Importdaten der Philippinen: 133,86 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, ein Rückgang um 8,2 %.

Importe gingen nach dem Höchststand von 2022 zurück

Die Philippinen importierten 2023 Waren im Wert von 133.86 Milliarden US-Dollar, 8.2% weniger als die 145.88 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022. Der Gesamtwert von 2022 stellte den Höchststand der vergangenen fünf Jahre dar. Der anschließende Rückgang entspricht weitgehend dem Muster, das bereits auf der Exportseite des philippinischen Handels zu beobachten war und in den ergänzenden Daten zu diesem Land behandelt wird.

Die Importe beliefen sich 2019 auf 117.25 Milliarden US-Dollar und sanken 2020 auf 95.07 Milliarden US-Dollar, als die Pandemie die globalen Lieferketten störte. Die Erholung setzte rasch ein. Der Gesamtwert stieg 2021 auf 124.39 Milliarden US-Dollar und nahm 2022 weiter auf 145.88 Milliarden US-Dollar zu, bevor er 2023 wieder auf 133.86 Milliarden US-Dollar zurückging. Trotz dieses Rückgangs liegt der Gesamtwert weiterhin deutlich über dem Niveau von 2019. Dieser Verlauf über fünf Jahre entspricht weitgehend der Entwicklung der Exporte derselben Volkswirtschaft. Die parallele Bewegung wird verständlich, wenn man die nachstehenden Produktdaten berücksichtigt. Wenn die größte Importkategorie eines Landes und seine größte Exportkategorie im Wesentlichen derselben Branche angehören, steigen und fallen die beiden Handelsströme tendenziell gemeinsam, statt sich unabhängig voneinander zu entwickeln, da beide vom selben globalen Nachfragezyklus für dieselben grundlegenden Waren abhängen.

Elektrische Maschinen und Anlagen führen beide Seiten des philippinischen Handels an

Elektrische Maschinen und Anlagen waren 2023 die größte Importkategorie. Ihr Wert belief sich auf 27.17 Milliarden US-Dollar beziehungsweise 20.3% der Gesamtimporte. Dieselbe Kategorie dominiert auch die philippinischen Exporte, wie die ergänzenden Exportdaten zu diesem Land zeigen. Sie macht dort mehr als die Hälfte aller Waren aus, die das Land ins Ausland verkauft. Diese Überschneidung ist kein Zufall. Ein großer Teil der importierten elektronischen Komponenten, Wafer und Bauteile wird vor Ort montiert, getestet und verpackt, bevor die Waren als fertige Halbleiter wieder ausgeführt werden. Halbleiter bilden das Rückgrat der philippinischen Exportwirtschaft. Dieses Muster ist bei Ländern verbreitet, die sich auf Montage, Prüfung und Verpackung spezialisieren, statt Halbleiter von Grund auf aus Rohmaterialien herzustellen. Das Land schafft in einer bestimmten Phase des Produktionsprozesses Mehrwert, indem es Komponenten an einem Punkt der Lieferkette importiert und etwas weiter entlang dieser Kette ein stärker verarbeitetes Produkt exportiert.

Mineralische Brennstoffe belegten mit 15.9% (21.24 Milliarden US-Dollar) den zweiten Platz. Kohle macht rund 60% der Stromerzeugungskapazität der Philippinen aus, und Indonesien liefert den Großteil der Kohle, die das Land importiert. Dieser Umstand steht in direktem Zusammenhang mit den nachstehenden Daten zu den Handelspartnern. Maschinen und mechanische Geräte machten weitere 8.3% (11.06 Milliarden US-Dollar) aus, während Fahrzeuge einen Anteil von 7.6% (10.17 Milliarden US-Dollar) erreichten. Eisen und Stahl kamen auf 3.1% (4.17 Milliarden US-Dollar), während Kunststoffe mit nahezu demselben Anteil von 3.1% (4.14 Milliarden US-Dollar) folgten. Getreide machte 3.0% (4.05 Milliarden US-Dollar) aus, während Erze, Schlacke und Asche mit nahezu identischen 3.0% (4.00 Milliarden US-Dollar) zu Buche schlugen. Optische, fotografische und Messinstrumente erreichten 2.2% (2.92 Milliarden US-Dollar). Waren aus Eisen und Stahl schlossen die Liste der zehn größten Kategorien mit 1.9% (2.52 Milliarden US-Dollar) ab.

China ist der größte Lieferant, doch kein anderer Handelspartner erreicht eine vergleichbare Dominanz

China lieferte 2023 Waren im Wert von 30.94 Milliarden US-Dollar und deckte damit 23.1% der philippinischen Importe ab. Damit war China mit deutlichem Abstand der größte einzelne Handelspartner. Indonesien belegte mit 9.2% (12.28 Milliarden US-Dollar) den zweiten Platz. Dieser Anteil entspricht weitgehend der oben beschriebenen Abhängigkeit von Kohle. Es folgte Japan mit 8.2% (10.95 Milliarden US-Dollar). Zusammen entfielen auf diese drei Lieferländer 40.5% des gesamten Importwerts.

Die Vereinigte Staaten kamen auf 6.8% (9.12 Milliarden US-Dollar), während die Südkorea 6.6% (8.89 Milliarden US-Dollar) beisteuerten. Thailand erreichte 6.1% (8.19 Milliarden US-Dollar), und Singapur kam auf 5.5% (7.39 Milliarden US-Dollar). Auf Malaysia entfielen 4.7% (6.28 Milliarden US-Dollar), während Vietnam 3.7% (4.97 Milliarden US-Dollar) beitrug. Eine regionale Sammelkategorie, die kleinere asiatische Märkte umfasst, für die keine gesonderten Daten erfasst werden, schloss die Liste der zehn größten Lieferländer mit 3.7% (4.93 Milliarden US-Dollar) ab.

Abgesehen von Chinas deutlicher Führungsposition wird diese Liste von weiteren Fertigungswirtschaften Südost- und Ostasiens geprägt, darunter Japan, Korea, Thailand, Singapur, Malaysia und Vietnam. Dieses Muster passt zu einer auf die Montage elektronischer Produkte ausgerichteten Wirtschaft, die eng in regionale Lieferketten eingebunden ist und Komponenten sowie Ausrüstung aus nahe gelegenen Fertigungszentren statt aus weiter entfernten Märkten bezieht. Zugleich bedeutet dies, dass die Philippinen Teil eines engmaschigen Netzes innerasiatischer Handelsbeziehungen sind. Komponenten und Halbfertigwaren überschreiten dabei mehrere Landesgrenzen, bevor sie den Endverbraucher erreichen, statt auf direktem Weg vom Rohstoff zum fertigen Produkt zu gelangen.

Insgesamt spiegeln die philippinischen Importdaten für 2023 das Exportprofil des Landes in einem wesentlichen Punkt wider, nämlich bei elektrischen Maschinen und Anlagen. Gleichzeitig tritt ein zweites wichtiges Merkmal hervor, das auf der Exportseite nicht in gleicher Weise besteht: die starke Abhängigkeit von importierter Kohle und importierten Brennstoffen, um das Stromnetz des Landes in Betrieb zu halten. Beide Abhängigkeiten, sowohl bei elektronischen Komponenten als auch bei Energie, sind strukturelle Merkmale der Wirtschaft und keine vorübergehenden Bedingungen, die sich voraussichtlich kurzfristig ändern werden.