01重點摘要
- 哈薩克2023年出口商品價值787.4億美元，比2022年的761.4億美元成長3.41%。
- 礦物燃料佔所有出口類別的58.93%（464億美元），幾乎全部是從哈薩克里海油田開採的原油。
- 義大利以18.84%（148.4億美元）位居哈薩克第一大出口目的地，以微弱優勢領先中國的18.74%（147.6億美元）。
- 義大利的最高排名可以追溯到埃尼集團，這家義大利能源巨頭持有哈薩克卡沙乾和卡拉查幹納克油田的股份。
025年趨勢
| 年份 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $58.1B | $41.9B | $53.1B | $76.1B | $78.7B |
03主要出口市場 (2023)
| 排名 | 貿易夥伴 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 義大利 | $14.8B | 18.8% |
| 2 | 中國 | $14.8B | 18.7% |
| 3 | 俄羅斯 | $9.8B | 12.4% |
| 4 | 荷蘭 | $4.1B | 5.2% |
| 5 | 土耳其 | $4.0B | 5.0% |
| 6 | 南韓 | $3.8B | 4.8% |
| 7 | 烏茲別克 | $3.1B | 4.0% |
| 8 | 法國 | $2.9B | 3.7% |
| 9 | 羅馬尼亞 | $2.8B | 3.5% |
| 10 | 希臘 | $2.2B | 2.8% |
04主要出口品類 (2023)
| 排名 | 品類 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品；瀝青物質；礦物蠟 | $46.4B | 58.9% |
| 2 | 礦石、礦渣和灰分 | $5.0B | 6.3% |
| 3 | 無機化學品；貴金屬、稀土金屬、放射性元素或同位素的有機或無機化合物 | $4.3B | 5.5% |
| 4 | 鋼鐵 | $4.3B | 5.5% |
| 5 | 銅及其製品 | $3.2B | 4.1% |
| 6 | 穀物 | $2.2B | 2.8% |
| 7 | 核反應器、鍋爐、機械和機械器具；其零件 | $1.8B | 2.3% |
| 8 | 電氣機械和設備及其零件；錄音機和再現器、電視影像和錄音機和再現器以及此類物品的零件和配件 | $1.2B | 1.5% |
| 9 | 天然或養殖珍珠、寶石或半寶石、貴金屬、包貴金屬的金屬及其製品；仿首飾；硬幣 | $1.1B | 1.4% |
| 10 | 鹽;硫;土與石；抹灰材料、石灰及水泥 | $619.4M | 0.8% |
05貿易夥伴分佈圖
06分析
原油主導哈薩克出口經濟
哈薩克2023年出口商品價值787.4億美元，比2022年的761.4億美元成長3.41%。礦物燃料在所有出口類別中遙遙領先，佔出口總額的58.93%，價值464億美元。石油主要透過一個基礎設施運輸。 里海管道聯盟將原油從哈薩克西部的田吉茲油田運輸，穿過俄羅斯南部，到達黑海新羅西斯克的 CPC 碼頭，在那裡裝載到運往全球買家的油輪上。沒有其他類別可以與石油業務的規模相提並論。哈薩克最大的油田田吉茲油田和卡沙幹油田位於里海及其海岸線下方，幾十年來由哈薩克國有企業和沿線的主要外國石油公司共同開發。
礦石、礦渣和灰分位居第二，佔比為6.32%（49.8億美元）。 哈薩克斯坦透過其國有的 Kazatomprom 到2025年生產了全球約40% 的鈾，該企業的規模足以與其他開採的礦石一起在這一類別中留下真正的印記。無機化學品和鋼鐵緊隨其後，各成長5.52%（43.5億美元），銅及其製品成長4.09%（32.2億美元）。穀物佔較大類別的2.77%（21.8億美元），這提醒人們，即使在貿易結構嚴重偏向石油和金屬的情況下，哈薩克廣闊的草原農田仍然出口實際數量的小麥。這些類別中的每一種，石油、鈾、鋼鐵、銅、小麥，都是直接從地下或土地開採出來的。哈薩克向世界銷售的原料和半加工材料遠遠超過其成品銷售量。
義大利因擁有哈薩克油田而超越中國
2023年，義大利 吸收了哈薩克出口的18.84%，價值148.4億美元，以微弱優勢領先 中國 的18.74%（147.6億美元）。這個排名在地圖上看起來令人驚訝，因為義大利距離內陸哈薩克數千英里，而中國與它有著長長的邊界。 Eni 是一家義大利能源公司，持有 Karachaganak 油田29.25% 的股份和 Kashagan 16.81% 的股份，這是哈薩克石油出口的三大油田中的兩個。所有權而非地理位置解釋了為什麼如此多的哈薩克原油最終被算作對義大利的出口。
俄羅斯 排名第三，佔12.43%（97.9億美元），這種關係既受管道地理位置的影響，也受直接銷售的影響，因為 CPC 通往新羅西斯克的路線直接穿過俄羅斯領土。 荷蘭 增加了5.15%（40.6億美元），這是原油進入歐洲煉油網絡的共同著陸點，土耳其 貢獻了5.04%（39.7億美元）。 南韓 佔4.84%（38.1億美元），烏茲別克 增加3.99%（31.4億美元），哈薩克是南部鄰國，提醒人們並非所有貿易都是運往遙遠煉油廠的石油。 法國 供應3.75%（29.5億美元），羅馬尼亞 增加3.51%（27.7億美元），是加工里海原油的煉油廠的所在地。 希臘 以2.82%（22.2億美元）躋身前十名。義大利、中國和俄羅斯合計佔出口總額的50.02%，哈薩克出口的商品中有一半集中在這三個關係國。
自疫情低點以來出口增加了三分之一
哈薩克的出口總額自2020年低點以來成長不均衡但持續。 2019年，這一數字為580.7億美元，但隨著疫情打擊全球石油需求和價格，2020年降至418.7億美元。 2021年恢復至530.7億美元，然後隨著全球油價飆升，2022年大幅升至761.4億美元。 2023年的數字為787.4億美元，年增3.41%，擴大了這項收益，而不是收回任何收益。
這種模式使哈薩克斯坦有別於依賴石油的經濟體，這些經濟體的出口總額在2022年價格飆升至升溫後就會回落。儘管全球能源價格已從高峰迴落，但哈薩克卻持續成長。產量的增加，而不僅僅是價格的上漲，可能是這種彈性的部分原因，因為哈薩克斯坦多年來一直致力於擴大其主要油田的產量，並使其能夠突破 CPC 管道產能限制的原油數量多樣化。一個如此依賴單一商品和單一過境路線的國家將始終面臨真正的風險。 CPC航線沿線的任何干擾，無論是由於天氣、機械故障，還是近年來定期威脅黑海航運的地區衝突，都有巨大的能力影響哈薩克斯坦的全部出口總額。儘管如此，2023年的數據顯示，出口基地正在尋找成長空間，而不是面臨極限。