Dados de importação da Papua-Nova Guiné: 6.17 mil milhões de dólares em 2023, um aumento de 6.1%.

As importações cresceram por quatro anos consecutivos

Papua-Nova Guiné importou bens no valor de US$ 6,17 bilhões em 2023, um aumento de 6,1% em relação aos US$ 5,82 bilhões de 2022. Esse foi o quarto ano consecutivo de crescimento e o maior total registrado pelo país em qualquer ano deste conjunto de dados de cinco anos.

As importações somaram US$ 4,97 bilhões em 2019, antes de caírem para US$ 4,09 bilhões em 2020, quando a pandemia perturbou o comércio global. A recuperação começou no ano seguinte, com o total subindo para US$ 4,50 bilhões em 2021, depois para US$ 5,82 bilhões em 2022 e US$ 6,17 bilhões em 2023. Ao contrário das exportações de Papua-Nova Guiné, que atingiram o pico em 2022 e recuaram no ano seguinte, as importações continuaram aumentando em todos os anos desde o nível mais baixo registrado durante a pandemia. Esse é um padrão incomum neste conjunto de dados. Os totais de exportação e importação de um mesmo país costumam evoluir em conjunto, subindo e caindo de acordo com o mesmo ciclo econômico geral. Neste caso, porém, seguiram direções diferentes, com as importações continuando a crescer mesmo depois de as exportações atingirem seu ponto máximo.

A Austrália é a maior fornecedora de Papua-Nova Guiné, assim como é sua principal compradora

A Austrália forneceu 29,9% das importações de Papua-Nova Guiné em 2023, no valor de US$ 1,84 bilhão, uma participação confortavelmente superior à de qualquer outro parceiro. Trata-se do mesmo país que também ocupa a primeira posição entre os destinos das exportações de Papua-Nova Guiné, conforme apresentado nos dados de exportação complementares deste país. A Austrália administrou Papua-Nova Guiné como território até sua independência, em 1975. Posteriormente, os dois países estabeleceram acordos comerciais formais, incluindo um acordo de livre comércio em 1977 e uma parceria econômica ampliada, assinada em 2020. Essa relação, construída ao longo de décadas, aparece claramente nos dois lados da balança comercial de Papua-Nova Guiné. Poucos países deste conjunto de dados apresentam uma correspondência tão estreita entre seu principal parceiro de exportação e seu principal parceiro de importação. A razão fundamental é simples. A proximidade geográfica, a história compartilhada e décadas de vínculos institucionais tendem a manter o comércio fluindo nas duas direções entre os mesmos países, ano após ano.

A China ficou em segundo lugar, com 18,7% (US$ 1,16 bilhão), seguida por Singapura, com 16,1% (US$ 992,92 milhões), participação que provavelmente reflete a posição de Singapura como um importante centro regional de transporte marítimo e transbordo, e não necessariamente a importação de bens produzidos no próprio país. Juntos, esses três fornecedores responderam por 64,7% do valor total das importações. A Malásia acrescentou 7,1% (US$ 439,55 milhões), e a Indonésia contribuiu com 4,0% (US$ 248,58 milhões). O Japão representou 3,6% (US$ 224,63 milhões), e a Tailândia contribuiu com 2,8% (US$ 174,79 milhões). A República Popular Democrática da Coreia ficou em oitavo lugar, com 2,3% (US$ 144,68 milhões). Uma categoria regional agregada, que abrange mercados asiáticos menores não acompanhados individualmente, acrescentou 2,2% (US$ 133,83 milhões), e a Nova Zelândia completou as dez principais posições, com 2,0% (US$ 126,40 milhões).

Combustíveis e máquinas lideram uma lista de importações voltada a investimentos

Os combustíveis minerais lideraram todas as categorias de importação em 2023, com um valor de US$ 1,05 bilhão, equivalente a 17,0% do total. As máquinas e os aparelhos mecânicos vieram logo em seguida, com 16,2% (US$ 997,41 milhões), enquanto as máquinas e os equipamentos elétricos representaram 8,0% (US$ 492,00 milhões). Os veículos contribuíram com 7,2% (US$ 446,94 milhões), e os cereais somaram 5,3% (US$ 328,77 milhões). Os artigos de ferro e aço representaram 4,4% (US$ 269,72 milhões), enquanto navios, embarcações e estruturas flutuantes contribuíram com 3,2% (US$ 198,41 milhões). As carnes corresponderam a 2,9% (US$ 179,36 milhões), os plásticos contribuíram com 2,4% (US$ 150,12 milhões), e as preparações alimentícias diversas completaram as dez principais categorias, com 1,9% (US$ 117,16 milhões).

Máquinas, equipamentos elétricos, veículos, artigos de ferro e aço e embarcações representam, em conjunto, uma parcela substancial dessa lista, uma combinação que aponta para a continuidade dos investimentos de capital, em vez de um padrão de importações voltado apenas ao consumo doméstico. Equipamentos pesados desse tipo geralmente atendem aos setores de construção, mineração e energia, os mesmos que dominam as exportações de Papua-Nova Guiné. Os cereais e as carnes, por sua vez, refletem uma realidade mais básica: são alimentos essenciais que o país não produz em quantidade suficiente para atender à própria demanda. Essa divisão entre bens de capital e alimentos básicos é comum em economias impulsionadas pelos recursos naturais. As receitas obtidas com as exportações de gás e ouro financiam os equipamentos necessários para manter esses projetos em funcionamento, enquanto um fluxo menor, porém constante, de alimentos importados supre as necessidades que a agricultura local não consegue atender sozinha.

Em conjunto, os dados de importação de Papua-Nova Guiné em 2023 descrevem um país que continua investindo fortemente em sua base de recursos naturais e infraestrutura, dependendo sobretudo da Austrália para o fornecimento de bens, enquanto centros logísticos regionais como Singapura atendem a uma parcela significativa das demais necessidades. Analisadas em conjunto com os dados de exportação do mesmo país, as duas páginas descrevem uma única economia. O país exporta gás e ouro por meio de alguns grandes parceiros comerciais e importa, por intermédio de muitos desses mesmos parceiros, os equipamentos e os produtos essenciais necessários para manter suas atividades em funcionamento.