Dati sulle importazioni dei Paesi Bassi: 647.03 miliardi di dollari nel 2023, in calo dell'8.97%

Il settore della raffinazione di Rotterdam opera in entrambe le direzioni

I Paesi Bassi hanno importato merci per un valore di 647,03 miliardi di dollari nel 2023, in calo dell'8,97% rispetto ai 710,77 miliardi di dollari del 2022. I combustibili minerali hanno guidato tutte le categorie di importazione, rappresentando il 22,04% del totale, per un valore di 142,60 miliardi di dollari, più di qualsiasi altra categoria. È il riflesso speculare della situazione descritta nei dati sulle esportazioni relativi a questo Paese, dove le raffinerie di Rotterdam trasformano il greggio importato in prodotti raffinati che vengono poi nuovamente spediti in tutta Europa. La Norvegia fornisce attualmente gas naturale ai Paesi Bassi attraverso le infrastrutture esistenti di gasdotti nel Mare del Nord, e un nuovo gasdotto diretto, la cui entrata in funzione è prevista nel 2029, aggiungerà oltre 4 miliardi di metri cubi all'anno di capacità, pari a circa il 15% della domanda di gas dei Paesi Bassi. La Norvegia si è classificata al settimo posto tra i partner di importazione dei Paesi Bassi, con il 3,28% (21,24 miliardi di dollari), in una relazione commerciale basata in larga misura su questo scambio energetico. I due flussi operano in modo complementare anziché contrapposto. Il petrolio greggio e il gas naturale provenienti dalla Norvegia e da altri produttori arrivano ai terminali dei Paesi Bassi. Le raffinerie di Rotterdam li lavorano insieme al greggio proveniente da regioni più lontane. I prodotti combustibili risultanti lasciano poi nuovamente il Paese, alcuni rimanendo nei Paesi Bassi e gran parte del resto attraversando nuovamente la Germania, il Belgio e altri mercati. Questo flusso bidirezionale spiega in larga misura perché sia il lato delle importazioni sia quello delle esportazioni di questo insieme di dati siano così fortemente concentrati sulla stessa categoria dei combustibili minerali.

La catena di approvvigionamento globale di ASML emerge anche nei dati sulle importazioni

Macchinari e apparecchiature elettriche hanno rappresentato l'11,54% delle importazioni, per un valore di 74,65 miliardi di dollari, mentre i macchinari hanno aggiunto un ulteriore 10,85% (70,18 miliardi di dollari). Gli strumenti ottici, fotografici e di misurazione hanno contribuito per il 5,55% (35,90 miliardi di dollari). ASML gestisce una catena di approvvigionamento composta da oltre 5.000 aziende in tutto il mondo, e una singola macchina per la litografia contiene più di 100.000 componenti prima di essere spedita sotto forma di circa 40 container per il trasporto merci, tre aerei cargo e 20 camion, tutti destinati al riassemblaggio nella camera bianca di un cliente. Questa catena di approvvigionamento opera in entrambe le direzioni. Le parti specializzate e i sottosistemi che compongono una macchina per la litografia arrivano in gran parte come importazioni, prima che la macchina finita venga nuovamente spedita all'estero come una delle esportazioni simbolo del Paese. I veicoli hanno rappresentato un ulteriore 5,33% delle importazioni (34,47 miliardi di dollari), rifornendo un Paese in cui le automobili vengono ancora per lo più acquistate anziché prodotte a livello nazionale. La plastica ha aggiunto il 2,74% (17,76 miliardi di dollari), mentre i prodotti chimici organici hanno contribuito per il 2,39% (15,47 miliardi di dollari). I prodotti chimici non classificati altrove hanno rappresentato il 2,19% (14,20 miliardi di dollari), mentre ferro e acciaio hanno chiuso le prime dieci categorie con l'1,58% (10,23 miliardi di dollari), fornendo input alla stessa base edilizia e manifatturiera che sostiene anche la produzione olandese di macchinari. Nessuna di queste categorie si avvicina alla scala dei macchinari e apparecchiature elettriche o dei macchinari in generale. Nel loro insieme, mostrano una base industriale delle importazioni diversificata, sovrapposta al commercio tecnologico concentrato e trainato da ASML che occupa la parte più alta della classifica.

Germania, Stati Uniti e Belgio forniscono quasi la metà del totale

La Germania ha fornito il 16,90% delle importazioni olandesi nel 2023, per un valore di 109,37 miliardi di dollari, più di qualsiasi altro Paese. I Paesi Bassi sono il secondo maggiore importatore ed esportatore di merci dell'Unione europea dopo la Germania, con 780 miliardi di euro di merci importate nel 2023; la Germania è il principale partner commerciale dei Paesi Bassi, mentre i Paesi Bassi sono a loro volta il principale partner commerciale sia della Germania sia del Belgio. Gli Stati Uniti seguivano con il 10,48% (67,80 miliardi di dollari), mentre il Belgio aggiungeva il 9,63% (62,29 miliardi di dollari). Questa quota del Belgio riflette la stessa stretta integrazione economica del Benelux e il comune corridoio portuale Anversa-Rotterdam che emerge in tutte le statistiche commerciali olandesi. La Cina ha fornito l'8,29% (53,66 miliardi di dollari), probabilmente comprendendo prodotti che vanno dall'elettronica di consumo ai componenti industriali. Il Regno Unito ha contribuito per il 5,20% (33,63 miliardi di dollari), una relazione che ha continuato a essere importante per il commercio olandese anche dopo l'uscita del Regno Unito dall'Unione europea.

La Francia ha aggiunto il 3,59% (23,22 miliardi di dollari). L'Italia ha fornito il 2,50% (16,17 miliardi di dollari), mentre la Polonia ha contribuito per il 2,29% (14,79 miliardi di dollari). L'Irlanda ha completato le prime dieci posizioni con l'1,88% (12,14 miliardi di dollari). L'Irlanda è tra i primi cinque esportatori mondiali di prodotti farmaceutici e impiega circa 50.000 persone in oltre 90 aziende farmaceutiche, attratte da incentivi fiscali, sovvenzioni e una forza lavoro qualificata. Questa base produttiva farmaceutica contribuisce a spiegare la posizione dell'Irlanda in questa classifica, poiché i prodotti farmaceutici rappresentavano complessivamente il 3,23% delle importazioni olandesi (20,92 miliardi di dollari). Nel complesso, Germania, Stati Uniti e Belgio rappresentavano il 37,01% del valore totale delle importazioni. Il valore delle importazioni ha oscillato notevolmente negli ultimi cinque anni, scendendo da 514,86 miliardi di dollari nel 2019 a 484,09 miliardi di dollari nel 2020, per poi salire a 623,37 miliardi di dollari nel 2021 e a 710,77 miliardi di dollari nel 2022, prima di ridiscendere a 647,03 miliardi di dollari nel 2023.