Dominica-Importhandelsdaten: 301,31 Mio. USD im Jahr 2023, ein Anstieg von 13,00 %

Die USA liefern mehr als ein Drittel aller Importe Dominicas

Dominica importierte im Jahr 2023 Waren im Wert von 301,31 Millionen US-Dollar. Das ist ein Anstieg von 13,00 % gegenüber 266,65 Millionen US-Dollar im Jahr zuvor. Diese Importsumme beträgt deutlich mehr als das Zehnfache der Exportsumme Dominicas, die auf der Exportseite dieser Website behandelt wird, eine Lücke, die typisch für kleine Inselwirtschaften ist, die nur sehr wenig von dem produzieren, was sie verbrauchen. Die Vereinigte Staaten lieferten 36,09 % des Gesamtbetrags im Wert von 108,73 Millionen US-Dollar. Das ist mehr als die nächsten drei Anbieter zusammen.

Trinidad und Tobago belegte mit 10,74 % (32,36 Millionen US-Dollar) den zweiten Platz. China folgte mit 4,71 % (14,20 Millionen US-Dollar). Zusammengenommen machten diese drei Lieferanten im Jahr 2023 51,54 % der gesamten Importe Dominicas aus, was bedeutet, dass etwas mehr als die Hälfte von allem, was Dominica im Ausland kaufte, auf nur drei Länder zurückgeht. Die Position von Trinidad und Tobago auf dieser Liste spiegelt seine Rolle als Mitglied der Karibischen Gemeinschaft wider, dem regionalen Handelsblock, der den Warenverkehr zwischen Mitgliedstaaten zu ermäßigten Zöllen ermöglicht. Damit ist es eine natürliche erste Anlaufstelle für Dominicas Importe, noch bevor Waren aus weiter entfernten Ländern über US-amerikanische oder europäische Häfen ankommen.

Vereinigtes Königreich fügte 4,48 % (13,50 Millionen US-Dollar) hinzu. Österreich folgte mit 3,67 % (11,07 Millionen US-Dollar), ein ungewöhnlich großer Anteil für ein Land mit geringer regionaler Schifffahrtspräsenz in der Karibik. Venezuela trug 3,47 % (10,45 Millionen US-Dollar) bei. Antigua und Barbuda nahm 3,03 % (9,14 Millionen US-Dollar) ein und Frankreich fügte 2,94 % (8,87 Millionen US-Dollar) hinzu. Jamaika trug 2,53 % (7,64 Millionen US-Dollar) bei und Japan schloss die Top Ten mit 2,17 % (6,54 Millionen US-Dollar) ab.

Kraftstoffe und Maschinen führen eine vom Wiederaufbau geprägte Liste an

Mineralische Brennstoffe waren mit einem Wert von 56,30 Millionen US-Dollar bzw. 18,68 % des Gesamtwerts Spitzenreiter in allen Importkategorien. Trinidad und Tobago, Dominicas zweitgrößter Lieferant, ist für über 80 % der gesamten Öl- und Erdgasproduktion der Karibik verantwortlich, was erklärt, warum ein großer Teil der Treibstoffrechnung Dominicas auf einen regionalen Nachbarn und nicht auf eine entfernte Raffinerie zurückzuführen ist. An zweiter Stelle standen Maschinen und mechanische Geräte mit 10,18 % (30,68 Millionen US-Dollar), gefolgt von Elektromaschinen mit 5,72 % (17,24 Millionen US-Dollar).

Getränke, Spirituosen und Essig legten um 4,66 % (14,04 Millionen US-Dollar) zu, eine Kategorie, die sich sowohl für die Einwohner als auch für den Tourismus der Insel stark auf importierten Wein, Bier und Spirituosen stützt. Fahrzeuge trugen 4,45 % (13,41 Millionen US-Dollar) bei, wahrscheinlich eine Mischung aus Neuwagen, die aus den USA verschifft wurden, und Gebrauchtwagen aus Japan, beides gängige Muster auf kleinen Importmärkten in der Karibik. Auf Fleisch und essbare Schlachtnebenerzeugnisse entfielen 3,43 % (10,35 Millionen US-Dollar) und auf Holz und Holzwaren kamen 3,20 % (9,64 Millionen US-Dollar). Kunststoffe trugen 3,17 % (9,54 Millionen US-Dollar) bei. Eisen- oder Stahlartikel machten 2,61 % (7,87 Millionen US-Dollar) aus, und verschiedene Lebensmittelzubereitungen schlossen die Top Ten mit 2,43 % (7,33 Millionen US-Dollar) ab.

Holz, Eisen oder Stahl und Maschinen deuten zusammen auf eine anhaltende Bautätigkeit hin. Hurrikan Maria verursachte im Jahr 2017 Schäden und Verluste in Höhe von 1,3 Milliarden US-Dollar, was 226 % des BIP Dominicas entspricht, und die Insel hat Jahre damit verbracht, Straßen, Wassersysteme und Wohnungen wieder aufzubauen, um künftigen Stürmen standzuhalten. Materialien für diese Art des Wiederaufbaus, mehr Stahl, mehr Maschinen, mehr Bauholz, tauchen ganz natürlich in einer Importrechnung auf, die im Verhältnis zur Größe der dominikanischen Wirtschaft so groß ist.

Ein Pandemie-Absturz, dann fünf Jahre lang der Aufstieg über den Ausgangspunkt

Dominicas Gesamtimport ging im Jahr 2020 stark zurück. Er sank von 292,29 Millionen US-Dollar im Jahr 2019 auf 179,97 Millionen US-Dollar, ein Rückgang um weit über ein Drittel, da die Pandemie die weltweite Schifffahrt störte. Es erholte sich im Jahr 2021 nur geringfügig auf 190,37 Millionen US-Dollar und lag damit immer noch weit unter seinem Niveau vor der Pandemie.

Von da an beschleunigte sich das Wachstum. Der Gesamtbetrag stieg auf 266,65 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 und dann auf 301,31 Millionen US-Dollar im Jahr 2023, was einem Anstieg von 13,00 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieser Wert für 2023 stellt einen neuen Höchststand in diesem Fünfjahresfenster dar und liegt deutlich über dem Gesamtwert von 2019, der dem Rückgang der Pandemie vorausging. Wenn man bedenkt, wie stark die Importrechnung Dominicas von den Treibstoffpreisen und den Materialkosten für den Wiederaufbau abhängt, spiegelt dieser jüngste Anstieg wahrscheinlich wider, dass sich beide Faktoren gleichzeitig in die gleiche Richtung bewegen, und nicht, dass einer allein den gesamten Anstieg auslöst.

Für ein Land mit einer Exportsumme von rund 22 Millionen US-Dollar und einer Importrechnung, die weit über dem Zehnfachen liegt, ist die Trendlinie wichtiger als die Gesamtsumme eines einzelnen Jahres. Eine kleine Inselwirtschaft, die so stark auf importierte Treibstoffe, Lebensmittel und Baumaterialien angewiesen ist, hat nur begrenzten Spielraum, ein schlechtes Jahr mit weltweiten Transportkosten oder einem Anstieg der Ölpreise zu verkraften, da so wenig von dem, was sie verbraucht, im eigenen Land produziert wird. Zu beobachten, ob die Wachstumsrate im Jahr 2023 in den kommenden Jahren anhält, sich verlangsamt oder umkehrt, wird mehr über den Druck auf die Haushalts- und Staatshaushalte aussagen als jeder andere für Dominica verfügbare einzelne Indikator.