01Viktiga Slutsatser
- Kuwait importerade varor till ett värde av 37,49 miljarder USD 2023, en ökning med 4,35 % från 35,93 miljarder USD 2022.
- Fordon ledde varje importkategori med 15,88 % (5,95 miljarder USD), Kuwaits största enskilda importlinje med stor marginal.
- Kina levererade 19,82 % av Kuwaits import, värd 7,43 miljarder dollar, mer än någon annan enskild källa.
- Pärlor, ädelstenar och smycken utgjorde 5,74 % (2,15 miljarder USD) av importen, en kategori som är nära knuten till klock- och guldhandeln Kuwait delar med Schweiz, längre ner på den här listan.
025-Årig Trend
| År | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Värde | $33,5mdr | $28,3mdr | $31,9mdr | $35,9mdr | $37,5mdr |
03Största Importmarknader (2023)
| Rang | Partner | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Kina | $7,4mdr | 19,8% |
| 2 | USA | $3,4mdr | 9,1% |
| 3 | Förenade Arabemiraten | $3,4mdr | 9,0% |
| 4 | Japan | $2,3mdr | 6,1% |
| 5 | Indien | $2,1mdr | 5,5% |
| 6 | Saudiarabien | $1,9mdr | 5,2% |
| 7 | Tyskland | $1,6mdr | 4,4% |
| 8 | Italien | $1,5mdr | 3,9% |
| 9 | Schweiz | $1,1mdr | 2,8% |
| 10 | Frankrike | $993,6milj. | 2,7% |
04Största Importkategorier (2023)
| Rang | Kategori | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Andra fordon än järnvägs- eller spårvägsrullande materiel, samt delar och tillbehör till dessa | $6,0mdr | 15,9% |
| 2 | Elektriska maskiner och utrustning samt delar därtill; Ljudinspelare och -återgivning, TV-bild- och ljudinspelare och -återgivning samt delar och tillbehör till sådana artiklar | $3,5mdr | 9,5% |
| 3 | Kärnreaktorer, pannor, maskiner och mekaniska apparater; Delar därav | $3,4mdr | 9,0% |
| 4 | Natur- eller odlade pärlor, ädelstenar eller halvädelstenar, ädelmetaller, metaller klädda med ädelmetall och artiklar av dessa; Imiterade smycken; Mynt | $2,2mdr | 5,7% |
| 5 | Farmaceutiska produkter | $1,9mdr | 5,0% |
| 6 | Varor av järn eller stål | $1,4mdr | 3,8% |
| 7 | Optiska, fotografiska, kinematografiska, mät-, kontroll-, precisions-, medicinska eller kirurgiska instrument och apparater; Delar och tillbehör till dessa | $893,4milj. | 2,4% |
| 8 | Plast och artiklar därav | $847,0milj. | 2,3% |
| 9 | Kläder och klädtillbehör, stickade eller virkade | $844,7milj. | 2,3% |
| 10 | Eteriska oljor och resinoider; Parfymer, kosmetiska eller toalettpreparat | $842,3milj. | 2,2% |
05Karta över Handelspartner
06Analys
Oil Wealth Funds en enorm bil- och smyckeimporträkning
Kuwait importerade varor till ett värde av 37,49 miljarder USD 2023, en ökning med 4,35 % från 35,93 miljarder USD 2022. Fordon toppade varje importkategori med 15,88 % av den totala summan, värd 5,95 miljarder USD. Försäljningen av nya bilar i Kuwait nådde 116 844 fordon 2024, med japanska märken som innehade 42 % av marknaden , den största enskilda landsandelen oavsett ursprung. Låga bränslepriser, en preferens för stora stadsjeepar och hushållens inkomstnivåer bland de högsta i regionen bidrar alla till att förklara varför ett land med ungefär 4,5 miljoner människor köper över 100 000 nya fordon under ett enda år. Elektriska maskiner ökade med 9,45 % (3,54 miljarder USD), och maskiner och mekaniska apparater bidrog med 9,02 % (3,38 miljarder USD). Båda är den typ av tillverkade varor som ett land som producerar nästan ingenting utöver olja måste importera i bulk, eftersom Kuwait inte har någon egen meningsfull elektronik- eller tung utrustningstillverkningssektor.
Naturliga och odlade pärlor, ädelstenar, ädelmetaller och smycken utgjorde slående 5,74 % av importen, värd 2,15 miljarder dollar, en kategori som inkluderar de klockor, guld och ädelstenar som en rik konsumentmarknad köper i stor skala. Schweiz närvaro längre ner på Kuwaits partnerlista, som täcks nedan, knyter direkt tillbaka till samma smycke- och klockhandel. Farmaceutiska produkter bidrog med 5,02 % (1,88 miljarder USD), och artiklar av järn eller stål ökade med 3,76 % (1,41 miljarder USD). Optiska, fotografiska och mätinstrument levererade 2,38 % (893,36 miljoner USD), och eteriska oljor, parfymer och kosmetika avrundade de större kategorierna med 2,25 % (842,35 miljoner USD), en liten men talande linje för en ekonomi med verklig köpkraft för att matcha sin oljeinkomst. Ingen av dessa kategorier är avgörande för hur bränsle eller mat skulle vara för ett fattigare land. De dyker upp på Kuwaits importlista eftersom en rik befolkning med få inhemska alternativ köper dem ändå, i stor skala.
Kina levererar dubbelt så mycket som nästa land
Kina levererade 19,82 % av Kuwaits import 2023, värd 7,43 miljarder dollar, mer än dubbelt så stor som den näst största källan. USA rankades tvåa med 9,08 % (3,40 miljarder USD), och Förenade Arabemiraten följde tätt på 9,03 % (3,38 miljarder USD). Tillsammans utgjorde dessa tre främsta källor 37,92 % av det totala importvärdet.
Japan lade till 6,13 % (2,30 miljarder USD), till stor del fordon, och Indien bidrog med 5,50 % (2,06 miljarder USD). Saudiarabien tillförde 5,19 % (1,95 miljarder USD), en nära granne med djupa ekonomiska band till Kuwait. Tyskland tillförde 4,39 % (1,65 miljarder USD) och Italien bidrog med 3,90 % (1,46 miljarder USD), både leverantörer av maskiner och avancerade tillverkade varor. Schweiz levererade 2,84% (1,06 miljarder USD), en andel som var starkt driven av samma klock- och smyckeshandel som beskrivs ovan, och Frankrike stängde topp tio på 2,65% (993,62 miljoner USD). Till skillnad från exportsidan av Kuwaits handel, där en enda icke namngiven kategori sväljer nästan hela summan, sprids denna importlista någorlunda jämnt över tio verkliga, identifierbara länder, varav inget kommer i närheten av Kinas dominerande ställning men inget av dem är försumbart heller.
Importen har stigit stadigt i tre år i rad
Kuwaits importsumma har följt en mycket stabilare väg än dess oljedrivna exportsumma under samma femåriga sträcka. Den låg på 33,53 miljarder dollar 2019, och föll sedan till 28,34 miljarder dollar 2020 när pandemin bromsade global handel och resor. Den återhämtade sig till 31,89 miljarder USD 2021, steg sedan till 35,93 miljarder USD 2022 och nådde 37,49 miljarder USD 2023, en ökning med 4,35 % från år till år. Tre raka år av tillväxt, utan de skarpa toppar och tillbakadragningar som definierar exportsidan av Kuwaits handel.
Den stabiliteten är vettig med tanke på vad som fyller denna importlista. Fordon, maskiner, smycken och läkemedel är beroende av hushållens utgifter och statliga budgetar som finansieras av oljeintäkter, inte på att själva oljepriset går upp eller ner från ett år till ett annat. En rik, oljefinansierad befolkning fortsätter att köpa bilar och tittar på om råolja kostar 70 dollar per fat eller 90 dollar, vilket är exakt den typ av efterfrågan som ger en stadig stigning som den som går igenom denna femåriga importserie. Att jämföra denna importtrend med Kuwaits exporttrend sida vid sida gör kontrasten uppenbar. En linje stiger och faller kraftigt med ett enda globalt råvarupris. Den andra klättrar i en uppmätt, förutsägbar takt, år efter år, till stor del isolerad från vad oljan än råkar göra en viss månad. Den skillnaden säger lika mycket om hur oljerikedomar spenderas i Kuwait som om landets övergripande handelsbalans i sig, en liten men användbar påminnelse om att en total nationell handel aldrig är en historia.