01Viktiga Slutsatser
- Papua Nya Guinea importerade varor till ett värde av 6,17 miljarder dollar 2023, en ökning med 6,1 % från 5,82 miljarder dollar 2022. Det var det fjärde året i rad med tillväxt.
- Australien stod för 29,9 % av importen (1,84 miljarder dollar) och är även PNG:s främsta exportdestination. Handelsrelationen bygger på årtionden av formella handelsavtal.
- Mineralbränslen var den största importkategorin med 17,0 % (1,05 miljarder dollar), knappt före maskiner med 16,2 % (997,41 miljoner dollar).
- Fartyg, båtar och flytande konstruktioner fanns bland de tio största importkategorierna med 3,2 % (198,41 miljoner dollar), som en del av ett bredare utbud av maskiner och utrustning kopplat till PNG:s resurssektor.
025-Årig Trend
| År | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Värde | $5,0mdr | $4,1mdr | $4,5mdr | $5,8mdr | $6,2mdr |
03Största Importmarknader (2023)
| Rang | Partner | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Australien | $1,8mdr | 29,9% |
| 2 | Kina | $1,2mdr | 18,7% |
| 3 | Singapore | $992,9milj. | 16,1% |
| 4 | Malaysia | $439,5milj. | 7,1% |
| 5 | Indonesien | $248,6milj. | 4,0% |
| 6 | Japan | $224,6milj. | 3,6% |
| 7 | Thailand | $174,8milj. | 2,8% |
| 8 | Nordkorea | $144,7milj. | 2,3% |
| 9 | Övriga Asien, ospec. | $133,8milj. | 2,2% |
| 10 | Nya Zeeland | $126,4milj. | 2,0% |
04Största Importkategorier (2023)
| Rang | Kategori | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | mineralbränslen, mineraloljor och produkter från deras destillation; Bituminösa ämnen; Mineralvaxer | $1,1mdr | 17,0% |
| 2 | Kärnreaktorer, pannor, maskiner och mekaniska apparater; Delar därav | $997,4milj. | 16,2% |
| 3 | Elektriska maskiner och utrustning samt delar därtill; Ljudinspelare och -återgivning, TV-bild- och ljudinspelare och -återgivning samt delar och tillbehör till sådana artiklar | $492,0milj. | 8,0% |
| 4 | Andra fordon än järnvägs- eller spårvägsrullande materiel, samt delar och tillbehör till dessa | $446,9milj. | 7,2% |
| 5 | Spannmål | $328,8milj. | 5,3% |
| 6 | Varor av järn eller stål | $269,7milj. | 4,4% |
| 7 | Fartyg, båtar och flytande konstruktioner | $198,4milj. | 3,2% |
| 8 | Kött och ätbara slaktbiprodukter | $179,4milj. | 2,9% |
| 9 | Plast och artiklar därav | $150,1milj. | 2,4% |
| 10 | Diverse ätbara preparat | $117,2milj. | 1,9% |
05Karta över Handelspartner
06Analys
Importen har ökat fyra år i rad
Papua Nya Guinea importerade varor till ett värde av 6,17 miljarder dollar 2023, en ökning med 6,1 % från 5,82 miljarder dollar 2022. Det innebär det fjärde året i rad med tillväxt och det högsta totalvärdet under något av de fem åren i detta dataset för landet.
Importen uppgick till 4,97 miljarder dollar 2019 och sjönk sedan till 4,09 miljarder dollar 2020 när pandemin störde den globala handeln. Återhämtningen inleddes året därpå, då totalvärdet steg till 4,50 miljarder dollar 2021, följt av 5,82 miljarder dollar 2022 och 6,17 miljarder dollar 2023. Till skillnad från Papua Nya Guineas export, som nådde sin topp 2022 och minskade året därpå, har importen fortsatt att öka varje år sedan pandemins bottennivå. Det är ett ovanligt mönster i detta dataset. Export- och importvärden för samma land följer ofta varandra och stiger eller sjunker under samma övergripande konjunkturcykel. Här har utvecklingen gått isär, eftersom importen fortsätter att öka långt efter att exporten nådde sin topp.
Australien är PNG:s största leverantör och största köpare
Australien stod för 29,9 % av Papua Nya Guineas import 2023, till ett värde av 1,84 miljarder dollar, klart mer än någon annan handelspartner. Det är samma land som också är PNG:s främsta exportdestination, vilket framgår av den kompletterande exportstatistiken för landet. Australien förvaltade Papua Nya Guinea som ett territorium fram till självständigheten 1975. Därefter ingick länderna formella handelsavtal, däribland ett frihandelsarrangemang 1977 och ett utvidgat ekonomiskt partnerskap som undertecknades 2020. Denna mångåriga relation framgår tydligt på båda sidor av PNG:s handelsbalans. Få länder i detta dataset uppvisar en så nära överensstämmelse mellan den främsta exportpartnern och den främsta importpartnern. Den grundläggande förklaringen är enkel. Geografisk närhet, gemensam historia och årtionden av institutionella band bidrar till att handeln fortsätter i båda riktningarna mellan samma två länder, år efter år.
Kina kom på andra plats med 18,7 % (1,16 miljarder dollar), följt av Singapore med 16,1 % (992,92 miljoner dollar). Singapores andel återspeglar sannolikt landets roll som ett viktigt regionalt nav för sjöfart och omlastning snarare än varor som tillverkats i Singapore. Tillsammans stod dessa tre leverantörer för 64,7 % av det totala importvärdet. Malaysia bidrog med 7,1 % (439,55 miljoner dollar) och Indonesien med 4,0 % (248,58 miljoner dollar). Japan stod för 3,6 % (224,63 miljoner dollar) och Thailand för 2,8 % (174,79 miljoner dollar). Demokratiska folkrepubliken Korea kom på åttonde plats med 2,3 % (144,68 miljoner dollar). En samlingskategori för mindre asiatiska marknader som inte redovisas separat stod för ytterligare 2,2 % (133,83 miljoner dollar), medan Nya Zeeland avslutade topp tio med 2,0 % (126,40 miljoner dollar).
Bränsle och maskiner dominerar en importlista präglad av investeringar
Mineralbränslen var den största importkategorin 2023, med ett värde på 1,05 miljarder dollar, motsvarande 17,0 % av totalen. Maskiner och mekaniska apparater följde tätt efter med 16,2 % (997,41 miljoner dollar), medan elektriska maskiner stod för ytterligare 8,0 % (492,00 miljoner dollar). Fordon bidrog med 7,2 % (446,94 miljoner dollar) och spannmål stod för 5,3 % (328,77 miljoner dollar). Artiklar av järn och stål utgjorde 4,4 % (269,72 miljoner dollar), medan fartyg, båtar och flytande konstruktioner stod för 3,2 % (198,41 miljoner dollar). Kött bidrog med 2,9 % (179,36 miljoner dollar), plast med 2,4 % (150,12 miljoner dollar) och diverse beredda livsmedel avslutade topp tio med 1,9 % (117,16 miljoner dollar).
Maskiner, elektrisk utrustning, fordon, artiklar av järn och stål samt fartyg utgör tillsammans en betydande del av denna lista. Kombinationen tyder på fortsatta kapitalinvesteringar snarare än enbart hushållskonsumtion. Tung utrustning av detta slag används vanligtvis inom byggsektorn, gruvdriften och energiprojekt, samma sektorer som dominerar Papua Nya Guineas export. Spannmål och kött speglar däremot en mer grundläggande verklighet: landet producerar inte tillräckligt mycket av dessa baslivsmedel på egen hand för att täcka efterfrågan. Denna uppdelning mellan kapitalvaror och baslivsmedel är vanlig i resursdrivna ekonomier. Exportintäkter från gas och guld finansierar utrustningen som behövs för att hålla projekten igång, samtidigt som ett mindre men stabilt inflöde av importerade livsmedel täcker de behov som det lokala jordbruket inte kan tillgodose på egen hand.
Sammantaget visar Papua Nya Guineas importdata för 2023 ett land som fortsätter att investera kraftigt i sina naturresurser och sin infrastruktur, framför allt förlitar sig på Australien för sina leveranser och får en betydande del av resten via regionala logistiknav som Singapore. Tillsammans med exportstatistiken för samma land ger dessa två sidor en bild av en sammanhängande ekonomi. Landet exporterar gas och guld genom ett fåtal stora handelspartner och importerar från många av samma partner den utrustning och de basvaror som behövs för att hålla ekonomin igång.