Flaga: Polska — przegląd statystyk handlowych
Europa

Dane dotyczące importu Polski: 371,40 mld dolarów w 2023 roku, spadek o 4,0%

Ostatnia Aktualizacja: · Recenzja: Megan Sun · Suma za Ostatni Rok (2023): $371,4mld · Zmiana Rok do Roku: -4,0% Zobacz Dane Eksportowe

01Najważniejsze Informacje

  • Polska zaimportowała w 2023 roku towary o wartości 371,40 mld USD, co oznacza spadek o 4,0% w porównaniu z 386,97 mld USD w 2022 roku i odwrót od najwyższego poziomu z ostatnich pięciu lat.
  • Niemcy dostarczyły 19,9% importowanych towarów (73,91 mld USD), a jednocześnie są głównym kierunkiem polskiego eksportu.
  • Norwegia zajęła dziewiąte miejsce wśród partnerów, z udziałem wynoszącym 2,4% (9,00 mld USD), co wiąże się z odchodzeniem Polski od rosyjskiego gazu ziemnego po 2022 roku.
  • Maszyny i urządzenia elektryczne były największą kategorią importową, z udziałem 12,4% (46,04 mld USD), nieznacznie wyprzedzając maszyny i urządzenia mechaniczne z udziałem 12,3% (45,53 mld USD). Odzwierciedla to układ dwóch kategorii, które dominują również w polskim eksporcie.

02Trend 5-letni

Trend import — Polska, 5 lat Wykres liniowy wartości import — Polska według roku: 2019 $246,7mld, 2020 $254,7mld, 2021 $335,5mld, 2022 $387,0mld, 2023 $371,4mld $246,7mld 2019 $254,7mld 2020 $335,5mld 2021 $387,0mld 2022 $371,4mld 2023
Wartość import — Polska według roku
Rok 20192020202120222023
Wartość $246,7mld$254,7mld$335,5mld$387,0mld$371,4mld

03Najważniejsze Rynki Importowe (2023)

PozycjaPartnerWartośćUdział
1 Niemcy $73,9mld 19,9%
2 Chiny $51,5mld 13,9%
3 Włochy $18,2mld 4,9%
4 Stany Zjednoczone $16,2mld 4,4%
5 Holandia $15,1mld 4,1%
6 Francja $12,2mld 3,3%
7 Czechy $12,0mld 3,2%
8 Korea Południowa $10,4mld 2,8%
9 Norwegia $9,0mld 2,4%
10 Belgia $8,5mld 2,3%

04Najważniejsze Kategorie Importowe (2023)

PozycjaKategoriaWartośćUdział
1 Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów $46,0mld 12,4%
2 Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części $45,5mld 12,3%
3 Pojazdy inne niż tabor kolejowy lub tramwajowy oraz ich części i akcesoria $36,3mld 9,8%
4 Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne $33,1mld 8,9%
5 Tworzywa sztuczne i artykuły z tworzyw sztucznych $18,8mld 5,1%
6 Żelazo i stal $13,3mld 3,6%
7 Produkty farmaceutyczne $11,3mld 3,1%
8 Artykuły z żelaza lub stali $8,2mld 2,2%
9 Przyrządy i aparatura optyczne, fotograficzne, kinematograficzne, pomiarowe, kontrolne, precyzyjne, medyczne lub chirurgiczne; Części i akcesoria do nich $8,2mld 2,2%
10 Artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe, inne niż dziane lub szydełkowane $6,9mld 1,9%

05Mapa Partnerów Handlowych

Najwięksi partnerzy handlowi — Polska, import Diagram promienisty głównych partnerów handlowych — Polska według udziału w import: Niemcy 19,9%, Chiny 13,9%, Włochy 4,9%, Stany Zjednoczone 4,4%, Holandia 4,1%, Francja 3,3%, Czechy 3,2%, Korea Południowa 2,8%, Norwegia 2,4%, Belgia 2,3% Polska (Ten kraj) Niemcy 19,9% Chiny 13,9% Włochy 4,9% Stany Zjednoczone 4,4% Holandia 4,1% Francja 3,3% Czechy 3,2% Korea Południowa 2,8% Norwegia 2,4% Belgia 2,3%

06Analiza

Import zmniejszył się po osiągnięciu szczytu w 2022 roku

Polska zaimportowała w 2023 roku towary o wartości 371,40 mld USD, co oznacza spadek o 4,0% w porównaniu z 386,97 mld USD w 2022 roku. Łączna wartość importu w 2022 roku była najwyższa w ciągu ostatnich pięciu lat, a późniejszy spadek jest bardzo zbliżony do wzorca zaobserwowanego już po stronie polskiego eksportu, omówionego w towarzyszących danych dotyczących tego kraju.

Wartość importu wyniosła 246,65 mld USD w 2019 roku, a następnie w 2020 roku niemal się nie zmieniła, nieznacznie wzrastając do 254,66 mld USD, mimo że pandemia zakłóciła handel w innych częściach świata. Następnie wartość ta skoczyła do 335,45 mld USD w 2021 roku i nadal rosła, osiągając 386,97 mld USD w 2022 roku, po czym spadła do 371,40 mld USD w 2023 roku. Ten pięcioletni przebieg, obejmujący stagnację w 2020 roku, po której nastąpiły trzy lata silnego wzrostu i umiarkowany spadek, niemal dokładnie odzwierciedla sytuację po stronie polskiego eksportu. Oba strumienie handlu reagują na ten sam podstawowy cykl produkcyjny, zamiast zmieniać się niezależnie od siebie. Kraj, który importuje komponenty do wytwarzania towarów przeznaczonych następnie na eksport, naturalnie odnotowuje równoległe wzrosty i spadki wartości importu oraz eksportu, ponieważ spowolnienie zamówień z Europy Zachodniej ogranicza zarówno zakupy dokonywane przez fabryki, jak i ilość towarów, które ostatecznie wysyłają one za granicę.

Niemcy i Chiny odpowiadają za jedną trzecią polskiego importu

Niemcy dostarczyły w 2023 roku 19,9% importowanych przez Polskę towarów o wartości 73,91 mld USD. Są jednocześnie głównym kierunkiem polskiego eksportu, co omówiono w towarzyszących danych eksportowych dotyczących tego kraju. Chiny zajęły drugie miejsce z udziałem 13,9% (51,52 mld USD), a za nimi uplasowały się Włochy z udziałem 4,9% (18,21 mld USD). Łącznie tych trzech dostawców odpowiadało za 38,7% całkowitej wartości importu.

Stany Zjednoczone odpowiadały za 4,4% (16,22 mld USD), a Holandia za 4,1% (15,05 mld USD). Francja miały udział wynoszący 3,3% (12,20 mld USD), a Czechy odpowiadały za 3,2% (12,04 mld USD). Korea Południowa odpowiadały za 2,8% (10,43 mld USD), a Norwegia za 2,4% (9,00 mld USD). Belgia zamknęły pierwszą dziesiątkę z udziałem 2,3% (8,55 mld USD).

Obecność Norwegii na tej liście ma szczególne znaczenie, wykraczające poza jej stosunkowo niewielki udział wynoszący 2,4%. Baltic Pipe, którym norweski gaz zaczął płynąć do Polski w październiku 2022 roku, zbudowano specjalnie po to, aby zakończyć zależność Polski od dostaw rosyjskiego gazu, a jego przepustowość pozwala pokryć około połowy rocznego zużycia gazu w kraju. Ta pojedyncza inwestycja infrastrukturalna pomaga wyjaśnić, dlaczego kraj wielkości Norwegii w ogóle znajduje się wśród dziesięciu największych dostawców Polski. Ma to bezpośredni związek z opisaną poniżej wartością importu paliw mineralnych. Tak konkretny i niedawno nawiązany rodzaj współpracy przypomina, że pojedynczy gazociąg, kontrakt lub decyzja polityczna mogą sprawić, że dany kraj pojawi się na liście partnerów handlowych w ciągu zaledwie roku lub dwóch, na długo przed tym, zanim do podobnej zmiany doprowadziłyby wolniejsze procesy strukturalne.

Maszyny i urządzenia elektryczne oraz maszyny odzwierciedlają strukturę polskiego eksportu

Maszyny i urządzenia elektryczne były w 2023 roku największą kategorią importową, osiągając wartość 46,04 mld USD, czyli 12,4% całości, i nieznacznie wyprzedzając maszyny i urządzenia mechaniczne z udziałem 12,3% (45,53 mld USD). Są to te same dwie kategorie, które dominują również na liście polskiego eksportu. Taki układ jest typowy dla gospodarki produkcyjnej, która importuje komponenty i częściowo przetworzone towary, a następnie montuje z nich i ponownie eksportuje bardziej gotowe produkty. Pojazdy odpowiadały za 9,8% (36,33 mld USD), a paliwa mineralne za 8,9% (33,08 mld USD). Ta ostatnia kategoria jest najściślej związana z opisanymi powyżej dostawami norweskiego gazu.

Tworzywa sztuczne odpowiadały za 5,1% (18,84 mld USD), a żelazo i stal za 3,6% (13,28 mld USD). Produkty farmaceutyczne miały udział wynoszący 3,1% (11,33 mld USD), a wyroby z żelaza i stali odpowiadały za 2,2% (8,23 mld USD). Niemal identyczny udział miały przyrządy optyczne, fotograficzne i pomiarowe, wynoszący 2,2% (8,21 mld USD), a odzież niedziana zamknęła pierwszą dziesiątkę z udziałem 1,9% (6,88 mld USD).

Pokrywanie się najważniejszych kategorii importowych i eksportowych Polski, wśród których maszyny i urządzenia elektryczne, maszyny oraz pojazdy zajmują wysokie miejsca na obu listach, odzwierciedla pozycję kraju w środku łańcucha produkcyjnego, a nie na jego początku lub końcu. Komponenty i półprodukty napływają do kraju. Następnie są przetwarzane lub montowane w Polsce. Później ponownie trafiają za granicę jako inny, bardziej zaawansowany produkt, zasilając ten sam cykl produkcyjny opisany na początku tej strony.

Łącznie dane dotyczące polskiego importu w 2023 roku pod względem struktury produktów w dużym stopniu odzwierciedlają profil eksportowy, ale wskazują też na jeden odrębny element, którego nie ma po stronie eksportu: rzeczywistą i rozwijającą się współpracę energetyczną z Norwegią, nawiązaną specjalnie po to, aby ograniczyć zależność Polski od rosyjskiego gazu. W najbliższych latach, następujących po okresie objętym tym zbiorem danych, znaczenie tej współpracy energetycznej prawdopodobnie wzrośnie, a nie zmaleje.

07Najczęściej Zadawane Pytania

W 2023 roku Polska importowała towary o wartości 371,40 mld dolarów, co oznacza spadek o 4,0% w porównaniu z 386,97 mld dolarów w 2022 roku i obniżenie się z najwyższego poziomu od pięciu lat.

Niemcy dostarczyły w 2023 roku 19,9% towarów importowanych przez Polskę (o wartości 73,91 mld dolarów). Ten sam kraj zajmuje również pierwsze miejsce wśród odbiorców polskiego eksportu. Na drugim miejscu znalazły się Chiny z udziałem 13,9% (51,52 mld dolarów).

Gazociąg Baltic Pipe, którym norweski gaz zaczęto przesyłać do Polski w październiku 2022 roku, został zbudowany specjalnie po to, by zakończyć zależność Polski od dostaw gazu z Rosji. Jego przepustowość pozwala pokryć około połowy rocznego zużycia gazu w kraju. W 2023 roku Norwegia zajęła dziewiąte miejsce wśród partnerów importowych Polski, z udziałem 2,4% (9,00 mld dolarów).

Maszyny i urządzenia elektryczne zajęły pierwsze miejsce wśród wszystkich kategorii importowych w 2023 roku, stanowiąc 12,4% całkowitej wartości importu, czyli 46,04 mld dolarów. Nieznacznie wyprzedziły maszyny i urządzenia, których udział wyniósł 12,3% (45,53 mld dolarów). Te same dwie kategorie zajmują również czołowe miejsca w polskim eksporcie.