Dati sulle importazioni della Papua Nuova Guinea: 6.17 miliardi di dollari nel 2023, in aumento del 6.1%.

Le importazioni sono cresciute per quattro anni consecutivi

Nel 2023 la Papua Nuova Guinea ha importato merci per un valore di 6,17 miliardi di dollari, con un aumento del 6,1% rispetto ai 5,82 miliardi di dollari del 2022. Si tratta del quarto anno consecutivo di crescita e del totale più elevato registrato per il Paese nell'intero periodo di cinque anni coperto da questo insieme di dati.

Nel 2019 le importazioni ammontavano a 4,97 miliardi di dollari, per poi scendere a 4,09 miliardi nel 2020, quando la pandemia ha perturbato il commercio mondiale. La ripresa è iniziata l'anno successivo, con un totale salito a 4,50 miliardi di dollari nel 2021, quindi a 5,82 miliardi nel 2022 e a 6,17 miliardi nel 2023. A differenza delle esportazioni della Papua Nuova Guinea, che hanno raggiunto il picco nel 2022 per poi diminuire l'anno seguente, le importazioni hanno continuato ad aumentare ogni anno dal minimo registrato durante la pandemia. Si tratta di un andamento insolito all'interno di questo insieme di dati. I totali delle esportazioni e delle importazioni di uno stesso Paese tendono spesso a muoversi insieme, crescendo e diminuendo nel corso dello stesso ciclo economico generale. In questo caso, le due tendenze hanno preso direzioni diverse: le importazioni continuano a crescere anche molto tempo dopo che le esportazioni hanno raggiunto il loro massimo.

L'Australia è il principale fornitore della Papua Nuova Guinea, così come è il suo maggiore acquirente

Nel 2023 l'Australia ha fornito il 29,9% delle importazioni della Papua Nuova Guinea, per un valore di 1,84 miliardi di dollari, distanziando nettamente tutti gli altri partner commerciali. È anche il principale mercato di destinazione delle esportazioni della Papua Nuova Guinea, come mostrano i dati complementari sulle esportazioni di questo Paese. L'Australia ha amministrato la Papua Nuova Guinea come territorio fino alla sua indipendenza nel 1975. In seguito, i due Paesi hanno concluso accordi commerciali ufficiali, tra cui un'intesa di libero scambio nel 1977 e un partenariato economico ampliato firmato nel 2020. Questa relazione, sviluppatasi nell'arco di diversi decenni, emerge chiaramente da entrambi i lati della bilancia commerciale della Papua Nuova Guinea. Pochi Paesi presenti in questo insieme di dati mostrano una corrispondenza così stretta tra il principale partner di esportazione e quello di importazione. La ragione di fondo è semplice. La vicinanza geografica, la storia condivisa e decenni di legami istituzionali tendono a mantenere attivi gli scambi commerciali in entrambe le direzioni tra gli stessi due Paesi, anno dopo anno.

La Cina si è classificata al secondo posto con il 18,7% (1,16 miliardi di dollari), seguita da Singapore con il 16,1% (992,92 milioni di dollari). Questa quota riflette probabilmente il ruolo di Singapore come importante centro regionale per il trasporto marittimo e il trasbordo, piuttosto che l'importazione di merci prodotte nella stessa Singapore. Nel complesso, questi tre fornitori rappresentavano il 64,7% del valore totale delle importazioni. La Malaysia ha contribuito per il 7,1% (439,55 milioni di dollari), mentre l'Indonesia ha rappresentato il 4,0% (248,58 milioni di dollari). Il Giappone ha fornito il 3,6% (224,63 milioni di dollari) e la Thailandia il 2,8% (174,79 milioni di dollari). La Repubblica Popolare Democratica di Corea si è classificata all'ottavo posto con il 2,3% (144,68 milioni di dollari). Una categoria regionale aggregata, che comprende i mercati asiatici più piccoli non monitorati singolarmente, ha rappresentato il 2,2% (133,83 milioni di dollari), mentre la Nuova Zelanda ha completato la classifica dei primi dieci fornitori con il 2,0% (126,40 milioni di dollari).

Combustibili e macchinari dominano una lista di importazioni orientata agli investimenti

Nel 2023 i combustibili minerali si sono collocati al primo posto tra tutte le categorie di importazione, con un valore di 1,05 miliardi di dollari, pari al 17,0% del totale. Le macchine e gli apparecchi meccanici seguivano da vicino, con il 16,2% (997,41 milioni di dollari), mentre le macchine e le apparecchiature elettriche rappresentavano l'8,0% (492,00 milioni di dollari). I veicoli contribuivano per il 7,2% (446,94 milioni di dollari) e i cereali per il 5,3% (328,77 milioni di dollari). Gli articoli in ferro e acciaio rappresentavano il 4,4% (269,72 milioni di dollari), mentre le navi, le imbarcazioni e le strutture galleggianti contribuivano per il 3,2% (198,41 milioni di dollari). La carne rappresentava il 2,9% (179,36 milioni di dollari), le materie plastiche il 2,4% (150,12 milioni di dollari) e le preparazioni alimentari varie completavano le prime dieci categorie con l'1,9% (117,16 milioni di dollari).

Macchinari, apparecchiature elettriche, veicoli, articoli in ferro e acciaio e navi rappresentano insieme una quota considerevole di questo elenco. Questa combinazione indica una prosecuzione degli investimenti in beni strumentali, piuttosto che un semplice consumo delle famiglie. Le attrezzature pesanti di questo tipo sono generalmente destinate ai progetti di costruzione, estrazione mineraria ed energia, gli stessi settori che dominano le esportazioni della Papua Nuova Guinea. I cereali e la carne, invece, riflettono una realtà più fondamentale: si tratta di alimenti di base che il Paese non produce in quantità sufficiente a soddisfare la domanda interna. Questa divisione tra beni strumentali e prodotti alimentari di base è comune nelle economie trainate dalle risorse naturali. I ricavi delle esportazioni di gas e oro finanziano le attrezzature necessarie a mantenere operativi questi progetti, mentre un flusso più contenuto ma costante di alimenti importati colma le carenze che l'agricoltura locale non è in grado di compensare da sola.

Nel loro insieme, i dati sulle importazioni della Papua Nuova Guinea nel 2023 descrivono un Paese che continua a investire pesantemente nelle proprie risorse naturali e infrastrutture, affidandosi soprattutto all'Australia per gli approvvigionamenti e facendo ricorso a centri logistici regionali come Singapore per soddisfare una parte significativa del fabbisogno restante. Letti insieme ai dati sulle esportazioni dello stesso Paese, i due testi descrivono un'unica economia. La Papua Nuova Guinea esporta gas e oro attraverso un numero ristretto di partner commerciali principali e importa, tramite molti degli stessi partner, le attrezzature e i beni essenziali necessari a mantenere in funzione la propria economia.