01Viktiga Slutsatser
- Trinidad och Tobago importerade varor för $9.16 miljarder under 2023, en ökning med 47.7% från $6.20 miljarder 2022, med stor marginal den kraftigaste ökningen i hela detta dataset och det senaste året med verifierade handelsdata tillgängliga.
- Mineralbränslen ledde alla importkategorier med stor marginal, till ett värde av $3.33 miljarder, eller 36.4% av totalen.
- USA var Trinidad och Tobagos största importpartner och stod för 43.6% av importen, till ett värde av $3.99 miljarder.
- De tre största importpartnerna stod tillsammans för 55.8% av det totala importvärdet.
025-Årig Trend
| År | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Värde | $6,3mdr | $4,9mdr | $5,8mdr | $6,2mdr | $9,2mdr |
03Största Importmarknader (2023)
| Rang | Partner | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | USA | $4,0mdr | 43,6% |
| 2 | Kina | $719,9milj. | 7,9% |
| 3 | Italien | $399,7milj. | 4,4% |
| 4 | Brasilien | $391,4milj. | 4,3% |
| 5 | Japan | $243,0milj. | 2,7% |
| 6 | Kanada | $239,0milj. | 2,6% |
| 7 | Storbritannien | $200,3milj. | 2,2% |
| 8 | Nederländerna | $189,9milj. | 2,1% |
| 9 | Tyskland | $189,1milj. | 2,1% |
| 10 | Turkiet | $187,0milj. | 2,0% |
04Största Importkategorier (2023)
| Rang | Kategori | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | mineralbränslen, mineraloljor och produkter från deras destillation; Bituminösa ämnen; Mineralvaxer | $3,3mdr | 36,4% |
| 2 | Kärnreaktorer, pannor, maskiner och mekaniska apparater; Delar därav | $904,2milj. | 9,9% |
| 3 | Andra fordon än järnvägs- eller spårvägsrullande materiel, samt delar och tillbehör till dessa | $535,6milj. | 5,8% |
| 4 | Malmer, slagg och aska | $381,9milj. | 4,2% |
| 5 | Elektriska maskiner och utrustning samt delar därtill; Ljudinspelare och -återgivning, TV-bild- och ljudinspelare och -återgivning samt delar och tillbehör till sådana artiklar | $355,5milj. | 3,9% |
| 6 | Plast och artiklar därav | $258,3milj. | 2,8% |
| 7 | Varor av järn eller stål | $198,9milj. | 2,2% |
| 8 | Fartyg, båtar och flytande konstruktioner | $179,7milj. | 2,0% |
| 9 | Farmaceutiska produkter | $167,7milj. | 1,8% |
| 10 | Mejeriprodukter; Fågelägg; Naturlig honung; Ätliga produkter av animaliskt ursprung, inte specificerade eller inkluderade någon annanstans | $143,3milj. | 1,6% |
05Karta över Handelspartner
06Analys
Importvärdet steg kraftigt 2023, en skarp kontrast till exportsidan
Trinidad och Tobago importerade varor för $9.16 miljarder under 2023, en ökning med 47.7% från $6.20 miljarder 2022. Detta är det senaste året med verifierade handelsdata som finns tillgängliga i detta dataset. Datasetet omfattar fem hela år, från 2019 till 2023, och följer en liten karibisk energiexporterande ekonomi genom en period av stor volatilitet.
Importvärdet uppgick till $6.34 miljarder 2019. Det sjönk till $4.88 miljarder 2020, den lägsta nivån under denna femårsperiod, innan det återhämtade sig till $5.76 miljarder 2021 och $6.20 miljarder 2022. Importvärdet steg sedan kraftigt till $9.16 miljarder 2023, med stor marginal den högsta nivån under denna femårsperiod.
Detta dataset förklarar inte nedgången 2020, den gradvisa återhämtningen som följde eller det kraftiga hoppet 2023. Importvärdet 2023 ligger klart över alla andra år under denna femårsperiod. Tillväxten på 47.7% är med stor marginal den största förändringen från ett år till nästa i hela detta dataset. Det står i skarp kontrast till exportsidan av handeln för samma land, som noterade sin egen kraftigaste nedgång samma år. Att importen steg till den högsta nivån på fem år samtidigt som exporten rasade beskriver två mycket olika utvecklingar på varsin sida av landets handel under samma år. En liten ekonomi som är så beroende av en enda råvarusektor kan se import- och exportsiffror röra sig oberoende av varandra, eftersom varje sida speglar sin egen separata uppsättning köpare, leverantörer och tidpunkter för kontrakt.
Bränslen dominerar importlistan och speglar en strukturell förskjutning bort från inhemsk raffinering
Mineralbränslen ledde alla importkategorier 2023, till ett värde av $3.33 miljarder, eller 36.4% av totalen, och var med stor marginal den största enskilda kategorin på denna lista. Trinidad och Tobago stängde sitt raffinaderi i Pointe-a-Pierre 2018 efter mer än ett sekel i drift. Landet importerar nu raffinerade bränsleprodukter genom ett särskilt bränslehandelsföretag, en strukturell förändring som är förenlig med att mineralbränslen leder både landets importlista och exportlista. Maskiner och mekaniska apparater kom på en avlägsen andraplats med 9.9%, till ett värde av $904.22 miljoner.
Fordon stod för 5.8%, till ett värde av $535.62 miljoner, och malmer, slagg och aska bidrog med 4.2%, till ett värde av $381.90 miljoner. Elektriska maskiner stod för 3.9%, till ett värde av $355.47 miljoner. Dessa tre kategorier ligger långt efter bränslen och maskiner och bidrar var och en med en relativt liten andel av det totala värdet.
Plast bidrog med 2.8% ($258.28 miljoner), och artiklar av järn eller stål stod för 2.2% ($198.89 miljoner), en kategori som sannolikt är kopplad till industri- och byggverksamhet. Fartyg, båtar och flytande strukturer bidrog med 2.0% ($179.67 miljoner), och läkemedelsprodukter stod för 1.8% ($167.67 miljoner). Mejeriprodukter, ägg och honung avslutade topp tio med 1.6%, till ett värde av $143.31 miljoner, den minsta andelen bland de tio kategorier som listas här. Mineralbränslen ensamma är värda nästan fyra gånger så mycket som kategorin på andra plats. Den skillnaden beskriver en importlista som i överväldigande grad formas av ett enda strukturellt behov.
USA står för mer än två femtedelar av all import
USA var med stor marginal Trinidad och Tobagos största importpartner 2023 och stod för 43.6% av importen, till ett värde av $3.99 miljarder. Kina kom på en avlägsen andraplats med 7.9%, till ett värde av $719.92 miljoner. Italien följde med 4.4%, till ett värde av $399.75 miljoner. Tillsammans stod dessa tre största partner för 55.8% av det totala importvärdet.
Brasilien bidrog med 4.3% ($391.37 miljoner), och Japan stod för ytterligare 2.7% ($242.99 miljoner). Kanada följde med 2.6% ($238.95 miljoner), och Storbritannien bidrog med 2.2% ($200.32 miljoner).
Nederländerna bidrog med 2.1% ($189.86 miljoner), och Tyskland stod för en nästan identisk andel på 2.1% ($189.09 miljoner). Turkiet avslutade topp tio med 2.0%, till ett värde av $187.00 miljoner, den minsta andelen bland de tio partner som listas här. Skillnaden mellan USA och alla andra partner är stor och återspeglar samma ensidiga koncentration som syns på exportsidan av handeln för detta land. Placeringarna två till tio ligger inom ungefär sex procentenheter från varandra, en betydligt tätare grupp än det stora gap som skiljer USA från resten av denna lista.
Sammantaget beskriver det senaste bekräftade året i detta dataset en importprofil som domineras av raffinerade bränsleprodukter efter att landets eget raffinaderi stängdes. Denna profil steg till en femårshög nivå samtidigt som exportsidan av handeln för samma land noterade sin kraftigaste tillbakagång, och importerna kommer från en partnerbas som tydligt leds av USA.