01Principais Pontos
- Djibuti exportou US$ 4,78 bilhões em mercadorias em 2023, um aumento de 3,83% em relação aos US$ 4,61 bilhões em 2022.
- Só a Etiópia comprou 83,50% das exportações do Djibuti, no valor de 4,00 mil milhões de dólares, a relação de parceiro único mais concentrada neste conjunto de dados.
- Os três principais parceiros do Djibuti, a Etiópia, os Emirados Árabes Unidos e a China, representaram 90,56% do valor total das exportações em 2023.
- Gorduras e óleos animais e vegetais foram a principal categoria de exportação com 21,17% (US$ 1,01 bilhão), seguida por veículos com 16,74% (US$ 801,01 milhões).
02Tendência de 3 Anos
| Ano | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Valor | $3,8bi | $4,6bi | $4,8bi |
03Principais Mercados de Exportação (2023)
| Posição | Parceiro | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Etiópia | $4,0bi | 83,5% |
| 2 | Emirados Árabes Unidos | $222,0mi | 4,6% |
| 3 | China | $115,9mi | 2,4% |
| 4 | França | $84,3mi | 1,8% |
| 5 | Estados Unidos | $76,0mi | 1,6% |
| 6 | Iêmen | $66,2mi | 1,4% |
| 7 | Somália | $54,0mi | 1,1% |
| 8 | Omã | $37,9mi | 0,8% |
| 9 | Turquia | $31,3mi | 0,7% |
| 10 | Canadá | $22,2mi | 0,5% |
04Principais Categorias de Exportação (2023)
| Posição | Categoria | Valor | Participação |
|---|---|---|---|
| 1 | Gorduras e óleos animais ou vegetais e seus produtos de dissociação; Gorduras Comestíveis Preparadas; Ceras Animais ou Vegetais | $1,0bi | 21,2% |
| 2 | Veículos que não sejam material circulante ferroviário ou eléctrico, bem como suas peças e acessórios | $801,0mi | 16,7% |
| 3 | Ferro e Aço | $614,0mi | 12,8% |
| 4 | Açúcares e confeitaria | $403,1mi | 8,4% |
| 5 | Plásticos e suas obras | $301,6mi | 6,3% |
| 6 | Cereais | $268,2mi | 5,6% |
| 7 | Máquinas e Equipamentos Elétricos e suas partes; Gravadores e Reprodutores de Som, Gravadores e Reprodutores de Imagens e Som de Televisão e Peças e Acessórios de tais Artigos | $212,0mi | 4,4% |
| 8 | Reatores Nucleares, Caldeiras, Máquinas e Aparelhos Mecânicos; Suas partes | $131,2mi | 2,7% |
| 9 | Produtos Químicos Inorgânicos; Compostos Orgânicos ou Inorgânicos de Metais Preciosos, de Metais de Terras Raras, de Elementos Radioativos ou de Isótopos | $119,7mi | 2,5% |
| 10 | Legumes comestíveis e certas raízes e tubérculos | $104,2mi | 2,2% |
05Mapa de Parceiros Comerciais
06Análise
Uma relação comercial construída quase inteiramente em torno de um vizinho
Djibouti exportou US$ 4,78 bilhões em mercadorias em 2023, um aumento de 3,83% em relação aos US$ 4,61 bilhões do ano anterior. Etiópia comprou sozinho 83,50% desse total, no valor de US$ 4,00 bilhões. Nenhum outro parceiro atingiu sequer 5%. As economias da Etiópia e do Djibuti são descritas como altamente interdependentes através do Porto do Djibuti, que tem servido tradicionalmente como a única saída marítima para a Etiópia sem litoral. Esse único fato explica a maior parte do que aparece neste conjunto de dados.
Emirados Árabes Unidos ficou em um distante segundo lugar, com 4,64% (US$ 221,98 milhões). China seguiu com 2,42% (US$ 115,90 milhões). Combinados, a Etiópia, os Emirados Árabes Unidos e a China representaram 90,56% do valor total das exportações em 2023. Isso deixa apenas um décimo do total distribuído por todos os outros destinos da lista. França ficou com 1,76% ($ 84,35 milhões), e o Estados Unidos adicionou 1,59% ($ 76,02 milhões). Iêmen ficou com 1,38% (US$ 66,16 milhões), Somália adicionou 1,13% (US$ 53,99 milhões) e Omã contribuiu com 0,79% (US$ 37,89 milhões). Turquia e Canadá fecharam os dez primeiros em 0,65% (US$ 31,30 milhões) e 0,46% (US$ 22,21 milhões).
A escala do relacionamento com a Etiópia não é exclusiva das estatísticas comerciais. Estima-se que 90% do rendimento portuário do Djibuti provém de importações etíopes, gerando taxas portuárias que representam cerca de metade do PIB do Djibuti. A economia interna do Djibuti é pequena e baseia-se principalmente em serviços, pelo que uma grande parte do que os dados aduaneiros registam como uma “exportação” do Djibuti são mercadorias que entraram no porto vindas de outros lugares e avançaram através da fronteira, e não produtos que o próprio Djibuti fabricou ou cultivou.
Gorduras, veículos e aço estão no topo de uma lista que parece um manifesto de trânsito
As gorduras e óleos animais e vegetais lideraram todas as categorias de exportação, no valor de 1,01 mil milhões de dólares, ou 21,17% do valor total das exportações. Os veículos ficaram em segundo lugar com 16,74% (US$ 801,01 milhões), e ferro e aço seguiram com 12,83% (US$ 614,00 milhões). Nenhum destes são bens que o Djibuti produz internamente em qualquer volume real. O país tem pouca terra arável, nenhuma indústria de processamento de oleaginosas e nenhuma base própria de produção de veículos ou aço.
Açúcar e produtos de confeitaria somaram 8,43% (US$ 403,14 milhões) e os plásticos contribuíram com 6,30% (US$ 301,61 milhões). Os cereais ficaram com 5,60% ($ 268,15 milhões), as máquinas elétricas acrescentaram 4,43% ($ 211,96 milhões) e as máquinas e caldeiras contribuíram com 2,74% ($ 131,20 milhões). Produtos químicos inorgânicos e vegetais completaram os dez primeiros com 2,50% (US$ 119,65 milhões) e 2,18% (US$ 104,22 milhões). Cada uma destas categorias enquadra-se no mesmo padrão: matérias-primas e produtos manufaturados que chegam por via marítima e depois atravessam a Etiópia por via rodoviária ou ferroviária, em vez de serem consumidos dentro do próprio Djibuti.
Três anos de dados, não cinco
A ficha informativa por trás desta página cobre três anos, não a janela usual de cinco anos: US$ 3,83 bilhões em 2021, US$ 4,61 bilhões em 2022 e US$ 4,78 bilhões em 2023. Os números anuais anteriores não estão disponíveis no conjunto de dados subjacente para o lado de exportação do Djibuti, portanto, este é um instantâneo mais curto do que a maioria das páginas de países neste site, não um sinal de que o comércio do Djibuti só começou em 2021.
Dentro desse período mais curto, a tendência é de crescimento constante. As exportações aumentaram todos os anos, subindo 3,83% de 2022 para 2023, após um salto maior no ano anterior. Dada a forma como o total das exportações do Djibuti está ligado a um único parceiro comercial, essa subida constante provavelmente acompanha a procura de importações da própria Etiópia e os volumes de carga que passam pelo porto mais de perto do que qualquer mudança no que o próprio Djibuti produz ou vende.