01Belangrijkste Punten
- Honduras importeerde in 2023 voor 14,38 miljard dollar aan goederen, een stijging van 23,64% ten opzichte van de 11,63 miljard dollar in 2021. Het meest recente bevestigde cijfer van vorig jaar dat sinds 2022 beschikbaar is, ontbreekt in deze dataset.
- Minerale brandstoffen voerden elke importcategorie aan met 18,06% ($2,60 miljard), aangezien Honduras geen binnenlandse olieraffinagecapaciteit heeft.
- Voertuigen staan op de tweede plaats met 10,41% ($1,50 miljard), op de voet gevolgd door machines en elektrische apparatuur die de exportproductiesector van het land voeden.
- De VS leverden 35,35% van de import, ter waarde van 5,08 miljard dollar, veruit de grootste bron van Honduras.
024-Jaarstrend
| Jaar | 2019 | 2020 | 2021 | 2023 |
|---|---|---|---|---|
| Waarde | $9,2mld | $8,0mld | $11,6mld | $14,4mld |
03Belangrijkste Importmarkten (2023)
| Rang | Partner | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Verenigde Staten | $5,1mld | 35,4% |
| 2 | China | $2,3mld | 16,3% |
| 3 | Mexico | $1,0mld | 7,2% |
| 4 | Guatemala | $757,8mln | 5,3% |
| 5 | El Salvador | $595,0mln | 4,1% |
| 6 | Costa Rica | $526,9mln | 3,7% |
| 7 | Japan | $329,1mln | 2,3% |
| 8 | Brazilië | $283,9mln | 2,0% |
| 9 | India | $252,5mln | 1,8% |
| 10 | Duitsland | $211,0mln | 1,5% |
04Belangrijkste Importcategorieën (2023)
| Rang | Categorie | Waarde | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen | $2,6mld | 18,1% |
| 2 | Voertuigen anders dan rollend spoorwegmaterieel of trammaterieel, en onderdelen en accessoires daarvan | $1,5mld | 10,4% |
| 3 | Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan | $1,0mld | 7,3% |
| 4 | Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen | $1,0mld | 7,2% |
| 5 | Farmaceutische producten | $771,2mln | 5,4% |
| 6 | IJzer en staal | $674,6mln | 4,7% |
| 7 | Kunststoffen en artikelen daarvan | $559,3mln | 3,9% |
| 8 | Diverse eetbare preparaten | $455,6mln | 3,2% |
| 9 | Granen | $455,2mln | 3,2% |
| 10 | Residuen en afval uit de voedingsindustrie; Bereid diervoeder | $430,5mln | 3,0% |
05Kaart van Handelspartners
06Analyse
Een land zonder raffinaderij koopt elke druppel brandstof die het verbrandt
Honduras importeerde in 2023 voor 14,38 miljard dollar aan goederen. Minerale brandstoffen voerden elke categorie aan met 18,06% van het totaal, ter waarde van 2,60 miljard dollar. Honduras heeft geen binnenlandse olieraffinagecapaciteit, dus importeert het vrijwel al zijn transportbrandstof en een groot deel van de brandstof die zijn elektriciteitsnet aandrijft. Honduras importeerde begin 2024 in één maand 3,2 miljoen vaten geraffineerde brandstof, waarbij bunkerbrandolie meer dan 47% van de dagelijkse elektriciteitsopwekking van het land leverde. Een deel van die brandstof komt uit havens zo ver weg als de Bahama's en Ecuador, aangezien Honduras zelf geen productie van ruwe olie heeft waar hij uit kan putten.
Voertuigen staan op de tweede plaats met 10,41% ($1,50 miljard), een categorie die personenauto's, vrachtwagens en het logistieke wagenpark omvat waar de Honduras-exportproductiesector van afhankelijk is. Machines en mechanische apparaten stegen met 7,28% ($1,05 miljard), en elektrische machines en uitrusting volgden op de voet met 7,20% ($1,04 miljard). Een groot deel van die machines en apparatuur stroomt naar de productieparken in de vrijhandelszone van Honduras, waar grondstoffen en apparatuur belastingvrij worden geïmporteerd om assemblagewerk, zoals de productie van kabelbomen voor auto's, te voeden voor wederuitvoer. Goederen die het productieregime van Honduras in de vrije zone binnenkomen, zijn vrijgesteld van douanerechten, toeslagen en binnenlandse belastingen, waarbij de assemblage van autoharnassen wordt vermeld als een van de kernindustrieën van het regime, een mechanisme dat speciaal is gebouwd voor fabrikanten die kabelbomen, elektronica en textiel assembleren voor export terug naar het land.
Farmaceutische producten droegen 5,36% ($771,16 miljoen) bij, en ijzer en staal droegen 4,69% ($674,55 miljoen) bij, gekoppeld aan de aanhoudende bouwactiviteit in het hele land. Kunststoffen en artikelen daarvan namen 3,89% ($559,27 miljoen) in beslag. Diverse eetbare preparaten en granen volgden op de voet, met 3,17% ($455,58 miljoen) en 3,17% ($455,24 miljoen). Residuen uit de voedingsindustrie en bereid veevoer sloten de top tien af met 2,99% ($430,54 miljoen).
De VS en China leveren samen meer dan de helft van de import van Honduras
Verenigde Staten leverde in 2023 35,35% van de invoer van Honduras, ter waarde van 5,08 miljard dollar, veruit de grootste bron. China volgde met 16,26% ($2,34 miljard), en Mexico volgde met 7,21% ($1,04 miljard). Samen vertegenwoordigden deze top drie leveranciers 58,82% van de totale importwaarde.
Guatemala voegde 5,27% ($757,83 miljoen) toe, en El Salvador droeg 4,14% ($594,97 miljoen) bij, beide nauwe regionale handelspartners. Costa Rica nam 3,66% ($526,95 miljoen) in beslag. Japan voegde 2,29% ($329,07 miljoen) toe, en Brazilië droeg 1,97% ($283,87 miljoen) bij. India behaalde 1,76% ($252,53 miljoen), en Duitsland sloot de top tien af met 1,47% ($211,03 miljoen).
De import is sinds 2021 met 24% gestegen, met hetzelfde verschil in 2022
Het totale importbedrag van Honduras is gestegen van 9,16 miljard dollar in 2019 naar 7,97 miljard dollar in 2020, een daling die verband houdt met de verstoring van de handels- en bouwactiviteiten door de pandemie. Deze herstelde zich scherp tot 11,63 miljard dollar in 2021. De hier gebruikte dataset bevat geen bevestigd cijfer voor 2022. Het volgende beschikbare datapunt is het totaal van 14,38 miljard dollar dat voor 2023 werd geregistreerd, een stijging van 23,64% gemeten vanaf 2021 in plaats van ten opzichte van het onmiddellijk voorafgaande jaar. Net als bij de Honduras-exportcijfers voor dezelfde periode betekent dit verschil dat de werkelijke verandering op jaarbasis voor 2022 tot 2023 niet op basis van deze gegevens kan worden berekend. Het cijfer van 23,64% moet worden gelezen als een vergelijking over twee jaar, en niet als een standaard jaarlijks groeipercentage.
Zelfs met dat verschil komt het patroon overeen met wat de Honduras-exportgroei in dezelfde periode aandreef. Stijgende brandstofkosten, een groeiend wagenpark en voortdurende investeringen in productieapparatuur in vrije zones hebben waarschijnlijk allemaal aan deze stijging bijgedragen. Zonder een bevestigd cijfer voor 2022 is het echter niet mogelijk om te zeggen hoeveel van de sprong in één jaar plaatsvond versus verspreid over twee jaar.