Nederlandse importgegevens: $647.03 miljard in 2023, een daling van 8.97%

De raffinageactiviteiten van Rotterdam lopen in beide richtingen

Nederland importeerde in 2023 goederen ter waarde van 647,03 miljard dollar, een daling van 8,97% ten opzichte van 710,77 miljard dollar in 2022. Minerale brandstoffen voerden elke importcategorie aan met 22,04% van het totaal, ter waarde van 142,60 miljard dollar, meer dan welke andere categorie ook. Dit is het spiegelbeeld van het verhaal dat wordt beschreven in de bijbehorende exportgegevens voor dit land, waar de raffinaderijen van Rotterdam geïmporteerde ruwe olie verwerken tot geraffineerde producten die vervolgens weer door heel Europa worden verscheept. Noorwegen levert momenteel aardgas aan Nederland via bestaande pijpleidinginfrastructuur in de Noordzee, en een nieuwe rechtstreekse pijpleiding die naar verwachting in 2029 operationeel wordt, zal de capaciteit met meer dan 4 miljard kubieke meter per jaar verhogen, ongeveer 15% van de Nederlandse gasvraag. Noorwegen stond met 3,28% (21,24 miljard dollar) op de zevende plaats van de totale importpartners van Nederland, waarbij deze handelsrelatie grotendeels op deze energiestromen is gebaseerd. De twee goederenstromen versterken elkaar in plaats van elkaar tegen te werken. Ruwe olie en aardgas uit Noorwegen en andere producenten komen aan bij Nederlandse terminals. De raffinaderijen van Rotterdam verwerken deze grondstoffen samen met ruwe olie die van verder weg wordt aangevoerd. De daaruit voortkomende brandstofproducten verlaten het land vervolgens weer, waarbij een deel in Nederland blijft en een groot deel verder naar Duitsland, België en andere bestemmingen wordt vervoerd. Deze goederenstroom in twee richtingen verklaart voor een belangrijk deel waarom zowel de import- als de exportzijde van deze dataset zo sterk wordt gedomineerd door dezelfde categorie minerale brandstoffen.

De wereldwijde toeleveringsketen van ASML komt ook tot uiting in de importcijfers

Elektrische machines waren goed voor 11,54% van de import, ter waarde van 74,65 miljard dollar, terwijl machines nog eens 10,85% (70,18 miljard dollar) voor hun rekening namen. Optische, fotografische en meetinstrumenten waren goed voor 5,55% (35,90 miljard dollar). ASML beheert wereldwijd een toeleveringsketen van meer dan 5.000 bedrijven, en één enkele lithografiemachine bevat meer dan 100.000 onderdelen voordat deze wordt verscheept als ongeveer 40 vrachtcontainers, drie vrachtvliegtuigen en 20 vrachtwagens, allemaal bestemd voor herassemblage in de cleanroom van een klant. Die toeleveringsketen loopt in beide richtingen. De gespecialiseerde onderdelen en subsystemen waaruit een lithografiemachine bestaat, worden grotendeels geïmporteerd voordat de voltooide machine weer wordt geëxporteerd als een van de kenmerkende exportproducten van het land. Voertuigen waren goed voor nog eens 5,33% van de import (34,47 miljard dollar), in een land waar auto's nog altijd voornamelijk worden gekocht in plaats van binnenlands geproduceerd. Kunststoffen waren goed voor 2,74% (17,76 miljard dollar) en organische chemicaliën voor 2,39% (15,47 miljard dollar). Chemische producten die niet elders zijn ingedeeld, waren goed voor 2,19% (14,20 miljard dollar), terwijl ijzer en staal de top tien afsloten met 1,58% (10,23 miljard dollar), als grondstoffen voor dezelfde bouw- en productiebasis die ook de Nederlandse machineproductie stimuleert. Geen van deze categorieën komt in de buurt van de omvang van elektrische machines of machines zelf. Samen laten ze een gediversifieerde industriële importbasis zien, boven op de geconcentreerde, door ASML aangedreven technologiehandel die de top van de lijst domineert.

Duitsland, de Verenigde Staten en België leveren de helft van alles

Duitsland leverde in 2023 16,90% van de Nederlandse import, ter waarde van 109,37 miljard dollar, meer dan welk ander land ook. Nederland is na Duitsland de op één na grootste importeur en exporteur van goederen in de Europese Unie. In 2023 importeerde het voor 780 miljard euro aan goederen. Duitsland is de belangrijkste handelspartner van Nederland, terwijl Nederland op zijn beurt de belangrijkste handelspartner is voor zowel Duitsland als België. De Verenigde Staten volgden met 10,48% (67,80 miljard dollar) en België was goed voor 9,63% (62,29 miljard dollar). Het Belgische aandeel weerspiegelt de nauwe economische integratie binnen de Benelux en de gedeelde havenverbinding tussen Antwerpen en Rotterdam, die in de Nederlandse handelsstatistieken steeds opnieuw zichtbaar is. China leverde 8,29% (53,66 miljard dollar), waarschijnlijk variërend van consumentenelektronica tot industriële componenten. Het Verenigd Koninkrijk was goed voor 5,20% (33,63 miljard dollar), een handelsrelatie die belangrijk is gebleven voor de Nederlandse handel, ook na het vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie.

Frankrijk was goed voor 3,59% (23,22 miljard dollar). Italië leverde 2,50% (16,17 miljard dollar) en Polen was goed voor 2,29% (14,79 miljard dollar). Ierland sloot de top tien af met 1,88% (12,14 miljard dollar). Ierland behoort tot de vijf grootste exporteurs van farmaceutische producten ter wereld en biedt werk aan ongeveer 50.000 mensen bij meer dan 90 farmaceutische bedrijven, die worden aangetrokken door belastingvoordelen, subsidies en een hoogopgeleide beroepsbevolking. Deze farmaceutische productiebasis helpt de positie van Ierland op deze lijst te verklaren, aangezien farmaceutische producten in totaal 3,23% van de Nederlandse import uitmaakten (20,92 miljard dollar). Duitsland, de Verenigde Staten en België waren samen goed voor 37,01% van de totale importwaarde. De totale import schommelde de afgelopen vijf jaar sterk: van 514,86 miljard dollar in 2019 daalde deze naar 484,09 miljard dollar in 2020, waarna de import steeg naar 623,37 miljard dollar in 2021 en 710,77 miljard dollar in 2022, om vervolgens in 2023 weer af te nemen tot 647,03 miljard dollar.