トリニダード・トバゴの国旗 - 貿易統計概要
アメリカ大陸

トリニダード・トバゴの輸入データ:2023年は91.6億ドル、47.7%増

最終更新日: · 監修 Megan Sun · 最新年の合計額 (2023): $9.2B · 前年比: +47.7% 輸出データを見る

01主なポイント

  • トリニダード・トバゴは2023年に91.6億ドル相当の商品を輸入し、2022年の62.0億ドルから47.7%増加しました。これはこのデータセット全体で突出して最も大きな増加幅であり、検証済みの貿易データが利用可能な最新年です。
  • 鉱物燃料はすべての輸入カテゴリーを大きく引き離して首位となり、金額は33.3億ドル、全体の36.4%を占めました。
  • 米国はトリニダード・トバゴにとって最大の輸入相手国で、輸入額の43.6%に当たる39.9億ドルを供給しました。
  • 上位3つの輸入相手国を合わせると、輸入総額の55.8%を占めました。

02過去5年間の推移

トリニダード・トバゴの輸入推移(5年間) トリニダード・トバゴの輸入額の推移を示す折れ線グラフ(年別): 2019 $6.3B, 2020 $4.9B, 2021 $5.8B, 2022 $6.2B, 2023 $9.2B $6.3B 2019 $4.9B 2020 $5.8B 2021 $6.2B 2022 $9.2B 2023
トリニダード・トバゴの輸入額(年別)
年 20192020202120222023
金額 $6.3B$4.9B$5.8B$6.2B$9.2B

03主要輸入市場 (2023)

順位貿易相手国金額割合
1 アメリカ合衆国 $4.0B 43.6%
2 中国 $719.9M 7.9%
3 イタリア $399.7M 4.4%
4 ブラジル $391.4M 4.3%
5 日本 $243.0M 2.7%
6 カナダ $239.0M 2.6%
7 イギリス $200.3M 2.2%
8 オランダ $189.9M 2.1%
9 ドイツ $189.1M 2.1%
10 トルコ $187.0M 2.0%

04主要輸入品目 (2023)

順位品目金額割合
1 鉱物燃料、鉱物油およびそれらの蒸留製品;瀝青物質;ミネラルワックス $3.3B 36.4%
2 原子炉、ボイラー、機械および機械器具;その一部 $904.2M 9.9%
3 鉄道・路面電車以外の車両及びその部品・付属品 $535.6M 5.8%
4 鉱石、スラグ、灰 $381.9M 4.2%
5 電気機械器具およびその部品;サウンドレコーダーおよび再生装置、テレビ画像および音声レコーダーおよび再生装置、およびそのような物品の部品および付属品 $355.5M 3.9%
6 プラスチックおよびその製品 $258.3M 2.8%
7 鉄または鋼の製品 $198.9M 2.2%
8 船舶、ボートおよび浮体構造物 $179.7M 2.0%
9 医薬品 $167.7M 1.8%
10 乳製品;鳥の卵;天然蜂蜜;他に指定または含まれていない動物由来の食用製品 $143.3M 1.6%

05貿易相手国マップ

トリニダード・トバゴの主要貿易相手国(輸入) トリニダード・トバゴの主要貿易相手国別輸入シェアを示す放射図: アメリカ合衆国 43.6%, 中国 7.9%, イタリア 4.4%, ブラジル 4.3%, 日本 2.7%, カナダ 2.6%, イギリス 2.2%, オランダ 2.1%, ドイツ 2.1%, トルコ 2.0% トリニダード・トバゴ (自国) アメリカ合衆国 43.6% 中国 7.9% イタリア 4.4% ブラジル 4.3% 日本 2.7% カナダ 2.6% イギリス 2.2% オランダ 2.1% ドイツ 2.1% トルコ 2.0%

06分析

2023年に輸入額が急増、輸出側とは大きな対照

トリニダード・トバゴは2023年に91.6億ドル相当の商品を輸入し、2022年の62.0億ドルから47.7%増加しました。これは、このデータセットで検証済みの貿易データが利用可能な最新年です。このデータセットは2019年から2023年までの5年間を網羅し、変動の激しい期間における小規模なカリブ海のエネルギー輸出国の動きを追っています。

輸入額は2019年に63.4億ドルでした。2020年には48.8億ドルまで減少し、この5年間で最低水準となった後、2021年には57.6億ドル、2022年には62.0億ドルまで回復しました。その後、2023年には輸入額が91.6億ドルへと急増し、この5年間で他の年を大きく上回る最高水準となりました。

このデータセットは、2020年の減少、その後の緩やかな回復、または2023年の急増について、その理由を説明していません。2023年の輸入額は、この5年間の他のすべての年を大きく上回っています。47.7%の増加率は、このデータセット全体で前年比の変動として圧倒的に最大です。これは、同じ年にこの国の輸出側が最大の減少を記録したこととは大きく対照的です。輸入が5年間で最高水準へ急増する一方、輸出が急落したことは、同じ年にこの国の貿易の両側でまったく異なる動きが展開したことを示しています。単一の商品セクターへの依存度がこれほど高い小規模経済では、輸入と輸出の数値がそれぞれ独立して動くことがあります。これは、それぞれが異なる買い手、供給業者、契約時期を反映しているためです。

燃料が輸入品目を圧倒、国内精製からの構造的転換を反映

鉱物燃料は2023年のすべての輸入カテゴリーで首位となり、金額は33.3億ドル、全体の36.4%を占め、このリストの単一カテゴリーとして他を大きく引き離しました。トリニダード・トバゴは100年以上にわたる操業を経て、2018年にPointe-a-Pierre製油所を閉鎖しました。現在、この国は専門の燃料取引会社を通じて精製燃料製品を輸入しており、これは鉱物燃料がこの国の輸入リストと輸出リストの双方で首位となっていることとも整合する構造的な変化です。機械類および機械装置は9.9%、金額にして9.0422億ドルで、2位となりましたが、首位とは大きな差がありました。

車両は5.8%、金額にして5.3562億ドルを占め、鉱石、スラグおよび灰は4.2%、3.8190億ドルを占めました。電気機械は3.9%、3.5547億ドルでした。これら3つのカテゴリーはいずれも燃料と機械類を大きく下回り、全体に占める割合はそれぞれ比較的小さいものでした。

プラスチックは2.8%(2.5828億ドル)を占め、鉄または鋼製品は2.2%(1.9889億ドル)を占めました。後者は産業活動や建設活動に関連している可能性があります。船舶、ボートおよび浮体構造物は2.0%(1.7967億ドル)、医薬品は1.8%(1.6767億ドル)を占めました。乳製品、卵および蜂蜜は1.6%、金額にして1.4331億ドルで上位10カテゴリーを締めくくり、ここに挙げた10カテゴリーの中で最も小さい割合となりました。鉱物燃料だけで、2位のカテゴリーの約4倍に近い金額となっています。この差は、単一の構造的需要によって圧倒的に形作られた輸入リストを示しています。

米国が全輸入の5分の2超を供給

米国は2023年、トリニダード・トバゴにとって圧倒的に最大の輸入相手国で、輸入額の43.6%、金額にして39.9億ドルを占めました。中国は7.9%、金額にして7.1992億ドルで大きく離れた2位となりました。イタリアは4.4%、3.9975億ドルで続きました。これら上位3つの相手国を合わせると、輸入総額の55.8%を占めました。

ブラジルは4.3%(3.9137億ドル)を占め、日本は2.7%(2.4299億ドル)を占めました。カナダは2.6%(2.3895億ドル)で続き、イギリスは2.2%(2.0032億ドル)を占めました。

オランダは2.1%(1.8986億ドル)を占め、ドイツもほぼ同じ2.1%(1.8909億ドル)でした。トルコは2.0%、金額にして1.8700億ドルで上位10か国を締めくくり、ここに挙げた10の相手国の中で最も小さい割合となりました。米国と他のすべての相手国との間には大きな差があり、この国の貿易の輸出側で見られた同様の偏った集中を想起させます。ここで2位から10位までの国は、おおむね6パーセントポイント以内に集中しており、米国とこのリストの残りの国々を隔てる大きな差と比べるとはるかに密集したグループとなっています。

総合すると、このデータセットで確認された最新年は、この国自身の製油所閉鎖を受け、精製燃料製品が中心となった輸入構造を示しています。この構造は、同じ国の貿易の輸出側が最も大きな落ち込みを記録した一方で、5年間で最高水準へ急増しました。また、その輸入は米国が明確に主導する相手国基盤から成り立っています。

07よくある質問

トリニダード・トバゴは2023年に91億6,000万ドル相当の商品を輸入し、2022年の62億ドルから47.7%増加しました。このデータセットで確認済みの貿易データが利用可能な最新の年です。

鉱物性燃料は2023年の全輸入品目カテゴリーで首位となり、輸入総額の36.4%を占め、金額は33億3,000万ドルでした。2位の機械類・機械器具は9.9%(9億422万ドル)で、鉱物性燃料を大きく下回りました。

米国は2023年、トリニダード・トバゴにとって圧倒的に最大の輸入相手国であり、輸入額39億9,000万ドル、全輸入の43.6%を供給しました。中国は7.9%(7億1,992万ドル)で大きく離れて2位でした。

トリニダード・トバゴは、100年以上にわたる操業を経て2018年にポイント・ア・ピエール製油所を閉鎖し、現在は専用の燃料取引会社を通じて精製燃料製品を輸入しています。この構造的な変化は、2023年に鉱物性燃料がこのデータセットの輸入品目リストで36.4%(33億3,000万ドル)を占め、首位となったこととも一致しています。