01Viktiga Slutsatser
- Filippinerna importerade varor till ett värde av 133,86 miljarder dollar år 2023, en minskning med 8,2 % från 145,88 miljarder dollar år 2022, efter att ha fallit tillbaka från en femårstopp.
- Elektriska maskiner toppade importkategorierna med 20,3 % (27,17 miljarder dollar), samma kategori som även dominerar Filippinernas export.
- Kina stod för 23,1 % av importen (30,94 miljarder dollar) och var med bred marginal landets största handelspartner.
- Indonesien kom på andra plats bland handelspartnerna med 9,2 % (12,28 miljarder dollar), en andel som är nära kopplad till mineralbränslen, den näst största importkategorin med 15,9 % (21,24 miljarder dollar).
025-Årig Trend
| År | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Värde | $117,2mdr | $95,1mdr | $124,4mdr | $145,9mdr | $133,9mdr |
03Största Importmarknader (2023)
| Rang | Partner | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Kina | $30,9mdr | 23,1% |
| 2 | Indonesien | $12,3mdr | 9,2% |
| 3 | Japan | $11,0mdr | 8,2% |
| 4 | USA | $9,1mdr | 6,8% |
| 5 | Sydkorea | $8,9mdr | 6,6% |
| 6 | Thailand | $8,2mdr | 6,1% |
| 7 | Singapore | $7,4mdr | 5,5% |
| 8 | Malaysia | $6,3mdr | 4,7% |
| 9 | Vietnam | $5,0mdr | 3,7% |
| 10 | Övriga Asien, ospec. | $4,9mdr | 3,7% |
04Största Importkategorier (2023)
| Rang | Kategori | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Elektriska maskiner och utrustning samt delar därtill; Ljudinspelare och -återgivning, TV-bild- och ljudinspelare och -återgivning samt delar och tillbehör till sådana artiklar | $27,2mdr | 20,3% |
| 2 | mineralbränslen, mineraloljor och produkter från deras destillation; Bituminösa ämnen; Mineralvaxer | $21,2mdr | 15,9% |
| 3 | Kärnreaktorer, pannor, maskiner och mekaniska apparater; Delar därav | $11,1mdr | 8,3% |
| 4 | Andra fordon än järnvägs- eller spårvägsrullande materiel, samt delar och tillbehör till dessa | $10,2mdr | 7,6% |
| 5 | Järn och stål | $4,2mdr | 3,1% |
| 6 | Plast och artiklar därav | $4,1mdr | 3,1% |
| 7 | Spannmål | $4,0mdr | 3,0% |
| 8 | Malmer, slagg och aska | $4,0mdr | 3,0% |
| 9 | Optiska, fotografiska, kinematografiska, mät-, kontroll-, precisions-, medicinska eller kirurgiska instrument och apparater; Delar och tillbehör till dessa | $2,9mdr | 2,2% |
| 10 | Varor av järn eller stål | $2,5mdr | 1,9% |
05Karta över Handelspartner
06Analys
Importen minskade efter toppen 2022
Filippinerna importerade varor till ett värde av 133,86 miljarder dollar år 2023, en minskning med 8,2 % från 145,88 miljarder dollar år 2022. Den totala importen 2022 var den högsta nivån under de senaste fem åren, och den efterföljande nedgången följer nära det mönster som redan synts på exportsidan av Filippinernas handel och som beskrivs i de kompletterande uppgifterna för landet.
Importen uppgick till 117,25 miljarder dollar 2019 och sjönk sedan till 95,07 miljarder dollar 2020 när pandemin störde de globala leveranskedjorna. Återhämtningen kom snabbt. Det totala värdet steg till 124,39 miljarder dollar 2021 och fortsatte upp till 145,88 miljarder dollar 2022, innan det sjönk tillbaka till 133,86 miljarder dollar 2023. Även efter denna nedgång ligger totalen klart över 2019 års nivå, och utvecklingen under femårsperioden följer nära exportutvecklingen i samma ekonomi. Den parallella rörelsen blir begriplig när man tar hänsyn till produktuppgifterna nedan. När ett lands största importkategori och största exportkategori i praktiken tillhör samma bransch tenderar de två handelsflödena att stiga och falla tillsammans i stället för att utvecklas oberoende av varandra, eftersom båda påverkas av samma globala efterfrågecykel för samma grundläggande varor.
Elektriska maskiner dominerar båda sidor av Filippinernas handel
Elektriska maskiner var den största importkategorin 2023, med ett värde på 27,17 miljarder dollar, motsvarande 20,3 % av den totala importen. Det är samma kategori som även dominerar Filippinernas export, vilket framgår av de kompletterande exportuppgifterna för landet, där den står för mer än hälften av allt som landet säljer utomlands. Överlappningen är ingen tillfällighet. En stor del av de elektroniska komponenter, halvledarskivor och delar som importeras monteras, testas och förpackas lokalt innan de skickas ut igen som färdiga halvledare, vilka utgör ryggraden i landets exportekonomi. Detta är ett vanligt mönster i länder som specialiserar sig på montering, testning och paketering snarare än att tillverka halvledare från grunden. Landet tillför värde i ett specifikt skede av processen genom att importera komponenter i ett led av produktionskedjan och exportera en mer färdig produkt lite längre fram i kedjan.
Mineralbränslen kom på andra plats med 15,9 % (21,24 miljarder dollar). Kol står för ungefär 60 % av Filippinernas elproduktionskapacitet, och Indonesien levererar merparten av det kol som landet importerar, en uppgift som har en direkt koppling till partneruppgifterna nedan. Maskiner och mekaniska apparater stod för ytterligare 8,3 % (11,06 miljarder dollar), och fordon bidrog med 7,6 % (10,17 miljarder dollar). Järn och stål stod för 3,1 % (4,17 miljarder dollar), medan plastprodukter bidrog med nästan lika mycket, 3,1 % (4,14 miljarder dollar). Spannmål stod för 3,0 % (4,05 miljarder dollar), och malmer, slagg och aska bidrog med nästan lika mycket, 3,0 % (4,00 miljarder dollar). Optiska, fotografiska och mätinstrument stod för 2,2 % (2,92 miljarder dollar), och artiklar av järn och stål avslutade de tio största kategorierna med 1,9 % (2,52 miljarder dollar).
Kina är den största leverantören, men ingen annan partner dominerar i närheten lika mycket
Kina stod för 23,1 % av Filippinernas import 2023, till ett värde av 30,94 miljarder dollar, och var med bred marginal landets största enskilda handelspartner. Indonesien kom på andra plats med 9,2 % (12,28 miljarder dollar), en andel som ligger nära den kolberoende situation som beskrivs ovan. Japan följde med 8,2 % (10,95 miljarder dollar). Tillsammans stod dessa tre leverantörer för 40,5 % av det totala importvärdet.
USA stod för ytterligare 6,8 % (9,12 miljarder dollar), och Sydkorea bidrog med 6,6 % (8,89 miljarder dollar). Thailand stod för 6,1 % (8,19 miljarder dollar), och Singapore bidrog med 5,5 % (7,39 miljarder dollar). Malaysia stod för 4,7 % (6,28 miljarder dollar), och Vietnam bidrog med 3,7 % (4,97 miljarder dollar). En samlingskategori för mindre asiatiska marknader som inte redovisas separat avslutade listan över de tio största leverantörerna med 3,7 % (4,93 miljarder dollar).
Utöver Kinas tydliga förstaplats domineras listan av andra tillverkningsekonomier i Sydostasien och Östasien, däribland Japan, Korea, Thailand, Singapore, Malaysia och Vietnam. Detta mönster passar en ekonomi som bygger på montering av elektronik och är nära integrerad i regionala leveranskedjor, där komponenter och utrustning hämtas från närliggande tillverkningscentrum snarare än från mer avlägsna marknader. Det innebär också att Filippinerna ingår i ett tätt nätverk av handelsrelationer inom Asien, där komponenter och halvfärdiga varor passerar flera gränser innan de når slutkonsumenten, i stället för att följa en enkel, rak väg från råmaterial till färdig produkt.
Sammantaget speglar Filippinernas importuppgifter för 2023 exportprofilen på en viktig punkt, nämligen elektriska maskiner, samtidigt som de visar ett andra centralt inslag som inte delas av exportsidan: ett stort beroende av importerad kol och andra bränslen för att hålla landets elnät i drift. Båda dessa beroenden, elektroniska komponenter och energi, är strukturella inslag i ekonomin snarare än tillfälliga förhållanden som sannolikt förändras snabbt.