01Puntos Clave
- Canadá importó bienes por valor de 558.530 millones de dólares en 2023, un 2,3% menos que los 571.770 millones de dólares de 2022.
- Estados Unidos suministró el 49,6% de ese total, por un valor de 276.810 millones de dólares, una posición dominante pero menos extrema que la que ocupa entre los compradores de exportaciones de Canadá.
- Estados Unidos, China y México, los tres principales proveedores, representaron el 67,5% del valor total de las importaciones.
- Los vehículos lideraron las categorías de importación con un 16,5% (92.070 millones de dólares), muy por delante de la maquinaria con un 15,1% (84.210 millones de dólares).
02Tendencia de 5 Años
| Año | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valor | $453,7 mil M | $405,2 mil M | $491,7 mil M | $571,8 mil M | $558,5 mil M |
03Principales Mercados de Importación (2023)
| Posición | Socio | Valor | Porcentaje |
|---|---|---|---|
| 1 | Estados Unidos | $276,8 mil M | 49,6% |
| 2 | China | $66,1 mil M | 11,8% |
| 3 | México | $34,2 mil M | 6,1% |
| 4 | Alemania | $18,4 mil M | 3,3% |
| 5 | Japón | $15,3 mil M | 2,7% |
| 6 | Corea del Sur | $10,3 mil M | 1,8% |
| 7 | Vietnam | $9,8 mil M | 1,8% |
| 8 | Italia | $9,6 mil M | 1,7% |
| 9 | Reino Unido | $7,0 mil M | 1,2% |
| 10 | Brasil | $6,8 mil M | 1,2% |
04Principales Categorías de Importación (2023)
| Posición | Categoría | Valor | Porcentaje |
|---|---|---|---|
| 1 | Vehículos distintos del material rodante de ferrocarriles o tranvías, y sus partes y accesorios | $92,1 mil M | 16,5% |
| 2 | Reactores Nucleares, Calderas, Maquinaria y Aparatos Mecánicos; Partes del mismo | $84,2 mil M | 15,1% |
| 3 | Maquinaria y Equipo Eléctrico y sus partes; Grabadores y Reproductores de Sonido, Grabadores y Reproductores de Imagen y Sonido de Televisión, y sus Partes y Accesorios | $53,1 mil M | 9,5% |
| 4 | Combustibles minerales, aceites minerales y productos de su destilación; Sustancias Bituminosas; Ceras minerales | $38,3 mil M | 6,8% |
| 5 | Perlas naturales o cultivadas, piedras preciosas o semipreciosas, metales preciosos, chapados de metales preciosos y sus manufacturas; Bisutería; Acuñar | $19,4 mil M | 3,5% |
| 6 | Plásticos y sus manufacturas | $19,3 mil M | 3,5% |
| 7 | Productos Farmacéuticos | $18,9 mil M | 3,4% |
| 8 | Instrumentos y Aparatos de Óptica, Fotografía, Cinematografía, de Medida, Control, de Precisión, Médicos o Quirúrgicos; Partes y Accesorios de los mismos | $15,1 mil M | 2,7% |
| 9 | Mercancías no especificadas según su naturaleza | $13,0 mil M | 2,3% |
| 10 | Manufacturas de hierro o acero | $12,5 mil M | 2,2% |
05Mapa de Socios Comerciales
06Análisis
Estados Unidos y China lideran los proveedores de Canadá
Canadá importó bienes por valor de 558.530 millones de dólares en 2023, un 2,3% menos que los 571.770 millones de dólares del año anterior. Estados Unidos suministró el 49,6% de ese total, con un valor de 276.810 millones de dólares, una posición dominante que refleja aproximadamente el papel que desempeña Estados Unidos como principal comprador de exportaciones de Canadá, aunque notablemente menos extrema en el lado de las importaciones, donde los productos estadounidenses representan aproximadamente la mitad del total en lugar de más de las tres cuartas partes. El China ocupó el segundo lugar con un 11,8% (66.090 millones de dólares), y el México le siguió con un 6,1% (34.220 millones de dólares), el otro socio de Canadá en el T-MEC que completa los tres primeros que en conjunto representan el 67,5% del valor total de las importaciones.
El Alemania ocupó el cuarto lugar con un 3,3% (18.440 millones de dólares), por delante del Japón con un 2,7% (15.330 millones de dólares) y el Corea del Sur con un 1,8% (10.300 millones de dólares). Vietnam añadió un casi idéntico 1,8% ($9,83 mil millones), seguido por Italia con 1,7% ($9,55 mil millones), Reino Unido con 1,2% ($6,98 mil millones), y Brasil completando los diez primeros, también con 1,2% ($6,81 mil millones). Más allá de los tres primeros, ningún proveedor representa más que unos pocos puntos porcentuales del total, una diferencia mucho más amplia que la que se muestra entre los compradores de exportaciones de Canadá. Esa combinación más amplia de fuentes de importación tiene sentido para una economía de consumo rica que compra de todo, desde equipos industriales alemanes hasta productos electrónicos vietnamitas y productos agrícolas brasileños, en comparación con una lista de exportaciones dominada casi por completo por lo que quiera el mercado vecino de Estados Unidos.
Vehículos y Maquinaria encabezan la lista de importaciones
Los vehículos lideraron todas las categorías de importación en 2023, con un valor de 92.070 millones de dólares y representaron el 16,5% del valor total, muy por delante de la maquinaria y los aparatos mecánicos con un 15,1% (84.210 millones de dólares) y la maquinaria eléctrica con un 9,5% (53.100 millones de dólares). Juntas, estas tres categorías de fabricación representan más del 40% de todo lo que Canadá importa, esencialmente un reflejo del comercio de vehículos y repuestos que también domina el lado de las exportaciones, lo que refleja el mismo proceso de ensamblaje transfronterizo que se ejecuta en ambas direcciones según las reglas de origen del T-MEC, donde los componentes, subconjuntos y vehículos terminados se mueven de un lado a otro a través de la frontera varias veces antes de que un automóvil o pieza de equipo esté listo para la venta.
Los combustibles minerales ocuparon el cuarto lugar con un 6,8% (38.260 millones de dólares), una entrada sorprendente dado que el combustible es también la categoría de exportación más grande de Canadá. El análisis de la industria del sector de refinación de Canadá explica que la brecha tiene menos que ver con la capacidad de los oleoductos que con la configuración de las refinerías: las refinerías del este de Canadá generalmente no están equipadas con la capacidad de coquización necesaria para procesar eficientemente el crudo pesado producido en el oeste de Canadá, por lo que continúan importando crudo extranjero más liviano incluso cuando el país en su conjunto exporta mucho más petróleo del que importa. Mejorar esas refinerías para que manejen más crudo pesado nacional requeriría una nueva capacidad sustancial de coquización, una inversión que no se ha realizado dado el costo involucrado y las perspectivas inciertas a largo plazo para la demanda de refinación. Las piedras preciosas, los metales y las joyas sumaron un 3,5% (19.440 millones de dólares), los plásticos un 3,5% casi idéntico (19.300 millones de dólares) y los productos farmacéuticos un 3,4% (18.930 millones de dólares). Los instrumentos ópticos, médicos y de medición contribuyeron con el 2,7% (15.070 millones de dólares), una categoría general de "productos no especificados según su tipo" añadió el 2,3% (13.020 millones de dólares), y los artículos de hierro y acero cerraron los diez primeros con el 2,2% (12.530 millones de dólares), una combinación de insumos industriales y bienes de consumo terminados repartidos en un conjunto de categorías mucho más amplio que la concentración de combustible y cacao observada en las economías exportadoras de recursos más pequeñas.
Un raro superávit comercial en un año malo
El total de importaciones de Canadá ha seguido una trayectoria similar a la de sus exportaciones durante los últimos cinco años. Se situó en 453.650 millones de dólares en 2019, cayó a 405.200 millones de dólares en 2020 cuando la pandemia interrumpió el comercio, luego subió a 491.690 millones de dólares en 2021 y alcanzó un máximo de cinco años de 571.770 millones de dólares en 2022, antes de disminuir un 2,3% a 558.530 millones de dólares en 2023.
Esa cifra de importaciones de 2023 se sitúa justo por debajo de los 567.340 millones de dólares que Canadá exportó el mismo año, lo que deja al país con un modesto superávit comercial de aproximadamente 8.810 millones de dólares, una desviación de los déficits comerciales que muchas economías exportadoras de recursos tienen una vez que se añaden a la mezcla las importaciones de manufacturas. Dado lo estrechamente que ambos totales siguen la misma relación de Estados Unidos y las mismas oscilaciones de los precios globales de las materias primas, ese equilibrio es más un subproducto de la profunda integración de Canadá en las cadenas de suministro de América del Norte, donde las exportaciones de energía y las importaciones de manufacturas se compensan en gran medida entre sí, que un signo de cualquier cambio deliberado en la política comercial. Para ver más de cerca cómo se desglosan año tras año los países socios individuales o las categorías de productos, los paneles de datos anteriores brindan todos los detalles detrás de estas cifras.