Exportdaten Serbiens: 30,93 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, ein Anstieg um 6,5 %

Der Exportwert ist drei Jahre in Folge gestiegen

Serbien exportierte 2023 Waren im Wert von 30.93 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg um 6.5% gegenüber 29.06 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022. Dies ist das jüngste Jahr, für das in diesem Datensatz verifizierte Handelsdaten verfügbar sind. Der Datensatz umfasst einen vollständigen Zeitraum von fünf Jahren, von 2019 bis 2023.

Der Exportwert blieb in den ersten beiden Jahren dieses Zeitraums weitgehend stabil und belief sich 2019 auf 19.63 Milliarden US-Dollar und 2020 auf 19.50 Milliarden US-Dollar. Anschließend stieg er drei Jahre in Folge und erreichte 2021 25.57 Milliarden US-Dollar, 2022 29.06 Milliarden US-Dollar und 2023 30.93 Milliarden US-Dollar. Damit wurde der höchste Wert innerhalb dieses Fünfjahreszeitraums erreicht.

Dieser Datensatz enthält keine Informationen darüber, welche Faktoren diesen anhaltenden Anstieg verursacht haben. Der Exportwert lag 2023 deutlich über dem weitgehend unveränderten Niveau der Jahre 2019 und 2020. Dies zeigt, dass Serbiens Exportwirtschaft innerhalb dieses Fünfjahreszeitraums erheblich gewachsen ist. Anders als bei einigen kleineren Volkswirtschaften, die in dieser Reihe behandelt werden und deren Exportwerte von einem Jahr zum nächsten stark schwanken können, weist Serbien hier einen gleichmäßigeren und nachhaltigeren Wachstumstrend auf.

Elektrische Maschinen führen eine breit gefächerte Exportliste an

Elektrische Maschinen und Ausrüstungen standen 2023 an der Spitze aller Exportkategorien. Ihr Wert belief sich auf 5.11 Milliarden US-Dollar beziehungsweise 16.5% der Gesamtexporte. Damit waren sie mit großem Abstand die größte Einzelkategorie. Große deutsche Automobilzulieferer, darunter Bosch, Continental, ZF und Brose, betreiben Produktionsstätten in Serbien. Diese Präsenz steht im Einklang mit der führenden Stellung elektrischer Maschinen in dieser Liste und mit Deutschlands Position als wichtigstem Exportpartner Serbiens, auf die weiter unten näher eingegangen wird. Maschinen, Kessel und mechanische Geräte folgten mit 8.6% (2.65 Milliarden US-Dollar), während mineralische Brennstoffe 6.1% (1.88 Milliarden US-Dollar) beitrugen.

Erze, Schlacke und Asche machten 5.0% (1.55 Milliarden US-Dollar) aus, während Kunststoffe einen Anteil von 4.2% (1.31 Milliarden US-Dollar) erreichten. Kautschuk und Waren daraus trugen 4.2% (1.29 Milliarden US-Dollar) bei, während Fahrzeuge 3.9% (1.20 Milliarden US-Dollar) ausmachten. Möbel erreichten 3.3% (1.01 Milliarden US-Dollar), und Kupfer trug 2.7% (0.84 Milliarden US-Dollar) bei. Waren aus Eisen oder Stahl bildeten mit 2.6% (0.82 Milliarden US-Dollar) den Abschluss der zehn größten Kategorien.

Eine Exportliste, die von elektrischen Maschinen, Maschinen und Fahrzeugen angeführt wird und zugleich Kautschuk und Kunststoffe umfasst, die in Automobilkomponenten zum Einsatz kommen, beschreibt eine Exportwirtschaft, die eng in die europäischen industriellen Lieferketten eingebunden ist, statt sich allein auf Rohstoffe zu stützen. Erze, Schlacke und Asche sowie Kupfer kommen in dieser Liste den Rohstoffkategorien am nächsten. Dennoch liegen auch sie deutlich hinter den führenden verarbeiteten Waren zurück. Diese Ausgewogenheit unterscheidet Serbiens Exportstruktur von der vieler anderer Länder in dieser Reihe, in denen häufig ein einzelner mineralischer oder landwirtschaftlicher Rohstoff den gesamten Exportwert dominiert.

Deutschland nimmt den größten Teil der serbischen Exporte ab

Deutschland war 2023 das wichtigste Exportziel Serbiens und nahm 15.1% der Gesamtexporte im Wert von 4.66 Milliarden US-Dollar ab. Bosnien und Herzegowina belegte mit 6.9% (2.13 Milliarden US-Dollar) den zweiten Platz, gefolgt von Italien mit 6.2% (1.91 Milliarden US-Dollar). Zusammen entfielen auf die drei wichtigsten Zielländer 28.1% des gesamten Exportwerts.

Ungarn trug 5.5% (1.69 Milliarden US-Dollar) bei, während Rumänien einen Anteil von 5.0% (1.56 Milliarden US-Dollar) erreichte. Auf Montenegro entfielen 4.3% (1.32 Milliarden US-Dollar), während China 4.0% (1.24 Milliarden US-Dollar) ausmachte. Russland trug 3.9% (1.19 Milliarden US-Dollar) bei, und Tschechien erreichte 3.8% (1.17 Milliarden US-Dollar). Kroatien schloss die zehn wichtigsten Zielländer mit 3.6% (1.12 Milliarden US-Dollar) ab.

Die führende Stellung Deutschlands sowie die weiter unten in der Liste aufgeführten Länder Ungarn, Rumänien und Tschechien zeigen, dass sich Serbiens Handelspartner vor allem auf Länder Mitteleuropas konzentrieren, die selbst über bedeutende Automobilproduktionsstandorte verfügen. Auch die regionalen Nachbarn Bosnien und Herzegowina, Montenegro und Kroatien sind stark vertreten. Dies spiegelt Serbiens fortbestehende Handelsbeziehungen im Gebiet des ehemaligen Jugoslawiens wider. China und Russland gehören ebenfalls zu den zehn wichtigsten Zielländern. Ihre jeweiligen Anteile liegen nicht weit hinter denen mehrerer Mitgliedstaaten der Europäischen Union. Diese Präsenz weist auf Handelsbeziehungen hin, die weit über Serbiens unmittelbare Region und seinen wichtigsten einzelnen europäischen Partner hinausreichen. Dadurch erhält die Gesamtliste eine tatsächlich globale Ausrichtung, statt sich ausschließlich auf Europa und den Balkan zu beschränken.

Insgesamt zeichnet das jüngste bestätigte Jahr in diesem Datensatz das Bild einer Exportwirtschaft, die seit 2021 stetig gewachsen ist. Ihre Grundlage bilden elektrische Maschinen und die Automobilindustrie nahestehende Fertigungszweige, deren Produkte hauptsächlich nach Deutschland und in andere mitteleuropäische Märkte verkauft werden. Gleichzeitig besteht ein bedeutender regionaler Handel mit den Nachbarländern auf dem Balkan. Die gemeinsame Betrachtung der Aufschlüsselung nach Produktkategorien und Handelspartnern zeigt eine mittelgroße Volkswirtschaft, die eine industrielle Basis aufgebaut hat, die eng mit der westeuropäischen Industrie und insbesondere mit dem deutschen Automobilsektor verbunden ist. Zugleich pflegt das Land Geschäftsbeziehungen zu seinen unmittelbaren Nachbarn auf dem Balkan und zu einer Reihe weiter entfernter Handelspartner. Nur wenige Länder in dieser Reihe verbinden eine derart starke Integration mit einem einzelnen dominierenden Industriepartner mit einer so breiten und geografisch vielfältigen Liste weiterer Handelspartner. Dieses Muster kennzeichnet eine zunehmend reife Exportwirtschaft und keine Wirtschaft, deren Exporte weiterhin auf einen einzigen dominierenden Markt oder ein einzelnes Produkt konzentriert sind.