01重點摘要
- 2023年，馬利出口了價值40.1億美元的商品，比2022年的39.0億美元成長了2.61%。
- 黃金和其他貴金屬佔出口額的76.66%，價值30.7億美元，是迄今為止最大的類別。
- 南非購買了馬利出口的45.49%（18.2億美元），其次是瑞士，佔20.95%（8.3912億美元），澳洲佔8.36%（3.3495億美元）。
- 棉花排名第二，佔8.11%（3.2474億美元），光是孟加拉就購買了出口總額的5.13%（2.0545億美元）。
025年趨勢
| 年份 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $3.6B | $4.0B | $4.2B | $3.9B | $4.0B |
03主要出口市場 (2023)
| 排名 | 貿易夥伴 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 南非 | $1.8B | 45.5% |
| 2 | 瑞士 | $839.1M | 20.9% |
| 3 | 澳洲 | $334.9M | 8.4% |
| 4 | 孟加拉 | $205.5M | 5.1% |
| 5 | 布吉納法索 | $117.6M | 2.9% |
| 6 | 象牙海岸 | $115.5M | 2.9% |
| 7 | 塞內加爾 | $109.2M | 2.7% |
| 8 | 幾內亞 | $70.6M | 1.8% |
| 9 | 印度 | $51.4M | 1.3% |
| 10 | 土耳其 | $39.8M | 1.0% |
04主要出口品類 (2023)
| 排名 | 品類 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 天然或養殖珍珠、寶石或半寶石、貴金屬、包貴金屬的金屬及其製品；仿首飾；硬幣 | $3.1B | 76.7% |
| 2 | 棉布 | $324.7M | 8.1% |
| 3 | 活體動物 | $158.4M | 4.0% |
| 4 | 礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品；瀝青物質；礦物蠟 | $63.2M | 1.6% |
| 5 | 化肥 | $62.0M | 1.5% |
| 6 | 核反應器、鍋爐、機械和機械器具；其零件 | $58.5M | 1.5% |
| 7 | 鐵路或電車車輛以外的車輛及其零件和配件 | $35.6M | 0.9% |
| 8 | 油料種子和含油水果；雜糧、種子和水果；工業或藥用植物；秸稈和飼料 | $27.2M | 0.7% |
| 9 | 鋼鐵 | $25.0M | 0.6% |
| 10 | 食用水果和堅果；柑橘類水果或瓜類的皮 | $22.9M | 0.6% |
05貿易夥伴分佈圖
06分析
黃金在狹隘的出口經濟中佔據主導地位
2023年馬利出口商品價值40.1億美元，比2022年的39億美元成長2.61%。其中黃金和其他貴金屬佔其中的76.66%，價值30.7億美元。沒有什麼比這更接近的了。 馬利是非洲第三大黃金生產國，世界第十三大黃金生產國，少數大型工業礦場提供大部分產出。馬利出口到國外的大部分產品都是由這一小群大型礦場生產的，而不是廣泛的工業基礎。这里的数字也可能低估了整体情况。馬利黃金的很大一部分來自小規模手工採礦，而不是大型工業營運商，其中大部分的產出是透過官方貿易統計數據難以捕捉的非正式管道流動。
棉花遠遠落後於第二類，佔8.11%（3.2474億美元）。 馬利在2023-2024年產季重新奪回撒哈拉以南非洲棉花生產國的榜首，在蟲害導致上一季產量略高於30萬噸的情況下，收穫了69萬噸。活體動物增加了3.95%（1.5836億美元），反映了跨越西非開放邊界的牲畜貿易。礦物燃料貢獻了1.58%（6,325萬美元），化肥貢獻了1.55%（6,200萬美元）。機械供應量佔1.46%（5,850萬美元），車輛供應量增加0.89%（3,557萬美元）。油籽、钢铁、水果和坚果位列前十。每个人的贡献都不到总数的1%。它們都無法挑戰黃金對國家出口收入的控制。
出口目的地追蹤礦業公司總部，而非消費者
2023年，南非購買了馬利出口產品的45.49%，價值18.2億美元，比其他國家都多。瑞士以20.95%（8.3912億美元）緊隨其後，澳洲以8.36%（3.3495億美元）排名第三。這三個目的地合計佔出口總額的74.80%。他們都不可能是馬利黃金的最終使用者。 馬利的大部分工業黃金產量轉移到瑞士的精煉廠，經營該國最大礦床的礦業公司總部位於加拿大、澳洲、南非和英國。貿易數據記錄了黃金的運輸和提煉地點，或母公司在哪裡預訂。它幾乎沒有提及金屬最終作為珠寶或儲備的用途。
孟加拉 購買了馬利出口的5.13%（2.0545億美元），幾乎全部是棉花，為依賴進口纖維的服裝業提供原料。 孟加拉國工廠消耗的棉花近98% 依靠進口，馬利與貝南、喀麥隆和布吉納法索並列為其主要非洲供應商。 布吉納法索、象牙海岸、塞內加爾 和 幾內亞 躋身前十名。馬利是內陸國家，其海外貿易無處可去，只能透過鄰國的海岸線。 貨運依賴塞內加爾的達卡港、科特迪瓦的阿比讓港、加納的特馬港和多哥的洛美港，因為馬利自己沒有直接的出海通道。這種地理位置有助於解釋為什麼科特迪瓦和塞內加爾都成為出口目的地，儘管大部分穿越其港口的貨物只是在前往其他地方的途中經過。 印度 和 土耳其 以1.28%（5,142萬美元）和0.99%（3,979萬美元）結束榜單。
黃金價格（而不僅僅是採礦產量）解釋了2023年的上漲
過去五年，出口額在相當窄的範圍內波動。 2019年總額為36.4億美元，2020年攀升至39.9億美元，2021年進一步升至41.7億美元，達到該時期的最高點。 2022年下滑至39億美元，然後在2023年恢復至40.1億美元。與大多數大宗商品出口國不同，馬利的貨運價值在疫情期間保持穩定甚至成長。這種模式符合黃金在經濟動盪時期作為避風港的傳統角色。
2023年的部分漲幅可能反映的是價格而非數量。 黃金價格在2023年上漲15%，達到每盎司2,078美元，這是有史以來的最高年度收盤價。一個出口如此集中於單一金屬的國家將比任何國內政策選擇更密切地追蹤該金屬的價格。當黃金上漲時，馬裡的出口數據會上升，即使其礦場的出口量沒有上升。當黃金下跌時，反之亦然。出口結構中幾乎沒有其他東西足以緩衝這種波動。棉花、活體動物和前十名的其他產品總共佔出口總額不到四分之一，遠遠不足以單獨抵消金價的大幅波動。