Dados comerciais de importação do Japão: US$ 751,75 bilhões em 2023, queda de 16,34%

Um aumento no preço da energia em 2022 inflou a conta de importação do Japão e depois diminuiu

O Japão importou bens no valor de 751,75 mil milhões de dólares em 2023, uma queda de 16,34% em relação aos 898,60 mil milhões de dólares em 2022. Os combustíveis minerais lideraram todas as categorias de importação com 25,90% do total, no valor de 194,67 mil milhões de dólares, de longe a maior e mais volátil linha da conta de importações do Japão. O Japão quase não tem produção interna de petróleo, gás ou carvão, por isso compra quase toda a sua energia do exterior. As importações de petróleo bruto aumentaram 91,5% em termos de ienes em 2022, e as importações de GNL aumentaram 97,5%, uma vez que os preços do petróleo bruto aumentaram 76,5% em termos anuais em termos de ienes. Esse aumento, e não uma mudança na quantidade de energia que o Japão realmente queimou, foi o que elevou o total de 2022. O Japão pagou cerca de 44,2 mil milhões de dólares pelas importações de GNL em 2023, uma diminuição de 22,6% em comparação com 2022, embora o volume de gás que comprou tenha caído apenas 8,1%. Os preços fizeram a maior parte do trabalho, em ambas as direções.

As máquinas elétricas ficaram em segundo lugar entre as categorias de importação, com 15,31% (US$ 115,09 bilhões), e as máquinas e aparelhos mecânicos adicionaram 9,22% (US$ 69,31 bilhões). O Japão fabrica muitos eletrônicos e maquinários acabados. Ainda importa grandes volumes de componentes e dispositivos de consumo que alimentam essas mesmas indústrias, desde semicondutores a smartphones montados noutros locais. Os produtos farmacêuticos contribuíram com 4,10% (30,83 mil milhões de dólares) e os minérios, escórias e cinzas acrescentaram 3,51% (26,36 mil milhões de dólares), matérias-primas para um país quase sem sector mineiro próprio. Os veículos adicionaram 3,31% (US$ 24,90 bilhões), um número modesto próximo à indústria de exportação de veículos do próprio Japão. Plásticos e produtos químicos orgânicos contribuíram com 2,14% (US$ 16,08 bilhões) e 2,04% (US$ 15,35 bilhões), completando as categorias que têm peso real no total. Nada disso chega perto do tamanho da conta de energia que está no topo da lista.

A China fornece mais que o dobro do que os EUA enviam

China forneceu 22,36% das importações do Japão em 2023, no valor de 168,06 mil milhões de dólares, mais do dobro da segunda maior fonte. Estados Unidos ficou em segundo lugar com 10,12% (US$ 76,04 bilhões), e Austrália seguiu com 8,58% (US$ 64,54 bilhões). Juntas, estas três principais fontes representaram 41,06% do valor total das importações. O lugar da Austrália nessa lista está diretamente relacionado com a história da energia e das matérias-primas, uma vez que a Austrália envia grandes volumes de carvão, GNL e minério de ferro para o Japão todos os anos.

Emirados Árabes Unidos forneceu 4,92% (US$ 36,97 bilhões) e Arábia Saudita adicionou 4,61% (US$ 34,68 bilhões). Ambos são grandes exportadores de petróleo bruto, e a sua presença perto do topo desta lista alinha-se perfeitamente com os combustíveis minerais que estão no topo das categorias de importação do Japão. Um agrupamento denominado outra Ásia, que abrange todas as fontes asiáticas mais pequenas cujos dados comerciais não são divulgados individualmente, contribuiu com 4,61% quase idênticos (34,65 mil milhões de dólares). Coreia do Sul adicionou 4,02% (US$ 30,24 bilhões) e Vietnã contribuiu com 3,37% (US$ 25,35 bilhões), ambos fornecedores de componentes eletrônicos e bens de consumo que preenchem a lista de importações do Japão abaixo das categorias de energia. Tailândia forneceu 3,24% (US$ 24,32 bilhões) e Indonésia fechou os dez primeiros com 3,21% (US$ 24,10 bilhões). Essa lista completa, tomada em conjunto, é ponderada pelos exportadores de energia do Médio Oriente no topo e pelos centros industriais asiáticos que preenchem o resto.

As importações dispararam em 2022, depois caíram em direção à tendência de longo prazo

O total das importações do Japão subiu durante dois anos consecutivos antes do pico de 2022, depois caiu fortemente em 2023. Fixou-se em 721,08 mil milhões de dólares em 2019, depois caiu para 635,40 mil milhões de dólares em 2020, à medida que o comércio global abrandava durante a pandemia. Recuperou para 772,28 mil milhões de dólares em 2021. Depois saltou acentuadamente para 898,60 mil milhões de dólares em 2022, o ponto alto deste período de cinco anos por uma ampla margem. O valor de 2023 de US$ 751,75 bilhões, uma queda de 16,34% ano após ano, fica muito mais próximo de onde já estava o total de 2021. Na verdade, um ano extraordinariamente caro fica entre dois anos mais calmos.

Essa forma, um aumento acentuado ao longo de um ano em vez de uma subida constante, é a assinatura de um choque de preços e não uma mudança genuína na quantidade que o Japão compra ao resto do mundo. Os preços da energia impulsionaram a maior parte dessa oscilação. Um iene fraco adicionou pressão adicional sobre os totais do dólar ao longo do período, para além do que o mercado energético por si só já estava a fazer. As exportações do Japão seguiram um caminho diferente ao longo destes mesmos anos, atingindo o pico em 2021 e não em 2022. A comparação lado a lado dos dois lados do comércio do Japão mostra como os custos da energia e os movimentos cambiais podem afetar de forma diferente uma fatura de importação versus um livro de exportações, mesmo dentro da mesma economia durante os mesmos cinco anos.