf Spezialmedikamente, die andernorts in Europa hergestellt und auf dem dänischen Markt verkauft werden.

Kunststoffe trugen 3,72 % (4,48 Milliarden US-Dollar) bei und optische, medizinische und Messgeräte trugen 3,09 % (3,72 Milliarden US-Dollar) bei. Eisen- und Stahlartikel machten 2,86 % (3,44 Milliarden US-Dollar) aus. Fisch und Krustentiere tauchten hier mit 2,51 % (3,02 Milliarden US-Dollar) erneut auf. Das steht nicht im Widerspruch zu den Fischexportzahlen Dänemarks. Dänemark ist ein wichtiger Importeur von rohem Fisch und Meeresfrüchten, der weiterverarbeitet und wieder exportiert wird, wobei Norwegen im Jahr 2024 mehr als ein Drittel dieser Rohimporte liefert. Bekleidung und Bekleidungsaccessoires schlossen die Top Ten mit 2,46 % (2,96 Milliarden US-Dollar) ab.

Deutschland allein liefert ein Fünftel aller Importe Dänemarks

Deutschland lieferte im Jahr 2023 20,38 % der dänischen Importe im Wert von 24,49 Milliarden US-Dollar. Das ist mehr als die nächsten beiden Anbieter zusammen. Schweden belegte mit 12,47 % (14,99 Milliarden US-Dollar) den zweiten Platz. Niederlande folgte mit 9,42 % (11,32 Milliarden US-Dollar). Zusammengenommen machten diese drei größten Lieferanten im Jahr 2023 42,26 % des gesamten Importwerts aus, eine noch engere Konzentration als auf der Exportseite Dänemarks.

China belegte mit 6,54 % (7,87 Milliarden US-Dollar) den vierten Platz. Polen folgte mit 4,80 % (5,77 Milliarden US-Dollar). Der Vereinigte Staaten belegte mit 4,63 % (5,57 Milliarden US-Dollar) den sechsten Platz. Norwegen legte knapp dahinter um 4,49 % (5,40 Milliarden US-Dollar) zu. Italien trug 3,42 % (4,11 Milliarden US-Dollar) bei. Belgien fügte 3,30 % (3,97 Milliarden US-Dollar) hinzu. Frankreich rundete die Top Ten mit 2,92 % (3,51 Milliarden US-Dollar) ab. Im Gegensatz zu Dänemarks Exportpartnerliste erscheint unter den zehn wichtigsten Importquellen kein nicht offengelegter Zollcode. Jeder von ihnen ist ein benanntes Land.

Ein starker Aufschwung, der im Jahr 2023 den Kurs umkehrte

Dänemarks Importe folgten ungefähr dem gleichen Fünfjahresbogen wie seine Exporte, das Ende im Jahr 2023 weicht jedoch ab. Der Gesamtbetrag lag 2019 bei 97,01 Milliarden US-Dollar. Im Jahr 2020 sank er weiter auf 95,78 Milliarden US-Dollar, da die Pandemie den Welthandel störte. Die Importe erholten sich dann stark und stiegen auf 122,96 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 und erneut auf 125,87 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022, zwei Jahre einer schnellen Erholung. Dieser Anstieg kehrte sich im Jahr 2023 um. Der Gesamtbetrag sank auf 120,21 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 4,50 % im Jahresvergleich, der einzige Rückgang in diesem Fünfjahresfenster.

Diese Umkehr steht im Gegensatz zu Dänemarks Exportseite im selben Jahr, wo sich der Gesamtwert kaum veränderte. Eine schrumpfende Importrechnung neben einer nahezu unveränderten Exportrechnung würde für sich genommen eher dazu führen, dass sich der Handelsüberschuss vergrößert, anstatt ihn zu verringern. Maschinen, Fahrzeuge und Kraftstoff gehören ebenfalls zu den Importkategorien, die am empfindlichsten auf Veränderungen der Inlandsnachfrage und der Bautätigkeit reagieren, und Ende 2023 hat diese Theorie echte Bestätigung erhalten. Der neu begonnene Wohnungsbau in Dänemark ging allein vom dritten zum vierten Quartal 2023 um 15 % zurück und sank auf 5.922 Einheiten, wobei die gesamte initiierte Baufläche im gleichen Quartal um 3 % zurückging. Weniger Baubeginne bedeuten eine geringere Nachfrage nach importierten Maschinen, Baustahl und der Ausrüstung, die auf einer Baustelle verwendet wird. Dieser Rückgang deckt sich eng mit dem Rückgang, der in diesem Jahr in mehreren der wichtigsten Importkategorien Dänemarks zu beobachten war.

Nichts davon erscheint als einzelne Zeile im Informationsblatt. Die Handelsdaten verfolgen hier Waren nach Kategorie und Partner, nicht nach Endverwendung, sodass kein einzelnes Feld einen Baurückgang direkt mit der Importsumme verknüpft. Aber der Zeitpunkt ist kaum zu übersehen. Zum Jahresende 2023 war die Bautätigkeit immer noch von Quartal zu Quartal rückläufig. Im selben Jahr verzeichnete Dänemarks gesamte Importrechnung den einzigen Rückgang seit fünf Jahren. Dies deutet auf die Inlandsnachfrage und nicht auf einen einzelnen ausländischen Anbieter als wahrscheinlichere Erklärung hin. Ob sich die Importe parallel zu einer Erholung des Immobilienmarkts erholen oder ob der Gesamtwert Dänemarks bei weiterhin hohen Zinssätzen weiter sinkt, ist die Frage, die die Daten in den nächsten ein bis zwei Jahren beantworten werden.