Vlag van Denemarken - Overzicht handelsstatistieken
Europa

Importhandelsgegevens Denemarken: $120,21 miljard in 2023, een daling van 4,5%

Laatst Bijgewerkt: · Beoordeeld door Megan Sun · Totaal Laatste Jaar (2023): $120,2mld · Verandering Jaar-op-Jaar: -4,5% Exportgegevens Bekijken

01Belangrijkste Punten

  • Denemarken importeerde in 2023 voor $120,21 miljard aan goederen, een daling van 4,50% ten opzichte van $125,87 miljard in 2022, de scherpste jaarlijkse daling in vijf jaar aan data.
  • Machines en mechanische apparaten waren de belangrijkste importcategorie, ter waarde van $13,56 miljard, of 11,28% van de totale importwaarde.
  • Duitsland alleen al leverde 20,38% van de Deense import, ter waarde van 24,49 miljard dollar, meer dan de volgende twee leveranciers samen.
  • De drie grootste leveranciers van Denemarken, Duitsland, Zweden en Nederland, waren in 2023 goed voor 42,26% van de totale importwaarde.

025-Jaarstrend

Importtrend van Denemarken, 5 jaar Lijndiagram van de importwaarde van Denemarken per jaar: 2019 $97,0mld, 2020 $95,8mld, 2021 $123,0mld, 2022 $125,9mld, 2023 $120,2mld $97,0mld 2019 $95,8mld 2020 $123,0mld 2021 $125,9mld 2022 $120,2mld 2023
Importwaarde van Denemarken per jaar
Jaar 20192020202120222023
Waarde $97,0mld$95,8mld$123,0mld$125,9mld$120,2mld

03Belangrijkste Importmarkten (2023)

RangPartnerWaardeAandeel
1 Duitsland $24,5mld 20,4%
2 Zweden $15,0mld 12,5%
3 Nederland $11,3mld 9,4%
4 China $7,9mld 6,5%
5 Polen $5,8mld 4,8%
6 Verenigde Staten $5,6mld 4,6%
7 Noorwegen $5,4mld 4,5%
8 Italië $4,1mld 3,4%
9 België $4,0mld 3,3%
10 Frankrijk $3,5mld 2,9%

04Belangrijkste Importcategorieën (2023)

RangCategorieWaardeAandeel
1 Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan $13,6mld 11,3%
2 Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen $12,7mld 10,5%
3 Voertuigen anders dan rollend spoorwegmaterieel of trammaterieel, en onderdelen en accessoires daarvan $11,7mld 9,7%
4 Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen $9,5mld 7,9%
5 Farmaceutische producten $5,5mld 4,6%
6 Kunststoffen en artikelen daarvan $4,5mld 3,7%
7 Optische, fotografische, cinematografische, meet-, controle-, precisie-, medische of chirurgische instrumenten en apparaten; Onderdelen en accessoires daarvan $3,7mld 3,1%
8 Artikelen van ijzer of staal $3,4mld 2,9%
9 Vissen en schaaldieren, weekdieren en andere ongewervelde waterdieren $3,0mld 2,5%
10 Kledingartikelen en kledingaccessoires, niet gebreid of gehaakt $3,0mld 2,5%

05Kaart van Handelspartners

Belangrijkste handelspartners van Denemarken, import Radiaal diagram van de belangrijkste handelspartners van Denemarken naar importaandeel: Duitsland 20,4%, Zweden 12,5%, Nederland 9,4%, China 6,5%, Polen 4,8%, Verenigde Staten 4,6%, Noorwegen 4,5%, Italië 3,4%, België 3,3%, Frankrijk 2,9% Denemarken (Eigen land) Duitsland 20,4% Zweden 12,5% Nederland 9,4% China 6,5% Polen 4,8% Verenigde Staten 4,6% Noorwegen 4,5% Italië 3,4% België 3,3% Frankrijk 2,9%

06Analyse

Machines en voertuigen leiden een importwet die met 4,5% kromp

Denemarken importeerde in 2023 voor 120,21 miljard dollar aan goederen. Dat was 4,50% minder dan de 125,87 miljard dollar het jaar daarvoor. Het was de scherpste jaarlijkse daling in de vijf jaar dat hier gegevens beschikbaar zijn. Machines en mechanische apparaten stonden bovenaan de lijst, met een waarde van 13,56 miljard dollar, of 11,28% van de totale importwaarde. Elektrische machines volgden op de voet met 10,53% ($12,66 miljard). Voertuigen stonden op de derde plaats met 9,71% ($11,67 miljard).

Het voertuigcijfer is niet verrassend. Denemarken heeft geen eigen autoassemblagefabrieken van betekenis, afgezien van een handvol nichefabrikanten van hypercars, zodat bijna elke auto op de Deense wegen afkomstig is van een buitenlandse fabriek. Minerale brandstoffen voegden 7,94% ($9,55 miljard) toe. Farmaceutische producten, dezelfde categorie die de Deense exportlijst domineert, kwamen hier ook nog steeds voor, met een waarde van 5,49 miljard dollar, oftewel 4,57% van de totale importwaarde. Een deel daarvan weerspiegelt grondstoffen en tussenproducten die worden gebruikt bij de binnenlandse productie van medicijnen, naast speciale medicijnen die elders in Europa worden vervaardigd en op de Deense markt worden verkocht.

Kunststoffen voegden 3,72% ($4,48 miljard) toe, en optische, medische en meetinstrumenten droegen 3,09% ($3,72 miljard) bij. IJzer- en staalartikelen namen 2,86% ($3,44 miljard) in beslag. Vis en schaaldieren verschenen hier opnieuw, met 2,51% ($3,02 miljard). Dat is niet in tegenspraak met de Deense visexportcijfers. Denemarken is een belangrijke importeur van rauwe vis en zeevruchten die verder worden verwerkt en opnieuw geëxporteerd, waarbij Noorwegen in 2024 meer dan een derde van deze ruwe import voor zijn rekening nam. Kleding en kledingaccessoires sloten de top tien af met 2,46% ($2,96 miljard).

Duitsland alleen al levert een vijfde van alles wat Denemarken importeert

Duitsland leverde in 2023 20,38% van de Deense import, ter waarde van $24,49 miljard. Dat is meer dan de volgende twee leveranciers samen. Zweden staat op de tweede plaats met 12,47% ($14,99 miljard). Nederland volgde met 9,42% ($11,32 miljard). Gecombineerd waren deze top drie leveranciers goed voor 42,26% van de totale importwaarde in 2023, een nog nauwere concentratie dan wat er aan de exportkant van Denemarken opdook.

China staat op de vierde plaats met 6,54% ($7,87 miljard). Polen volgde met 4,80% ($5,77 miljard). De Verenigde Staten behaalde de zesde plaats met 4,63% ($5,57 miljard). Noorwegen voegde 4,49% ($5,40 miljard) toe, net daarachter. Italië droeg 3,42% ($4,11 miljard) bij. België voegde 3,30% ($3,97 miljard) toe. Frankrijk rondde de top tien af op 2,92% ($3,51 miljard). In tegenstelling tot de Deense exportpartnerlijst staat er geen geheime douanecode in de top tien van importbronnen. Ieder van hen is een genoemd land.

Een scherpe rebound die in 2023 de koers omkeerde

De import van Denemarken volgde ongeveer dezelfde vijfjarige periode als de export, maar het einde van 2023 liep uiteen. In 2019 bedroeg het totaal 97,01 miljard dollar. Het daalde verder naar 95,78 miljard dollar in 2020, toen de pandemie de wereldhandel ontwrichtte. De import herstelde zich vervolgens scherp en steeg tot 122,96 miljard dollar in 2021 en opnieuw tot 125,87 miljard dollar in 2022, twee jaar van snel herstel. Die stijging keerde in 2023 om. Het totaal daalde tot 120,21 miljard dollar, een daling van 4,50% op jaarbasis, de enige daling waar dan ook in deze periode van vijf jaar.

Deze omslag staat in schril contrast met de Deense export in hetzelfde jaar, waar het totaal nauwelijks veranderde. Een dalende importrekening naast een vrijwel vlakke exportrekening zou op zichzelf een handelsoverschot eerder vergroten dan verkleinen. Machines, voertuigen en brandstoffen behoren ook tot de importcategorieën die het meest gevoelig zijn voor verschuivingen in de binnenlandse vraag en de bouwactiviteit, en eind 2023 gaf die theorie echte steun. De nieuw gestarte woningbouw in Denemarken daalde alleen al tussen het derde en het vierde kwartaal van 2023 met 15%, tot 5.922 eenheden, terwijl het totale gestarte bouwoppervlak in hetzelfde kwartaal met 3% daalde. Minder nieuwe woningen betekenen minder vraag naar geïmporteerde machines, constructiestaal en de apparatuur die op een bouwterrein wordt gebruikt. Deze terugval komt nauw overeen met de daling die dat jaar zichtbaar was in verschillende van de belangrijkste importcategorieën van Denemarken.

Niets van dit alles verschijnt als een enkele regel in de factsheet. De handelsgegevens volgen hier goederen per categorie en partner, niet per eindgebruik, dus geen enkel veld koppelt een vertraging in de bouw direct aan een importtotaal. Maar de timing is moeilijk te missen. De bouwactiviteit kromp nog steeds kwartaal-op-kwartaal toen 2023 werd afgesloten. Datzelfde jaar vertoonde de totale importrekening van Denemarken de enige daling in vijf jaar. Dat wijst in de richting van de binnenlandse vraag, en niet van een enkele buitenlandse leverancier, als de meest waarschijnlijke verklaring. Of de import zich herstelt naast een herstel van de huizenmarkt, of dat het totaal van Denemarken blijft dalen terwijl de rentetarieven hoog blijven, is de vraag die de komende twee jaar aan gegevens zal worden beantwoord.

07Veelgestelde Vragen

Denemarken importeerde in 2023 voor 120,21 miljard dollar aan goederen, een daling van 4,50% ten opzichte van de 125,87 miljard dollar in 2022.

Machines en mechanische apparaten vormen de grootste importcategorie van Denemarken, ter waarde van 13,56 miljard dollar, of 11,28% van de totale importwaarde in 2023.

Duitsland is veruit de grootste importleverancier van Denemarken en levert 20,38% van de totale import, ter waarde van 24,49 miljard dollar in 2023, meer dan de volgende twee leveranciers samen.

Denemarken heeft geen betekenisvolle binnenlandse auto-assemblage-industrie, dus bijna elk voertuig dat in het land wordt verkocht, wordt geïmporteerd van een buitenlandse fabrikant. Voertuigen waren in 2023 de derde grootste importcategorie van Denemarken, met 9,71% van de totale importwaarde.